資訊發達、各種商品都能輕易找到販售來源,不只台灣景氣不好,國外廠家為了多銷甚至提供包運或含運,讓市場上能有更多選擇,也不再被傳統代理商掌握銷售命脈,當價格不是絕對影響因素,服務自然必須提升。
國外的月亮不一定比較圓,但大品牌一定比較便宜,如果不是從事貿易這行的小夥伴,多多少少會納悶中間差價去哪了?...
資訊發達、各種商品都能輕易找到販售來源,不只台灣景氣不好,國外廠家為了多銷甚至提供包運或含運,讓市場上能有更多選擇,也不再被傳統代理商掌握銷售命脈,當價格不是絕對影響因素,服務自然必須提升。
國外的月亮不一定比較圓,但大品牌一定比較便宜,如果不是從事貿易這行的小夥伴,多多少少會納悶中間差價去哪了?
也可能誤會這是門簡單好生意,為免洗了頭才發現沒水,又或見到心儀商品一個手滑、從此踏入等貨跑關心酸日常,因此根據過去自己經驗,加上眾多老前輩分享你可能沒想到的眉角:
進口貨物包括衝浪用品都會有下述費用
一.海外部分
1. 國外稅金8%
2. 包裝費用
3. 內陸運輸費用
4. 跨國運費
二,國內部分
1. 報關所需費用(拆櫃驗櫃報單倉儲文件等)
2. 關稅
3. 營業稅
除非本身是進出口貿易行家或可以靠行,否則小量進口的手續與費用加上去後、會比網站上看到的訂價高得多的多得多,這還沒有加上時間與試錯成本唷~直白點說,#網站上看到的售價不代表你實際到手的費用
有這個基本認知後,訂國外的商品是很好的訓練,指的是在語言/溝通訓練/日夜顛倒/耐心/懂多少髒話/往心裡吞多少垃圾方面,當然在東西到港開箱的那刻,這些都是值得的!
代理商與自購自運的差異,除了價格外
#重點在服務與風險
首先認識一下有哪些種類的代理商:
「獨家代理」:代表某個區域被其壟斷,即便是直接聯絡原廠也會被婉拒,他們的貨量大、以量制價讓取得價格低,這類商品自行進口的c/p值較低。
「經銷商」:非獨代、沒有地區限制,任何人都可以跨過他們直接向原廠購買。
那為什麼這類非獨代的經銷商還能存活呢?
這就關係到前面所提的服務與風險
衝浪板進口的注意事項:
1.運送過程的保護
花錢包得好不一定不會破
但不花錢運輸肯定各種破
受損風險本身就是一成本
能先跟原廠溝通分擔風控是最好
白紙黑字或購買運送險也是條路
2.與窗口的溝通
長期配合熟悉廠商習性
量大容易獲得原廠的重視
跑單幫或一次性購買真的賭人品
自己就遇過對方拿滯銷品充行貨
3.客製內容拿捏
材質、尺寸、色膏、龍骨、加強處
選配、標配、加價購項目
整合複數單需求是超乎想像困難
有些單色加價,兩色反而免費
或正面不加錢,背面收三倍
藝術家的收費標準根本迷因
這些都小case
做對是應該
到港開箱發現整批不知道誰的會哭笑不得
4.合約完成的定義點
國外廠商一般收訂就要全額付清
後續有沒有寄出,時間有無拖延
貨到哪個轉運點貨品內容正確與否
想用合約定義都不見得被搭理
訂單量小,人家願意接就偷笑
5.大環境的影響因子
疫情影響原料生產/貨運時間費用
如果不是常年配合的貨代與報關行
此時不哄抬價格更待何時
更別提等待併櫃可能都海枯石爛…
這些是真實會遇到的問題,想避免跟處理需要經驗累積,也是單看網站價格無法被量化的服務,自己訂東西就當作學習,跌久了膝蓋都很硬
網路上的售價與最終到台灣的成本大約會差多少呢?以下舉個例子給大家自行參考
各國皆不同,中國的出口報價情況是這樣的
CBM:計算貨櫃的容積單位
1CBM=1立方公尺
海運費:USD35/CBM
CFS:USD10/CBM (併櫃裝箱費)
DOC:USD45/SET(出口文件費)
VGM:USD10(載貨貨櫃驗證總重)
報關費:USD70/SET
買單費:USD70/SET
提貨費:看是賣方或買方支付
台灣換單費 NTD 2300
台灣拆櫃費 NTD 380/CBM
燃油附加費 NTD 210/CBM
海關驗關費 NTD 500
台灣報關費 NTD 2400
海上保險費 NTD 400
EDI NTD 50/SET
倉租 NTD30/CBM/DAY
機械使用費 NTD55/CBM
關稅 2.5% (衝浪板)
5%. (配件)
營業稅 5%(NTD)
進口長板都是3CBM起(長度關係)
短板至少要2CBM起 (材積問題)
由此可推算大約的成本費用,有些是固定費用需要數量攤分,依照經驗與現實條件,進口6片以下非常不划算,這也是團購都要湊單等單的原因。
上面只是故事的冰山一角
商品要有市場都必須建立在需求上,畢竟 ....
#殺頭的生意有人做
#賠錢的生意沒人做
除非這東西沒人進口,或是價差大到已經是黑心的程度,否則忙了一圈發現省個幾千元... 耗費時間浪費精力最後可能還跟好朋友撕破臉,才是真正得不償失
經過很多次教訓後,我認為
#能用錢解決的都是小事
#老了時間成本越來越重要
#有開團的歡迎揪我
畫虎爛分享時間
如果有影響到店家權益或覺得不該說
請私訊我討論
但效用不高因為
反正我也不會撤文😅😂😂
#經驗 #進口 #自己 #肯定又被幹瞧 #廢文 #我就愛寫怎樣
儲能貨櫃價格 在 Facebook 的精選貼文
「澳洲Cobram Estate特級初榨橄欖油」補貨囉
#得金牌的橄欖油 #價格親民 #文末有驚喜活動
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Cobram Estate特級初榨橄欖油是我家的長年食用油,深受辣粉們喜愛。 這次間隔很久才讓大家補貨,最主要是受到疫情影響,國際船運排太久,拍謝讓大家久等了。
橄欖油非常萬用:不局限於西餐,烘焙與料理都可以喔!
油醋醬, 麵包抹醬, 炒菜, 煎肉, 濃湯, 紅醬與青醬, 做麵包,蛋糕,餅乾等等。
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『Cobram Estate橄欖油特色』
* Cobram Estate連獲紐約、日本世界橄欖油大賽 #金牌,售價親民。
* 酸價介於0.1~0.3,可聞到新鮮草香,喝入口非常乾淨,也有不錯的嗆辣尾韻。
* 發煙點介於200~215度間,適合煎、煮、炒、久燉及涼拌。
* 通過化學分析及感官檢測,擁有澳洲政府的工作守則認證(Code of Practice, CoP)三角標章。
* 每瓶瓶口都是伸縮油嘴,方便使用。
* 低溫貨櫃、低溫倉儲。
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📌最推薦組合:
第一次購買的朋友,我推薦組合A,可以任選喜歡的口味,任6瓶$1440。
有選擇障礙的朋友,可以直接挑選A-1組合,完全不用燒腦嘗到各種味道,又能一次補足庫存。
A-1組合: 375mlx6(細緻x3經典x3)+250mlx3(大蒜x1檸檬x1綜合香草x1)
團購價NT$2,160(原價2280元)
A組合裡,包含純橄欖油(2種)與風味橄欖油(3種),大家可以依據自己喜歡的口味挑選。建議,可以每種口味都試試看,既可嘗到單純橄欖油的香草味,也有每次開團,都超受歡迎的風味橄欖油。
這3款風味橄欖油,每次開團必熱銷。
『大蒜風味橄欖油』(銷售第1名)
用它來炒菜,就不需要額外自己剝蒜頭泡橄欖油了。不論是煮義大利麵、或簡單淋在燙青菜上,都聞得到大蒜香氣。
『檸檬風味橄欖油』
很適合海鮮料理或生菜沙拉,例如料理西式鮭魚時,或者自己調製檸檬油醋醬時,也可以直接用檸檬風味橄欖油來調製,就不需要額外的檸檬汁。檸檬油醋醬的比例是,檸檬風味橄欖油3大匙 : 巴薩米克醋1大匙,再加上鹽胡椒調味即可。
『綜合香草風味橄欖油』,很適合雞肉或各式肉排,例如意式香草雞腿排,就可以用這個綜合香草風味橄欖油,味道超好。直接淋在Pizza上,讓Pizza風味更提升喔!
📌最優惠組合:適合家中用油量大的朋友,一次備好六瓶大容量的橄欖油。
B-1.750mlx6 (細緻x3+經典x3),團購價NT$2,520(原價NT$3300)
📌橄欖油老饕組合: 非常喜歡橄欖油醇厚風味的朋友,請挑選組合B-3。
B-3.500mlx2(皮夸爾x1+卡洛蒂納x1),團購價NT$950(原價NT$1360)
這兩款口味是頂級特選單一品種的橄欖油,味道算是橄欖油中的進階版,味道比經典口味或細緻口味,更多層次,也更濃郁。我覺得這是屬於橄欖油老饕等級的,非常喜歡橄欖油特殊香氣的朋友,一定要挑這一個組合。
📌喜歡義式油醋醬的朋友,一定要加購巴薩米克醋組合: C-1.巴薩米克紅葡萄醋(陳年橡木桶一年釀)+白葡萄醋250ml,團購價TWD695 (原價TWD900)
巴薩米克醋是歐洲家庭廚房必備的調味料,就像台灣廚房裡,家家一定有烏醋。而且義式油醋醬,簡直是各種沙拉的萬能醬汁,搭任何沙拉都好好吃。即便只是簡單的小番茄+羅勒葉,拌上義式油醋醬,小番茄立刻變身為高級義式餐廳的知名前菜。
📌澳洲Beerenberg果醬/料理醬 #新品
在1971年第一罐自製果醬問世迄今,Beerenberg產品標榜是在自家農場採收製成的。 因為自製果醬的天然美味,目前出口超過20多個國家,有300多個飯店使用他們的果醬,也是 #澳洲星級以上的酒店指定用果醬。Beerenberg果醬與料理醬,沒有添加人工防腐劑,讓人吃得安心。
我最推薦『藍莓』與『覆盆子莓』口味,吃起來順口不甜膩,大家一定要試試看。
📌澳洲瑪瑞河鹽
這款河鹽,呈現片狀結晶,非常好吃,不死鹹,尾韻甘美,含有天然的碘、鎂、鈣等礦物質。這款河鹽,是我家煎牛排時,才會上桌的好鹽,高品質的牛排,在這款河鹽搭配下,馬上再高一個檔次,很推薦。
📌 Goulter’s的未過濾有機蘋果醋奇異果醋
跟一般果醋很不一樣,這款果醋是用100%蘋果汁(或奇異果醋)基底發釀釀製而成,成品中沒有額外添加糖或水,飲用方式:蘋果醋:水=1:10 稀釋後喝。如果不習慣無甜味的蘋果醋,也可以加一點蜂蜜一起喝。
保存方式:開封後不需冷藏,常溫保存即可。
📌 Arataki紐西蘭麥蘆卡膠蜜潤喉糖
這款喉糖,是使用麥蘆卡蜂膠,依比例混合麥蘆卡蜂蜜,製作而成的。每次開團,都很受歡迎的好商品,香甜潤喉,相對於蜂膠,更方便食用。這次開團三種口味(檬、柑橘、草莓)可以選擇,大家可以依據喜好挑選喔。
📌澳洲earthYARD單方精油
這是採用澳洲植物提煉出來的純天然單方精油,很適合拿來按摩、做精油放鬆使用。
我最喜歡『茶樹』與『檸檬』味道。茶樹精油有獨有的木香,加上一些涼涼味道,我很喜歡。茶樹精油除了按摩、聞香外,也可以趁洗地板或抹布的時候,滴一滴就可以讓室內有淡淡的香氣喔!
***** 除了團購之外,還幫大家爭取到抽獎的機會,請詳見抽獎辦法喔 (限台灣本島粉絲)!
抽獎贈品:
澳洲Cobram Estate單一品種特級初榨橄欖油(皮夸爾風味) 500mlx1(市價$780元),
澳洲Cobram Estate特級初榨橄欖油(檸檬風味) 250mlx1(市價$280元),
澳洲Didi Naturals 手工皂(無精油、裸皂) 110gx1 (市價$250) ,以上共計3個名額。
活動時間為開團至 9/22 18:00截止,抽獎名單會於團購結束後公佈。
抽獎條件為:
1) 按讚、分享此文。
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辣媽的橄欖油食譜整理
▶️橄欖油與麵包的結合 https://reurl.cc/YW58EX
▶️橄欖油巧克力磅蛋糕 https://ppt.cc/fj1ZVx
▶️巧克力大麵包 https://goo.gl/R41C2b
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▶️ 晨烤全麥核桃麵包+ 油漬番茄 https://ppt.cc/f5kGwx
▍好油連結 ▍https://gbf.tw/faaab
▍出貨時間 ▍團購結束後5-7個工作日陸續出貨。(9/28截止)
▍付款方式 ▍信用卡、匯款、貨到付款
▍運費說明 ▍
(1)未滿2520元,運費80元,訂購滿2520元免運(限本島)
(2)貨到付款120元運費。(限本島)
(3)外島訂購未滿2600元,須額外酌收200元運費,海外不寄送。
▍廠商客服 ▍
電話:02-27846655
E-mail: admin@tullochfoods.com /
Line@: http://bit.ly/2Og1qqs。 這次團購帶來新品是澳洲有名的果醬,吃起來不膩又好吃,可以一起購入喔!
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【企業工作坊 X 題目介紹|Supermicro】
將將!這次要介紹的的企業工作坊是.....#Supermicro!!✨✨
相信對資訊分面有涉及的同學們對這家企業應該非常熟悉吧!
📖 小小的科普:Super Micro Computer, Inc.是領先的伺服器和儲存供應商,提供廣泛的應用優化伺服器解決方案,適用的領域包括雲端計算、資料中心、企業、大數據、高性能計算、人工智能、5G、物聯網、嵌入式和邊緣計算等等。
還在躊躇於是否參加梅竹黑客松嗎?覺得因為疫情讓你們對出題的企業了解太過片面嗎?我們在賽前設有多個線上企業工作坊,除了讓大家對企業有更深的認識,更會由出題企業提供實作範例與教學!這麼好康怎麼可以錯過?趕快揪團報名參加吧!💪
📍 Supermicro 的題目如下:
▌主題
貨櫃堆疊空間利用之最佳方案
▌說明
隨著全球航運需求的增加,貨櫃運送價格等運輸成本在今年上半年即呈現飛快上漲的趨勢。如此快速的成本提升也牽動著全世界科技業與製造業的營運。在環境的變化與疫情衝擊下,我們需要善用資源以減少不必要的浪費。一個能讓貨櫃空間利用最佳化的解決方案不僅可以讓全球眾多產業節省資源,更能減少不必要的污染以達到永續發展的目的。
我們的目標是開發一個有效規劃貨櫃空間利用的軟體,由此軟體運算出的裝配方式能讓貨櫃內物件合理堆疊,不僅節省空間的利用,也考量到堆疊的結果是否穩固與重量分配。此軟體需能夠高效運算並以 3D 視覺化方式呈現規劃結果。
▌Supermicro 將提供的資源
棧板、貨櫃等容器的規格與各種物件的裝箱尺寸、重量等等歷史資料以供運算。
📍 Supermicro 賽前工作坊資訊
此次 Supermicro 工作坊將使用 Bluejeans 軟體取代實體企業工作坊,屆時報名成功且分配到 Supermicro 的參賽者記得在工作坊開始前先下載並註冊帳號喔!
( 註冊連結將於報名結果公布後寄發 )
▌時間:10/17 (日) 10:00~12:00
▌軟體:Bluejeans
▌流程:
10:00-10:05:報到
-講座分享
10:05-10:15:HR徵才資訊/公司簡介
10:15-10:30:產業趨勢與發展分享
10:30-10:35:休息
-Supermicro Workshop
10:35-10:45:題目介紹
10:45-12:00:實作技術教學、範例實作
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儲能貨櫃價格 在 蔡依橙的閱讀筆記 Facebook 的精選貼文
【陪你看國際新聞】如何看出新聞文字之外,深一層的意義。
這則新聞是個蠻好的訓練,表面看,是中國反彈並抵制立陶宛,但實際上,卻是一葉知秋,能看出中國整體戰略已經混亂。
👉立陶宛允許台灣設代表處遭報復 「中鐵集裝箱」斷鐵路貨運班次 / 上報
https://bit.ly/2W5qh6B
「台灣即將在立陶宛設代表處,中國強烈反彈。
《波羅的海通訊社》(Baltic News Service, BNS )報導,中國國家鐵路集團旗下的「中鐵集裝箱」(CRCT)近日告訴立陶宛客戶,所有原定抵達立陶宛首都維爾紐斯(Vilnius)的貨運均被取消,可能會導致運費上升、交期延宕。」
解讀這個新聞,我們要先認識一帶一路,其中的一帶,就是絲綢之路經濟帶,中國想要打通跟歐洲的直接聯繫,用鐵路運輸或公路運輸,取代目前被美國與其盟友們控制的海運。
如果不走中歐之間的鐵路,走海路的話,要經過地中海、蘇伊士運河、亞丁灣、印度洋、馬六甲海峽、南海,甚至台灣海峽。
這些關鍵點如果被封鎖,中國的能源與物資儲備都相當危險。
所以中共花了很多錢跟精力,去打點從中亞到東歐的鐵路沿線國家,努力維持暢通,降低價格,增加歐洲的使用意願。才勉勉強強有了一點生意,約為海運的 1/40 左右而已。
然後這些求人家用才勉強有些生意的陸上鐵路經營,就為了立陶宛的事情,拿出來恐嚇、漲人家價格、拖人家交期、大幅增加風險。
如果你是歐洲的小生意人,下一次你要運貨,要選又穩定又便宜的海運,還是中國一不高興就漲你價格、鎖你貨櫃的中歐鐵路?這不是很明顯嗎?
也就是說,戰狼外交讓中國的各種機構變得很短視,經營了七年的運輸命脈跟信用,一句話就毀掉。
更別說,立陶宛根本不痛不癢,鐵路運輸能有幾列?
小粉紅愛說,專制國家很有效率。是的,毀掉自己的時候特別有效率。總加速師,真不是蓋的。