作者Nm025 (我也放妳一個人生活)
看板biker
標題[閒聊] 其實汽機車分道就注定沒共存的一天了
時間Mon Feb 4 11:22:12 2019
明明守的是同個規則
卻每條道路都要畫好分道
早期交通不成熟就算了
現在卻還要這樣搞
才產生了內側"汽車道"
外側"機車道"這種詭異說法
有些台北的橋更奇特
硬要機車繞圈圈去上引道
從來都只有一個原則
車只是交通工具 人有選擇的權利
不是用輪子數來劃分路權的好嗎
我知道台灣機車比歐美多拉
但容易違規就能把你權力縮限 四輪怎沒有?
那我一張紅單都沒有 是不是就不用待轉了?
以前人民戒過嚴腦袋比較死
阿現在各位要不要拿回應有的東西啊
不要再說爭取了 搞得像是要別人施捨一樣
汽機車分道再這樣下去吼
我看以後四輪看到機車 都會覺得礙眼拉
因為眼前只有四輪他才看的到 才懂得尊重
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推 ironstomach: 最後兩句一直都是現況啊,不用以後 02/04 11:34
→ aju0921: 地狹人稠分道還不錯啊 不然你想變印尼? 02/04 11:36
分道才有所謂的待轉&禁行機車
開車體積大以道路本質是通行的標準來看
四輪本來就要付出比較大的成本
更何況機車才是大眾選擇使用的工具
結果反而限縮機車來換取四輪的空間
到底共存同一道路哪裡有問題?
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/04/2019 11:42:11
→ zxc18964: 地狹人稠才不能分道吧,空間都被分割島吃掉 02/04 12:01
推 parislove3: @aju0921 要分道就得實體全面隔絕 台灣的到路口還不是 02/04 12:02
→ parislove3: 混流 反而更複雜 02/04 12:02
→ caa1221: 資訊發達政府要讓人民對立已經行不通了 02/04 12:30
推 fan0226: 說真的,你講的台北的橋很好比較啊 02/04 12:36
→ fan0226: 台北、中興、忠孝都分得很好啊,你看淡江大橋不分流 02/04 12:37
→ fan0226: 我騎起來就覺得很難騎啊… 02/04 12:37
→ fan0226: 一條橋就兩線道,機車汽車公車都擠在一起其實死角多 02/04 12:37
→ fan0226: 橋上機車專用道你想飆就飆想壓就壓 02/04 12:38
推 fan0226: 以前重陽橋機車道還被壓車壓到車禍太多被禁止呢 02/04 12:40
→ fan0226: 大家標的超爽 02/04 12:40
→ fan0226: 更何況你下去的地方不一定能騎機車,不分流要怎下 02/04 12:41
感謝這位仁兄替我們示範 鳥籠關久了認為外面的世界很危險
首先 兩線道無路口的一座橋 行駛在上面四輪竟然會有死角
我認為是這樣啦 沒在看(O) 大車死角多(X)
再來你說不分道下橋怎麼行駛禁行機車的地方 這本末倒置了吧
到底哪條路機車騎上去會爆胎 自體引燃的?
確定不是為了分道 而延伸出一堆更細節的東西?
推 wenhao0703: 開車怎麼開,機車就怎麼騎到底哪裡難 02/04 12:55
推 WayneCSH: 印尼?東南亞?那些才叫正常好不好 台灣別自我感覺良好 02/04 12:57
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/04/2019 13:07:29
推 EVA96: 台灣就是東南亞裡面道路規劃最差的之一 02/04 13:04
推 s25g5d4: 騎起來很難騎 (X) 騎旁邊很痛苦 (O) 那不會騎中間喔? 02/04 13:10
推 godchildtw: 高官民代只坐汽車不騎車,別做夢了,跟酒駕不重罰一樣 02/04 13:17
推 royerrick: 請正名“慢車專用道”然後內外應有不同速限保護慢車 02/04 13:25
法規上慢車無論是四輪還是綠牌都不具資格
而也只有慢車 法規才定義需要靠右行駛
封閉道路才有可能做到內外不同速限規範
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/04/2019 13:29:53
推 EVA96: 重陽橋是設計問題,彎道彎度過大造成車禍過多 02/04 13:29
→ EVA96: 講得上橋的通勤族都很愛壓車一樣 頗呵 02/04 13:29
推 FallenWYN: 那位說淡江大橋不好騎的是未來人嗎 02/04 13:51
推 x9898997: 把光復橋跟其他有機車引道的橋,事故率一起拉出來比較就 02/04 13:52
→ x9898997: 知道了啦,一堆人馬上褲子被沖掉 02/04 13:52
→ x9898997: 地狹人稠還敢搞這種很需要空間的規劃,然後一年車禍死傷 02/04 13:52
→ x9898997: 率比人家打仗死傷還恐怖 02/04 13:52
→ x9898997: 怎麼不敢去跟英國比較一下,人家的馬路根本沒有台灣大, 02/04 13:52
→ x9898997: 交通傷亡數是全世界排名數一數二低度 02/04 13:52
推 james4863: 騎普重超忙,要看禁行機車、機車專用道、待轉區,分散 02/04 13:58
→ james4863: 了騎乘注意力,增加更多不必要的危險,真的可悲。 02/04 13:58
噓 terminator73: 分車道我沒意見,但待轉真他媽智障 02/04 14:16
推 slouchy: 說淡江大橋不好騎的網友是時空旅人吧 02/04 14:48
噓 yangy20cm: 淡江大橋是哪座啦?我等了20年了 你機器貓? 02/04 14:59
推 dc47dc: 淡江大橋?哪條 02/04 15:28
推 mongchie0204: 看推文,就知道奴性的可怕 02/04 15:43
推 js2a117573: 有時候機車直接左轉很可憐ㄟ 對向有車後面有車 等對 02/04 16:19
→ js2a117573: 向的先過還會被後面叭 叭就算了直接超到你前面更恐怖 02/04 16:19
→ js2a117573: 555 02/04 16:19
噓 a123454698: 其他不知道啦,但我知道台北忠孝橋當汽車道上下班塞車 02/04 16:23
→ a123454698: 的時候,機車專用道大部分時候都是暢通的 02/04 16:23
汽車因為體積大行駛在路上要承擔的成本本來就比較多
然後你現在跟我灰這個543的 台北市機車數量是比四輪少嗎?
推 kaj1983: 我覺得分道很好啊 02/04 16:43
好在哪裡? 分道就必須要做到全面 然而台灣並沒有
https://imgur.com/a/VhgjV97 https://imgur.com/a/fJ5fyhq 你告訴我這兩個意義到底是什麼?
※ 編輯: Nm025 (180.204.241.181), 02/04/2019 17:20:17
推 hidos: 所以大型重機就有高科技的AT力場就是了 02/04 17:22
→ hidos: 台灣的分流根本就是假安全之名行歧視之實的東西啊 02/04 17:22
→ hidos: 一堆東西國外開放都沒問題 台灣要開放就說素質不同... 02/04 17:23
→ hidos: 所以台灣人自認低人一等就是了 02/04 17:24
噓 a123454698: 上下班要塞車你可以自己去哦,我支持忠孝橋開放汽車道 02/04 18:26
→ a123454698: 讓白牌機車行駛,別拿走我的機車專用道 02/04 18:26
推 phoenixzro: 分道可以啊,但汽車可以行駛慢車道,這算哪門子分道 02/04 19:03
推 a0925846: 先幫補血 免得一定有井蛙來叫 02/04 20:18
推 FFFFFFFF: 井蛙都在上面啦XD 02/04 20:59
推 parislove3: 井蛙早就冒頭呱呱了啊XD 02/04 21:01
推 d78965: 你後面講的就是現況了啊哭 02/04 21:40
推 guithawk: 分道就無法左轉靠左右轉靠右啦,哪裡好?這麼喜歡被右 02/04 22:03
→ guithawk: 轉汽車吃豆腐?覺得超越停止線的待轉格有種高人一等的感 02/04 22:03
→ guithawk: 覺? 02/04 22:03
噓 OilBased: 某樓說台灣是東南亞道路規劃最差的國家??開玩笑嗎? 02/04 22:13
推 pmgodie: 機車低賤 停車違規等卻又跟汽車一樣的罰金 他媽的官員 02/04 22:27
推 et310: 先從縮減人民總用車數跟駕照做起吧 人手機車跟一人汽車 02/04 22:30
→ et310: 台灣一堆人都想要貪方便 結果成本全部都丟給社會負擔 02/04 22:31
→ et310: 車輛數那麼多不管有沒有分到時候也是照樣吵 02/04 22:32
推 TreceVipers: 看到繞圈圈馬上想到重陽橋 三重人超有感 02/04 22:34
推 EVA96: 我說「最差的之一」唷。台灣的道路規劃哪裡先進了?只有先禁 02/04 22:45
→ EVA96: 台灣連像樣的人行道都沒有了 敢說道路規劃好到哪裡去? 02/04 22:48
→ EVA96: 過多的號誌、不直覺的轉向、圓環裡面有紅綠燈 02/04 22:48
→ EVA96: 隨便用覽趴講幾個都可以舉出落後之處 02/04 22:48
→ EVA96: 不然某O講幾個更差的道路規劃,讓我們自慰一下原來台灣井蛙 02/04 22:49
→ EVA96: 不孤獨 02/04 22:49
推 chocopie: 台灣道路規劃:從高速公路到都市道路, 02/05 00:19
→ chocopie: 都學美國擁抱汽車文化。 02/05 00:20
→ chocopie: 等到空間不夠了就大家塞成一團,搞到四不像。 02/05 00:20
→ kakajava: 大中國主義思維下,騎機車的就是賤民,懂? 02/05 00:42
推 milkcat0319: 智商低落的人永遠無法理解 02/05 01:26
→ milkcat0319: 左轉靠左、右轉靠右,直走走中間 02/05 01:26
噓 samlee666: 純噓某樓提到的中興橋,機車道台北端根本鳥到有剩 02/05 01:29
推 samlee666: 我住板橋幾乎每天往返雙北,騎來騎去還是覺得沒有分道 02/05 01:33
→ samlee666: 的光復橋最好騎,無聊可以去看一下板橋人臉書社團或去 02/05 01:33
→ samlee666: 板橋板看一下華江橋跟光復橋哪個車禍比率高,還有福和 02/05 01:33
→ samlee666: 橋多久出一次車禍,再繼續分道下去我覺得是沒完沒了 02/05 01:33
推 ftwing: 那些支持分道的 我極度懷疑你們會不會正常左轉 02/05 01:54
推 saruboy: 原來淡江大橋蓋好了,我明天馬上去騎看看 02/05 02:15
→ mrhysteria: 某樓坐時光機回來跟我們閒聊 02/05 05:30
推 camryvvti: 機車就是給你短程使用的 就像一般人台北到台中不會想 02/05 06:47
→ camryvvti: 騎腳踏車是一樣的意思 02/05 06:47
推 fiiox3: 機車短程使用是誰規定的啊...你不想騎單車只是速度慢 02/05 06:51
推 Gottisttot: 不懂為何只要遇到橋和圓環 就要強迫汽機車分流一次 02/05 07:48
→ Gottisttot: 這麼做反而在路口製造一堆衝突點 02/05 07:51
→ Gottisttot: 還養成了汽車在內車道右轉的可怕習慣 02/05 07:52
→ Gottisttot: 機車無法正常左轉 汽車不會安全右轉 一堆路口的車禍就 02/05 07:55
→ Gottisttot: 是這麼來的 02/05 07:55
推 EVA96: 另外回camryvvti,台灣機車賣得貴又沒路權 02/05 08:04
→ EVA96: 能用便宜價錢買到可以上高架、快速的機車,誰還會認為只能 02/05 08:05
→ EVA96: 短程使用? 02/05 08:05
→ SuperModel: 那我昨天在中正橋機車道遇到轎車是怎樣? 02/05 09:42
推 Nerv: 你忽略的機車愛鑽縫的習性,我自己騎機車就常被鑽縫的機車影 02/05 10:33
→ Nerv: 響,開車更是有感,很多騎士根本沒有車道的概念 02/05 10:33
推 dsa888888: 全世界就台灣最特別,自以為國情不同,沒水準也是自己 02/05 11:21
→ dsa888888: 人搞出來的 02/05 11:21
→ dsa888888: 那種考照制度有車道概念才奇怪 02/05 11:22
推 pal42204: 沒教育當然沒觀念 台巴子開車觀念有比亂鑽的機車好? 02/05 11:29
推 thesmartest: 可以歸咎於,不論各級駕照都太容易取得嗎,重機也好 02/05 11:42
→ thesmartest: 小客車也好,蠻多人觀念真的頗差 02/05 11:42
推 hidos: 汽車過得去就叫車道 過不去就是鑽車縫 笑死我了XDDD 02/05 14:27
→ hidos: 沒梗了就開始拿這個出來戰 你當開車的都不會鑽不會擠? 02/05 14:28
推 agagy: 期待各位先進跳出來改革台灣交通 汽機平權很重要 02/05 18:37
推 w6523489: 分道完遇到汽車要右轉,機慢車請禮讓 02/05 19:54
推 l53689887: 就是叫你機車都靠邊邊才沒有夠大的人行道好嗎。每次走 02/05 19:56
→ l53689887: 路真的很度爛 又一堆違停 真的哭哭 02/05 19:56
推 Fattai: 分道就分徹底,內側禁行機車外側就要禁行汽車,機車兩段 02/06 19:41
→ Fattai: 式左轉汽車就兩段式右轉,搞半套根本無差別謀殺。 02/06 19:41
→ chlin0430: 很難。台北市很多老舊城區,怎麼可能分道?分下去,騎 02/08 02:12
→ chlin0430: 車一線道,機車一線道,汽車怎麼路邊停車載人? 02/08 02:12