為什麼這篇光陽電動車50cc鄉民發文收入到精華區：因為在光陽電動車50cc這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者simon78410 ()看板biker標題Re: [閒聊] ionex電動車真的那麼不堪嗎？時...
果然識貨人還是少數啊
目前已經看不到光陽電動車的銷量了
https://i.imgur.com/oK1ITpW.png
根據ionex Fans club上的數據 (來自交通部公路總局)
https://i.imgur.com/WPWYpuk.jpg
今年光陽只剩286台
大概只有Gogoro的1%
各位達人們怎麼看這趨勢呢？
https://i.imgur.com/MSSNc5E.jpg
※ 引述《KKKKJAY (KJ)》之銘言：
: 現在是電動車的世代了
: 特斯拉在台灣一個月交1000台
: 但是一台150+萬
: 能負擔的人不多
: 然而ionex電動速克達一台幾萬塊而已 就能體驗電動技術
: 而且車型也好看
: 看過不少人嫌性能不好、配備不佳、續航太短
: 性能不好，可是就算是綠牌的Many EV，開啟動力模式極速也有70km/h左右
: 加速超車還有餘裕，而且這速度感不會讓人感到懼怕
: 配備不佳，煞車前鼓後鼓，又不是要跑MotoGP
: 畢竟都通過檢驗才能上市銷售，煞車拉桿拉一拉，車子總會停下來的吧
: 續航太短，ionex的好處就是完全打破現有換/充電模式
: 讓車主能依據使用需求靈活調整，需要長距離，
: 多帶幾顆電池放車廂就能解決了
: 為什麼很多人還是不買ionex電動機車?
: https://i.imgur.com/xEz7YTC.png
: 討論一下巴
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https://i.imgur.com/fZWcJlH.jpg
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.232.37.83 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1594943605.A.272.html
推 splong: 我比較好奇吹很大I-One X跟電動重機呢? 難道真的是模型? 07/17 08:11
→ member7023: 電動重機好像明年才預計開始量產吧? 07/17 08:18
推 WilsonGT: 希望光陽能出電動酷龍扳回一城 07/17 08:33
推 cattgirl: 沒聽過 07/17 08:37
推 incident: 你確定是1/10不是1/100？ 07/17 08:39
貴賓狗好吃推 menshuei: 是希望加加油，隔壁都閑到在做電動腳踏車了。 07/17 08:50
→ b604191: 某廠早就覺得沒必要做電動車了，現在大概也不在乎電車掛 07/17 08:52
→ b604191: 牌幾輛了吧 07/17 08:52
推 colamaster69: 喊個油電平權直接說服政府讓電動車out 這很光陽 07/17 09:03
※ 編輯: simon78410 (104.232.37.143 美國), 07/17/2020 09:24:20推 Aukid: 光陽這幾年除了扯後腿之外對這產業沒啥促進效果 07/17 09:44
推 iwei0930: No.1 % 07/17 10:17
推 chi17: 只有少數狗黑在吹的東西，同一群人還會吹中華 07/17 10:31
→ chi17: 結果都賣的比被嫌到爆的ec05爛... 07/17 10:33
→ jameshcm: 發現拚不過就改口拿七期油車出來喊平權真的很好笑 07/17 10:52
推 chingyun8245: 只剩irent的用途了吧 07/17 11:09
推 revon: 中華那台加速度快，又可以線充……算是撇開GGR體系外的一大 07/17 11:35
→ revon: 亮點 07/17 11:35
推 menshuei: 豪茯F府認為可以促成兩強競爭打造產品優勢，現在是失 07/17 12:04
→ menshuei: 算了。 07/17 12:04
→ menshuei: 本來政府認為可以促成兩強競爭 07/17 12:05
推 bla: 中華那台除了是充電外，其他都有針對gogoro的缺點去設計 07/17 12:43
→ bla: 其實挺不錯的 07/17 12:43
推 garth: 一月的文章拉出來打光陽，看得真爽 07/17 12:52
推 cattgirl: 法務熱身中 07/17 13:10
推 Ralfchen0429: 光充電站鋪設比例、後勤維修系統就不考慮 07/17 14:52
→ Ralfchen0429: 連油車發展都不怎樣誰考慮他們家電車 07/17 14:53
→ Ralfchen0429: 光陽繼續賣中低車款賺錢就好，發展電車也 07/17 14:53
→ Ralfchen0429: 要把後勤體系撐起來才有搞頭，只會賣車哪 07/17 14:54
→ Ralfchen0429: 家廠商不會啊？GGR近年拔掉補助後，後勤 07/17 14:55
→ Ralfchen0429: 體系問題馬上直接浮上檯面，銷售量下滑就 07/17 14:56
→ Ralfchen0429: 是明顯例證，要環保是要多花很多錢啊 07/17 14:57
推 sober921: 比WEMO爛 07/17 15:33
推 chalio: irent換電網 07/17 16:09
→ qpmmpq: 現在根本就還不是買電車的時候 維修超貴都是白花的 07/17 16:16
推 Yaiba: 很簡單的道理啊 GoGoRo的銷量都已經不行了 07/17 19:11
→ Yaiba: 而起因是因為電動車不行 所以所有電動車都會丟下去啊 07/17 19:12
→ Yaiba: 掉 07/17 19:12
推 virkin: 狗肉賣得好 就抗爭說要要油電平權 現在電車拉下補助 當然 07/17 23:11
→ virkin: 就安心賣油車了 幹嘛還要推電車 07/17 23:11
推 AIRWAY1021: 好久不見的簽名檔賽門 07/17 23:17
推 koy70163: 只是要電車給的獎勵補助吧？ 07/17 23:20
推 ctes940008: 連廣告都不見了，看來這一派是被邊緣了 07/18 00:35
推 iamhappyQ: 充電是硬傷，家裡住1樓才有辦法充電 07/18 11:38
→ n053117: 騎過many電動車，真的爛 07/18 13:59
推 a51062004: 你可以試騎irent的看看 07/22 19:22