[爆卦]公務機關有哪些是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 公務機關有哪些產品中有128篇Facebook貼文,粉絲數超過37萬的網紅中央社新聞粉絲團,也在其Facebook貼文中提到, 台灣看似蒸蒸日上的半導體業,卻隱藏著巨大危機: #人才荒。業界資深主管更直言,「缺乏基礎研究人才,產業可能就沒有未來了。」台灣科技業出現哪些警訊?該如何改革?請看分析👇...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業 - #機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助 - 2020機車推薦,提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的...

公務機關有哪些 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Instagram 的最讚貼文

2021-07-11 09:09:20

#法客電台:火神為什麼要掉淚? —— ft. 消防員工作權益促進會 前陣子的公視影集《火神的眼淚》,劇情反映消防員因工時制度無法陪伴家人、救護遭濫用、執勤承受輿論壓力等問題,進一步引起社會關注消防權益。 消防人員在執行勤務時,所面臨的艱困處境,都是一再增加執勤時的風險,除了台中大雅大火、新屋大火...

公務機關有哪些 在 Workforce 勞動力量 Instagram 的最佳解答

2021-07-11 08:50:48

#Workforce勞動力量跟著時事跑 嗨嗨大家,這兩天大家應該都有關注到鳳梨🍍的新聞吧!對於大部分的公司商家來說,鳳梨是吉祥的徵兆,代表「旺來」或「生意興隆」,但有些職業可是不太喜歡鳳梨啊~今天便想要跟大家分享哪些職業對於鳳梨有禁忌,如果有任何想補充的,都可以在底下留言唷👇🏻 ❶部份公家單位 ...

公務機關有哪些 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Instagram 的最佳貼文

2021-08-03 15:23:53

#我也是看法白才知道 ————————————————— 大水流下之後,國家應該負責賠償嗎? - ▍事情是這樣的 . 9 月 12 日,台中市二家六口前往南投縣仁愛鄉武界栗栖溪河床搭帳篷露營,但因溪水暴漲,導致四人死亡。 . 台電表示,武界壩六號排洪閘門在凌晨 4 時 12 分、 5...

  • 公務機關有哪些 在 中央社新聞粉絲團 Facebook 的精選貼文

    2021-09-26 23:30:55
    有 1,252 人按讚

    台灣看似蒸蒸日上的半導體業,卻隱藏著巨大危機: #人才荒。業界資深主管更直言,「缺乏基礎研究人才,產業可能就沒有未來了。」台灣科技業出現哪些警訊?該如何改革?請看分析👇

  • 公務機關有哪些 在 Facebook 的最佳解答

    2021-09-19 12:42:03
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    神老師是公務員,如果到公家機關,例如公立學校,擔任講師演講上課,就算是執行公務,可以請公假的。
    神老師是因為前任校長不爽,才改請事病假,請假過多導致考績乙等。
    教育局可以補救啊,看看哪些請假是到公家單位,改成公假即可,就不會超過規定。
    以前我到公家機關、學校演講,一律請對方發公文,我也都請公假,校方都不會故意刁難。
    但是就算是公假,依然是「課自理」,要自掏腰付鐘點費,請別的老師代課。
    教師到別的機關學校教課,本來就是教育的延伸。
    教育局應該出來主持公道,不要給人「多做多錯」的感覺。

  • 公務機關有哪些 在 桃園在地聯盟 Facebook 的精選貼文

    2021-09-04 18:56:49
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    賀光卍 - 中油三接,工安嗎!? 

    [講座簡介]

    台灣職業災害的發生率,在先進國家中往往都是後段班。以去年為例,全國職災率為一千勞工中有2.5位工人發生職災,每一天死亡1.5人、失能6.2人、傷病135人,這些都是由工人及其家人付出傷痛的代價,才促進國家社會的運作與發展。 
    而在這些工傷的發生地點中,國家的公共工程可謂是職災殺手,想想早期的蘇花公路建設,死掉非常多榮民工人,還為此興建一個長春祠來安奉這些亡靈,近期台北捷運潛水伕病工人紀念碑、雪山隧道工殤紀念碑等等,在在說明公共建設血跡斑斑!有反諷一個問題,就國家依法來撿督裁罰這些違法雇主,但自己的公共工程卻職災率都這麼高,似乎有一種只准州官放火,不准百姓點燈之感! 
    這次要討論的是中油三接的公共工程,除了如潘老師所形容的將藻礁開腸破肚之外,它是如何也枉顧工人安全造成死傷,我們也將會回顧,中油如何是公(工)安慣犯,及三接工程發生過哪些工安案件?還存在哪些風險?等,期能提醒社會持續施壓中油,避免再一個工人甚至家庭付出代價及藻礁被犧牲。 
    這次特別邀前中油潛水夫工人朱炳昌,來聊聊他在中油維護竹圍外海油管時,因中油工作安全管理不佳,導致由潛水夫工作引發致命性心臟病及骨壞死,目前由工傷協會協助爭議中,最近已獲一審判決部分勝訴,還在上訴二審中。
     
    [賀光卍 講師經歷]

    台北捷運工程潛水夫病工人
    工作傷害受害人協會資深專員
    台北市環保局企業工會職業安全衛生顧問
    全國環保公務機關總工會職業安全衛生顧問
    RCA員工關懷協會資深組織者

  • 公務機關有哪些 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的最佳解答

    2020-12-05 07:11:09

    【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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    機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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    環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
    詳細辦法整理如下:

    申請管道 /
    舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
    舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。

    檢附資料 /
    舊機車換購新機車者:
    不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
    不需要檢附新車照片
    舊機車換購電動自行車者:
    新購車輛的照片
    檢附新車發票影本
    哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?


    機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。

    各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
    補助單位 註解
    行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
    財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
    地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。


    誰可以申請?各機關限制一次看
    行政院環保署 /
    需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。


    經濟部工業局 /
    必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。


    財政部國稅局 /
    補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。


    地方政府環保局 /
    各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。


    全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
    環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
    補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
    2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
    2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元


    經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
    新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
    普通重型 7000元 +3000元
    普通輕型 7000元 +3000元
    小型輕型 5100元 +3000元
    國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
    每台機車貨物稅可減免4000元
    為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。

    2020年新制|機車報廢回收補助辦法
    機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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    特別感謝小峰老闆說明^^
    艾蛙和竹科工程師老公都跟小峰買車~~服務親切!細心代辦
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    竹蓮市場上好佳筒仔米糕,手工現切的肉燥飯
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  • 公務機關有哪些 在 黃珊珊 Youtube 的最佳貼文

    2018-10-09 18:04:35

    柯市府四年成績單
    有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
    這是柯市長這屆任期最後一次總質詢,本質詢組總結柯市長這四年的施政表現,第一年:跌跌撞撞,市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年:佈滿荊棘,五大案雷聲大雨點小,政策形成過程未竟周延,影響市民信任度,尤其是大巨蛋。第三年:漸入佳境,世大運成功舉辦凝聚台灣人心,民調支持度回升!第四年:穩健務實,厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。

    從70%高滿意度掉到四成,到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾,市長創造台灣政治奇蹟,從沒有一個人掉下去可以再爬起來,這場變革,還在持續發生!

    台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人,在於執政沒有私慾或私利,沒有政黨的包袱或壓力!

    台北市政府四年來做了很多以前做不到的事,公務員累壞了,城市進步了!

    但是,我們還是要監督,柯市長四年來有哪些事情還沒完成,或是外界有所質疑還沒說清楚的?又有哪些是這四年已經完成的政績?以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事,這三個面向將是這次總質詢的重點。

    黃珊珊議員表示,所謂五大案,大概只剩下大巨蛋了,其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展,但還是有很多人在外面說三道四,市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說,柯市長上任以後重啟談判,營運權利金自104年9月10日起,每年增加645萬元,另外再爭取到一項文創回饋金,104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋,現在都依市府要求的方式進行中,通過審查就同意建照變更,沒通過審查就不可能復工,現在施工的部分是法院裁定同意施工的,不是市政府偷跑,這一點可以說得更清楚一點。

    再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說,這四年我們質詢組提出不少市政建議,而市府大部分也幾乎都完成:
    1. 行動支付繳納停車費,可以省下大筆手續費
    2. 幫市府找公宅用地,許多機關用地解編已規劃為公宅、
    3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策,從健康公宅開始適用新的租金補貼,健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
    4. 增取私幼補助擴大到3歲,107學年度開始每學期補助13660元、
    5. 增取圖書分館康寧分館,確認落腳康寧所後方空地、
    6. 敲定雙北吃到飽月票1280元,並要求推廣記名保障市民權益、
    7. 要求捷運車站編碼,讓外國及其他縣市旅客更方便、
    8. 推廣臨時托育與假日托育,讓父母有喘息時間、
    9. 拆除公安海砂屋,讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
    10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
    以上幾乎全部完成也落實了!

    黃珊珊議員指出,這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事,這部分有很多外界都不清楚,市府真的需要在宣傳上多用點力。

    但還是有一些美中不足的,就是這屆任期內,柯市長還沒做到的有哪些?

    1.內湖焚化廠除役的問題,在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長,到焚化廠內聽取簡報,就目前台北市垃圾減量有成的狀況下,是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的,如果除役後,現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議,市長在這屆還沒有答案!

    2.民生汐止線也是。在上次總質詢中,市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業,接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案,也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示,民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工,市長也要給個答案!

    3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了,市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題,遷移的話,大台北瓦斯要花很多錢,所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯,而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區,為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖?黃珊珊議員表示,大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽,1998年市長選舉時,黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽,雖然黃大洲市長沒當選,但繼任的陳水扁市長繼續協調,終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長,你能比照陳水扁市長魄力,也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎?

    4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況,每個月把480點用光的比例大約只在10%,雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動,但不可諱言有些老人家根本就走不動,套個廣告詞「我為什麼不願意走,我雙腳都麻了是要怎麼走」,柯市長一直強調每個月有480點,每年5760點,遠比重陽敬老金好,對這些老人家來說無感的。據了解,敬老卡部分開放小額使用仍在研議中,年底前應無法完成相關配套作業。但,至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用,但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎?敬老卡也能在運動中心使用,不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。

    5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點,卻不能扣抵搭捷運與復康巴士,這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠,以路邊停車為例,前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠,卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具,只能搭公車,不能搭捷運,否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢?

    最後則是柯文哲市長如連任成功,未來四年應該做些什麼?

    本質詢組有幾點建議---
    一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整,剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」,自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核,逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的,產專區專案工作站責任重大,要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
    二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線,相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等,都要跟時間賽跑,才有機會在下個四年有個眉目。
    三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時,更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民,平均等一個出租國宅都要等個七~八年,好不容易終於等到了,卻讓承租戶傻眼,不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡,屋內不但沒有任何家具,還毀損老舊,跟公宅完全天差地遠。

    (萬美出租國宅) (興隆公宅)
    萬美出租國宅 興隆公宅
    23坪6400元,管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
    32年房子 剛完工
    租期最長12年 租期最長6年
    沒家具
    衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
    試問一下柯市長,如果是你會選擇哪一邊?
    黃珊珊議員表示,過去的確因為出租國宅租期最長可達12年,市府希望由租客自備家具,但時代在變,市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅,至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)

    四、下一個世大運或國際活動?
    台北有很多重大建設,硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚,體育賽事或國際性的活動,可以帶動產業發展與商業活絡,最重要的是讓世界看見台北,台北走向世界,世大運爭取多年才成功,市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事,需要市長好好思考及規劃!
    五、台北未來的電力需求檢討?
    內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了,到現在核四不
    商轉、松湖變電所未興建,那些電塔之間沒有任何電線相連,
    國際友人笑稱台北真進步,有高壓電塔沒有電線,以為我們的
    電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀,數十年前規劃的
    電力設施與路線應該重新調整,市府應善用自己的權力,對於
    台北的電力設施配置徹底檢討,如果沒有電力運輸的需求,要
    這些高壓電塔何用?

    台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市,心中有一個主要的計
    畫,再落實在每一個行政區的都市計畫,進一步引領這座城市的區域發展,台北除了讓市民安居樂業以外,還需要與世界其他城市競爭,台北居本不易,本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃,尤其在開創商機能有更多著墨,畢竟不管東西區門戶計畫多成功,如果沒有國際投資與商業活動支撐著,一切努力也會被打了折扣。

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