以下為 江篤勳 的論文連載，如需引用請載明出處，謝謝！

(十三)
Vespa在台灣的興衰(1958～2002)
The rise and fall of Vespa in Taiwan(1958~2002)

三、文獻探討

　　本研究作為最主要依據的文獻是報紙所刊載的訊息，主要有《臺灣民聲日
報》、《聯合報》、《臺東新報》、《攝影新聞》、《經濟日報》、《民生報》
、《聯合晚報》等諸報刊。其中以《聯合報》、《經濟日報》為骨幹，為最主要
支撐本研究的一手史料文獻。不過報紙資料皆零零散散，需經過數次反覆的依時
序全盤閱覽，靜心思考，將龐大的文字量細細咀嚼消化，才能理出大綱。而其資

19駱冠宏，〈騎過半世紀：台灣機車性別文化史，1930s-2007〉（高雄：高雄醫學大學，性別研

究所碩士論文，2007年7月），頁107-109。
20吳雅瀅，〈ㄚ母ㄟ歐兜邁─已婚女性機車使用之經驗研究〉（桃園：長庚大學，工業設計研究

所碩士論文，2009年2月），頁143-152。
21洪連成，〈光陽機車顧客滿意度調查之研究〉（高雄：高雄師範大學，工業科技教育學系，

2010年5月），頁5-15。

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料龐雜、紛亂，整理不易則正是其中困難之處。其次是報紙的閱覽對象為一般社
會大眾，過於精細的數字不是其呈現的重點，因此常有「若干千輛」、「若干萬
輛」等不甚精確的數字摻雜於史料之中，雖可作為概況描述的參考，卻不能作為
計算比率的材料。報紙資料的數字不精確，是研究報紙類文獻所需克服的第二個
問題。
　　除了報紙之外，歷年的《工業發展年報》（
1993年起改稱為工業發展年鑑）
，則是統計數字的主要來源，紀錄了自
1981年起至今歷年各廠牌各排氣量車種的
銷售數字，是瞭解
Vespa在機車市場銷售比重變遷的重要依據。可惜僅僅紀錄了
1981年以後的銷售數量統計數字，而 1980年前則付之闕如。
　　《工業發展年報》的另一個問題則在於，
1980年間的歷年機車產業資料雖然
相當豐富，卻頗多重複，每年之間的差異並不是太大。而到了
1990年之後，工業
發展年報的篇幅更是急遽的擴大，但機車產業的資訊卻相對的不斷減少而且幾乎
年年相同，僅僅更新各年度的統計數字報表，而文案內容幾乎鮮有更新，隨著年
份越接近現在，所包含的資訊卻益加的貧乏。
　　由於報紙文獻雖豐富卻過於零散片段，而年報統計數字則僅能表達其市場銷
售地位的變遷歷程，卻沒辦法解釋原因與反應當下的社會生活與
Vespa之間的關
聯。因此，為了豐富史料的蒐集，口述史料的訪談與紀錄變成了本研究不可或缺
的工作。本研究針對第一線維修服務的從業人員進行訪談，並與報紙、政府統計
數字進行比較，取其較可信者，來銜補報紙與統計數字之不足，並藉此增加研究
的深度。口述史料能佐證其他文獻與前人之研究，並將當時的社會生活型態與
Vespa之間的關係，藉由曾經經歷過這一段歷史的人士口中，再次的呈現在本研
究的文本之中。