大家早安，疫情嚴峻，請大家待在家裡的時候，可以順便關心一下 ＃全國兒童安全日。
　
時間回到1992年的5月15日，當時桃園平鎮發生一起遊覽車火燒車的事件，共造成23人死亡、9人輕重傷。
　
當天原本應該是快樂的一天。
　
私立健康幼稚園180餘位師生和家長，租用5輛遊覽車到六福村野生動物園校外教學日，但因幼稚園未察覺到他們為戶外教學活動所租借的遊覽車為違法改裝，其中一輛車輛電線短路起火，造成1位教師，2位家長和20名學生慘死於大火。
　
幼稚園老師林靖娟本可以逃離，但因捨身返回車內，救出6位學童後遭大火吞噬而身亡。
　
這就是全國兒童安全日的由來。趁著這個機會，跟大家談談三個 ＃兒童交通安全的議題。
　
＃遊覽車安全性
　
今年3月，一輛騰遊覽車在蘇花公路發生擦撞山壁嚴重事故，車內座椅與車體脫離，造成重大死傷。
　
當時運安會主委楊宏智透露，遊覽車座椅正常的固定方式，是在車體上打孔，用螺絲穿過去，再鎖上螺帽，且有磅數的規定；而這次車禍會被甩出去的，都是靠窗邊的座位，而靠走道的並沒有問題，因為靠走道的固定方式為打4根釘子鎖住。
　
但靠窗邊的固定方式，卻只有2根，另外2根卻是夾在車窗薄板上，薄板焊接在車子上。
　
目前我國現行車輛安全檢測基準，僅僅規範座椅需要通過740公斤的 ＃拉力測試，座椅與車身固定方式，並無明確規範。且大客車乘客座椅改裝後，也 ＃缺乏標準檢查程序及規定。

當時的王國材次長，也求車輛安全審驗中心 ＃檢討2008年起試用大客車結構安全檢測基準，並檢視有無按照基準施工，兩個月提出進度報告。
　
如今兩個月 ＃期限將至，也希望交通部與車安中心能在這邊提出一個讓大眾滿意的答案。
　
#幼兒園與安親班接送
　
學童上放學的接送停車安排，一直是父母、校方、周邊居民、用路人相當關切的議題。
　
目前，多數幼兒園安親班根據各縣市的 ＃家長接送區設置準則，將紅線分配時段提供家長作為接送區使用。
　
但在執行上，仍需各公私幼 ＃自行向各地方政府機關提出交通設施建議表公文申請。
　
這邊也想提醒交通部，除了在道路交通標誌標線號誌設置準則新增接送區的停車管制標線種類外，教育部也應將　＃相關交通配套設施，納入幼兒園與兒親班設置準則。
　
讓交通動線規劃，從設校初始就有交通主管機關介入協助，避免 ＃停車壅塞、＃標線不合用 的狀況一再發生。
　
除此之外，以人本交通的角度出發，內政部也應盡速讓　＃通學道相關辦法盡速入法，根據2018年內政部營建署的都市人本交通道路規劃設計手冊提出的技術建議，第五章就有談到通學道的設置，主要目的是為提供安全的通學路徑以降低學童進出校園過 程中發生意外事故之機率。
　
其中也詳細的寫出了設置辦法，希望內政部能加速法規修訂，讓通學道不只存在技術建議，也能讓學童安全通學。
　
最後，談談前陣子跟大家聊到的 ＃兒童安全帽議題。
　
近年來有許多家長反映，無法順利買到尺寸適合的兒童安全帽，過大的帽體不僅扣不緊，幼兒兒童也可能無法承受帽體重量，會壓迫到成長。
　
家長的擔憂並非沒有來由，根據衛生福利部國民健康署102年公告之「0-7歲兒童生長曲線」，兒童頭圍約於5歲時趨於穩定，然而此時百分之五十的女童，其頭圍小於50公分，而百分之五十的男童，頭圍小於51公分。
　
這個數字為何重要？按照國家標準CNS 2396「騎乘機車用防護頭盔」，經濟部標檢局的最小量測尺寸，正是50公分（正負0.5公分）。姑且不論安全帽本身之重量，目前流通的尺寸，除非廠商另外開模製作，否則頭圍50公分的安全帽，對半數兒童而言根本不適合，＃乘坐機車時等於沒有保護力。
　
現實上，呼籲兒童減少乘坐機車，忽略了大多數家長的接送需求以及經濟能力。
　
並不是每個家庭都能購置小客車（看看精美的關稅跟貨物稅），或者都有餘裕開車送小孩上學。父母一方開車去上班、另一方騎機車送小孩上學，對一些家庭往往是常態。

未來，我們會督促標檢局應該研議設置對幼兒或兒童安全帽的檢驗機制和標準，讓業者有所依歸，也讓市場需求和兒童出行安全真正被回應。
　
全國兒童安全日，莫忘兒童交通安全！
　
也請大家別忘記，交通事故帶給我們的傷亡是一年三千死亡，近五十萬人受傷，遠高於迄今的COVID-19疫情。
　
我們活在一個 ＃政府失職失能，＃系統性交通暴力 不斷帶走生命的馬路叢林世界，需要大家一起來關注、行動，才能打贏屬於我們的 ＃交通戰爭！

【團購預告-小行人停看聽（布克文化）】
#一定要買的超級好書
#兒童節特惠保證全通路最殺價
#希望每個孩子都平平安安

幼兒交通意外的新聞層出不窮，身為父母，真的是每看一次心驚又心痛一次，所以自已每次牽兒子過馬路，都會耳提面命一番（真的很怕臭小子突然爆衝），因此我在網路亂逛看到這本書時，真的驚為天人，書中設計了非常多機關、小翻頁、小任務，甚至還能展開、立體化變成城鎮一角的街道，將書中附的車輛、行人折紙模型配件取出，這本書就立刻變成豪華的玩具套組，讓孩子可以邊玩邊深化交通安全的認知學習，所以這是一本交通安全常識知識書、是驚喜操做書、也是可以扮家家酒的立體遊戲書！

因為網路上的開箱文很少，我找到一篇其他媽媽分享的西班牙文版（開團的是中文版），真心希望大家一定要看介紹，內容真的非常豐富
❤開箱文：
http://wowowbee1.pixnet.net/…/339981779-%5b%E8%A5%BF%E6%96%…

❤香蕉哥哥也曾拍影片介紹過這本書
https://www.youtube.com/watch?v=yvqOEWa4OM8

另外，這本書最大的特色之一是附了各種號誌的對照表和小貓的 #任務卡，能實際讓孩子透過立體小物（號誌燈的變換、立體紙卡小車）的操作，可以教導孩子如何正確的前往正確目的地。總而言之，是一本不可多得的精心設計好書！四月開團，幫大家爭取到兒童節特惠活動價，保證全通路最低價（定價750，各通路售價在410-590不等，#團購價只要3★★），真的推薦大家一定要敗，這價格外面絕對買不到唷！

❤簡介
這是一本全方位學習交通安全的驚喜立體遊戲操作書。
書內附有：
4個可變化的紅綠燈、
1本交通標誌手冊、
15個車輛及行人折紙模型、
還有一個超大立體城市街道場景！

道路上常見的交通規則有哪些？
★交通號誌--紅綠燈怎麼看？
★交通標線--行人穿越道線(俗稱斑馬線)是什麼？過馬路怎麼走？
★交通標誌--各種不同形狀的標誌代表什麼？
★人行道的安全--人行道上可以玩耍打鬧嗎？

面對馬路上的各種規則，小貓要如何平安完成任務呢？
★過馬路前記得看紅綠燈，就算綠燈也要左右看看，看還有沒有車子還沒停車。
★過馬路要走在行人穿越道上，注意左右來車，不要低頭做自己的事情。
★走路時，要小心不要撞到別人，隨時注意腳下。
★在人行道上不要奔跑、玩耍打鬧。
★小心車庫和修理廠的進出口！隨時會有車子出入，一定要注意觀察。
★交通標誌使用不同的形狀和顏色告訴行人：馬路上什麼能做，什麼不能做。
★交通標誌主要分為：指示標誌、禁制標誌、輔助標誌和警告標誌。
★在交通標誌手冊中，你會看到常見的交通標誌。成為一個安全的行人,就要知道它們的意義。

❤本書特點
★藉由親子故事陪同孩子完成任務，增進親子親密互動。
★從遊戲中引導孩子認識交通安全知識，遵守行人交通規則。
★使用立體模型模擬馬路上的各種交通工具及商店，加強孩子的生活認知。

❤團購時間：4/10晚上10點-16

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（記得要去加會員唷）

❤第一次參加團購教學
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全台首座戶外交通公園
7大區域，學會交通知識，不當馬路三寶！

交通標誌標線大尋寶
穿越路口小知識
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巷道情境區大體驗
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#萬華區青年公園內1號出入口

昨天才開幕，有去的人快來跟大家分享唷

也歡迎到門市玩✦姚小鳳育兒館
新北市蘆洲區成功路101號 09:00~16:00 (周一~周五)
✦LINE： https://goo.gl/EcA8nB

1:06 should be Maximum speed. Not Minimum speed. Thanks for Pika Joe2 for discovering the issue.

日本自駕遊必須認識的路標，交通規則，租車前必須知道的事項，右轉時要先讓對面車輛優先，更要注意橫過馬路的行人，不要橫衝直撞。

景點電話號碼導航教學,片尾有語音導航示範
https://youtu.be/0Bd7l9pzGmA

日本自助加油站教學示範
https://youtu.be/wl1GKQ3kxNg

租車自駕豐田Toyota Aqua Hybrid (Prius C)油電混能車
https://youtu.be/WSJoZc7Rwe8

Road Signs in Japan
일본 교통 표지