[爆卦]住宅用電英文是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 住宅用電英文產品中有28篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 首次上稿 05/29 11:31 更新時間 08/04 17:10 〔即時新聞/綜合報導〕勞動部6月29日宣布,由於本土疫情警戒第3級影響,衝擊各行各業勞工生計,規劃就業保險投保薪資2.4萬元以上在職勞工紓困措施,預計將發放生活補貼1萬元。 而政院於6月24日宣布紓困4.0精進方案,其中每人最高...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題: #安全第一內湖防災逗陣來 「安全第一 內湖防災逗陣來防災宣導會」,是由台北市政府消防局第三救災救護大隊與臺北市內湖社區安全與健康協進會共同主辦,此次邀請到該協會 #李明珠理事長 及文宣組 #呂秋芬組長,來為各位聽眾朋友介紹這次的活動。 為強化民眾對防災及居家安全觀念,進而預防...

  • 住宅用電英文 在 Facebook 的最佳解答

    2021-08-04 19:00:32
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    首次上稿 05/29 11:31
    更新時間 08/04 17:10

    〔即時新聞/綜合報導〕勞動部6月29日宣布,由於本土疫情警戒第3級影響,衝擊各行各業勞工生計,規劃就業保險投保薪資2.4萬元以上在職勞工紓困措施,預計將發放生活補貼1萬元。

    而政院於6月24日宣布紓困4.0精進方案,其中每人最高可貸10萬元的勞工紓困貸款確定加碼,原訂50萬個名額,修正為6月19日以前申請的117萬件,未來經銀行審核通過者均可獲貸,不過,原則上將不再開放新申請案。此外,放寬自營作業者與無一定雇主勞工的紓困資格,分別可領1萬元或3萬元的補助。

    另外,對投保級距在2萬3100元以下的部分工時受僱勞工發給新台幣1萬元生活補貼,6月28日起開放上網申請,預計3個作業天可入帳,預計有41萬名打工民眾將可受惠,使用經費42億元;針對染疫確診死亡也增列發放給家屬喪葬慰問金10萬元。

    同時政院也拍板電費紓困減免方案,住宅用戶6月不實施夏月電價,改採平常計費標準,服務業、農業用戶最高可減免30%電費。台電表示,將有逾1000萬用戶受惠,考量用電規模與特性,各有不同優惠方式,合計減收電費約61億元。

    紓困4.0精進方案
    紓困4.0精進方案
    行政院6月24日公布紓困4.0精進方案,包括暫緩實施6月夏季電價,針對住宅用戶敲定6月不實施夏季電價,約有1000萬戶受惠;而服務業與農業用電戶,自今年5月起至7月為止,視情形減免電費,營業額減少50%以上者最多可減收30%的電費。

    另外每人最高可貸10萬元的勞工紓困貸款確定加碼,原訂50萬個名額,修正為6月19日以前申請的117萬件,未來經銀行審核通過者均可獲貸,不過,原則上將不再開放新申請案,此外,放寬自營作業者與無一定雇主勞工的紓困資格,分別可領1萬元或3萬元的補助。

    行政院也敲定打工族可獲紓困補助,新增投保級距在2萬3100元以下的部分工時受僱勞工,發放1萬元生活補貼,預計紓困人數達41萬人,經費42億元,並新增短期代課老師、鐘點人員受到這段期間停課影響者,由政府補助鐘點費,對中止建教合作的高中建教生,也補助學校發給紓困補貼。此外,勞動部29日表示,目前正在規劃就業保險投保薪資2.4萬元以上在職勞工紓困措施,預計將發放生活補貼1萬元

    其他還有國有租金減收延長1年,對於立院朝野黨團日前共同提案,要求對染疫死亡者發放10萬元喪葬費補貼,政院已同意將發放,以示對死者家屬的慰問之意。

    行政院長蘇貞昌也在臉書貼文,用5張圖說明「紓困4.0精進方案」。

    擴大急難紓困審完 162億餘元紓困金最快8/3入帳
    衛福部表示,今年因應疫情擴大,急難紓困已於30日審核完竣並撥款,計核定通過86萬7704件,發出162億9855萬元紓困金,申請紓困金的民眾最快8/3就可領到。

    2.4萬以上、3.48萬以下全職勞工看過來!月薪少2成可領1萬補貼
    勞動部7月8日宣布,推出「受僱勞工生活補貼計畫」,就業保險投保薪資在2.4萬元到3.48萬元間在職勞工,其薪資減少達2成者,將發放生活補貼1萬元。

    打工族萬元紓困
    因應紓困4.0精進版方案,部分工時受僱勞工生活補貼領取條件放寬修正後為:4月「任1天」有參加就保且月投保薪資在2.31萬元以下、不能重複領取政府機關相同性質的補助、補貼或津貼;請領截止時間為8月31日。

    自營作業者
    紓困4.0精進版措施擴大認列追加發放自營作業者和無一定雇主勞工生活補貼,預計追發6.3萬人,其中包括持有我國永久居留證者622人。7月9日起開放勞保局系統線上登錄,其中有1.2萬人將直接撥款入帳,此外,生活補貼部分,勞動部宣布登錄時間也延長到8月9日。

    高中建教生
    因應紓困4.0精進版方案,教育部將建教生納入紓困對象,建教生按中止訓練停領生活津貼月數,每月補助1萬元,初估受惠建教生約7800人,所需經費約1億元。

    大專兼任教師與助理 可請領勞動部1萬元生活補貼
    台灣高等教育產業工會6月29日表示,勞動部宣布發放部分工時受僱勞工生活補貼,各大專的兼任教師、兼任助理或校內工讀生只要符合條件,就可向勞動部請領1萬元補貼。

    代理、代課教師等高中以下鐘點人員
    因應紓困4.0精進版方案,教育部宣布加碼措施,學校課程內鐘點人員,如短期代理代課教師、特教助理員、社團教師、教學支援人員、公立學校(幼兒園)司機與隨車人員等,將由各校及地方政府按原編列相關預算給薪,預估所需經費約共4.8億元,有近3.5萬人受惠。

    新北市夾娃娃機等6大停業場所
    新北市長侯友宜6月28日宣布,新北另公告的6種停業場所(中央沒有公告者),包括夾娃娃機店、釣魚釣蝦場、小說漫畫出租店、互動式情境體驗服務業(密室逃脫)、VR虛擬實境體驗館、桌遊店,皆納入補助對象。

    「保單借款紓困」來了 首日僅3小時申貸逾千人 金額1.33億元
    由金管會及壽險公會推動、22家壽險公司承辦的「保單借款紓困方案」於1日上路。根據金管會統計,光是7月1日上午短短3小時,申請人數已經達1453人、申貸金額也達到1億3283萬元,有的保險公司像是國泰人壽,當天就直接撥款給保戶。

    薪資減損勞工可領萬元紓困金 第2輪23日起申請
    勞動部「全時受僱勞工生活補貼計畫」提供因為疫情衝擊而薪資減損者紓困金1萬元。第2輪、6月份薪資較4月份減少達2成以上者可於明(23)日上午10點起上網申請。

    紓困4.0方案
    ●孩童家庭防疫補貼

    孩童家庭防疫補貼
    行政院日前宣布要發放「孩童家庭防疫補貼」,國小、幼兒園學童及國中、高中、五專前3年身心障礙學生共250萬人受惠,若家中有2名學童,則可領2份補貼,三級疫情管制期結束前出生的新生兒,也都可領取這筆補貼,每人1萬元,可「線上請領」或透過「實體ATM」領取,其中線上請領自6月15日上午10時起開放登記,6月18日撥款入帳,紓困特別預算編列220.74億元。

    教育部長潘文忠特別分享家庭防疫補貼快速領取「4步驟」,南投縣政府也製作「請領步驟圖表」供民眾參考。

    教育部宣布7/15起新增郵局臨櫃、身分證申請孩童家庭防疫補貼
    教育部6月30日宣布,7月15日起新增郵局臨櫃管道,也加入孩童身分證為第2資料庫,涵蓋更多可能沒有健保卡的家庭申請孩童家庭防疫補貼。

    孩童家庭防疫補貼 15日起可到郵局臨櫃領取
    為協助受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響之家長,行政院推孩童家庭防疫補貼,發放滿月之申請率逾94%,領到1萬元補貼的人數已達215萬9651人,明天開始還可到全國1萬2千多間郵局臨櫃領取。

    ●運動事業從業人員

    運動教練、裁判等人員紓困金
    教育部編列紓困4.0特別預算12.01億元,協助受衝擊的運動教練、裁判、球評等每人最高4萬元補貼。

    ●教育業

    5月至7月期間,本人或家庭成員經濟確實受疫情影響的高中建教生、大專校院學生,可請領緊急紓困助學金、校外住宿租金紓困補貼(1200至1800元)。

    5月至7月期間,任一月酬勞因疫情影響較原定課程計畫損失達50%社大講師,最高可補助4萬元。

    大學生
    教育部長潘文忠6月3日表示,教育部編列2400萬元紓困大專校院受影響學生,包括提供緊急助學金及校外租金補貼,估有7千人受惠。

    校外租金補貼由1200元到1800元,梁學政表示,校外租金補貼是依各縣市租金水準不同而有區別,台北市可補貼1800元,新北市和桃園市1600元,台中市1500元,金門和馬祖則是1200元,學生本人或家庭主要照顧者受疫情影響均可受補貼。

    補習班及課照中心員工
    教育部長潘文忠6月3日表示,教育部編列8億元紓困預算協助補習班及課照中心,共約2萬名員工、每人4萬元紓困金。

    紓困分為2種對象:

    第1種:今年5月到7月,補習班或課照中心任1個月營業額減少達50%,依本國全職員工人數乘以4萬元,補貼其員工薪資及營運成本。

    第2種:受中央政府命令停業,且給付全職員工未達基本工資的補習班和課照中心,以其雇用員工數每人1萬元計算,給予一次性停業補貼。

    私幼、準公幼員工
    教育部長潘文忠6月3日宣布,教育部共編列22.36億元紓困預算,私立幼兒園共2864園,準公共幼兒園共1262園,兩者合計4126園,以5萬5千名員工,每人4萬元上限,申請條件之一是要「正常支付教職員工全額薪水」,放無薪假就不符申請資格。

    托育補助6千元
    社家署宣布6月份托育補助撥付方式,家長如於6月15日至6月30日期間持續送托,可領取全月6千元的托育補助。

    6月私幼不收月費
    教育部5月28日表示,6月私幼將先不向家長收取月費,等復課以後,再依實際上課日數,按比例收費。

    ●運動事業、觀光業等八大娛樂休閒業者

    停業及薪資補助
    升3級防疫遭停業的八大娛樂休閒業、健身房等,提供停業及薪資補助,每企業獲1萬、員工4萬元,但前提是遭中央命令停業、給付員工薪水未達基本工資者,包括補貼企業停業「每全職員工」1萬元,另有給付員工1次性的薪資補貼3萬元,及就安基金加發1萬元生活補貼;但企業不能自行解散或歇業。

    導遊領隊補貼
    交通部6月3日公布交通紓困方案,其中觀光產業方面補助100.46億元,針對旅行業、旅宿業及觀光遊樂業5到7月損失,提供員工每人4萬元補貼及營運補貼,總計8000家民宿受惠,旅行業、旅館及導遊領隊共12.6萬人受惠,業者最快6月4日就可提出申請。觀光局表示,去年申請過補助的3128位導遊、領隊,因為有帳戶紀錄,最快6月4日入帳。

    ●藝文工作者

    全國藝文紓困管道
    台北市藝術創作者職業工會5月26日特別整理全台目前各地方政府文化局處,因應疫情公告的紓困方案與協助措施,並在臉書粉專隨時更新政府各部會紓困資訊給有需要的藝文工作者參考。

    藝文紓困4.0
    「藝文紓困4.0」自然人申請截止日延後至7月26日。

    國表藝特別方案
    繼文化部公告「藝文紓困4.0」正式開放受理申請,國表藝董事長朱宗慶也於6月7日偕同3館1團藝術總監與執行長召開線上記者會,說明此次藝文表演因應防疫三級警戒二度停擺,國表藝提出全新「特別方案--同心同在」,全力陪伴藝文界度過難關。

    曾獲藝文紓困自然人補助3萬元於6月4日直接入帳
    曾獲藝文紓困1.0及2.0補助的自然人,文化部採取主動審查合於規定者,3萬元將於6月4日直接入帳;至於藝文事業及未曾獲藝文紓困補助的自然人,也將採「線上申請、簡化程序、先到先審」方式。

    文化部表示,將同步以簡訊通知獲補助並已入帳者,若去年曾獲補助的自然人在一週內未獲通知,則可再提出申請。

    文化部推出藝文團體紓困貸款專案 政府提供10成信用保證
    文化部與文策院、信保基金、台灣銀行、合作金庫等合作,推出為藝文團隊量身打造的「演藝團體紓困貸款專案」,貸款額度最高600萬元,並由文化部提供10成信用保證及1年全額利息補貼。

    ●農漁民

    促紓困貸款盡速發放 農委會補助農漁會辦理紓困貸款行政費
    農委會啟動新一波農業紓困貸款措施,額外增加228億元的新貸額度,且到明年6月底前都免除利息外,農委會也補助申請紓困新貸的行政費用,希望可用最快速度完成貸款審核,盡速撥付資金給農漁民,讓農民度過這波疫情的衝擊。

    農委會5大措施
    政院6月3日提出的2600億元「紓困4.0」方案,農委會分配到的預算額度為196.6億元,除已於6月4日發放給一般農漁民1萬元的生活現金補貼,農委會也加碼農業紓困貸款,祭出5大措施,其中包含既有專案農貸申請自動免息,農金局表示,已在6月4日完成18萬戶、千億元舊貸免申請就免息措施。

    ●服務業

    商業服務業
    針對商業服務業提出新補貼方案,商業服務業若在2021年5月至7月任1月營收減少5成以上,將提供1次性營運補貼,以本國全職員工數計算,每人補助4萬元。

    百萬人商業服務業紓困今申請 110種行業每人補4萬
    經濟部釋出可申請行業詳細業別,共包含高達110種行業,除了餐飲、娛樂、批發、零售等,包含租賃、設計、倉儲、廣告、汽修、洗衣、洗髮及美容等都列入,只要有公司登記或稅籍,營業額衰退達5成者,即依正職員工數發放4萬元補助,受理時間自6月7日起到8月31日或經費用罄為止。

    ●餐飲業

    紓困起算點再往前! 蔡英文:商家5月起營業額少50%就可申請
    總統蔡英文16日宣布不論起算點為5月初還月中,只要「營業額下降達50%」的商家都能申請紓困。

    餐飲紓困:383億起跳
    經濟部新版紓困方案5月24日初步出爐,本次不納入工業,整體商業服務業紓困預計不會低於383億元,將更簡化行政程序與計算方式,讓受影響企業能更快拿到補助,避免過度影響營運與就業。

    ●運輸航空業

    運輸薪資補貼
    交通部政務次長陳彥伯表示,特別預算計程車、租賃車、遊覽車駕駛每人可補貼3萬;遊覽車客運業者每車最高補助1萬元;汽車駕駛人訓練班以雇用員工數每位給予4萬營運補貼;公路與國道客運方面,也規劃用公運計畫進行補助。

    國光客運:發津貼鼓勵員工休假或留停
    國光客運日前已對內發出公告,將於6月1日起,除鼓勵駕駛同仁多休特別休假外,還鼓勵留職停薪,請特休可獲每日2百元津貼、留停可獲每月5千元津貼。

    空廚、地勤薪資補助
    交通部持續針對航空及航運業者提出紓困措施,此次更新增空廚及地勤業者約7700人,航空產業總計補助80.74億元、共1.4萬人受惠,項目包含業者機場相關使用費及信用擔保貸款利息等費用,相關申請公告6月4日公布,業者可採線上申請。

    ●原住民

    原民會:再推金融紓困4.0 全面免息且本金寬緩至明年
    原民會表示,針對原住民族綜合發展基金貸款戶、原住民族企業貸款信用保證之核保戶、申貸儲蓄互助社專案貸款之原住民社員,再推出「嚴重特殊傳染性肺炎紓困4.0方案」,以減輕族人負擔,協助族人度過難關。

    ●新住民

    移民署:疫情新住民扶助計劃 每人每次最高核發最低生活費3個月
    「新住民發展基金」原即訂有「設籍前新住民遭逢特殊境遇相關福利及扶助計畫」,移民署籲請各地方政府積極協助申辦,幫助新住民家庭渡過困境,每人每次最高核發當年度最低生活費3個月。

    ●馨生人、更生人

    司法紓困方案!馨生人月領1.2萬 更生人做外送補助1萬
    法務部公布紓困新方案,馨生人(重大犯罪被害人或家屬)資助金額從每月6000元提高到1萬2000元;更生人加入外送平台,則可獲得每月最高1萬元補助。

    更生人淪「紓困孤兒」台灣更生保護會給予慰問金
    財團法人台灣更生保護會指出,將結合新北市榮譽觀護志工協進會,給予因不符勞動部推出的紓困方案所設條件之更生人個案慰問金及紓困物資袋濟急。

    ●其他紓困措施

    勞動部:3大計畫
    疫情衝擊就業市場,初踏出校門職場新鮮人面臨就業考驗,勞動部拋出「產業新尖兵計畫」、「青年就業旗艦計畫」、「110年青年就業獎勵計畫」等3大計畫協助青年接軌職場。

    財政部:因應疫情減收營業稅
    財政部5月27日宣布,各區國稅局將主動調減小規模營業人今年第2季(4月至6月)的查定銷售稅,針對遭停業或與人近距離接觸行業,5月減收50%,6月更減收100%,預估將有49萬餘家營業人受惠,預估減收稅額2.3億餘元,第2季營業稅將於8月1日至10日開徵。

    國產署:3大紓困措施
    財政部國產署5月26日宣布,提供3大紓困或辦理應變措施,第1是上半年租金減收2成、第2是案件原通知補正及繳款(價)期限,不計入三級警戒期間、第3是提供5、6月份租金緩繳。官員表示,6月到期租金共有8.7萬戶,加上其他月份,至少會有10萬戶以上可受惠。

    出租及設定地上權案租金可緩繳 國產署:再延長期限至9月底止
    國產署6月25日表示,對於出租及設定地上權案件,國產署再延長租金緩繳措施,繳款期限為今年5月至8月者,繳款期限一律延長至今年9月底,延長期間免計收違約金及遲延利息,估有近9萬人受惠。

    內政部:中央社宅店舖減租3個月
    內政部5月26日表示,中央社宅店舖自5月起,為期3個月,減租50%;另針對符合確診、隔離或是放無薪假等狀況之中央社宅住戶則減收租金20%。

    金管會:民眾領取紓困補助款 銀行不得抵銷或扣押
    金管會提醒各銀行,配合司法或行政強制執行程序時,應先確認帳戶內之金額,是否為帳戶所有人自政府領取之「紓困補助款」,以免發生違法抵銷或扣押之情形。

  • 住宅用電英文 在 民主進步黨 Facebook 的最佳貼文

    2021-06-24 22:00:04
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    今年六月住宅用電戶
    不實施夏日電價
    疫情期間安心宅在家!

    由於夏季用電量大,以往會實施夏季電價,今年因為疫情的影響,許多人居家上班上課,電費也會更可觀。

    為了減輕大家的負擔, 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統 、 蘇貞昌 院長與執政團隊決定,今年六月住宅用電戶不實施夏日電價,共有超過1000萬戶以上的住宅用電戶受惠。

    另外,針對75萬的服務業、農業用電戶,今年5到7月,電費最高也會減收30%。

    疫情持續,行政院的紓困也一直在滾動式調整,希望可以幫助到更多人,渡過疫情造成的挑戰。

  • 住宅用電英文 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-21 21:00:57
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    【以台積電為代表的「貨櫃車」問題】( 二之二)
     
    我們都知道半導體業用電、用水多,到底有多麼多?
    我是到最近才知道:台積電2019年的用電量相當於全台北市一年用電量的91%。並且,到2023年,也就是四年之內,台積電的用電量將再擴增一倍。
    這還只是台積電的情況。
     
    聯電呢?其他半導體大廠呢?其他電子業大廠呢?整體工業用電呢?
    我們這些工業用電,在「缺電」陰影裡扮演什麼角色?
    為什麼會出現這些狀況?
    這是台電只知增加電力供給的思維和習慣能應對的嗎?
     
    這是我第二篇文章要寫的重點。
     
    -----貨車和貨櫃車激增,才是塞車的主因-----
     
    繼續用高速公路的比喻。
    高速公路上有大小不同的車子在跑。
     
    住宅用電,我們來比喻為小客車,全台灣大約有1,300萬戶。
    工業用電,我們來比喻為大貨車,全台灣大約2.5萬戶。
     
    從1998到2017的二十年間,每年的住宅用電,也就是小客車流量,只增加了百分之五十,從每年大約300多億度增加到每年440億度。
    而工業用電,大貨車流量則增加了一倍,從大約640億度增加到1200億度以上。這個數字是全部住宅用電的三倍。
     
    把大貨車再細分來看。
     
    2017年工業用電的前五名,排第一的就是半導體所在的電子零組件製造業,佔22.6%;其他四名加起來才17.5%。鋼鐵業只有7.1%;塑膠製品製造業只有3.3%等等。
     
    半導體所在的產業用電不只佔比最高,增速也最快。1998年不到60億度,到2017年就達到346億度,增加了快6倍。
    所以半導體所屬產業的用電,是大貨車裡的巨無霸,貨櫃車。
     
    正因為這二十年裡高速公路上增加最多、最快,同時也佔位最大的,是大貨車和貨櫃車,他們才是造成塞車的最大風險。如果要管理用電需求,首先要注意的就是他們。
     
    就好像年節假期間的高速公路塞車,如果我們只強調疏導小客車,但是卻放任大量大貨車和貨櫃車上路,合理嗎?
    但是,你可能會問:為什麼要說這是放任呢?他們是經濟成長的動力啊?又怎麼管理他們?
     
    --------便宜到鄭崇華說不合理的電價--------
     
    今年3月20日台達電創辦人鄭崇華接受訪問,說了段話:「水電價格應合理反映成本,現在是納稅人補貼大戶,價格越便宜,大家拚命用,很不合理。」
     
    同一報導中也提到:「去年全球電力消耗普遍減少,台灣的電力消耗則創歷史新高,比上年增加2.4%。」
     
    而就在鄭崇華訪問刊出的6天後,經濟部宣布電費自2018年後連六次不調漲,還甚為得意地說台灣工業用電已成為全球第四低。
     
    鄭崇華以身受其益的工業大戶身分,卻指出台灣政府水電價格便宜得不合理,這是很奇特的。但也因此可以想見這便宜到底是多便宜。
     
    長期以來,大家都知道台灣的電,是名列世界上最便宜的前茅。但知不知道台灣的工業用電是比民生用電還便宜?工業用電不但比住宅用電便宜,平均漲幅也比住宅用電小?
      
    我們看台灣上一次2018年調整電價的情況。
     
    那次工業用電的平均漲幅在3.30%到 3.56%之間,用電最大的特高壓用戶(像台積電)則是3.41%,而細看台電的資料會發現,民生用電除了500度以下沒有調整之外,500度以上的調幅在3.96到4.14%之間。換句話說,用電最大的特高壓用戶的電費漲幅,比一般家庭的漲幅還小。
     
    我們的電價真是非常獨厚工業用戶,尤其超級大戶。
     
    所以,當今年3月經濟部再宣布電費不調整,創下2018年下半年至今「連6凍」紀錄的同時,2019年我國住宅電價為全球第4低,工業電價為全球第4低。
     
    換句話說,經過電價的連六凍之後,我國住宅民生用電電價相對升高,從全球第2低退為全球第4低,而我國工業電價相對更降低,從全球第7低進而更成為全球第4低。
     
    在去年全球電力消耗普遍減少的情況下,台灣的電力消耗則創歷史新高,真是在走逆世界的潮流。其主要原因顯然不是小客車用戶所導致,而是那些大貨車、貨櫃車。
     
    台灣人民一直以為享受到很低的電價是惠民的福利,卻不知那是經濟部讓工商大老吃肉之後留下的湯。
     
    上一篇文章提到台電對工業用電戶設計了24小時不同的分時電價,但25,000用戶中卻只推動了300戶試用。這一方面固然有台電的怠惰,另一方面也因而可以想像可能還有一個原因:工業用電本來就太便宜了,便宜到要不要接受分時電價都差別不大。
     
    所以,鼓勵了這麼多大貨車、貨櫃車開上高速公路,電價又便宜到連尖峰時刻都沒有足以吸引他們的不同時段明顯價差,不塞車可能嗎?台電的時間管理性缺電會越來越嚴重,有什麼奇怪嗎?
     
    但是,為什麼台電要持續以這麼便宜,便宜到連受益者都出面指出不合理的電價提供給工業用戶?
    這幕荒謬劇是怎麼上演的?
    這不能不說到台電的上司,經濟部。
     
    --------主要服務工業大戶的經濟部和台電--------
     
    經濟部主管國家產業政策,但台灣幾十年來的經濟發展接力賽,從加工出口開始,一路都是以製造業、工業為主,到培植出半導體產業。只是接力賽到半導體產業登場後,已經有三十多年沒看到下一棒了。
     
    經濟部端不出新的產業牛肉,當然只能守成與守舊,只能傾全力服務過去到現在還一直在跑的產業明星。經濟部的政績,也就是出口成長率、經濟成長率等等,都要看這些工業用戶來達成,能不盡力討好他們嗎?
     
    所以三十年來台灣沒有新的產業政策,也就不會有新的能源政策。有的,只是經濟部配合工業大老提供他們便宜用電的政策。而台電就是執行者。
     
    本來,在包括半導體在內的許多產業在萌芽之初,國家有計劃地提供各種獎勵、補助、便宜的水電,讓他們茁壯。
    並且,他們習以為常地對太多早已過了草創時期,早已茁壯成世界級的企業,仍然提供這些超級優惠。
     
    這就是鄭崇華所說的「水電價格應合理反映成本,現在是納稅人補貼大戶,價格越便宜,大家拚命用,很不合理」的真相。
     
    而許多工商大老,在享受電力的眾多好處之後,相對應的回報是很奇怪的。
     
    以工業總會的領導成員來說,他們長期就是核電的堅定支持者,否定綠能的價值。2018年工總理事長,台塑集團總裁王文淵發布向政府建言的白皮書,甚至能說出台灣不適合發展觀光,因為台灣太髒了。
     
    經濟部和台電一味只知道增加電力供給,不把環保放在心上、過去還偏向核電的思維,當然都不免相當程度是因為主要仰視這些工業用電大戶的鼻息,受他們的影響,甚至綁架。
     
    --------台積電的指標--------
     
    那數十年來都如此了,為什麼現在就不行?
     
    很簡單,國際對台灣半導體業需求加大、對岸台商回流、全球氣候劇變這三個因素的影響下,經濟部及其屬下的台電如果仍然維持長期以來的思維和習慣,這個全球工業用電第四便宜的脫疆野馬,不知道會墬入哪個深淵。
     
    「開放台電」研究期間,我們訪問台電的電力中控室的一位專家。他不無得意地說,以他的經驗,每天早上他看看情況,自己用筆先畫出一天整天的用電曲線,不會有什麼差錯。
     
    但是最近的連續停電,我們連續看到台電承認「用電高於預期」、「因負載突升,供電能力不足」而出問題。今天世界的情勢變化,不再是你能用過去經驗畫出曲線來預測的了,電力管理當然更是如此。
    台電不做電力需求的管理,而只想以便宜的電力供給工業用;對工業用電的詳細分配,又一向不肯說明,說是事涉客戶營業機密。
     
    所以,我們要如何面對台積電,是一個關鍵指標。
     
    如本文開頭所言,根據台積電2019社會責任報告,當年台積電全球用電量為143.27億度,相當於全台北市一年用電量的91%。並且,按照Bloomberg Intelligence的估計,到2023年,也就是四年之內,台積電的用電量將再擴增一倍。
     
    要一年供應143.27億度的電,需要多大的發電機組呢?據我問台電的人,需要2GW的機組,相當於核二廠的全部兩個機組,或是中火的四部機組。
     
    而台積電原來是歷經三十多年的發展,到2019年才出現這麼大用電的需求,接下來到2023年,四年之內卻就要加倍,再需要相當於核二廠的全部兩個機組,或是中火的四部機組。
     
    大家都說台積電是護國神山,要繼續留在台灣,但是經濟部和台電應該要求台積電說明清楚其需電規劃。未來新增加這麼大的用電需求,到底有多少比例是要由台灣提供?台積電既然可以公布其全球用電量,顯然並不把這當作營業機密,因此對外說明其中屬於台灣的比例應該不是難題。
     
    對於台積電,還應該𨤳清一件事情。
    同樣在台積電2019社會責任報告裡可以看到:台積電全公司用電量只有7%是購買再生能源,但在海外據點是百分之百都使用再生能源。(第95頁)
     
    世界頂級企業,都在推動百分百使用再生能源。台積電在台灣以外的據點,百分之百都使用再生能源,顯然是呼應這個趨勢。但是為什麼在台灣只這麼消極地購買7%的再生能源?那其他使用的能源都是如何構成?
     
    「開放台電」的研究過程裡,我訪問當時董事長朱文成那天,他說有次張忠謀問過他是否能自建電廠。朱文成說只要台積電想,他一切都可以搞定。但是台積電最後還是沒有。
     
    那台積電是為什麼放棄?
    是因為政府法令不足?還是台電的配合無法令台積電放心?
     
    不論如何,正因為台積電是「護國神山」,實際的需電量又如此之大,應該清楚地解釋他們為什麼只選擇當一個消極的消費者。
     
    這是應該不只向政府和台電說明,也該公開向社會大眾說明的。
    台積電有足夠實力扮演重新型塑台灣能源發展方向的領頭羊。
    有台積電當範例,我相信政府和台電對其他工業用電戶都會有新的要求基礎。
    反之,台積電也可能帶頭把政府和台電引向無底深淵。
     
    從這裡延續,可以看出藻礁和三接在考驗我們的到底是什麼。
     
    --------藻礁和三接的核心議題--------
     
    民進黨政府所提出的「三接」計劃,當然比國民黨時代好了不知多少,確實把對藻礁造成的傷害降低太多。
    也因此,很多人認為「三接」和「反核四」是兩難,是應該兩害相權取其輕。
     
    但是,我認為這樣看的話,錯過兩個重點。
     
    第一,這也落入了台電只知「增加電力供給」的思維。
     
    經濟部和台電還是應該先𨤳清近二十年增加最大用電量的工業用電的電價是否合理、這樣一路增加的用電量是否合理、如何滿足台積電三年內就要倍增的用電需求,如何滿足其他半導體業者要擴增的需求、如何滿足回流台商的用電需求,並且推動分時電價,掌握調節工業用電的需求方法。
     
    他們自己連這一切都沒搞清楚之前,就說「三接」增加總共才 2.24 GW的發電機組可以解決能源轉型危機,太沒有根據。
     
    檢視「三接」,光是看經濟部和台電說這比以前國民黨執政時期的版本改善了多少,沒有意義。
     
    我們應該跳開台電一切先考慮「增加電力供給」的思維,跳開經濟部服務工業用電大戶的思維,在一個劇變的年代,檢視整體產業和電力版圖的供需規劃,再來看現在這個「三接」版本到底有什麼作用,再來判斷是否值得大家冒一些風險。
     
    否則,光是增加2.24 GW的機組有什麼用?不要忘了,光台積電未來三年就需要2G發電機組。
     
    二,這也落入了經濟部和台電定下的遊戲規則,一切在他們掌控之下而不自覺。
     
    現在就要「三接」,是因為台電說不然接下來電力的「備用容量率」就要達不到法定的百分之十五標準。
     
    把「備用容量率」定成百分之十五,並不是什麼真理,也沒有什麼科學根據。過去國民黨執政時期,台電在「增加電力供給」無限上位時代,還曾經定到百分之二十五。講得像是不足百分之二十五就會缺電。後來這三十年來,「備用容量率」一路從百分之二十五降為百分之二十,再百分之十六,再百分之十五,也從來沒出現過結構性缺電。
     
    所以,光只是主張「備用容量率」不到百分之十五就要惶惶然,是沒有根據的。
     
    覺得「備用容量率」不到百分之十五就要惶惶然,其實主要是因為沒做需求管理。而不做需求管理,繼續任憑電價全球第四便宜的野馬暴走,不要說「備用容量率」百分之十五,只怕「備用容量率」百分之五十也應對不了頻頻出現「因負載突升,供電能力不足」、「用電高於預期」而導致的缺電危機。
     
    我們只會一路快馬跳進無底洞。
     
    --------
     
    這兩篇文章,我已經把我從2016年「開放台電」以來,到現在看到的危機都寫出來了。
    長短期問題如何應對,其實看了這兩篇文章的人,應該心裡都已經有數。
     
    不過,明天我還是會再整理一些摘要和建議,提供給蔡英文總統,也提供給社會大眾一起參考。

  • 住宅用電英文 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文

    2019-10-01 00:09:32

    本集主題: #安全第一內湖防災逗陣來

      「安全第一 內湖防災逗陣來防災宣導會」,是由台北市政府消防局第三救災救護大隊與臺北市內湖社區安全與健康協進會共同主辦,此次邀請到該協會 #李明珠理事長 及文宣組 #呂秋芬組長,來為各位聽眾朋友介紹這次的活動。

      為強化民眾對防災及居家安全觀念,進而預防、降低災害發生,消防局訂於3月21日(星期六)下午2時,邀請臺北市內湖社區安全與健康協進會,共同在內湖區大湖公園(捷運大湖公園站後側)舉辦社區防災宣導活動,歡迎市民朋友一起來參加,鬥陣學防災,聯手打造安全無虞的生活環境。

      消防局平日除積極偕同各區婦女宣導隊以實際行動走入里、鄰、社區,為民眾提供居家消防安全診斷外,更將宣導層面深入地方族群,並結合各方資源,持續辦理社區防災宣導活動,希望能全方面的將「防災重於救災、離災勝於防災」的觀念推廣至每一個家庭。

      消防局表示,根據近年來火災統計資料顯示,住宅火災的發生率為各類火災之冠。但預防居家火災其實不難,來參加一趟社區防災宣導,透過社區防火宣導來提升用火、用電及使用瓦斯安全知識,保障你我生命及居家安全,絕對讓您有莫大的收穫。

      本次活動各項主題都有專業人員為你解說,主題包括:居家用電安全、防範電氣火災、住宅防火診斷、居家消防安全設備解說、住宅用獨立式火災警報器、廚房用火安全、油鍋滅火教學、防範一氧化碳中毒、瓦斯使用安全、地震體驗車 (含緊急避難包、防災公園、1991宣導)、CPR+AED急救教學(救心巴士)、哈姆立克急救教學等。此外還邀請了碧湖國小弦樂團、鑾之舞團、英文老歌彈唱、魅力愛舞隊及各種防災宣導短劇等表演,活動精采可期。

    當天下午的宣導活動收音有:
    一、 台北市稅捐稽徵處內湖分處三股股長陳秀伶,介紹「房屋稅新制」。
    二、 消防局東湖分隊隊員陳至光,介紹「油鍋滅水及廚房用火用電安全」。
    三、 消防局大直分隊隊員林侑萱,介紹「瓦斯使用安全」。
    四、 消防局圓山分隊隊員張舜惟,介紹「緊急避難包與防災公園宣導」。
    五、 消防局內湖中隊隊員張力允,介紹「爆竹煙火使用安全」。
    六、 消防局內湖中隊隊員莊宏偉,介紹「如何防範一氧化碳中毒」。
    七、 台北市政府警察局內湖分局隊員張聿凱,介紹「如何防詐騙」。

  • 住宅用電英文 在 AnnyeongLJ 안녕 엘제이 Youtube 的最佳貼文

    2018-02-03 20:30:00

    終於把韓國行的Vlog剪出來了 影片很長
    大家準備好飲料零食跟筆記本喔~

    住宿:
    釜山:Central Park Busan 推薦指數:*****
    因為我們這次要搭KTX的關係 所以是住在南浦洞的Central Park
    飯店很乾淨 設備也都很齊全 房間也很舒服
    不過下次去釜山的話會考慮住在西面
    因為西面地下街好好逛啊~
    這次時間太短沒逛到全部好可惜 下次去要逛好逛滿!

    首爾:弘大Park Avenue 推薦指數:**
    弘大的住宿是Airbnb 但這間不是很推薦
    第一 它離弘大商圈非常遠
    當時訂住宿的時候沒仔細看距離
    大肆採購完還要走一段距離 真的會很想生氣XD
    第二 它的設備非常簡陋 盥洗用具都要自己準備喔
    但是因為價格很便宜 所以也就不太強求了
    優點是 民宿因為不在弘大主商圈 所以很安靜
    附近是很愜意的住宅區 民宿的一樓是咖啡廳很美
    其中一個房東是美女而且人很親切
    ——————————————————————————————————————
    *小提醒:
    我本身對食物的接受度很高 是很不挑嘴的人(看身材就知道)
    所以我對好吃的標準不是非常高 提供給大家做參考~

    行程+食物:
    Day 1 台北-釜山-南浦洞光復路
    *남포동 팔색 삼겹살 八色烤肉(南浦洞) 推薦指數:***
    我去了韓國四次 竟然第一次吃八色烤肉 它有很多分店
    大家可以搜尋一下 雖然標榜八種口味
    但我大概只吃得出兩種差別XD 算是一間中規中矩的烤肉店

    *남포동 광복호 光復路商圈:
    街道上都還有很多聖誕的燈飾所以很美
    整個商圈很大 很多大的運動品牌在這裡都可以找到
    美妝服飾也都一應俱全 小攤販也都滿好逛的

    Day 2 海雲台Sealife水族館-Moelleux咖啡廳-密陽豬肉湯飯

    *오복 미역 五福海帶湯 推薦指數:*****
    我點的是전복 조개 미역국 鮑魚貝類海帶湯(名字是我亂翻的)
    鮑魚有一點腥味 我個人可以接受
    但是很怕海鮮腥味的人就不建議點
    可以單純點海帶湯或著牛肉的海帶湯 海帶的份量非常足夠
    湯頭很濃厚而也有麻油的香氣 吃得超飽!
    我個人很喜歡喝湯類 所以我很推薦這個海帶湯!

    *부산 아쿠아리움 釜山Sealife水族館:推薦指數:****
    一開始會擔心 水族館對大人來說應該沒什麼好玩的
    沒想到我們在裡面待超級久 跟小孩子一樣玩得很開心
    裡面有很多種海底動物(廢話)
    經典的鯊魚餵食秀一定要看 開演前主持人會炒熱氣氛很High
    雖然餵食秀只有10分鐘 但很有趣
    聽不懂韓文也是可以看懂餵食秀
    當然聽得懂會更有參與感 出現突發狀況的時候
    就會比較了解現在發生什麼事
    例如鯊魚一直不肯吃魚的時候XD
    每種動物的標示旁邊都會有一個小任務
    任務都很有趣 不過都是寫韓文就是了
    我們有做鯊魚船 我覺得不值得
    因為它就是一艘底部透明的船 然後鯊魚在底下游來游去
    沒什麼特別的 不需要特別花錢做這個
    直接在海底隧道看 或著是看鯊魚餵食秀就好了
    唯一一件要注意的事情是 門票漲價了唷~
    我出發前查的價格是兩萬五
    當天在現場的牌子是寫兩萬九喔~

    *모엘르Moelleux 推薦指數:***
    這間店我們是從水族館坐計程車去的 車資大概4000多韓幣
    店面不大 內部都以大理石裝潢為主調
    喜歡大理石的人會很喜歡 窗外可以直接看見廣安大橋
    我們點了一個草莓千層跟一個檸檬蛋糕還有草莓牛奶
    千層蛋糕蛋糕體很濕潤 吃起來不會很甜
    如果是甜食螞蟻的話可能就不喜歡
    檸檬蛋糕滿普通的 蛋糕的整體表現普通
    好吃但不到驚豔 草莓牛奶非常推 香氣很足夠
    草莓也很甜 玻璃瓶也超美 吃完之後我們還外帶一瓶回飯店

    *밀양순대 돼지국밥 密陽豬肉湯飯 推薦指數:****
    (對不起 我影片少打순대 我去面壁)
    我對湯類無從抵抗 所以我覺得豬肉湯飯很好吃
    我點的是豬肉跟內臟混合的 如果不喜歡吃內臟的話
    也可以點純豬肉的 小菜盤中間的豆瓣醬應該是要加進去湯裡的
    我一開始以為是拿來沾豬肉的 想說這湯也太沒味道了吧
    吃了一半才發現 後來把豆瓣醬加進去之後 味道差超多啊!
    如果一開始很燙的時候就加一定更好吃
    這間店的小菜都很好吃!
    不過我是第一次吃豬肉湯飯 也無從比較就是了

    Day 3 松島天空步道-門峴洞壁畫村-賽馬公園

    *松島海上纜車 推薦指數:*****
    這個海上纜車真的一定要搭 風景太美了!
    車廂有分成一般及透明 可以選擇單程或往回
    我覺得車廂選擇一般的就可以了
    釜山的海真的很美!!!!

    *기장 칼국수 機張刀切麵 推薦指數:****
    這間店比較少觀光客 我們去的時候店裡幾乎都是韓國人
    店裡賣的只有刀切麵跟飯卷 麵條是比較寬比較有嚼勁的
    我們各點了一個湯麵跟拌麵 兩個都很好吃
    拌面的醬是比較偏甜的口味
    但我個人比較喜歡湯麵 價格也很便宜

    *문현동 벽화마을 門峴洞壁畫村
    它的壁畫不是色彩非常飽和鮮豔的那種
    是比較純樸的感覺 我們去的時候快接近傍晚了
    其實沒什麼人 有一點點荒涼的感覺XD

    *렛츠런 파크 일루미아 賽馬公園
    這裡的燈飾超!級!美! 可以在裡面拍很久
    雖然很冷但是非常值得 唯一的缺點是交通真的比較不方便
    我們是搭地鐵再轉乘公車的 詳細的交通資訊網路上都有
    如果怕麻煩 也可以直接買旅遊網站的行程

    *홍콩밥점401Plus 香港飯店 推薦指數:**
    我覺得吃起來普普 不到好吃但也不到難吃就是了


    *용두산공원 龍頭山公園
    我們在這裡參加跨年活動的 活動時間是11點到12點
    我們從賽馬公園回來吃完晚餐到這裡已經接近11點
    現場人超級多 非常擠 我們根本是被夾在人群中
    因為被夾在人群中 所以我什麼也看不到
    而且還被包夾在情侶中(單身人士表示很無奈)
    韓國跨年的活動就是敲鐘迎接新年
    跟台灣不一樣的是 煙火不是在倒數完就放
    而是敲完中 灑完紙花之後才放
    我們在紙花灑完就準備要"擠"出人群
    卻發現有很多人一直往裡面的方向擠進來
    然後才聽到煙火聲 由於煙火來得太突然
    整個措手不及 只能拿出相機拍了 還拿錯邊

    Day 4 釜山-首爾-弘大商圈

    我們是搭KTX去首爾的 火車票是在KKday買的唷
    https://www.kkday.com/zh-tw/product/2930

    這天的行程就是逛街購物 弘大有一間Artbox我覺得很好逛
    裡面都是一些實用 有趣 療癒的小物 文具類也有
    喜歡這種小物的人千萬不要錯過!

    *심슨탕辛普森湯 推薦指數:***
    一次可以吃到烤起司 年糕 可樂餅跟部隊鍋
    算是多種料理一次滿足 我是起司控 這間的起司很好吃
    但一定要趁熱吃 冷掉之後 口感就會偏硬 也會變得比較膩
    可樂餅超級鬆軟 部隊鍋跟年糕的部分我覺得還好
    這道算是很重口味的餐點 本身吃得比較清淡的話
    就不建議吃這個了

    *Chop Hair 피올라점 推薦指數:****
    這次剪頭髮的店是在網路上搜尋的 我是使用Naver事先預約
    到現場直接出示預約的畫面給他看就可以囉
    弘大有兩間Chop Hair 我去的這間是피올라店喔
    在弘大的海賊王咖啡廳旁邊
    設計師是송아 人非常好 我是直接用韓文跟設計師溝通的
    如果說不會講韓文的話 可以直接拿照片給設計師看
    她會講簡單的英文
    店員說這裡有很多台灣香港客人來
    所以很好奇我們怎麼知道這裡XD
    我這次只有剪髮 洗+剪是韓幣18000
    折台幣大概600左右 價格非常合理
    但是我要提醒大家 我本身對於剪頭髮這件事情沒有太多要求
    基本上只要幫我剪一個大概的型 平常我都會自己使用電棒或離子夾
    如果你本身是對頭髮非常要求細節的人 那我就會建議
    韓文一定要能夠溝通的程度再來用頭髮 比較不會產生問題

    *백년토종삼계탕 百年土種蔘雞湯 推薦指數:****
    這間是臨時在Google上找的 店內幾乎都是觀光客
    我點的是들깨삼계탕 菜單上寫紫蘇蔘雞湯
    不過들깨有另一個意思是野芝麻
    紫蘇蔘雞湯不是清湯 湯頭很濃厚 有淡淡的芝麻的香氣
    肉非常軟 用筷子一撥就散了 裡面有塞糯米 一樣吃得很飽
    前面講了 我對湯類毫無抵抗力 所以我喜歡這個雞湯!

    Day 5 星空圖書館-高速巴士地下街-明洞商圈

    *별마당도서관星空圖書館:
    這裡真的很美~~~ 地點在三成洞的Coex裡面
    這附近有SM TOWN的專門店
    沒去過的孩子們可以排在一起去朝聖一下

    *正直的金先生 推薦指數:****
    飯捲跟湯餃都很好吃!湯類一樣過關!

    *고속버스터미널 高速巴士地下街:
    這裡真的滿好逛的 不過價格跟品質就需要比較一下
    有的店價格很便宜 但是衣服的質料就還好
    我覺得這裡的衣服的價位在一萬五到兩萬韓幣左右的品質都還不錯
    飾品的價格也很便宜 除了服飾配件之外 也有一些居家小物
    大家可以慢慢逛 慢慢選~

    *明洞商圈
    這裡就是台北的西門町啦 一樣是逛街的天堂
    這裡有傳說中八層的大創可以逛
    不過我們那天沒有太多的時間
    我只進去幫朋友買了東西就出來了
    下次一定再去逛!

    *놀부부대찌개 挪夫部隊鍋(明洞店) 推薦指數:**
    食物本身吃起來我覺得還好 不過我覺得要小心店員
    點餐的時候店員會一直問說 要不要加點這個或是那個
    餐點上了之後 店員突然問說要不要加起司
    我們也沒多想 就說好 起司都放下去之後
    店員才講說一片一千塊韓幣 都放了也不能怎樣
    雖然是我們沒問啦 但就感覺不太好
    後來上網查 這間店好像有一部分的負評
    大家可以上網搜尋看看再斟酌要不要去囉~

    Day 6 Running Man體驗館-廣藏市場-回台灣

    *런닝맨 체험관 Running Man體驗館
    RM迷必朝聖!! 推薦指數:*****
    Running Man體驗館 RM迷必朝聖!!
    一小時內要完成12種任務 每個任務都會有積分
    印象中是88分的樣子 我只拿了55分
    達到一定的分數就可以認證照
    可惜我們都失敗 每個關卡都滿有趣的 會玩到滿身大汗
    體驗一下當Running Man一點都不容易

    *광장시장 廣藏市場:
    這是我第二次到廣藏市場 主要是為了綠豆煎餅而來的
    當然除了食物之外 這裡也可以體驗到韓國傳統市場的風情
    아줌마都超級熱情!

    *순회네 빈대떡 順熙家綠豆煎餅 推薦指數:*****
    終於出現推薦五顆星的美食了! 這家的綠豆煎餅很有名
    我們是第二次來吃了 兩年前吃完之後整個回味無窮啊
    我們點的是混合的煎餅(綠豆+豬肉)
    我個人覺得綠豆煎餅比豬肉煎餅好吃
    附的泡菜非常重要 超級解膩 因為煎餅其實滿油的
    但我們還是吃光光! 這個真的超級推!
    ——————————————————————————————————————
    韓文單字:

    Day 1
    * 타오위안공항 桃園機場
    *飛機用語
    1.앉아 계신때 안전벨트를 매십시오 坐著時請繫好安全帶
    2.구명복 좌석 밑에 있습니다 救生衣在座位底下
    3.이착륙과 활주시에는 컵받침을 접어 놓으시십오
    起降及滑行時 請將杯架折疊並收好

    *부산역 釜山站
    *남포동 광복로 南浦洞光復路

    Day 2
    *전복 鮑魚 조개 貝類 미역국 海帶湯

    *해운대 海雲台
    *해운대 해수욕장 海雲台海水浴場
    *부산 아쿠아리움 釜山水族館
    돼지거북 豬鼻龜 자카스펭귄 黑腳企鵝 거북이 烏龜
    해파리 水母 대문어 巨型章魚 제브라 상어 Zebra Shark
    해마 海馬 상어 鯊魚 바다거북 海龜

    *광안대교廣安大橋

    Day 3
    *송도 해수욕장 松島海水浴場
    *송도 스카이워크 松島天空步道
    *갈매기海鷗
    *송도 해상케이블카 松島海上纜車

    Day 5
    *인천공항 仁川機場
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    *影片中使用的音樂:資訊待補