為什麼這篇全能型輪組鄉民發文收入到精華區：因為在全能型輪組這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者ctx705f (鍵盤小妹)看板bicycle標題[問題] 輪組升級請益 丘陵/全能/一組打死時...
全能型輪組 在 曾維庸 Tseng. Wei-Yung Instagram 的最佳解答
2021-09-10 22:27:34
🚴🏼 兩個月了，來分享一下我與新夥伴的相處，Specialized S-Works Tarmac SL7。 . 會換車，沒有什麼太多的理由，就是碟煞主流市場的推動而已，然而為什麼會是S-Works 也只是因為它符合所有我會訓練的所有項目，「ONE BIKE TO RULE THEM ALL 」這項閃...
大家好，俗話說百改輪為先
人人都說腿力才是王道，小的知錯了，這組換完我就上功率計和訓練台
目前在準備7月的戀戀197，9月份的建大武嶺盃or NS武嶺也想嘗試看看
現有輪組：Mavic Aksium、20+24mm、1880g
本來挖到家裡一組40mm、1710g的手編輪，但後來發現棘輪座是sram的，不通用
於是就打算自己配置一組輪組，能夠在丘陵地比賽/平時練車/爬大山都能用
目前看到幾組輪組如下列：
型號 重量 框高 價格(新品)
Campagnolo Shamal ultra c17瞎貓 1495g 26+30mm 28000
Vision Trimax 30kb 1495g 30mm 22800
Fulcurm Racing zero跑零 1518g 27+30mm 24000
DT swis sPR1400 Dicut 1417g 21mm 23800
Mavic ksyrium pro UST 1395g 22+25mm 20800
小索 TR22零式 1320g 22mm 18000
小索 CL34零式 1530g 34mm 16500
騎士資料：90kg、車齡17個月、里程5300公里
平時練車地點：幾乎就是柴山，跑遠一點到屏東、中寮、旗山
希望可用場合：丘陵地賽事、連續爬坡、北高/雙塔等長距離
騎乘風格：少抽車、拉迴轉
考慮點：如果丘陵比賽中都待在集團當吸奶仔的話，是不是框高影響就不會這麼大？
該享受輪組的輕量化然後犧牲一些高速巡航的空力性能嗎？
另外保值性，大家都說廠輪好賣，但較高騎乘量的話是不是也沒差了？
感謝推薦
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│這讓 ◤ │ ha ◤ │ cool ◤ │ man ◤ │ │
│篇您 ◢● ● \ ◢● ● \ ◢● ● \ ◢● ● \ │
│文覺 人 ︸ ＿◤ 新 人 ︸ ＿◤ 溫 人 ︸ ＿◤ 難 人 ︸ ＿◤ 生 │
│章得 █◣◥ ◣ 奇 █◣◥ ◣ 馨 █◣◥ ◣ 過 █◣◥ ◣ 氣 │
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.10.24
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※ 編輯: ctx705f (36.236.10.24), 04/19/2019 14:44:02
→ LukeForward : Dicut很難修 04/19 14:44
推 zh2013 : Brody 04/19 14:53
→ danceking : Mavic吧~ 水貨叫不到幅條修 04/19 14:55
→ fashsboy : 一輪打死我覺得要找40-50mm的板高 04/19 15:19
推 ChangKai : Mavic,粗鋼條心安 04/19 15:20
→ demo68 : 標題就是不可能了 04/19 15:21
→ demo68 : 反正腿力王道,輪組粗勇比較重要 04/19 15:22
→ demo68 : Mavic ksyrium pro 04/19 15:23
→ z030060374 : tr22新版陶瓷邊框，減肥後再買35-38的碳輪當丘陵平 04/19 15:39
→ z030060374 : 地用，tr22拿來攻武嶺/破爬坡pb用 04/19 15:39
→ doglegbow : 戀戀197-集團前進，最後爬坡。武嶺-純爬坡，依你的 04/19 15:39
→ doglegbow : 需求，選低框輪吧！除非你功率很高，爬坡速度很快 04/19 15:40
推 caterpiller : 我爬坡沒什麼速度可言，所以我選mavic ksyrium pr 04/19 15:45
→ caterpiller : o ust 04/19 15:45
推 yoml : 這裏最平均就瞎貓啊！不然就直上賴威 04/19 15:53
跑零和瞎貓的考量點是重量推 LeoWu : 實在很想推40-50的碳纖維管胎輪。 04/19 15:54
→ LeoWu : 但似乎不在原po的設定範圍內。XD 04/19 15:54
等我換碟剎車再說→ rober0204 : CL34停產了 04/19 16:10
是喔?QQ推 nucleus131 : Vision那個最近常看到有人在推 04/19 16:30
有在做行銷是好事→ wellkom : 趕快去睡，你就會找到這樣的輪組 04/19 16:35
不會啊，自己權衡之後都列幾組出來給你看了推 carterho : 曾經跟你同體重，mavic只要爬坡就難騎，不過我是三 04/19 16:47
→ carterho : 級鋼絲那組，平路也很普 也有小索零式，各地型都不 04/19 16:47
→ carterho : 錯可惜陡坡比較普 04/19 16:48
推 abcd1111 : 跑0正解 04/19 17:51
推 deepstriker : 爬大山跟丘陵是沒辦法兩全的 04/19 17:52
儘量啦，至少目前看下來tr22的感想不錯推 deepstriker : 我覺得這些輪子重量不用太在意 因為跟爬大山的輪重 04/19 18:10
→ deepstriker : 比起來不是同個等級 04/19 18:11
推 jack18262 : Tr22 正常爬陡坡比較好騎啊 04/19 19:03
→ jack18262 : 看起來都選低框欸 全能輪可以考慮Tr44 04/19 19:03
→ jack18262 : 如果是Mavic就選Cosmic Pro Carbon SL UST 04/19 19:05
→ jack18262 : 我碟煞車用這組覺得不錯 只是爬坡要大功率比較好騎 04/19 19:06
→ jack18262 : … 04/19 19:06
可惜我不是碟剎車，C夾車還是比較怕碳框，QQ→ Duc916 : 雙s棘輪座不是通用的嗎？小索不知有沒有支援Campy 04/19 19:12
昨天和家人試了半天，換不上去，感覺也不是墊片的問題，只能作罷了自己的車是105沒錯
※ 編輯: ctx705f (36.236.10.24), 04/19/2019 19:13:27
→ Duc916 : 印象dt花鼓棘輪座號稱可手動拆，好奇難修的點在哪裡 04/19 19:14
→ chinya51 : 不在乎帥度的話tr22性能與維修方便度都不錯 04/19 19:17
→ edison2131 : 我是買跑0...應該會直接用這組騎建大NS武嶺 04/19 19:28
推 krjr24 : Giant SLR1 04/19 19:32
推 world4jason : 雙S通用吧? 我雙S共用同一練習輪沒事 04/19 19:52
→ world4jason : tr22我印象有限重? 平路走走停停的話版輪沒差啦... 04/19 19:55
→ world4jason : 話說可以找小索用KINLIN編輪 前22後38之類的 04/19 20:24
推 mcbeal : vision那組最近剛換上，升級還滿有感的，不管是平 04/19 20:42
→ mcbeal : 日練騎的丘陵路段還是假日長程的宇老觀霧都比之前 04/19 20:42
→ mcbeal : 的PR進步得多了… 04/19 20:42
推 NLNG : 跑0不是號稱全能，也全不是最頂 04/19 21:02
推 gx9900123 : Zonda就可以了…… 04/19 22:51
推 WuDhar : 全都算爬坡輪，90kg很重，先要求剛性再求輕量 04/19 23:32
→ WuDhar : 1450g以下大概不用考慮(除非你騎過覺得可以) 04/19 23:32
目前看下來應該會挑tr22，一般版人+車110kg，穩啦！推 Franklinc : Wiggle 買zonda ，爽！ 04/20 01:45
※ 編輯: ctx705f (36.236.10.24), 04/20/2019 07:52:09推 rollmonkey : 我也好奇Dicut難修在哪 04/20 09:53
推 HideoNomo : 90公斤就認份一點選跑三或是zonda 04/20 10:20
推 lizamustang : 我也90時買了DT1400那組碟煞版，有在跑旗山甲仙跟三 04/20 11:22
→ lizamustang : 地門，這組鋁輪算輕不會拖起步快，我覺得蠻不錯的 04/20 11:22
推 JDCarry : 碳跑0 不錯 不然就 19年的303 04/20 14:53
→ JDCarry : 體重 多騎就瘦了 我之前體重88一樣騎mcc 04/20 14:53
推 deepstriker : 這兩組好像跟原PO的預算差蠻多的 剛剛看到303被嫌XD 04/20 15:01
→ LukeForward : DiCut難修在 04/20 17:37
→ LukeForward : 1,鋼絲頭是T-head, 非常見的straight-pull 04/20 17:37
→ LukeForward : 2,這種鋼絲頭內藏，軸心又是緊配的花鼓，一旦斷鋼 04/20 17:38
→ LukeForward : 絲要換就得拆軸心，相當費工。 04/20 17:38
推 hbket : shimano C40 04/20 20:53
推 alicemoe : prime pr28 Black 04/21 09:03
推 juliantaipei: 輪組不會有什麼保值吧~消耗品 04/21 11:25
→ meishan31 : 你應該先換功率計才對，先換輪組只會讓換換病更嚴重 04/21 12:34
推 segaa : 90kg 爬中寮、旗山居多 每年爬武嶺一次 PR-2很夠了 04/22 09:58
推 yoml : 本肥快110騎1355g的輪組，這組應該沒人嫌剛性差 04/22 11:25
推 wilda967 : 去搞手編輪吧，38碳框28孔，配協達PSR AERO 1420扁 04/22 15:20
→ wilda967 : 幅條，花鼓不要太差，這樣重量1500g上下，最能符合 04/22 15:20
→ wilda967 : 您的需求 04/22 15:20
推 atom0221 : Wiggle Zonda 經濟實惠，不過要自己找維修就是了 04/24 08:15
→ Justinma : 不知道 ZIPP 302 有人推薦嗎 04/24 22:33