[爆卦]什麼車要過磅是什麼?優點缺點精華區懶人包

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 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,紐約最近想要立法禁止販售鵝肝醬,不過鵝肝醬的製造方式其實相當不人道,是透過不斷的強迫灌食,讓鵝啊鴨啊吃超過牠們平常吃的量,然後再把牠們脂肪肝的肝拿來做料理,因此有議員提案,要禁止販售鵝肝醬,還受到那麼多人的支持。 但不強迫灌食,鵝也能很快樂地被養成脂肪肝嗎?   近十年前,紐約有一位廚師Dan B...

什麼車要過磅 在 Jenny|台中健身教練 Instagram 的精選貼文

2021-09-10 22:32:22

還沒感謝我最愛的阿寶 @iamtofu0302 這四個月不停聽我抱怨 接受我的各種負面情緒 沒有嫌棄沒有唸我還一直給我鼓勵 給我打氣 每次要去哪裡上課 去比賽不管多遠都載我去 有一次我晚上八點搭高鐵去高雄找joy調posing 半夜12點才下班還開來高雄載我回台中 自己開了四小時只因為怕我半...

什麼車要過磅 在 Andy-In-Chains Instagram 的最佳解答

2021-09-13 19:58:14

* 1.壓力賀爾蒙過高 2.體重下不來 3.脫水的效用 4.比賽前的神經質 5.不比了,怎麼辦? * 🥵🥵🥵 * 1.壓力賀爾蒙過高 這次備賽是我狀況最差的一次 因為教學工時長 又想同時兼顧 IG,FB,YouTube的經營 每天身心都像過熱的機器 即使閉上眼睛 腦子裡還是一直冒出各式各樣的點子 但...

  • 什麼車要過磅 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-10 21:21:19
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    【偷斤兩?早不是新聞】

    昨天夜間的獨家新聞紕漏「高雄環局資源回收廠貪污案 電腦業者分紅800萬全買金條」,做法是這樣,廢清業者跟系統業者合作,在回收廠系統登記的過磅噸數動手腳,因為廢清業者每噸固定要繳3,150元給環局,只要減少噸數,每輛車就可以少繳數千至數萬元不等的金額,根據媒體報導,因為這樣偷斤減兩,業者一年就賺了上億元 …

    但這種事情是新聞嗎?業者笑說:行之有年。

    不過,這次手法翻新。因為高雄剛好在2019-2020推動建置新的「廢棄物進廠資訊管理系統」,所以這次業者結合系統業者,在系統中植入木馬,修改系統讀取的數字,造成環保局少算廢棄物重量。

    這樣一來,業者少付錢給環保局,可是,廢棄物可沒有少燒,空氣污染沒有減少。

    🔺而且,業者這樣的做法,還可能是「賺兩手」。怎麼說?

    早期的事業廢棄物回收業者,因為焚化爐容量有餘裕,可以取得比較多的焚燒配額,但是近幾年的新進業者,環保局能給的焚燒配額有限,導致業者「有廢棄物,沒地方燒」。

    如果要委託其他環保業者清理事業廢棄物,代價遠高於環保局處理的3,150元/噸,所以,最好的方式,就是:跟還有扣打 (quota) 的業者買扣打。

    那扣打怎麼來?如果可以讓進廠的廢棄物 #帳面減量,不就有多的扣打了嗎?

    ☕☕☕

    新聞上說,查到目前為止,一年期間內業者透過偷斤兩的方式,賺了上億元;上億元是什麼概念?少報一噸事業廢棄物賺3000元,那麼要賺到一億元,是幾噸事業廢棄物?3萬噸。

    陳其邁市長在去年底,大力宣示,高雄市未來對外縣市的事業廢棄物收受一定會全面「減量」,從2020 ⇒ 2021年,一年將減少 #4萬噸的事業廢棄物。

    如今一看,光被偷斤兩的,帳面上就少了3萬噸。

    不禁令人懷疑,到底是帳面減量?還是實質減量?

    ☕☕☕

    我回想起2015年的新聞:高雄市代燒6縣市垃圾,雲林縣等多個縣市積欠上億元垃圾代處理費,欠錢之餘還夾雜含碘廢液進廠,造成焚化廠2度冒出紫煙,時任高雄市環保局長鄒燦陽接獲民眾抗議,為此嚴查進廠垃圾。鄒燦陽說:「今年5月起南區、岡山焚化廠陸續冒出紫煙,外縣市可能夾雜含碘廢液進廠,需嚴格抽查」。

    在提出逐批嚴格檢驗抽查每批外縣市事業廢棄物垃圾的政策推動一周後,業者揚言要包圍環保局抗議,然後呢?過不到兩個月,鄒局長因高血壓因素請辭。

    這就是 #水很深 的 #事業廢棄物處理議題。

    ♦♦

    我關心的,不是偷斤兩的錢怎麼那麼好賺,畢竟前陣子的連槓41期、頭獎上看27億的威力彩也與我無關,而是,帳面消失的垃圾去了哪裡?

    當陳市長戮力宣示,高雄市未來對外縣市的事業廢棄物收受一定會全面「減量」,當時我就私下請教:是帳面減量,還是實質減量?

    環局長官表示:「議員放心,我們對廢棄物的入場監控有信心」

    ☕☕☕

    結果是,入場監控被植入木馬!

    不但該由環保局收入市庫的錢沒收到,反而進了業者口袋變黃金;市民只能繼續吸這些超量廢棄物焚燒產生的污氣,當其他縣市,將不合法的廢棄物運來高雄燒,燒出的紫煙廢液可能影響高雄市民的健康,卻礙於業者壓力無法抽檢!這是我認為需要積極關注這個議題的原因。而且,這個議題,太多人牽涉其中,所以往往水深不可測。

    當有擔當的政務官,打算落實逐一查核時,卻不敵水深被滅頂,感嘆。

    #你的事就是阿凱的事
    #不能說 #都市傳說

  • 什麼車要過磅 在 Facebook 的精選貼文

    2021-08-16 13:32:46
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    最近在整理手機裡面的舊資料,預計還要再9-12小時才能整理完,但整理之後就發現很多存著的資料很有趣,也透過拉長那麼多的時間軸整理的更清楚。

    上次跟一些農友討論到洋蔥🧅,這次就用照片來說明。

    台灣自有的洋蔥供給大約佔六成,台灣能採收的時間以冬季為主,所以洋蔥的種植在中部約農曆七月中左右就會開始種植,從12月初,由北到南的產區陸續採收到3月初。

    台灣洋蔥🧅能穩定存活的關鍵之一就是價格,跟什麼公路味、貨櫃味都沒有關係。大部分的時候本產供應價都比進口價格低,進口的需要海運、關稅等各種成本墊高了供應價,因此從進入wto之後本土洋蔥產業不但沒有萎縮反而擴大發展,但是產生區域之間的競爭,導致生產從屏東為主轉變成中部以南。

    屏東洋蔥跟中部洋蔥發展形勢不一樣,大部分人都只知道國軍幫助採收的屏東模式,這裡就介紹中部模式。

    中部的洋蔥農民不負責採收,農民只負責種植,因此有沒有配合收購的合作社相當重要,採收的時候收購的合作社負責進行採收,採收完的洋蔥會過磅秤重,依照總重量付錢,農民售出的這個價格俗稱總貨價。

    農民也沒辦法自行採收洋蔥,因為採收洋蔥需要重機具,當接近採收時洋蔥的球莖多數已經浮出土面,需要使用專門的農機進行翻土,使洋蔥翻到土面,而後會有一個工人將零散的洋蔥放置成堆,而後阿姨們下去拿著剪刀把洋蔥的葉子剪斷放進塑膠籃中,而後工人再收集塑膠籃裡面的洋蔥倒進太空包中,再用叉車把太空包運到貨車上,最後再運回合作社場進行後面的分選包裝等程序。

    這些作業都不是單一農戶有辦法做的,透過分工農民可以管理較大的種植面積,合作社場負責採收、分選、銷售等程序。
    合作社場也會控制自己的收購量,間接可以管控種植量避免種太多而崩盤。

    而種植洋蔥的部分也從過去撒種、疏苗的模式改為提前育苗,再藉由農工進行種植,這種模式比過去的模式更有經濟效益而且省事,也比較不擔心下種子之後遇到大雨把種子泡爛的現象。

    中部洋蔥已經進步到這樣了,屏東還在每年凹國軍出來當農工,有免錢勞力可以凹,誰還要請農工?
    不請農工還分工,產銷合作社就活不下去,銷售上自然是弱勢,沒有進步的產區漸漸就不如進步有競爭力的產區。

    競爭不是只有國外跟國內的競爭,中部跟南部的競爭也是很直接。

    Ps. 第七張採收完收工的照片,最年輕的阿姨當時是65歲,這團是名符其實的千歲團。

  • 什麼車要過磅 在 仙女懶媽愛轟趴 Facebook 的最佳貼文

    2021-05-30 15:43:48
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    今天是老王正式在家WFH首日(哪來的公可以辦),氣氛卻跟平常的週日不太一樣。一大早老王就慎重其事的掃了全家(用掃的不是用吸的)(我是懷疑他是不會用家裡的吸塵器),再用漂白水拖完全家(十年來首遭)(還好好神拖還會用),中午還下廚煮了焗烤義大利肉醬麵,家庭煮夫的扮勢儼然成形。
    想到要跟老王朝夕相處長達十六年,不是啦是十六天,就讓人嘎冷筍,是說明明就老夫老妻之無言夫妻,現在搞得跟試婚同居似的戰戰兢兢,試婚通過後還得再去合個八字才行。

    是說我們倆口子上一次全天候相處超過兩週是十五年前的蜜月旅行,遙想當時跟的是普羅旺斯南法蜜月團共六對夫妻和一位單身銀行OL好像,然後行程中慘遭其他五對夫妻排擠,
    就是用餐時故意不跟我和老王坐同桌;
    團員有先生熱心的幫大家下行李卻故意留我家的行李箱在遊覽車上;
    搭電梯時看到我們來就按關門;
    明明拍大合照卻刻意分流成兩梯次,第一梯一般就是我跟老王;
    TGV我們是訂兩個小包廂,明明一廂可以坐6、7個人,我和老王坐定後,其他人都去擠另一個包廂,還故意說說笑笑很大聲。

    在我多次試圖拿熱臉去貼人家冷咖蹭後,也決定放下。會跟我們講話的只剩領隊、OL和司機和⋯彼此。

    我就百思不得其解,明明我和老王待人都這麼行禮如儀、慈眉善目的,為何會遭人排擠?
    後來在我抽絲剝繭仔細推敲回溯後,發現了一個轉捩點,就是在第三天我們要去精品匯集的摩納哥,在此之前領隊ㄧ直跟我們興奮的預告這天的行程,其他人妻也十分亢奮的摩拳擦掌。
    到了這天領隊要我們盡情的去血拼,時間很充裕,別忘了集合的時間就好。
    像我跟老王這種奉公守法的公民,都會抓在集合前十分鐘抵達,殊不知ㄧ到集合點其他人早就到了,而且對我們面露不耐煩,好似等了天荒地老花兒都謝瞭,我也隨即意識到——只有我和老王提著大包小包的戰利品,其他人都兩手空空,或是拎著藥妝品,大家說好的戰鬥力?

    至此每天就重複上演上上上一段的戲碼。

    在最後的幾天,OL都會主動過來找我們攀談聊天,可能太同情我和老王ㄧ直被孤立或不想再聽另外五對一直講我壞話,人在異鄉雪中送暖真可謂患難見真情。

    爾後OL就都跟我和老王一起走、一起覓食,而其他CP之前一直晃到我面前大聲說笑營造出的團結感,也逐漸瓦解。

    想說就這樣不冷不熱的走到最後一天就地解散便是。殊不知在出關排隊秤行李時,我和老王如此行禮如儀奉公守法(講過了)想必不會爭先恐後,都禮讓其他人先排,結果等到我和老王的行李一過磅,登登登!超重了!
    因載重量是以整團計算,前面的團員買了一堆洗髮精沐浴乳等藥妝品都超級重的,等到我們的行李再秤就爆掉了!其實我們兩箱行李都很輕卻登不了機,除非自付高額的超載費。

    領隊只好請我們兩箱行李狼狽的就地打開,內睡衣、臭衣褲⋯,全尷尬的攤在地上重新分成小袋小袋讓團員們幫忙當隨身行李提上機。結果人妻們各個臉超級臭,比老王的臭襪子還臭,嘴裡碎碎念的,非常不情願幫忙拿。
    回到台灣機場,在我接過團員還給我的小袋行李時,一個比較友善的人夫有跟我說抱歉。我人生第一次(應該)也是最後一次的蜜月就在一句抱歉聲中劃下句點。

    咦,我怎麼講到這裡,我原本是要說什麼來著?

    新的記不住,舊的記條條。

  • 什麼車要過磅 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答

    2019-09-07 22:00:18

    紐約最近想要立法禁止販售鵝肝醬,不過鵝肝醬的製造方式其實相當不人道,是透過不斷的強迫灌食,讓鵝啊鴨啊吃超過牠們平常吃的量,然後再把牠們脂肪肝的肝拿來做料理,因此有議員提案,要禁止販售鵝肝醬,還受到那麼多人的支持。

    但不強迫灌食,鵝也能很快樂地被養成脂肪肝嗎?
     
    近十年前,紐約有一位廚師Dan Barber ,覺得說「鵝肝醬不能亡」,於是開始研究不虐待動物的製造鵝肝醬的方法。他開了自己的農場,自己種植餐廳會用到的有機蔬果,還把鵝養得肥肥胖胖的,他的秘訣就是把鵝養在美食天堂,這樣牠們自然而然就會吃過量。就像我們每次去高級餐廳吃buffet一樣,就算再撐,牛排還是要再切一片、生蠔還是要再吃一顆、舒芙雷還是要再點一盤。
     
    Dan Barber的農場證明了不虐待動物也能做出好吃的鵝肝醬,但像Dan Barber那麼高成本、那麼用心的做法,大概沒多少人跟他一樣吧。
     
    說到灌食虐待動物,其實台灣最近也有在吵類似的議題,就是農曆7月20的義民節賽神豬,最近也有人在網路上發起了連署,希望停止神豬重量比賽。因為神豬比賽需要過磅確定體重和排名,為了將豬趕到鐵籠過磅,必須將豬五花大綁,並用拖車吊起來秤重,而且這些信徒為了讓自己的豬得獎,在飼養神豬期間會限制行動,並且不斷餵食,導致多數神豬四肢扭曲變形,胖到癱瘓。
     
    也因為神豬的脂肪太厚,在宰殺時根本無法先電擊,只能透過非人道的方式進行宰殺。
     
    所以今年的義民祭就有很多動保團體出面抗議,但他們表示,他們反對的不是祭典文化,而是反對重量競賽,以及虐養虐殺。
     
    但這種行之有年的傳統習俗非常的難改變,客委會也說,希望大家能尊重客家信仰。更何況賽神豬還能拼經濟、保護傳統文化。
     
    新埔義民廟總幹事魏北沂就說,辦理義民祭典與神豬競賽,不僅可以交流各個客家社會的情感,還能牽動農村所有農產品交流,活絡經濟,也讓傳統的客家戲曲有個舞台。客家文化學者邱彥貴也認為,農戶對於要向神明進貢的神豬,會抱持虔誠敬畏的心去飼養,構成人與神的交流。
     
    But!
     
    現在養豬的人越來越少,這幾年已經漸漸變成由專業戶代養再跟他們買豬,到底該怎麼把關,又是另一個難題。而且很多人在說義民祭跟賽神豬應該是兩回事,2011年的時候也有包括林生祥等超過兩百位客家人發起連署,認為神豬比賽,不是客家的傳統文化與習俗,義民祭典用這個來標榜客家文化,是對客家人的嚴重羞辱。
     
    的確,賽神豬是源自於日治時期,為了鼓勵農家養豬增加收入與營養來源,後來才漸漸跟廟宇的祭典結合。但時代一直在走,現代很多觀念常常都會跟過去的傳統習俗牴觸,都需要花很多時間慢慢微調溝通。
     
    西班牙著名的鬥牛,也因為動保意識的抬頭,越來越被認為是在虐待動物,世界動物保護協會(World Animal Protection)委外製作的民調結果更顯示,只有19%的西班牙成人支持鬥牛,並且有高達58%反對。
     
    西班牙部分地區現在也正努力改善這項「習俗」,像是卡斯提亞─雷昂自治區(Castile and León)等地區不再於慶典上殺死牛牛。西班牙自治區巴利阿里群島(Balearic Islands)也在2017年的時候把觀看鬥牛變成18禁,並將比賽的時間從30分鐘縮短到10分鐘、減少牛隻數量、鬥牛士不能對牛隻使用攻擊性武器等等,希望能透過這些限制來讓鬥牛更難吸引觀眾,藉此達到禁止鬥牛的目的。
     
    一位馬德里居民就說:「我認為法律應禁止把虐待動物,當作一種娛樂。」
     
    事實上,行天宮從2014年因為環保因素撤除香爐到現在還是很多人去參拜。義民祭的神豬競賽活動,也曾經有爐主用米豬的方式代替,並且將米分送給弱勢團體。當傳統文化、民俗信仰抵觸新時代的動保、環保、性別等等觀念該怎麼辦呢?除了雙方論戰、禁與不禁,有沒有什麼折衷或替代方案呢?你對於賽神豬有什麼看法?快來和我們分享你的看法。

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  • 什麼車要過磅 在 江志銘 Youtube 的精選貼文

    2011-05-24 14:15:59

    江宗堅質詢小組記者會
    江志銘:「市長不用心、市府就亂搞!」「市長不用心、市政就走針!」

    台北市議員江志銘於今(24)日「江宗堅」質詢組記者會表示,依照合約的規定清運污泥的卡車進出迪化污水處理廠必須要空車過磅,如果沒有過磅一次要罰五萬元,表示這是非常嚴重的違規。結果迪化汙水處理廠多年來用各種理由和方式讓廠商規避過磅,甚至讓廠商自報空車重,明顯放水也沒有依規定追討罰金,這不是包庇、這又是什麼?(詳見附件)

    江志銘議員強調上樑不正,下樑歪。市長圖利財團、市府就會包庇廠商。「江宗堅小組」要求「政風單位」要立刻介入調查,並追究相關官員的責任,不能讓郝市府繼續違法亂紀下去。(E)