🔥筆閣第十二屆鋼筆書寫徵集活動🔥
壹、活動主旨：
提倡書寫活動。
貳、實施日期：

一、自即日起至 110年10月18日截止，以主辦單位『收件時間』為準，請提早送件。
二、收件處：小品雅集，106台北市大安區復興南路二段78巷76號1樓，聯絡電話(02)2706-6776。接受郵遞或現場收件（現場收件時間，星期一至星期六，中午12:00-晚上22:00）。
三、評選公布：由筆閣管理團隊邀集評審進行評選，於110年10月24日『筆聚』時公布成績並頒獎，會後主辦會將得獎人姓名與作品公佈在網站上。
参、實施方式：

一、限『鋼筆』書寫，字體不限，楷書、隸書或行書皆可。

二、書寫墨水：不限廠牌、顏色，以字跡清晰、利於鑑賞為佳。

三、紙張：標準 A4 尺寸 （21×29.7cm），請將所有內容書寫於『一張』紙上，紙質與紙顏色不限。

四、參賽者請以正楷、他人容易辨認的字體，填妥報名表中的各欄位，隨作品合併收件，請注意，若無報名表者取消資格。

五、每人限繳『一張原作』，提交之後不得以任何理由以其他作品替換，亦不接受副本（由原作所複製出的影印本、電子檔或其他方式等）參賽。

六、若繳交的作品超過收件時間，或不符合第三至五項的規範，即取消資格，恕不另行通知補件或改正。

七、參加作品將公布於網站，提供筆友免費下載臨摹，觀摩學習。原作由主辦單位統一處理，供未來筆友參展時交流用途，不再退還，請自行備份。
八、參賽作品須由參賽者本人書寫，不得請人代寫，或是代人參賽，若發現有上述情況，主辦單位將取消資格，已得獎者需繳回獎品，其他法律相關責任由參賽者自行負責。
九、比賽分成人組與學生組，學生組設定為國中及國小學生，高中（含）以上則編為成人組。
肆、比賽題目：
成人組題目：
蘇軾 《超然臺記》節錄
凡物皆有可觀。苟有可觀，皆有可樂，非必怪奇偉麗者也。餔糟啜醨，皆可以醉；果蔬草木，皆可以飽。推此類也，吾安往而不樂？夫所為求福而辭禍者，以福可喜而禍可悲也。人之所欲無窮，而物之可以足吾欲者有盡，美惡之辨戰於中， 而去取之擇交乎前。則可樂者常少，而可悲者常多，是謂求禍而辭福。夫求禍而辭福，豈人之情也哉？物有以蓋之矣。彼遊於物之內，而不由於物之外；物非有大小也，自其內而觀之，未有不高且大者也。彼挾其高大以臨我，則我常眩亂反覆，如隙中之觀鬥，又烏之勝負之所在？是以美惡橫生，而憂樂出焉，可不大哀乎！
學生組題目：
《爸爸捕魚去》節錄
我的好孩子，
爸爸回來啦！
你看船艙裡，
裝滿魚和蝦。
努力就有好收穫，
大風大浪不用怕。
快去告訴媽媽，
爸爸已經回家！
伍、獎品
另行公佈。
陸、其他注意事項：

1.可自行安排配置橫式或直式書寫，標點符號可自由選擇加或不加。
2.為簡化後續電腦掃瞄作業、考量個資保護與作品完整性，請勿於作品上落款，用印請避免全名。
3.若有未盡事宜，將公告進行補充與修正，並即時納入執行，恕不個別通知。
4.獎品於公告得獎名單後保留一個月，請主動聯絡儘速領取，若超過時間、寄送退件或無法以電話聯絡至本人，主辦單位將不保管其獎品。

柒、筆閣聚會
1.時間：民國110年10月24日(星期日) 13:00~17:00。
2.地點： 小品雅廚（地址: 台北巿中原街130號，近台北行天宮）
捷運：蘆洲線至[中山國小站], 4號出口。往行天宮方向步行約5分鐘後，遇中原街口向左轉即可看到小品雅廚
3.公車資訊：109, 203, 225, 26, 277, 279, 280, 285, 41, 612, 617, 63, 710, 紅29, 紅31, 紅32。至 [民權吉林路口] 下車後，沿民權路亞都飯店方向直走就可以看到中原街，右轉中原街立即可以看到”小品雅廚"停車：新生北路橋下停車場，步行五分鐘即可到。
4.還請各位舊雨新知，踴躍參與！
5.因疫情緣故，根據中央疫情指揮中心政策，室內有人數限制，敬請接受工作人員安排，不便之處請見諒。
捌、報名表下載處
附件：報名表

【0906防疫記者會綜整】

今天是連續第17天+0，防疫仍不能鬆懈，居家隔離人數6人，今日無足跡表。第七輪AZ疫苗接種，第二批第2次預計在9/7-8到貨2萬6,000劑，規劃後續4天9/8-9/11(星期三至星期六)，請預約完成民眾，依預約時間，前往接種。第八輪AZ疫苗預約，將針對9月10日(含)前符合AZ第二劑接種間隔滿10週以上民眾，接種第二劑；7月19日(含)前已意願登記選擇AZ之滿18歲至22歲民眾，接種第一劑。開放預約時間自9/10上午10時至9/12中午12時止，施打時程預計在9/15-9/23，將視疫苗供應期程調整接種場次。

另外，高端疫苗持續開放給滿20歲以上民眾，請自行至合約醫療院所預約，接種第一劑時間延長至9月11日。
　　
　全國年滿12歲至高中及五專前3年學生接種 BNT疫苗，中央的原則是自由意願選擇、同學要互相尊重、充分瞭解資訊，近期會陸續發放家長同意書，家長要與孩子一同仔細商量再簽下同意書，之後就能替孩子來施打疫苗，預計將在9/23同步開打，學生不願意也可以拒打。如果同期間安排流感、人類乳突病毒(HPV)疫苗，就是所謂的子宮頸癌疫苗，要相隔7天以上再施打。

BNT的接種對象，包括110學年度第一學期註冊國中、高中、五專前3年、9/1前滿12歲的國小學生，包括特教學校、實驗教育、矯正學校及少年觀護所、境外臺校、外僑學校、中正預校、大學附設七年一貫學制，統統都符合，自高中/五專起依序安排接種順序。
　　
由於Delta病毒來襲，所以規定會更嚴格一點，大家看新聞就知道，許多防疫模範國家自Delta病毒入侵就疫情失控，二級強化警戒措施為1.除飲食外，外出全程要佩戴口罩。2.實聯制、保持社交安全距離。3.營業場所及公共場域人流控管或總量管制。4.集會活動人數上限：放寬為室內80人、室外300人，若超額則向地方主管機關提報防疫計畫。5.餐飲管理：依照衛福部規定處理。6.婚宴、公祭：(1)公祭遵守內政部相關防疫規定處理。(2)婚宴遵守每一隔間室內80人、室外300人上限，並遵守餐飲指引不得逐桌敬酒。7.游泳池及運動場館：有條件開放淋浴設施、冷熱水池、SPA區、兒童戲水池等附屬設施。8.臺鐵：對號列車開放全車座位發售，不售站票。9.高鐵：開放全車座位數發售，維持全車對號座。10.國家風景區及觀光遊樂業：容留量上限提升至8成。11.遊覽車乘車人數以核定座位數8成為上限，必須全程佩戴口罩，禁止車內飲食。

仍須關閉之場所為1.歌廳、舞廳、夜總會、俱樂部、酒家、酒吧、酒店(廊)、錄影節目帶播映場所(MTV)、視聽歌唱場所(KTV)、理容院(觀光理髮、視聽理容)。2.遊藝場所、電子遊戲場、資訊休閒場所、休閒麻將館及其他類似場所。

大家關心的中秋節烤肉規範，烤肉對象以同住家人於家戶進行為宜，同住家人烤肉不用隔板，避免跨縣市南來北往的大型家族烤肉聚會，不建議、不鼓勵、不補助辦理社區烤肉活動，禁止於社區活動中心、宮廟廣場、公園、風景區、停車場等公共場所或政府機關場所辦理烤肉活動。
　　
今天再持續介紹彰化的新亮點「卦山村」美學聚落 ，介紹其中2家青年職人，分別是「Jaomas攝影工作室」是Jason與Imma共同創辦的攝影空間，沈穩線條，勾勒出對作品的堅毅；另外是「織晴天」，如同揮動魔術師手中的魔法棒，透過毛線編織、生活體驗、創作課程、親子互動等，讓生活激盪更多美好想像。營業時間為週一休息，週二到週四、週日 10:00-18:00，週五、週六 10:00-20:00。

【漁民作業區遭市府無預警畫設紅線—漁民權益遭剝奪引發抗爭】
#我要求把空間還給漁民 —拒絕沒有妥善溝通的政策
#會勘結論報告 互相尊重雙贏局面 ✅✅✅

新竹南寮漁港「波光市集」剛開幕，吸引大批觀光人潮，本是致力發展觀光的好事，卻因市府在沒有妥善溝通的狀況下，在一旁新港四路與碼頭作業區全畫上紅線禁止臨停，作為行人徒步區，導致漁民生計權益受損，無疑是把漁民生計當作觀光發展的祭品，如此做法完全本末倒置，令人無法接受。

市府依照道交條例第三條將漁港納入道路範圍管理，認為劃設紅線是為了做交通秩序及行人安全動線上的管理，最終是為了保障漁民作業區不受遊客、釣客進出車輛影響。針對市府表示，我們做出以下幾點研議：

【漁民碼頭作業區畫紅線，管理了誰?】
產發處林柏志副處長表示，為了管理整個動態的秩序且解決遊客亂停問題而劃設紅線，此政策的目的就是為了「把空間還給漁民」。
但事實是，漁民的上下貨作業，汽機車載運漁網整備作業，甚至出海前的拜拜文化都受制於紅線禁止臨停的規則，原有的碼頭作業空間完全遭受剝奪，反倒是遊客釣客可以恣意的在港邊飲食野餐、擺設釣魚用具，除了造成漁民作業上的困擾，有時還須收拾遊客丟在漁船的垃圾。
如此看來，被管理限制的是長時間使用碼頭區的原有漁民們，而歸還的空間其實是讓波光市集開幕後帶來的觀光遊客、釣客使用。
顯然與市府原有的目的相左，請市府重新慎重考量。

【漁民碼頭作業區畫紅線，安全問題誰負責?】
漁民進行出海整備作業時，可能會有捕魚工具或其他船上用具暫置碼頭邊，遊客來來往往甚至有不小心被魚網絆倒的案例，且用具如有缺損也容易造成雙方誤會。對漁民來說作業上多一層安全顧慮，而對遊客來說更可能突然遭受無妄之災。
請市府也應將這樣的狀況納入考量，讓雙方都能有舒適的活動時空。

【漁民碼頭作業區畫紅線，誰來定義每艘漁船可以作業的時間?】
經過幾次會勘，市府認為在漁民作業區可以做出臨停的寬限僅限於上下貨的準備時間。但誠如漁業署主秘表示，每個漁港甚至每艘漁船的出海作業時間不同，短期出海需要幾個小時，長時間的話則可能三天以上，難以統一規範臨停準則，到底寬限到什麼程度，恐怕警察機關、交通處、產發處都尚未有共識，無法明確回答。
另，市府規劃給漁民出海停車的北側碼頭區，距離漁船至少有500公尺，漁民出海前零零總總的準備作業需要在500公尺的距離中來回奔波不說，結束捕魚作業歸港後，還得拖著勞動疲憊的身軀走到遠方停車場開車。
市府在規劃上缺乏溝通與考量，造成漁民種種不便，成了波光市集開幕的犧牲品，實在不妥。

在鄭正鈐立委、邱顯智立委及新竹市議員 黃美慧、吳青山、陳啓源、張祖琰、陳慶齡、林彥甫、 #黃文政好用議員 及關心漁民權益的 黃世禮小剛哥 聯合為漁民發聲後，讓漁民權益與波光市集能達成雙贏的局面!

#會勘研議結論如下✅✅✅
經主管機關漁業署主秘承諾，依循在場現勘人員共識，將原有漁港作業區與道路行人徒步區域做一個約莫小腿高度的阻隔，至於阻隔的形式則尊重代管機關新竹市政府來研議，讓遊客或遊客車輛不會隨意進出互相影響彼此活動，這樣一來也就不會有作業區紅線禁停隨之而來的種種問題。
另，漁民也會有專屬的漁民工作證供警方辨識，避免作業時遭受驅趕取締。

感謝主管機關行政院農業委員會漁業署，及交通部公路總局、新竹市警察局、產發處、工務處、交通處、都發處等相關單位正視漁民心聲，願意出席會勘研議解決方式。🙏

#波光市集
#南寮漁港
#為您發聲我好用

🔎財政經濟質詢 投資臺中興利除弊🔎
https://youtu.be/ddMgH6TdEqo


📌土地債券在學界研究，已被認為是相當有效且可防止官商勾結的政策，臺中市政府應參考相關學術研究，並提早研議相關法規。
桃園與台北都已有相關的自治規範，臺中市政府應趁經濟復甦之前，朝向法制化先邁出第一步，提早布局搶得募集資金的先機。


📁經濟部已經公告施行「特定工廠申請變更編定為特定目的事業用地審查辦法」，業者對於綠帶、太陽能電板設置、繳納回饋金...等等的重要議題，尚未得到經發局的積極輔導。市府「未登記工廠納管輔導金及營運管理金運用作業要點」草案，編組及分工囊括了29局處很具企圖心，但產業發展基金收支保管及運用辦法、產業發展自治條例，還需要一併考量做出全盤規劃。


⁉台開公司開發豐洲二期爭議不斷，資金收支未備查，以及堤南路土地與花博停車場究竟是納入台開公司的開發成本，或是由臺中市政府自行買單，經發局應當積極協調爭取權益，解除雙方歧見，早日完工讓廠商進駐，帶動台中經濟，繁榮潭雅神。


🐖豐原肉品處理廠設備老舊，與王朝坤議員及農業局長視察後，局長允諾會負起責任改善，已保障人民食安。


#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃

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「初聲新聞獎」想重新定義新世代的好新聞
　
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#新聞要真 #也要迷人
本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 初聲新聞獎 立場。

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＃區間測速
各節重點：
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼？
03:37 政府為何愛用區間測速？
04:35 出包再出包？問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一：速限不合理？
08:05 爭議點二：馬路更安全了？
09:07 爭議點三：區間測速侵犯人權？
09:54 爭議點四：十次車禍九次快？
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：品維
｜腳本：品維
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→西濱彰化段區間測速不準 3627件罰單全銷：https://bit.ly/3h3ptYo
→不只進駐台中，中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 ：https://bit.ly/3ek25Ee
→設置區間測速，再加上不合理的速限，反而造成更多交通事故？_邱顯智：https://bit.ly/3toSyQG
→逾700名騎士參加「北宜乖寶寶」活動　反對政府濫設測速｜北宜公路｜區間測速｜抗議活動：https://bit.ly/33ekvjJ
→熱線追蹤 - 區間測速執法 超速者剋星：https://bit.ly/3b3hKpL
→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施：https://bit.ly/2PSztsw
→北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰：全台最大停車場上線囉：https://bit.ly/33grBnD
→【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！：https://bit.ly/3b1YXer
→區間測速國家標準拍板 科技執法公信力UP：https://bit.ly/3tiPGVt
→新北首處！萬里隧道7月起以「均速」抓超速：https://bit.ly/3ejchNq
→區間測速爆中國製造引發資安疑慮，交通部拍板暫時停用：https://bit.ly/3xLYc2I
ㄒ區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」＿邱顯智：https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車！駕駛痛批：反而更危險！：https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證，人民變成提款機？【20200428_交通部門質詢】：https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車？只有機車需要區間測速？康康嘴機車：https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪？台灣道路設計怎麼救？交通議題 ft.火花羅（上）｜二輪聊天室：https://bit.ly/2SuvpQ7

【 延伸閱讀 】

→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版：https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點：https://bit.ly/3xIzeS1
→運用科技執法加強速度管理_交通部道安委員會：https://bit.ly/3eoXl0t




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【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局（8/20）】

＃如何減少公寓大廈管理糾紛

桃園大樓社區多，因此時常發生社區管理的問題，除所有權的區分有得吵之外，大至機電工程給誰標、外牆磁磚剝落要不要修、電梯維護要怎麼進行；小至樓梯間、停車格堆放物品，水管漏水......等，都有得起爭議，也收過不少相關的陳情。

因此也做了一些參考，像新北市與台中市，分別有「公寓大廈種子教師諮詢服務」、「公寓大廈諮詢服務隊」等作法；台北市也提供「公寓大廈修繕專業廠商」名單，供社區參考，上述的措施，有沒有可能桃園也來跟進看看？ 幫助需要協助的社區居民，以政府專業公正的角度來指點迷津。

＃都市更新

週一在市長施政報告當天，智翔有提到，民眾對於改建老舊建物的考量與困難，並建議可從容積獎勵著手，鼓勵民眾改建後，可從退縮的範圍或提供空間做公眾使用，例如停車場、社福設施等去換取容積，增加改建意願，不知都發局對此有何看法？ 局長表示認同，也認為建商在現行的地價與容積規範下，難以進行規模較大的都更，所以智翔也會在總質詢時，跟市長好好討論這一題，看有何新法來加速都市的更新。

＃舊市區振興

今天投影片中，智翔將舊市區中的校園半徑200公尺畫出來，用意在於，我們常說要振興舊市區，振興的目標是為了要將人潮與商機引回來，但校園周邊範圍內，對特定行業的排除，反而讓舊市區能進行商業的類別受到限縮，甚至連星聚點這類KTV歌唱活動都無法進入。追根究底，是早年沒有都市規劃概念時，把學校放在未來的商業區中央，造成區位發展格格不入。

雖然此條款屬於經發局的主管範圍，但以都市的發展與規劃上，讓活力回來舊市區可進行怎樣的調整，同樣可以進行檢視，而局長也提到以半徑範圍作為限制，可能也有其不合理之處，對於這項規範的調整，智翔希望可以拋磚引玉，引發更多的討論。

＃公設保留地 與 ＃煉油廠遷廠

最後智翔再次詢問了公設保留地目前通盤檢討的進度，以及公體綠廣兒優先取得的建議；以及煉油廠遷廠一事，由於上次審議國土計畫時，刪除了煉油廠的搬遷時限，局長也表示會要求一定要放入。