[爆卦]公辦都更最優容積是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 公辦都更最優容積產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅林欽榮Charles Lin,也在其Facebook貼文中提到, 「南港商三特公辦都更案」簽約 臺北市政府、臺鐵局及潤泰創新國際 三方聯手打造東區門戶「南港之心」 今(13)下午出席財團法人臺北市都市更新推動中心舉辦「南港之心-南港商三特公辦都更案」簽約典禮,交通部臺鐵局鹿潔身局長、潤泰創新簡滄圳董事長、李志宏總經理、潤弘精密工程賴士勳董事長、株式會社三菱地...

  • 公辦都更最優容積 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文

    2018-08-13 16:18:09
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    「南港商三特公辦都更案」簽約 臺北市政府、臺鐵局及潤泰創新國際 三方聯手打造東區門戶「南港之心」

    今(13)下午出席財團法人臺北市都市更新推動中心舉辦「南港之心-南港商三特公辦都更案」簽約典禮,交通部臺鐵局鹿潔身局長、潤泰創新簡滄圳董事長、李志宏總經理、潤弘精密工程賴士勳董事長、株式會社三菱地所須部恭浩建築師、陳傳宗建築師事務所陳傳宗建築師、戴德梁行楊長達所長、邑相更新規劃公司廖乙勇董事長、本府都發局林洲民局長、都更處方定安處長、財團法人臺北市都市更新推動中心洪志生副執行長、產發局吳欣珮副局長、財團法人臺北市會展產業發展基金會陳文鑠副執行長以及公運處楊欽文主任秘書也都一同出席。

    「南港商三特公辦都更案」基地位於本市南港區忠孝東路七段以北、忠孝東路七段415巷以東、市民大道八段以南及忠孝東路七段487巷以西所圍街廓範圍內。計畫範圍包括臺北市南港區南港段二小段671-6等52筆土地,面積計26,047.65平方公尺,全區皆為國有土地,由交通部臺灣鐵路管理局所管理。本案位於南港車站東側,為東區門戶計畫中之核心節點,其開發建設將肩負起強化交通樞紐及驅動生技產業聚落之功能,本府透過公私協力的公辦都市更新方式,由財團法人臺北市都市更新推動中心擔任實施者協助北市府推動,而我在簽約典禮上也取得台鐵局以及潤泰創新公司同意後,正式宣布本案將以「南港之心」命名,加速促進東區門戶的計劃落實。

    本案本府於104年12月4日與臺鐵局簽署土地開發計畫合作意向書後,不到三年的時間即在今年(107年)1月5日將本案開發計畫公告招商上網,於6月10日評選由潤泰創新國際股份有限公司取得最優申請人,並於今日舉辦簽約儀式。本案是本市目前規模最大的公辦都更案,總計將引進300億以上民間資金,創造約737億以上產值,為公私協力攜手推動公辦都更政策的最佳典範。而這也是都更中心於柯市府上任後3年半內成功招商的第4件公辦都更案,總計四案可引進民間投資金額約357億,創造924億產值,招商成果相當亮眼。

    本案招商開發計畫內容係以公辦都更方式整體規劃,並規定投資人應申請△F4-1公益設施容積獎勵,捐贈15%之容積做為會展中心及轉運站。全案開發後本府可取得「轉運站」面積1,362坪,提供中南部及宜花東共23個月台的客運旅運量,預估每日服務旅次1.2萬人;「會展中心」面積4,258坪,將提供多間大、中、小型會議室,最大的功能展廳可容納1,300人,全館最多可同時容納2,850人;以及「新創辦公室」空間約2322坪,將扶植新創產業並結合生技及會展活動共創未來。未來透過轉運及會展,可整合生技產業研發及相關支援性產業之資源,並有效串連周邊產業帶動地區發展,可望形成以產業為動力引擎,生生不息地帶動工作、旅運、會展、消費、居住之需求,創造具有乘數效果的經濟成長帶動。

    另因本案基地有臺鐵、高鐵、捷運軌道穿越,南側則有南港山系環繞,區為坐落在都市的開發與自然環境交會的節點,因此潤泰創新即發揮設計創意,將地下鐵路管狀隧道、列車相會的動態感做為主要的設計元素,將基地的特性轉化成整體建築的外觀造型設計概念;在交通上,考量南港轉運機能再提升,基地內規劃設置620席自行車位,未來並預留10%汽機車停車位,設置電動充電座,供電動汽機車與共享汽機車停放之用;並自主將立體連通廊道加強為有遮簷,並增加創意巧思的藝術裝置,提高民眾利用率及步行之愉悅感。

    我在致詞時也特別提到,因應著台北市東區門戶計畫各項重大建設陸續完工啟用營運的重要時刻,南港預估將有「三缺」需要在未來5年期間,加速投資與提供補充以應未來發展需要,分別是「產業辦公設施空間的不足」、「青年住宅提供的缺乏」以及「國際觀光旅館的不足」。對此,本府已積極投入相關建設,例如本府於今(107)年4月30日簽約的「南港生技園區」,預計將釋出3萬多坪的辦公空間,可望優先補足現況南港產業辦公空間迫切需要的困境。另外,位於南港衛福部旁的南港機廠用地也將規劃設置可提供1520多戶的公共住宅,而南港區總計也將興建近3300多戶之公共住宅,以解決南港在未來發展上青年住宅提供缺乏的問題。最後本府也將積極協助台肥C2與台灣人壽C3兩塊基地作為國際觀光旅館與商業空間使用,以因應南港國際觀光旅館提供的匱乏。

    在此要特別感謝潤泰創新公司願意投入創意及豐富的工程經驗,引進日本三菱地所合作,對於本市的公辦都更政策給予大力支持,而這也顯示本市公辦都更由政府主辦、都更中心擔任實施者、投資人整體規劃興建、地主參與都市更新之模式已受業界肯定。本府也期盼透過潤泰創新國際股份有限公司長期深耕南港,將與本府聯手打造並落實東區門戶計畫,創造國有土地活化、便利交通與產業發展的三贏。

    本府將持續推動都市更新,除了目前已有成效的公辦都更外,也將持續推動「都更168專案」、「改革都更效能30+N行動方案」以及「公劃都更地區」等都更政策,期由公辦都更引發更多民辦都更的能量與效益,讓政府與民間可以相互配合,進行都更體制的大改革,有效推動本市的都市更新與都市再生,開創出台北市都市更新的全新格局。

  • 公辦都更最優容積 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答

    2018-01-05 15:27:10
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    【東區門戶交通樞紐「商三特公辦都更案」及「南港轉運站興建營運移轉案」自即日起正式公告啟動招商】

    今(5)市府召開東區門戶交通樞紐「商三特公辦都更案」及「南港轉運站興建營運移轉案」啟動招商記者會,自2016年7月1日正式營運後,東區門戶計畫以「擴大生活圈及影響力」的概念,讓臺北市為「北北桃基」生活圈鏈結樞紐,南港更是臺北市進出東部縣市的交通樞紐,隨著南港轉運西站去年4月啟用、中研院主導的國家生技研究園區營運及國家會展中心也將陸續完工,交通樞紐在東區門戶計畫中更具關鍵地位,今天在此特向各位宣布,市府與臺鐵合作開發之【南港商三特公辦都市更新】,於今日正式公告徵求投資者。另外西側與國產署合作之【南港轉運站興建營運移轉案】公運處已於去年12月27日辦理招商說明會,將檢視廠商建議後,預定於1月15日辦理正式公告招商,整個東區門戶計畫中最重要的交通樞紐將啟動招商。

    【南港商三特公辦都市更新】案,是由臺鐵局提供土地、北市府協助辦理招商、規劃並透過都市更新權利變換方式實施。市府並已同意由都更中心擔任實施者,後續將由都更中心公開徵求投資人,引入民間資源,負責全案之規劃設計及興建。商三特更新後預期將引進生技產業、商場或旅館業進駐,並透過容積獎勵捐贈公益設施方式,提供部分樓地板面積作為交通轉運站與國際會展中心。其中國際會展中心預計規劃可供容納2,000-3,000人,且為具有分組會議功能之大型會議廳,未來將與南港展覽館二館7樓多功能會議中心搭配使用,有利爭取大型國際型會議及活動來臺舉辦,共同發展南港會展產業,並結合南港軟體經貿園區周邊新建的餐飲、旅宿飯店,打造國家級會展聚落。商三特為臺北市近年少見之大面積開發案,預估投資總金額達200億。

    【南港轉運站興建營運移轉案】,東站部分由公運處與國產署共同合作開發,透過促參方式引入民間投資,投資人除負責興建轉運站外預期將引進商場及旅館業,此外,投資人並負責西站、東站及商三轉運站未來經營,契約期間共計50年,預估50年期權利金及租金總收益達66億元,每年約可創造3,600個就業機會。因南港地區鄰近國道一號、三號及五號的系統交流道,距離市區僅數公里,相對位置較臺北車站更具轉運效果,推估至125年南港轉運站將達每日6.8萬人次,成為臺北市東區交通樞紐,可分散臺北轉運站及市府轉運站周遭交通負擔。

    【南港商三特公辦都市更新】、【南港轉運站興建營運移轉案】兩案開發完成後,未來除已啟用南港轉運站西站外,將再新增東站及商三轉運站成為臺北地區最大轉運站,透過結合臺鐵、高鐵及捷運提供臺北東區通往宜花東、北海岸觀光、西部地區短途通勤路線及長途路線交通轉乘服務,肩負起東區門戶交通轉運的重責大任,轉運站位置位於東區門戶核心地帶,一路延伸至流行音樂及新創產業中心,打造國家生技、軟體及會展產業廊帶,其中由北市府產業發展局以(BOT)方式招商之「南港生技產業聚落開發計畫」目前也已評選出最優申請人,刻進行議約作業,預計可於2018年4月簽約。市府將繼續推動整體跨區重劃及都市更新,建設公共住宅社區,改善公共環境,也將建構流行音樂及文創產業等,串聯商業、金融中心、新創及生技等產業,擴大東區的影響力。

    我認為相較於西區門戶計畫中C1、D1雙子星招商案約450億的投資金額,本案位於東區門戶計畫中的南港商三特公辦都市更新招商案投資金額約為200億,希望透過良好的民間投資參與,讓民間產業發展更加活絡,吸引更多專業人士及文創者入駐,預計也將帶動龐大的投資及產值。東區門戶計畫對整個臺北市的交通、產業、都市更新、會展、文創藝術的發展有相當大的影響,我也堅信「好的計畫要有遠見」,城市的規劃是一棒接一棒,按部就班,逐步實現,只要能掌握時機,及要有把事情做好的信心與決心,為「臺北下一個25年的起點」奠定良好的基礎。

    目前【南港商三特公辦都市更新】、【南港轉運站興建營運移轉案】兩案皆已完成招商前準備作業,考量民間能量無窮,市府冀望透過民間力量透過公私協力攜手促成重大交通建設,提供東區門戶計畫交通樞紐,歡迎有興趣參與的民間申請人踴躍投標。

    南港站區「商三特公辦都更案」招商公告網頁連結
    http://www.turc.org.tw/tw/modules/news/article.php…

  • 公辦都更最優容積 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最讚貼文

    2015-08-28 12:28:59
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    今天 (2015/08/28) 上午9時30分良辰吉時,我主持廣慈博愛園區福德平宅 (位於大道路96巷) 之拆除工程動工記者會,並正式宣布【廣慈博愛園區智慧社區計畫】正式啟動。在場與會人士包含都發局局長林洲民、社會局局長許立民、衛生局局長黃世傑、信義區公所區長游竹萍、市立圖書館劉振中秘書、捷運局副總工程司李尚叡、公運處主任秘書尚錦堂、福德街派出所所長林宇鴻,以及大道里里長林壽昌、大仁里里長蔡桂清、中坡里里長曾傳達、松隆里里長黃俊龍四位里長,一同見證臺北市落實居住正義與智慧城市的重要里程碑。
    【廣慈博愛園區智慧社區計畫】為目前台北市政府針對信義區福德與永春地區三大重要工程案之一,園區興建總經費達194億元 (包含智慧社區設施),預計2018年年底完工,同時,鄰近此基地之【捷運信義線東延段R03站】耗資100億元,也將於明年2016年6月動工,另市府也將投資1億元打造3.4公頃的【永春陂濕地】,此三大工程合計投資295億元,並透過公共工程發包,活絡營建市場擴大內需,進而達到活化經濟之目的。
    為解決福德平宅長期以來存有居住品質不佳議題,臺北市政府透過拆除興建,將廣慈博愛園區整體規劃為繼東明公共住宅後第二座公共住宅複合型智慧社區,未來將提供行政中心、派出所、圖書館、銀髮族、中繼照護及福利設施、公共住宅等複合功能。至於智慧社區方面則配有智慧電網、公共用電微電網系統,節水節電設施、遠端智慧照護、水質監測系統等設備,使住戶的生活更安全、舒適及便利,同時創造周邊最優質之公共建設及公共環境,妥善保存園區內樹木,並提供周邊鄰里4.2公頃的開放空間綠地。另,都發局將保留一棟福德平宅,後續將作為社區之里民活動中心、藝術家進駐之創意基地等多元使用。
    針對在地居民對於公共住宅戶數表達關切之議題,由都市計畫委員會第第673次委員會 (2015/07/23)已經決議本計畫區建蔽率由公展計畫書規定之40%調降為35%,容積率由原訂400%調降為350%。在場我也向里長承諾,市府將會加快周邊老舊住宅之公辦都更的腳步,讓大道里、大仁里、中坡里、松隆里四里社區更加現代與智慧化,一齊共同建立未來之榮景。

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