為什麼這篇信用狀提單鄉民發文收入到精華區：因為在信用狀提單這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者lagi81 (一陣風～)看板intltrade標題[問題] 進口商(空運)，不會收到正本提單?...
信用狀提單 在 飛媽育兒頻道 Instagram 的精選貼文
2021-09-24 16:50:07
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不好意思，因為之前都是做出口，沒有實際做過進口，
所以對於一些細節有些疑問，
公司幾個原料都是走空運的方式，空運因為很快就會到台灣的機場，
所以文件通常都會比較晚到，廠商都會先掃描把影本傳給我們，
最近一次的案例是：
我們收到影本，把資料給報關行準備做進口報關，
同時因為是做信用狀付款，所以有先跟銀行做擔保提貨，
因為這中間除了我(採購單位)外，還牽涉到公司的負責進口的單位，
以及跟銀行接洽的單位
過了幾天後，廠商的Invoice/Packing正本寄到了，但B/L是original(但是是影印的XD)
可是我們也已經報完關提完貨了，我就問主管：所以正本B/L到底是寄到哪去？
他說他也不知道XDDDD
所以我才想請問，是空運＋信用狀，讓我們不會收到正本提單嗎？
廠商怎麼會知道什麼時候要寄給進口商，什麼時候要寄給其他單位呢？
感謝～（希望這個問題不要太笨）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.99.47
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/intltrade/M.1435062852.A.329.html
推 Fuuuck: 提完貨的話就還好 不然B/L正本不見會死人的 06/23 20:59
推 leontius0660: 出口商應該比較著急，還沒轉移貨權給你們(放正本提 06/23 21:22
→ leontius0660: 單)，貨就被領走了。話說回來雙方信任度這麼高怎麼 06/23 21:22
→ leontius0660: 不乾脆做電放？ 06/23 21:22
→ leontius0660: 正本提單代表貨物持有權，一般都是收到貨款之後出口 06/23 21:29
→ leontius0660: 商才會寄給進口商，但實務上往往進口商都在收到fwd 06/23 21:29
→ leontius0660: 的到貨通知後才放款，結果放款後變成進口商又急急 06/23 21:29
→ leontius0660: 忙忙說要出口商快點電放提單。fwd就只能趕快跟出口 06/23 21:29
→ leontius0660: 商回收正本提單做電放。fwd表示哭哭。 06/23 21:30
推 Fuuuck: 曾看過十幾張正本船務文件含提單直接TNT給客戶端的 06/23 21:37
→ Fuuuck: 最後發現最大的章沒蓋 還scan公司大章給客戶端 哭笑不得 06/23 21:38
推 leontius0660: 剛才突然想到一點，出口商沒同意做電放的話，台灣fw 06/23 21:46
→ leontius0660: d憑什麼放貨給你啊？！ 06/23 21:46
痾，其實我也是公司的新人，所以我不太確定。但這個廠商的確是合作一段時間，然後又是在澳洲，走空運，所以實際上飛機到出空運提單
然後再寄出正本文件到我們公司的時間，可能完全趕不上貨物飛機到台灣的時間吧！
而且我們是做L/C，會是因為是L/C，所以廠商直接把B/L給銀行嗎？
主管說：如果通常我們貨物到了（因為我們常常走空運）但都只有影本的shipping documents
時，我們就可以申請銀行擔保提貨（還是提貨背書我忘記了XD）
應該是因為我們有跟銀行申請，所以才可以提貨（嗎？？？）
我也覺得好詭異阿XDDDDDDD
※ 編輯: lagi81 (223.136.99.47), 06/23/2015 22:10:31
→ miroc: 用影本提單是所謂的副提單背書 另外你們L/C對提單的要求是 06/23 22:14
→ miroc: 幾份正本去押匯? 如果你搞得清楚這點 應該就能有答案了 06/23 22:15
→ miroc: 押匯文件是透過銀行轉的 通常要連INV/PKG都是正本 可能是 06/23 22:16
→ miroc: 因為你們是採購單位 財務部們去贖完單之後 你們從來也沒 06/23 22:16
→ miroc: 見過所謂的正本文件 另外樓上l大的問題 通常銀行擔保之後 06/23 22:18
→ miroc: 開狀人不得拒付此張L/C押匯 通常押匯行也會蓋章給FWD 所以 06/23 22:19
→ miroc: 只要符合擔保提貨程序 FWD是會接受然後放貨 此為正常程序 06/23 22:20
M大，幾份我需要去問問看XD，可是我有收到正本的INV/PKG耶，就是沒有B/L另外，M大，您說的"財務部門去贖單"--->這是什麼意思？不懂？
押匯文件是透過銀行轉的-->所以有可能出口商直接把正本B/L給當地銀行？
然後銀行再給開狀銀行嗎@@?
最後這張正本B/L會留藏在誰的手上阿XD?
※ 編輯: lagi81 (223.136.99.47), 06/23/2015 22:23:43
→ miroc: 在開狀的狀況下 空運以及航程近的通常都會發生押匯文件正本 06/23 22:22
→ jacqueswu: 空運提單通常是認人不認單~所以... 06/23 22:23
→ miroc: 趕不及貨到目的港的情形 因為開狀行為了確保他們的權益 06/23 22:23
→ miroc: 在consignee部份會強制開to order of 開狀行 因此一切文件 06/23 22:24
→ miroc: 都要透過銀行去背書轉下一手 不論是贖單或擔保提貨等等 06/23 22:25
→ miroc: 贖單就是財務去跟銀行具結會付款給銀行 辦完贖單手續之後 06/23 22:26
→ miroc: 就可以拿到所有L/C條文所規定的文件 所以你可能先搞清楚條 06/23 22:27
→ miroc: 文的開法 大概就知道提單的部份貴司是怎麼規定出口人提供 06/23 22:28
→ miroc: 正常來說像海運提單正本有三份 會規定1/3 押匯 2/3直接寄 06/23 22:29
→ miroc: 開狀人 或是三正直接寄開狀人或全去押匯 除非條文是規定 06/23 22:30
→ miroc: 直接電放 不然一定會有正本提單的存在 06/23 22:31
推 leontius0660: M大醍醐灌頂，感激不盡XD L/C果然超複雜的! 06/23 22:38
→ miroc: l大不客氣 另外更正一下副提單/擔保提貨對提單背書是開狀行 06/23 22:45
M大感謝！雖然我有些地方還是不懂，不過我再多查查資料明天上班的時候查一下手邊另外一個case，我好像也沒有收到提單XD
明晚上來update!!
M大：所以副提單=copy B/L嗎？那所謂擔保提貨的話，我之前看網路上的流程圖，
最後正本提單會到背書銀行那？！（還是我記錯XD）
※ 編輯: lagi81 (223.136.99.47), 06/23/2015 23:12:12
→ miroc: 所以有可能是財務部門拿正本去完成擔保提貨的程序所以你沒 06/23 23:19
→ miroc: 能看到提單正本 啊 好像有種水落石出的破案之感啊! 06/23 23:20
→ RedTako: AWB不是物權證書，本來就不需要正本就能提貨不是? 06/24 09:06
→ RedTako: 我記得空運一般都不太建議做LC 06/24 09:07
→ lagi81: 我嘗試了解後，還是有一些疑問XD 06/28 13:49
1. 查了擔保提貨/副提單背書的資料，為什麼都是說要在L/C的狀況下？如果做TT，又是空運（貨到但還沒有拿到Airway bill）時，
這時候不能做擔保提貨嗎？
2. 現在報關行已經變成全能型的了？
從擔保提貨、換單D/O、結清運費都包辦了？
我還以為都要公司的某些單位自己跑耶，
如果真的是這樣，報關行真的好辛苦!!!
3. 如果是透過信用狀的話，出口商的押匯文件正本有可能透過銀行間傳輸，
若是這樣，我們都已經提完貨後，銀行手中的正本提單，會留在銀行保存嗎？
還是他會交給哪個單位？如進口商？
4. 有網站說 擔保提貨=/=副提單背書，但我還是不懂兩個差在哪XD?
可以當做兩個事一樣的東西嗎？
感謝!!!
※ 編輯: lagi81 (223.136.123.208), 06/28/2015 13:53:33