【@businessfocus.io】Tesla市值超越七家日企總和 豐田社長:對家無廚房廚師,只Sale「未來餐單」
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美國電動車公司Tesla(美股代號:TSLA)自去年超越豐田汽車(Toyota Motor Corp.)成為全球市值最高的汽車公司後,股價繼續屢創新高,帶動其市值升至逾4,15...
【@businessfocus.io】Tesla市值超越七家日企總和 豐田社長:對家無廚房廚師,只Sale「未來餐單」
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美國電動車公司Tesla(美股代號:TSLA)自去年超越豐田汽車(Toyota Motor Corp.)成為全球市值最高的汽車公司後,股價繼續屢創新高,帶動其市值升至逾4,150億美元,幾乎是豐田的一倍。面對汽車界的後起之秀,豐田汽車社長豐田章男對公司前景充滿信心,更直言Tesla市值過高,但業務仍不穩固。
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豐田章男近日出席公司業績報告大會時,罕見地公開評論競爭對手Tesla。他表示,豐田可從Tesla多方面學習,包括獲投資者青睞、營運模式,尤其在電動車收入、監管當局的津貼、軟件開發和再生能源產品等方面。
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不過,他續指,正當Tesla預計今年汽車產量達50萬輛時,豐田今年產量已達790萬輛,直言Tesla目前市值超越七家日本車廠的總和是「過高」。他以「廚師」作比喻兩家車企規模的差異。Tesla的廚師正在銷售餐單,向世人宣稱這份餐單合乎未來標準。相反,豐田則擁有真正的廚房和廚師,不但一直推出新菜式,而且有很多挑剔的顧客。豐田的產品照顧不同消費者的需要,提供完整車款,包括燃油車、混能、純電動和燃料電池車等。
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不過,雖然豐田年產量是Tesla的15倍以上,但在純電動車市場上,豐田卻遠遠落後於全球大部分車廠。市場估計,在2025年Tesla年銷量將達200萬輛,豐田純電動車則約50萬輛。另一競爭者福士汽車,預計在2023年便達成純電動車年銷量達100萬的目標。
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在全球車企面臨碳排放門檻收緊的關鍵時刻,豐田成熟的油電技術,讓公司能輕易滿足歐洲各國標準,故沒有專注開發電動車市場的急迫性。但是,隨着燃油車禁售年限逼近,豐田的燃料電池車技術遲遲無法突破。市場關注豐田在三年後如何推出零排放汽車,和會否在電動車時代中被取締。
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Text by BusinessFocus Editorial
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鴻海宣布攜手碩禾、榮炭與中碳,加速開發電動車電池負極材料,建構台灣電動車電池生態系統,預定在 2023 年推出首款電動巴士的動力電池。
這意味鴻海在電動車最關鍵的電池材料將有重大突破,並將追擊大陸電池龍頭寧德時代。
udn.com 聯合新聞網 授權轉載
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