9/30 大盤分析

美股短線仍未止穩，昨(週三)晚開盤一度衝高，但尾盤又收低下來，顯示美股投資人情緒尚未穩定，主要是10年期公債殖利率仍然維持在1.5%之上，債限問題+通膨擔憂導致評價較高的科技、半導體類股表現較弱。反觀台股，雖然權值股偏弱，但中小型股卻相對強勢，如傳產股的紡織、鋼鐵(前兩天是造紙、塑化)，這兩大族群的股價較低，低價股轉強說明散戶做多意願升高了，則台股在人氣歸隊下，可望慢慢回穩。另一個關鍵在於最弱勢的PCB(銅箔基板、ABF載板等)族群也開始有買盤進駐這個族群受到中國限電影響最大，但因為產業趨勢向上，只要台灣廠商能夠找出解決方案，則現在的拉回反而是機會。

從類股比重觀察，電子回升至6成附近，電子人氣雖然回溫，不過盤面並無特定主流帶動，偏向個股表現為主，比較好的現象是，市場性強的大主力概念股如5347世界、6223旺矽、9958世紀鋼、3707漢磊、3653健策、3661世芯等都有強勢表現，顯見大內高手(大資金內資)有進場作價意願，有助於台股慢慢消化空方的賣壓。從技術線型分析，台股落在月、季線之下，結構偏向中期修正，是以，目前台股屬於跌深反彈範疇，雖然整體架構不理想，但因為台股早以擺脫以往“齊漲齊跌”的節奏，換句話說，除非市場出現不可測的黑天鵝，否則類股的動向比大盤重要；產業趨勢看漲的電動車、5G基地台及半導體供應鏈，仍是未來選股的方向。

9/15 大盤分析

昨(週二)晚美股並無特殊利空，卻呈現開高走低結構，可見目前美股正處於中期回檔修正中，美股轉弱對於台股而言會影響投資人的進場意願，加上中秋4天連假在即，節前短線賣壓也會比較重。就線型觀察，目前加權指數壓縮在季線之下、月線之上調整(17200~17400區間)，由於電子成交比重已經連續3天低於5成，說明中實戶買盤較為縮手觀望，因此，盤面將由短多買盤主控，台股連假前偏向量縮整理格局。從盤面觀察，原物料族群從鋼鐵轉向化工，今天塑膠股也動了，顯示市場資金在原物料族群快速輪動，最重要的是航運股不再重挫，有助於穩定多頭軍心。

雖然長假將屆，導致大資金的動作比較少，不過，市場也未出現恐慌性殺盤，顯示目前大盤只是買方縮手、而非賣壓加重，量縮結構下反而有利於小型個股的發揮，本週最強勢的主流就在低價化工股。反觀電子，由於成交比重低於5成，大多數電子股呈現量縮盤跌節奏，不過，今天電子股有一條主軸，即鴻海電動車概念股，在昨天新聞中曝光了鴻海第一代電動車，今天鴻家軍電動車小兵5243乙盛KY率先攻上漲停，並帶動相關之2328廣宇、2354鴻準、3149正達、6555榮炭等上漲。目前還不知今天上漲的電動車族是否能成為中秋節後的新主流，但短多力願意進來，則有助於節後電子人氣歸隊，除了半導體供應鏈外，電動車相關個股也會是選股方向。

#20210823盤後解析
#電動車股聚和亮燈漲停🎊🎊🎊
#ABF漲價景碩亮燈漲停📈
#聰明才智=8215明基材
#股市期皇后莊佳螢
#經濟日報連三季選股冠軍 🏆🏆🏆
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20210823
大家午安😊

美股上週五反彈上漲
四大指數均開低走高
道瓊工業上漲225.98點
那斯達克上漲172.86點
費城半導體上漲20.63點
今天指標股也都直接開高大漲
包含台積電
跟貨櫃三雄這些龍頭指標
今天通通大漲作收
上週我們就說過
短線台股這波急跌
已經超過基本面範圍
股票超跌嚴重
所以短線必定會有強彈
今天加權指數
收盤上漲超過399點
台指期大漲超過400點
果然印證我們的看法

外資空單最近都回補蠻多的
就技術面觀察
台股在連二黑k後
今天收了一跟跳空實體長紅
這是蠻強烈的反轉訊號
也就是說在前兩天
出現很多恐慌殺盤賣壓
全部都賣在低點
只要這個長紅低點不破
短底型態就有機會成型
指數第一天站上五日線
我們要觀察的是
後天是周選擇權結算日
接下來兩天多要站穩五日線
甚至要向十日均線靠攏
這是對多頭最好狀況
短線最大壓力在半年線
大約16969點的位置
也就是萬七關卡壓力不小
如果持股較多的朋友
可以在接近萬七附近減碼
耐心等待底部的出現

今天指數能大漲
最大功臣是台積電
台積電啟動千億擴產計畫
外資花旗環球證券預測
台積電2024年營收
將較2020年倍增
將躍居首屈一指的科技龍頭
2025年每股純益
也會加速成長到40元
高出2020年一倍
重申看好台積電
長線挑戰900元的目標價
外資最近連續三天大賣台積電
但是花旗選在這時候放消息
是否造成外資回補潮
非常值得觀察
因為我們就過去經驗
外資連續大賣通常就是短線低點
股票或是大盤都是一樣
而且這次台積電已經接近年線
短線的確已經到的相對低點
如果台積電能止穩
多頭當然就有機會展開反攻
加上航運股的回神
我們認為本周將有持續彈升機會

股票方面
ABF漲價概念股
【3189景碩】
狂噴+9.8%漲停📈
來到184元大關!👏👏👏
先前我一再強調
外資調升目標價220元
大盤先前拉回之際
景碩拉回同時
我還告訴大家
基本面好的公司
不用在此時此刻殺低
投信默默吃貨低接
連四天做買超+4065張
股價自然會有上漲空間!
會員波段大賺+97%
領先預告
電動車電池相關股
【6509聚和】
狂噴+9.8%🎊🎊🎊
亮燈漲停鎖死!👏👏👏👏
來到59.1元大關!
先前我就說過
大盤大跌電動車
電池概念股的
【美琪瑪】【康普】
可以逆勢走高
當然會帶動相關的
中低價股【聚和】
有表現機會!
我也領先預告過
2030年拜登行政命令
說美國汽車市場中
電動車市場
目標銷售50%占比
加上各國都在推行
【探中和】議題
自然讓電動車電池
相關的股票將有表現機會!
早早預告在前
再度驗證佳螢所說!
電池相關概念股
【8215明基材】
收盤再創近期新高!
即將往四字頭挑戰!
上半年賺贏去年全年水準
加上打入電動車隔離膜市場
股價底部剛剛起漲!
未來將爆發力道!
讓我們拭目以待!

台股在回檔過後
出現了”開高走高長紅K”
站穩五日均線之上!
近期融資餘額也來到
六月以來的相對低檔
未來官股護盤將有300億
空間可買的情況之下
短線乖離過大
自然醞釀反彈條件!
我們也將伺機進場
”搶賺反彈財”🔥🔥🔥

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電動車趨勢帶給鋰電池材料概念股無限想像空間，尤其是中國政府發展電動車的過程中，給予業者相當大的補助支持，也一度帶動電池材料廠商出貨大幅成長，而對曾經在磷酸鋰鐵電池材料有過領先優勢的立凱，卻帶來了極大的衝擊，中國扶植的電池材料業者可以用前所未有的低價破壞行情，也讓立凱營運掉到谷底。不過立凱並沒有因此放棄電池材料事業，反而積極為自己尋找業務的新出海口，切入汽車起停電池，2019年營運一度好轉，2020年雖受疫情干擾，但下半年營運也逐漸好轉，立凱也同時積極布局儲能商機，MoneyDJ採訪團隊特地專訪董事長張聖時，與我們分析立凱轉型背後的布局與考量。

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