本次參與納智捷V7無障礙車體驗試乘，V7是台灣第一款國產無障礙車，無需改裝，輕輕鬆鬆就能夠帶著輪椅族以及銀髮族來一趟「說走就走的旅行」！

影片中，政緯使用的是光星Q鋰電池電動輪椅，為了舒適度與生活便利性，座椅高度較一般輪椅更高一些，以至於有些無障礙車乘坐時，頭會頂到天花板，但是V7內裝挑高高度很夠，完全沒有這方面疑慮！

有興趣就聯絡工作人員體驗看看吧～推推👍👍

Luxgen北智捷汽車

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趕著最後一天去看輔具展，主要的目的是為自己挑選適合的電動輪椅，但相信大家都知道，這其實很難，而在我今天的照片中，也看到跟我一樣尋找電動輪椅的朋友們，留言或私訊問我試用感想（我是電輪新手耶，問我準確嗎？XD),在這裡，我就一次的跟大家說我的心得。

事實上要挑選電動輪椅非常難，照片中這些看似相同卻不同款式的電輪，他們各有各的優缺點，我無法跟大家說哪一台比較好，因為每一個人的生活方式不同，住的環境不同，使用上的效能需求也就不一樣，但我們大多都相同，追求的是操控性好、價格漂亮、堅固耐用、、售後服務佳、要跑得遠又穩又不要太重、外型漂亮（這一點見仁見智啦，至少我希望我的電輪是漂亮的）但以上這些需求就非常困難，因為他們通常分別在不同台輪椅上看到，而不會集中在一台輪椅上！如果有...那肯定有一樣絕對不符合，就是價格漂亮！(笑)不過也真的是有困難啦，你總不能希望慢跑鞋也適合登山吧...

我分ABC款來為大家說明今天我使用的心得！
A款跟B款事實上是同一家出產（光星），但它分為兩款，小輪跟大輪。Ａ款為大輪，他比較輕巧，重量27公斤，可調整輪椅高度，操控靈敏，轉彎半徑小所以原地轉彎也不需太大空間，但也相對的他的電池容量就比較小，一顆可跑15公里，對於平時生活外出足夠，但如果出去玩，要一直走一直走的自由行，那肯定需要兩顆電池替換，反正沒電了就切換為手推模式咩，我推了一下還不錯推，不會太重！唯一缺點就是切換為手推後，要轉切回電動時會卡住，連業務都轉得很辛苦，這一點希望他們可以改善！不過即使你沒預算再買一顆電池，像我一樣，那也不用擔心，因為行無礙資源推廣協會日後會有電池租借，也不是天天出國去玩咩，需要時用租的囉！（我是這樣打算的啦），這台輪椅正在申請醫療認證程序中，應該在幾個月就會下來，就可以申請輪椅補助了！也不用擔心，反正現在訂車也要三個月後才交車啦，到時也就可以申請了，但如果你擔心，可以等他正式認證下來再購買。

B款就是小輪（光星），重量比較重，記得好像是40公斤的樣子，但是也因為重量，有點過高，擔心餐廳桌子會無法靠近，因為重，爬坡的時候相對也比較穩，對於常需要去爬坡地方、野外行走的人，這一款很好用！他的電池容量很大！就掛在輪椅旁邊有個防暴箱包裹著，一顆可以跑40公里....的樣子，人老了記性不好，但反正他是可以跑比較遠，不用擔心沒電！雖然他比較重，但是他也是可以收折的唷！我以為小輪可以跑比較遠會比較貴，沒想到大輪比較貴唷！（因為他的馬達在輪子上）他正在進行認證中，應該很快就會下來，就可以申請輪椅補助。

C款雖然長得跟AB很像，但他們不同個爸媽，是康而富的變形金剛，這一款呢重量介於A跟B之間，他的電池在後方，可以快拆，拆下來之後呢，你也可以選擇裝上手推輪椅的輪子，他可以變成手推輪椅囉！他的穩定度也很好，操控性靈敏，雖然速度沒有AB來得快，但他的爬坡力也很足夠喔，只可惜他目前沒有取得醫療認證，因此無法申請輪椅補助喔！而且他是這三款當中最貴的，嗯...自己考慮清楚。（更新消息：Ｃ款已經取得衛福部字號，可以申請輪以補助囉！）

以上是我使用的心得，我是個新手，沒有大家使用的經驗多，對於一個新手的感想是如此，而在申請輪椅補助上還需要做提醒，AB兩款已經在醫療認證的程序進行中，但如果你擔心無法申請輪椅補助，可以等認證確定下來再購買！

因為在臉書打上價格不太妥當，因此關於大家問我價格問題，以及其他的問題，請大家打電話到行無礙資源推廣協會詢問，當然想看車也可以去行無礙喔！無礙資源推廣協會。 (02) 2599-4649
重慶北路三段25巷3-5號

喔，今天我看電動輪椅，但大家看我的輪椅，每當大家轉動我的輪椅觀賞，我都想跟他說這台非賣品！不過你可以洽詢MIKI的經銷商黃俞榕0989561953

還有一款叫做威鴻也不錯，大家可以參考我之前去內洞森林遊樂區的照片，就是威鴻帶我爬山的唷！可以洽詢八福無障礙生活發展協會02-2239-2685翁子

至於我要買哪一款？嗯⋯⋯我睡一下、想一下、夢一下，有靈感再告訴大家！要跟我買一樣的嗎？