為什麼這篇公車司機規定鄉民發文收入到精華區：因為在公車司機規定這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者seedhyper (下雨)看板Bus標題[新聞] 沒客訴問題 公車司機很多人改開貨車時間Sun...
公車司機規定 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最佳解答
2021-05-29 04:43:14
[新生活D6🗓] 今天清晨五點的天空🌄。雖然陰陰的但依然一滴都沒下，還是希望梅雨趕快來，否則我們可能要拿晶片跟外國換水了。 昨天不知為何整天都沒精神，疫苗的副作用不太可能持續這麼久，八成是改變生活習慣讓身體不太適應吧！尤其一夕之間從幾乎天天跑步變成幾乎都待在室內，儘管前兩天的肌力訓練感覺起來不怎麼累...
沒客訴問題 公車司機很多人改開貨車
2021-05-16 01:24 聯合報 / 記者鄭朝陽、吳淑君／台北報導
「至少聯結車上的貨物不會客訴你，也不會上網靠北你！」往年春節過後是轉職潮，雙北
公車很多司機離職，但也很快補進新血。但去年到今年很例外，走了一批竟找不到人補上
，有司機透露，開貨車、聯結車比較好，沒有客訴問題，加上航運業景氣大好，很多人改
去開貨車。
首都客運公司總經理李建文指出，公車缺司機可能變成國安問題，光是首都一家業者就缺
100名司機，首都有幾家客運子公司，加總司機人力缺口達500人，估計如果要合乎勞動法
規、滿足班次需求，雙北公車至少缺2000名司機。
李建文說，每家公車業者都在招募司機，但開公車客訴多、壓力大，尤其是市區公車；最
近交通部又準備祭出新規定，夾傷乘客要扣駕照，大家更怕了。公車司機平均月薪5、6萬
元，開貨運待遇差不多，很多人跳槽開貨車、貨櫃車、物流車，也有人改開多元計程車和
送外賣餐點。
他認為，想吸引離職司機回來開公車，薪水勢必要再提高一些。不過疫情爆發後，公車載
客量降低、成本提高，業者經營非常辛苦，已無力幫同仁大幅調薪。首都的作法是增加小
確幸，例如新進人員進用獎金、在職人員介紹新進司機有介紹獎金，或周五供應司機點心
。
李建文表示，另一種作法是偏遠路線不動情況下，載客量低的路線減班、黃金路線更改班
距。像有「公車之王」稱號的307號公車，原本3分鐘一班，現在改4分鐘一班，民眾要多
等1、2分鐘，卻可讓司機多一點休息時間。而缺司機的狀況預計會越來越嚴重，他建議重
新檢討運價，大幅提升基層公車司機待遇，缺人問題才有解。
https://udn.com/news/story/7323/5460639?from=udn-catelistnews_ch2
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推 buslover: 沒辦法 這就是鯛太多的後果 看來要習慣公車班次愈來愈 05/16 07:54
→ buslover: 少的生活了 05/16 07:54
推 neon7134: 所以每次要蓋捷運有人靠背說加開公車就好我都只是笑笑 05/16 08:20
→ neon7134: 公車停車場可沒辦法公權力徵收 公車司機也不是大家排隊 05/16 08:20
→ neon7134: 搶著做的職業 到底是要怎麼加開 05/16 08:20
→ labbat: 樓上說的問題都可以透過地方政府公權力解決 05/16 09:19
→ labbat: 有的地方都重視，有的只在乎捷運就將公車放置著爛掉 05/16 09:20
推 kutkin: 什麼人都能開不就是客訴的原因？ 05/16 09:35
→ kutkin: 別倒果為因了 05/16 09:35
推 kutkin: 公車停車場嘛.....在自償率考量下 不變成商場就不錯了 05/16 09:37
推 SCANIA168: 同樣的邏輯，現在不是只有客運業缺大車司機，而且人家 05/16 09:57
→ SCANIA168: 就算是見紅休，月薪還比客運業多上不少，別再當井底之 05/16 09:57
→ SCANIA168: 蛙了 05/16 09:57
推 kutkin: 所以缺人就代表工作環境不好嗎？ 05/16 10:11
推 kutkin: 同樣的文章改幾個字也可以寫別的行業 05/16 10:12
→ SCANIA168: 「在商言商」很難懂嗎？別太天真無知 05/16 10:28
推 kutkin: 你寫一堆尖銳的詞語，也沒有比較聰明。 05/16 10:31
→ kutkin: 本來工作就是這樣來來去去，離開的都有他的理由。 05/16 10:32
→ kutkin: 當公車迷不用當到這樣了。 05/16 10:32
推 SCANIA168: 真正的公車迷不會直接捅出現實狀況，別裝呆了。既然用 05/16 10:48
→ SCANIA168: 詞再好聽也不可能改變什麼，那當然是有話直說 05/16 10:48
→ kutkin: 笑死，只是一個熱愛公車的上班族是嗎 05/16 11:02
推 kutkin: 嘴巴改好點，Alltogether求偶應該會比較順利喔 05/16 11:04
→ kutkin: 一篇文章 就罵人 井底之蛙 天真無知 裝呆 05/16 11:05
→ your0207: 能坐辦公室領差不多願意開公車的有多少，你能期待什麼 05/16 11:05
→ enjoyyou: 客訴不是問題 問題是放任職業惡意投訴.. 05/16 11:05
→ lai97: 刷一段15塊 摔一個賠幾萬 是我我也不敢開 05/16 11:10
→ lai97: 跟臺鐵一樣 票價需要檢討一下... 05/16 11:11
→ lai97: 現在的時代15塊已經不能買到什麼了 05/16 11:12
推 kutkin: 桃園收18也沒有比較好，跟票價有什麼關係 05/16 11:16
推 SCANIA168: 好好認清客運業在徵駕駛的競爭力就是比別人弱的事實， 05/16 11:27
→ SCANIA168: 你嘴我再多也不會變啦 05/16 11:27
推 kutkin: 既然知道不會變，那你在嘴什麼？ 05/16 11:36
→ kutkin: 有沒有回力鏢打到自己的八卦？ 05/16 11:36
推 busgoer: 惡意投訴也要看公司處理方式，有的查證過程可以讓駕駛員 05/16 12:07
→ busgoer: 感受到尊重，有的就駕駛員逃亡不意外 05/16 12:07
推 toulu: 例如國光司機被乘客打了之後反擊15拳，聽說最後沒懲處 05/16 14:29
噓 jcwang: 加薪啊 05/16 15:57
推 abcde2048: 就算坐辦公室只能領三萬 他們也不願意來開公車啊 05/16 19:27
推 taxlaw1991: 有些業者遇到鯛一樣不問原因扣司機薪水 這種鳥制度留 05/16 19:36
→ taxlaw1991: 不下來很正常 05/16 19:36
推 taco0827: 公司的人問過我，家裡沒有很貧困怎麼會來開公車，前後幾 05/16 19:38
→ taco0827: 個月的同期，陸續都轉行了，就剩下兩個人(╯‵□′)╯︵ 05/16 19:38
→ taco0827: ┴━┴ 05/16 19:38
推 kutkin: 公車開20年跟辦公室20年的未來 05/16 20:35
推 sayin: 客運業有很多遇到的問題，最大問題就是政府控制成本上限以 05/16 21:39
→ sayin: 及票價，大家都想要便宜票價，人就是少，成本上限控制住， 05/16 21:40
→ sayin: 補貼費用就可以控制，更別提不足額補貼，營收少，薪水就少 05/16 21:41
→ sayin: 政府又不准減班，要開足班次，司機怎麼不被操爆，工作壓力 05/16 21:42
→ sayin: 大，服務態度會好到哪去，再者乘客也好不到哪去，不問候就 05/16 21:43
→ sayin: 是不親切，問候就是不專心開車有車禍危險，開貨車賺錢不被 05/16 21:44
→ sayin: 載送的貨投訴，幹嘛這樣拚去載人 05/16 21:44
推 short0909: 沒客訴問題所以算便開 難怪常常撞死人 05/16 23:15
推 jangjyyu: 我想司機最大的報復慢慢的浮上檯面而已！ 05/17 00:29
→ jangjyyu: 再要求下去去送餐都比開公車舒服，我是過來人 05/17 00:29
推 HuanYuWu: 惡意客訴就是遇到奧客，但客訴屬實，我想該檢討的就是 05/17 08:26
→ HuanYuWu: 司機了 05/17 08:26
→ labbat: 檢舉屬實跟惡意檢舉可以分成不同層次討論 05/17 08:55
→ labbat: 我想一般人都不會歡迎客訴正義魔人的 05/17 08:56
→ CORSA: 也把送貨想得太美好了 貨不會投訴 但貨主會 05/17 11:41
→ CORSA: 貨到貨主的地時 貨物損毀從數量缺少 外觀毀損到溫度不對都 05/17 11:44
→ CORSA: 是貨主客訴的重點 更甭說還有押送抵時間太早或太晚都是客訴 05/17 11:44
→ CORSA: 點 05/17 11:44
→ jangjyyu: 送貨也分多種類型，挑自己適合的就好了 05/17 12:11
推 kutkin: 客運缺人-環境差 貨運缺人-你說什麼？？ 沒聽見 05/17 16:37
推 sayin: 我還沒聽過貨運缺駕駛，底下靠行，其實自己做老闆的很多 05/17 16:46
推 kutkin: 那你現在聽過了 05/17 18:30
→ kutkin: 5GX3OHCTFGG4/ 05/17 18:32
→ kutkin: 貨運如果不缺駕駛，又怎麼會有客運司機轉職的空間？ 05/17 18:34
推 kutkin: 只是客運業者資本較高，喊缺人比較大聲而已 05/17 18:36
推 CORSA: 只要待黑貓待幾個月 就能深刻體會貨運會不會被客訴了... 05/17 23:19
推 lianpig5566: 這邊指的貨運是大貨車、聯結車吧 05/18 00:38
噓 NaTaO3: 常看到刁民投訴 然後倒楣的是司機 05/20 02:24
→ NaTaO3: 公司應該好好處理 投訴問題 05/20 02:25
推 canandmap: 沒待過就不要隨便嘴人，這點我還是知道的 05/21 19:26
推 canandmap: 不過動不動就對板友人身攻擊，可見其水準的落點 05/21 19:29
推 eriks: 我無責，重點是沒吊帶之前，老子還要寫報告，說明原因，老 06/10 17:44
→ eriks: 子每天開車12小時，下班還要寫報告，笑你們沒車搭剛好而已 06/10 17:44
→ eriks: 啦～ 06/10 17:44