為什麼這篇到站日文鄉民發文收入到精華區：因為在到站日文這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zkow (逍遙山水憶秋年)看板MRT標題[新聞] 台北捷運廣播講日文 13車站正式上線 ! 時...
到站日文 在 日文漢字說 Instagram 的精選貼文
2021-09-10 20:45:47
記得數年前第一次到東京旅遊，就被錯綜複雜的地鐵網震懾住，繞了好久才到站，完全變成「方向音痴」了！ 不過，「方向音痴」跟「音痴」有什麼關係勒？👀 日文的「音痴」跟中文一樣，指「音感不好，唱歌會走音」，但日文在前面加上名詞「N+音痴」就引申成「對某事一竅不通」的意思。 所以「方向音痴」就是沒...
影／台北捷運廣播講日文 13車站正式上線 ! 外國遊客大讚：好方便
記者蔣婕妤／台北報導
台北捷運車廂日語廣播服務正式上線！《ETtoday新聞雲》5月時獨家掌握消息，台北捷運
將在原本的國、英、閩、客4種廣播語言之外，再增設日語服務。歷時兩個多月，北捷8月
10日終於讓第5種語言正式上線，民眾與外國遊客接下來都可以在士林站、東門站、台北
101/世貿站等共13個車站，陸續可以聽見到站日語廣播服務。
對於北捷提供英文廣播後再加上日語服務，日本、香港等外國旅客在受訪時都表示非常方
便。台北捷運公司將於淡水信義線列車開始陸續提供服務，在五月時第一階段評估討論中
原先是計劃在10各車站施行，但經過兩個多月後，8月10日對外宣布則是多了三站，預計
在士林站、東門站、台北101/世貿站、淡水站、劍潭站、中正紀念堂站、北投站、新北投
站、中山站、台北車站(淡信及板南線)、西門站及龍山寺站等13站，增加站名日語廣播服
務，廣播方式則是在國、英、閩、客4語廣播後增加日語廣播。
根據統計，106年大台北地區亞洲旅客約347萬，其中日本旅客約155萬，佔亞洲旅客比重
高達47%，為了提升大台北觀光服務，台北捷運規畫以鄰近日本旅客熱門景點之車站，增
設列車到站日語廣播。
除了擁有5種廣播語言，目前台北捷運公司官網及導覽摺頁，提供中、英、日、韓四語服
務，另外車站售票加值則提供中、英、日、韓、馬、泰、越、印、德、法、西等11種語言
服務。
https://www.ettoday.net/news/20180812/1233570.htm
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→ naruto1010: 「淡信線」......可以不要亂取路線名嗎 08/14 18:42
→ robotcl: 淡信..噗 08/14 18:49
噓 souken107ttc: 噓淡信線 08/14 18:51
→ Metro123Star: 那是北捷官方自己寫的…… 08/14 18:55
→ happytravell: 開一篇戰一次，你今天戰了嗎？ 08/14 18:58
→ WeAntiTVBS: 這種人ID沒有被站方砍掉真的是 08/14 19:07
→ naruto1010: 官方就更不應該啊，自己定路線名的時候就說不會有第二 08/14 19:13
→ naruto1010: 種簡稱，結果每次自己都重新定義自己的原則是怎樣~.~ 08/14 19:13
推 aaronbest: 推淡信線 路線名簡化比較順口 08/14 19:52
→ aaronbest: 除了淡信 還有松店線 新蘆線板南線 文湖線 環狀線 08/14 19:53
推 choper: 我認為紅線 官方可定名淡水線即可 它路線是市區向北延伸入 08/14 20:29
→ choper: 淡水 且淡水段通車許久了 民眾也熟悉 08/14 20:29
推 SHR4587: 直接減化兩個字沒必要啊 08/14 21:25
→ SHR4587: 日本還不是一堆長到四五個字的，都過幾年了還在講這些 08/14 21:26
→ omkizo: 長堀鶴見緑地線 08/14 22:50
→ omkizo: 但不得不說對華人來說超過3個字的名都很長 08/14 22:55
推 sbtiagr: 至少英文可以全面改成 Red line 吧... 08/14 23:07
推 SHR4587: 英文那個怎麼改都沒問題，但重點是要統一，車上念Red lin 08/14 23:51
→ SHR4587: e引導跟地圖寫路線名稱...... 08/14 23:51
推 relio: 淡信線很好啊！ 08/15 05:10
推 Metro123Star: 要怪當年北捷局沒打算整合路線名稱，要整合也沒統 08/15 08:58
→ Metro123Star: 一，以前曾經藍線和板南線同時出現 08/15 08:58
→ Metro123Star: 興建時不要給名稱只給編號，蓋完再命名會比較好 08/15 08:58
推 cheaper: 桃捷有嗎？覺得更需要！ 08/15 17:16
推 Lumia925: 鬆電線 08/15 23:05