最近台北市有個日常生活的小改變，就是來往雙北的聯營公車開始實施上下車皆須刷卡。

這個政策最早是柯文哲在今年初拋出，有引起一陣討論，但之後就不了了之。我在今年二月請助理發了書面質詢給市府。

作為一個從國中就開始通勤的台北市民，我小時候一直都覺得在公車上到底什麼時候刷卡是個很神秘的問題。

有時候是上車，有時候是下車，有時候上下車都要。到底怎麼樣是一段？怎麼樣又是兩段呢？

上下車皆須刷卡雖然一時不便，但從此就沒有這個煩惱。而且可以有效減少逃票、也有利於站牌交通數據的蒐集，是為了我們更好的交通及城市的小小一步改變。

但是在實施後，仍然有一些問題，我整理了一些大家常有的疑惑，並提供解答及解決辦法給大家，包含：

一、 是不是真的會影響上下車時間、以至於延誤旅程？

答：根據公運處的分析，這一周的公車平均運量和時速並沒有實質上的降低，上下車刷卡並不會造成過分額外的時間延誤。

二、 若不上下車刷卡，是否會被鎖卡？

答：絕對不會，目前仍屬宣導期，如果上下車都刷卡，可以參加抽獎；到明年二月後，若沒有上下車刷卡，則不能享有轉乘優惠，目前都沒有規劃鎖卡的懲罰。

三、 如果我被超收或溢收車資，該怎麼辦？是不是有公車業者刻意操作多收我錢？之後該如何改善？

答：經我詢問警察局及公運處後，目前沒有司機刻意多收乘客的錢的事情發生。然而，目前確實有近兩百件溢收事件，集中在實施前三天，多為司機操作機台不慎而發生的，公運處已經承諾明年二月前就會把將刷卡機改成GPS定位，避免溢收狀況。

如果你是被溢收車資的市民朋友，目前各家業者都提供一百元的現金或禮卷補償。要提供搭乘日期與時間（捷運站、UBIKE站可查詢交易紀錄）、公車路線、起訖站、電子票證卡號(於卡片背面)及聯絡方式予經營該路線之公車業者，亦或利用本府HELLO TAIPEI臺北市單一陳情系統或臺北市民當家熱線1999，提供上述乘車資料，倘經查明屬實將由各公車業者負責補償並以最便利於民眾領取方式處理（如匯款、郵寄或至便利商店領取等）。

[7/1新制上路，昭雄報你知]

晚安！

今天有許多項新制度即將上路，涵蓋日常生活、環境保護、交通安全等等。我們整理幾項新制的內容和大家分享，歡迎大家多多了解噢！

1.保障視障者通行權益，行車未禮讓白手杖導盲犬的視障者，依車種不同，最高可罰7200元

2.限用一次性塑膠吸管
公部門、公私立學校、百貨公司及購物中心、連鎖速食店等4大場所，即日起不能提供`「內用」者「一次用塑膠吸管」，但其他材質，或取得「生物可分解塑膠」環保標章的商品，則不在管制範圍。

3.雙北公車上下車都要刷卡
即日起，雙北上下車刷卡新制將分2階段實施。第一階段，一律上車刷卡並鼓勵下車刷卡。下車刷卡者，轉乘優惠時間將由下車時起算，1小時內享有轉乘優惠。第二階段自明年2月1日開始，未完成上下車刷卡者，雖不會鎖卡，但將無法享有轉乘優惠。

4.酒駕零容忍！ 加重、新增相關罰則
本次新制重點，除了加重原本的酒駕罰鍰，更新增酒駕乘客連坐罰、沒入車輛、酒精鎖等條款。遏止酒駕，需要人民自律、警察努力，公部門訂定制度，做防酒駕的最大靠山。

#小朵躺沙發
⚠️7/1起雙北公車上下車皆需要刷卡唷
之前LINE謠傳沒有刷會被鎖卡，是錯誤的❌
未完成上下車均刷卡者，只是無法享有下 1 次捷運、公車、 YouBike 轉乘優惠而已。

❓為什麼政府要這麼「麻煩」呢❓
藉由公車上下車刷卡，可更精準且一致性計算轉乘優惠時間，民眾將可避免因只有上車刷卡時間，因公車行駛時間長，於轉乘後續趟次時，可能超過轉乘時限，致影響後續1次捷運、公車、 YouBike轉乘優惠權益。

北市公運處也說，透過公車上下車刷卡，可以蒐集更完整旅運起迄資料，並分析規劃更符合民眾需求之路線及班次規劃，提升民眾使用公車服務的便利性。

✅所以避免長途行駛無法享轉乘優惠的權益受損，記得上下車刷卡唷！