為什麼這篇公運處投訴鄉民發文收入到精華區：因為在公運處投訴這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zzzz8391 (8391意思)看板Bus標題[新聞] 北市公車申訴案連2年逾萬件 過站不停最...
公運處投訴 在 游大東 Instagram 的最佳解答
2021-09-24 03:54:19
【 港味自慢 ── 世界養生組織 】 先旨聲明，今次文章的標題擺明玩食字 ── 「自慢」是日文「じまん」，跟「慢」完全無關，意思是自己讚自己，賣花讚花香，值得驕傲，假如出街食飯見到日式料理餐廳，招牌寫有「味自慢」，就是老闆都於店內推出的菜式信心滿滿。那麼「港味自慢」又是怎箇一回事？其實解作「香港人...
北市公車申訴案連2年逾萬件 過站不停最多
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市大眾運輸系統便利，但公車申訴案已連續2年超過1萬件
，申訴冠軍「過站不停」一年更有超過1000件。台北市公共運輸處表示，過站不停有時是
停靠區有其他車輛，司機未看清楚，也可能是民眾沒招手。
台北市有288條公車路線、總公車數達3523輛，每天載客運量都有130萬人次，乘車若遇到
問題，可向公運處申訴。去年前三多人申訴的缺失分別為過站不停1276件、未依規定收費
713件、公車闖紅燈709件。公運處表示，常見過站不停多是停靠區有其他公車，駕駛視線
遭擋、認為沒人攔車就從內側車道開走；有時也可能是乘客低頭滑手機，公車已從身邊經
過才揮手。
去年台北市也有不少民眾搭捷運轉乘公車，卻未拿到轉乘優惠，還有人明明在緩衝區內下
車，卻被收兩段票。
公運處說，公車上驗票機時間設定若跑掉，轉乘優惠就可能漏算，若司機提早設定進退段
，即便在緩衝區尾站下車，也可能被溢扣。民眾被溢扣車費可加以申訴，若調查後成案，
業者會補償100元超商禮券。
大都會客運總經理李建文表示，駕駛員若被投訴，會安排教育訓練，並在3個月內持續觀
察。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1447811
(自由 2021-05-10)
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噓 milanbaros: 299啊，往台北方向盲人重建院直接拉內線走 05/10 19:04
推 phrtsai2016: 武功國小羅斯福往北的方向也常常這樣 05/10 19:38
→ bahia: 被投訴那麼多，評鑑還有優甲等的喔，全部乙等以下還差不多 05/10 20:26
推 gigihh: 進退段不是早就要求全自動了嗎？ 05/10 20:49
推 WeAntiTVBS: 但是有些時候還是會「未定位請手動進站」 05/10 23:55
噓 marathons: 快閃74分鐘內到處轉貼新聞洗文37篇. 05/11 05:39
→ hereon: 並不會每家業者都補償100元 05/11 10:57
推 naruto1010: 樓上：若是主管機關投訴且屬實的就會 05/11 11:11
推 taco0827: 我最害怕的是瞬間招車的，手就那麼給你抖一下，司機最好 05/13 23:24
→ taco0827: 是不用看路況看後照鏡，只能盯著你看就對了？一個瞬間沒 05/13 23:24
→ taco0827: 看到就被投訴了 05/13 23:24