#最新【六度協商保留樓梯訴求破局，南鐵地下化最後拒拆戶遭強拆；警方動用300警力驅離屋主黃春香與聲援者，鐵道局完成強制接收黃宅】 抗爭將近10年的台南鐵路地下化工程（後稱 #南鐵地下化），最後一戶半拆戶黃春香的房屋今（20）日遭到第三度強拆，屋主黃春香與約60名聲援者反鎖屋內，並高喊「惡官僚、搶民房」口號。台南市警方出動約300名警力於凌晨拉起封鎖線，圍起黃宅四周，並將現場採訪記者與聲援者強制抬離現場。截至下午1點，約數十名聲援者仍聚集在封鎖區，和警方僵持中。 預算高達近300億元的南鐵地下化重大公共建設，推動將近30年，全線預計於2024年完工，計畫徵收和拆除超過300戶鐵路沿線住戶，反對拆除的居民組織自救會抗議近10年，直到去年9月，僅剩下2戶堅持，經過一波強拆後，又只剩下最後一戶黃春香持續抗爭至今。 4層樓的黃宅屬於半拆戶，有三分之二靠近鐵道側被徵收，剩餘三分之一靠近開元路側則非屬於徵收範圍，仍可使用。在經歷去年7月和10月分別被鐵道局兩度強拆後，房子鄰近鐵道側後半部已經被挖穿，二樓以上樓梯也遭到破壞。但因為聲援者擋拆，拆除工程進行到一半，聲援者組成的「黃春香關注組」也六度北上至交通部、行政院等部會表達希望保留樓梯、以維持剩餘空間的居住機能等訴求，不過皆沒有得到實質回應。 ￭數百警力強制驅離，無差別優先驅離記者 昨（19）日下午，黃宅內外即聚集約60名聲援者。凌晨兩點多，大批警力集結在開元路口，並在現場圍起鐵柵欄，管制人員進出；聲援者則退回屋內，用冰箱等物品抵住門口拒絕讓警方進入。雙方一路僵持至清晨6點，鐵道局中工處副處長吳志仁在屋外宣讀強制執行程序後，工人隨即切割黃家後方鐵皮圍牆。聲援者則手勾手席地坐下抗議，並高喊「反強拆護人權、警察暴力迫遷幫兇」口號，警察則回喊「同學們，想想你們的爸爸媽媽，請趕快回家」。 約7點左右，警方開始強制驅離屋內的聲援者，黃春香擋在門後好幾次忍不住痛哭向警方表示「這裡是未徵收區域」，希望不要強行進入。鐵道局人員與警方僅以「管你是徵收還未被徵收」回應，便將油壓剪強制破門，將聲援者與記者強制驅離，即便記者有出示記者證證件，警方仍以「保護人身安全」名義，接連帶走包括《報導者》在內的多名記者。 早上9點左右，警方強制驅離最後一批位於四樓的聲援者。由於抗爭民眾先將三到四樓的施工便梯（原本樓梯在去年被鐵道局怪手破壞）自行拆除，警方只能從屋外爬鐵架進入屋內進行驅離，但由於在樓梯抬離風險高，警方最後以雲梯車直達四樓，一個個將聲援者送下樓。經過一個多小時後，包括黃春香在內聲援者全數遭警方架離，鐵道局也完成強制接管黃春香房屋。 早上的強制驅離過程，並未傳出有記者或聲援者遭逮捕，不過仍有聲援者身體不適由救護車送離現場。多數聲援者則被驅離到10分鐘左右車程的地方後，再度回到封鎖區外集結抗議。 ￭鐵道局：強拆是不得已，臨時加固後先拆非結構部分 負責執行強拆作業的鐵道局中工處副處長吳志仁接受媒體聯訪時表示，南鐵原訂2016年通車，現在需延至2024年通車，已經影響都市發展，今日的工程是「在不得已的考量」。因為黃家是半拆戶，所以會進行臨時支撐的加固作業，完成後會再進行「非結構部分的拆除」。 鐵道局則在今年7月對黃春香發出公文，要求必須在8月13日前自行點交徵收範圍，否則將進行強制拆除。黃春香仍不願自拆，並和聲援者第六度北上，在8月11日到行政院前赤腳踩磚瓦表達保留樓梯等訴求。當時行政院環境交通資源處處長陳盈蓉出面接受陳情，並承諾在鐵道局明確回覆黃春香訴求前，不會進行斷水斷電。鐵道局以書面回覆「恐造成210戶配合半拆之地主提出相同之要求」，拒絕停止強拆，雙方協商也破局。 關心此事的時代力量立委陳椒華，對此相當不滿，表示鐵道局僅以4頁非正式公文的簡短答覆，根本是「呼攏、不負責任」，她昨天也出現在抗爭現場，持續向鐵道局調停，並要施工單位提出工程計畫。（文／林雨佑、唐佐欣；攝影／唐佐欣、楊子磊、曹馥年、林雨佑) #台南 #南鐵 #黃春香 #土地徵收 #強拆 #報導者

再遠，都要飛回家... 紫斑蝶的台商精神 梁輝騰，佳龍的老朋友，一個馳名墨西哥的台灣人。 多少台商在外辛勞開創事業，但仍不忘回饋家鄉。此次疫情期間，輝騰兄雖然生病，但仍掛心台灣，出錢出力，令人感佩。 三年前，擔任台中市長期間，為爭取台中申辦世界設計之都，到墨西哥市參加世界設計之都論壇，期間受到在墨西哥經商三十多年的輝騰兄，熱情接待與協助，也造訪他們的廠房。而每每見到台灣人在異地咬牙開疆闢土，總希望努力為他們做點事。 回想2019年，在交通部舉辦「紫斑蝶生態旅遊發展國際研討會」，希望台灣茂林的紫蝶幽谷跟墨西哥的帝王斑蝶谷締結姐妹谷，讓全球唯二越冬型的蝴蝶可以深入交流，其中墨西哥的帝王斑蝶谷就是透過梁輝騰董事長的牽線，可惜去年他突如其來的生病，讓這場千里蝶緣，只能留待他日。 被稱為「清明蝶仔」的紫斑蝶，清明前後，成千上萬南北穿越國道三號越冬，以往在遷徙過程中，屢遭路殺。十餘年前高速公路架設防護網，宣導「國道讓蝶道」，不但大量降低了紫斑蝶路殺的命運，翩翩起舞的蝶道反倒促成另一種生態觀光的風景。我們也特別為了包含紫斑蝶在內的保育類動物，製作一系列繪本。 今年三月，我前去探望輝騰兄，他奮力踩著復健的腳踏車，我在旁打氣：「加油，別忘了我們斑蝶之約。」 佳龍常以「世界一家，全家都是梁家」來形容來自屏東潮州的梁氏家族。 貧戶出身的梁家五兄弟，在70年代發揮一卡皮箱拼贏全世界的勇氣，事業版圖擴充全球，從北美的加拿大到南美的阿根廷等二、三十個國家，在世界開枝散葉，真正發揮「蕃薯不怕落土爛 只求枝葉代代湠」的台商精神。 除了事業有成，其實更可貴的是他們在公共事務的參與與付出。 梁董事長去年剛獲選第26屆世界台灣商會聯合總會會長，就任前夕中風，但他仍抱病上任，持續服務台商。世界台商會在全球6大洲、76個國家計有189個地區分會、4萬多個廠家，是最大的台商僑團組織。 老二梁政淵在智利曾任第十三屆台商總會會長，三哥梁政炎是中華民國國際工商經營研究社（IMC）聯合會主委，四度策劃發起工商團體鐵騎環台送暖活動，也是大肚山產創基金會的捐助人，這次更號召家族，捐款二百八十萬元給國家防疫工作。他說，家族有人在中南美洲罹患新冠肺炎，尚未痊癒，就被請出醫院，那種流離異鄉的恐懼與無助的心情，只有離開故鄉的人，才能體會台灣的珍貴與真誠。我從梁家兄弟身上，看到台商越挫越勇的不服輸性格與對家鄉求好共好的回饋。 探望老友，相互約定未完成的千里蝶緣，更從兩兄弟身上，看到台灣人堅韌的生命力。如同辛苦越冬的紫斑蝶，只要有家，有目標，路途再遠，都可以飛得到。 世界各地的疫情都有不同的挑戰，佳龍為老友打氣，希望他早日康復，同時也要為所有在外地努力開拓事業的每個台灣人加油。 #墨西哥 #台商精神

後會有期！酈英傑處長 今天是美國在台協會AlT酈英傑處長（William Brent Christensen）任期最後一天，他即將告別台灣，回到家鄉猶他州稍作休息後，不久後將前往下一個駐點屢新。與這樣一個朋友道別，我們心中充滿祝福也充滿感謝。 佳龍曾與諸多歷任AIT處長有過工作上的交流，他們各自有不同的風格，但都展現了外交上的高超專業。對於酈英傑處長印象最深刻的除了外交專業以及他對台灣的真心熱愛外，更多的是他溫婉的談吐，誠懇的態度，以及對於文化事務的熱衷。 在他離任前，佳龍與太太婉如前去道別。酈英傑處長曾前後到奇美博物館參訪五次，也經常提起奇美博物館是他在台灣最喜歡的地方之一。這段緣分十分特別，我們帶著祝福與小禮物給他與家人，感謝他的付出。我開玩笑說，他可能是歷任最受台灣人關注與喜愛的AIT處長（美國駐台大使），他則謙虛微笑說：「一切都只是時間點的問題。」 由於酈處長十分喜愛奇美博物館，奇美博物館的創辦人是許文龍先生，佳龍也把我親自編纂的許文龍人生語錄「兩個餌只釣一條魚」一書，請許創辦人親筆簽名贈送給酈英傑處長，交流人生智慧。我與酈處長分享了當時參與規畫博物館組織設置的經歷，他對於佳龍這段經歷感到十分驚訝。 酈英傑處長常親寫卡片，我們也將祝福寫滿明信片，傳遞手寫的溫度。另外，也致送奇美博物館製作的拼圖與便條紙座，這是婉如的巧思。這款便條紙用到最後，將出現一座美麗的立體博物館，這也是我們家中的一個小樂趣，在每年的特殊節日裡，全家人會各自撕下一張便條紙，彼此祝福，同時等待一座美麗建築的出現，因此，希望將這個溫馨的小物與酈英傑處長及他的家人分享（因為處長有三個孩子，所以送了三份）。😇 最後，我拿出兩張火車票，第一張是從永康到保安，第二張是從追分到成功，台灣人都很了解永保安康與追分成功的車票意義，酈英傑處長則是第一次看到，頻說這真是一個很聰明也很特別的點子，他會好好收藏。 在台中市長及交通部長任內，我與酈英傑處長有許多工作上的往來，我想，他從未把這些互動當成是工作，而是發自內心地想多了解台灣一點，希望在細節上拉近美國與台灣的關係。我們上次見面是三月份在他的官邸，我仍在交通部服務，談及一些公務上的合作，並致贈「交通彩繪家」及「危機最前線」兩本書。此次見面，他表達了身為一個朋友的關心、理解與祝福。席間，也交換了對未來台美關係及台灣內政的一些看法。我特別關心和交通及觀光有關的合作事項，藉此機會感謝酈英傑處長積極推動美國政府在台灣桃園國際機場設立「前站查驗」(pre-clearance/pre-check)的入境通關政策，之後台灣將成為亞太地區進入美國本土的門戶，這對台灣的安全和觀光發展的影響都非常深遠。 台美關係的歷史是特殊的，這其中牽涉到國家利益、區域利益、戰略布局，還有自由、民主、人權的價值捍衛。從冷戰到中國崛起，台海局勢不管是驚心動魄亦或角力暗潮，美國一直是我們在民主價值、經貿合作、軍事合作、區域穩定等重要的戰略夥伴，而這樣的關係，有賴雙方外交團隊長期的互信與理解。我們也應該要有企圖心，務實地將雙邊關係進階為更實質、更正式的外交關係。 酈英傑處長在專業與情感上保持了一定程度的平衡，在他離開前夕，佳龍除了帶著台灣人永遠的友誼前去道別，也閒話家常過去在美國求學的一些經歷。這段美好的緣分將長存在心裡。如同酈英傑處長所言：雖然他即將離開台灣，但台灣不會離開他。他與太太得空會騎著單車在台灣旅行，佳龍邀請他回到台灣來時，一起進行一趟雙鐵旅行（鐵馬加鐵道），他說離開台灣很捨不得，一定會找機會再回來，彼此一定後會有期。 深深祝福酈英傑處長，也歡迎新任處長孫曉雅處長的到任，持續耕耘台美的深厚的夥伴關係。 @ait_taipei #美國 #AIT #後會有期 #期待約定好的雙鐵旅遊