美國於 2018 年至今已確認有 11 件交通意外事故，牽連到 Tesla 的 Autopilot，因此美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 對此現象特別進行調查。

一個國家法令迂腐莫過於此！
如果這類型的行車記錄器，是利用穿鎖的方式破壞帽體，或許會有安全的疑慮！現在的行車記錄器都是用沾黏的方式，騎士若車禍多半就噴掉了，請問你是如何造成騎士的頸部傷害？現在政府當局只要有依據的法令，就拿來取締，就拿來賺罰金斂財！這就是台灣政府的腐敗真象！請問你是測試過有騎士因此造成頸部受傷？有哪起交通意外事故鑒定是因此而造成騎士傷殘？官員們你們是兩輪族嗎？
……………..

最近，則是有民眾詢問
加裝攝影機於安全帽上，是否合法?

警政署從兩個面向來回覆

1.道路交通安全規則第88條第2項款
簡而言之，佩戴的安全帽要合乎CNS安規且配件齊全，不能有變更帽體

而這可能也意味著，如果是戴水貨未經檢驗的帽子，會被以道路交通安全管理處罰條例第31條第6項"未依規定戴安全帽者"舉發之

2.CNS 2396 4.6
安規的部分，警政署則依據標檢局的函文意見，引述這一條目的安規內容，並且把判定是否違反4.6，交由標檢局認定，若認為屬變更帽體，同樣以道路交通安全管理處罰條例第31條第6項開罰

不過，在此公文上，並未完整陳述，只有前半段，而4.6的完整內容為帽殼之外表面上，不得有超過5mm以上之外突起物，但設於防護頭盔後方供護目鏡固定用之可拆式裝備或受到衝擊時可以很容易脫開之裝備，以及裝面罩佩於於帽殼上之裝置、面罩之固定裝置與護耳裝置，經加工使其成光滑之流線型者，則不在此限。

第四篇：蔓越梅果茶
請搭配茶飲一起享用

作者 丘影 銀快一位特殊體質的朋友

「妳不怕蟑螂跟老鼠對不對？」

「不要直奔我來我都是無視，但影響店面我還是會處理。」

「那妳怕不怕鬼？」

「不能說怕或不怕，而是知道怎麼相處，跟動物一樣只要不要突然直奔我來，我還是一樣無視。」

「那農曆七月一個月的時間你能當晚班主力嗎？」

原來是要排班呀！

我看著其他同事那熱烈的眼神
嘆了口氣說：「我沒差。」

我在便利商店上班
門市地點位於一個剛開發的園區
除了零星的廠商進駐四周都還是建地
這裡之前是台糖的甘蔗田
同時也是交通意外事故頻傳的名所

一個月至少在路邊
可以看到一次家屬在路邊招魂
暑假期間最高記錄一星期看到兩次。

因為園區還沒正式開發
因此我的店不屬於一般24小時的便利商店
早班早上6點到下午兩點半
晚班下午兩點半到十一點
而園區保全則是晚上十點就下班
過了晚上十點整個園區就會熄燈

所以同事們都不喜歡上夜班
而我則是覺得這等於一個小時可以摸魚
哦！不，是這一個小時可以好好做清潔工作。

時間過到七月半中元節
今天不是我一個人當班
店長不想準備普度跑來跟我一起當晚班
我挺納悶她知不知道
其實今天才是最“熱鬧”的嗎？

不過這種事還是別說比較好。

店長一進門就問我
有沒有看到路口又發生車禍
我是屬於能裝死就裝死的人

於是回他：「沒有 。」

「不知道還有沒有救，
下班時妳騎在我前面帶路好嗎？」

「嗯。」

下班後就依店長要求我騎前面帶路
我問店長可以出發了嗎？

聽見：「可以了。」
之後我就出發了
回家路上在紅路燈轉彎處
我看見有人在路邊燒紙錢

我大概知道
店長說的那場車禍的後續是怎樣
我沒太多想法繼續騎車
偶爾看看後視鏡
確認店長有沒有跟上
就這樣一路平安到家。

隔天上班
店長一見到我
就大罵我自己先跑了

他說我問他可以出發了嗎？
他說再等我一下下我就跑了

路上都沒人又黑又暗的嚇死他了。

我陷入了沈默
所以昨天一路跟在我後面回家的是誰？

一個星期後
一位女士來到我的店裡
問我中元節那天也是我上晚班嗎？
我沒直接回答她而是反問：「怎麼了嗎？」

「這個說來你可能不信也可能會害怕
我家孩子一星期前出車禍走了
祂託夢跟我說祂原本跟在一個胖胖的人後面
後來又改跟再另一個人
原本被卡在路邊回不來
竟然意外的找到回家的路
想要跟那個人道謝。

你知道嗎？
那天我們怎麼招魂都招不順
可是隔天師父就說孩子自己回來了。」

我遞給她店裡賣的蔓越梅果茶說：
「這杯請你喝，孩子最後能回家值得安慰。」

女士臨走前我隨口問：
「冒昧問一下，當初是送那間醫院？」

女士回我：「xx醫院。」

XX醫院…，不就是我家附近的醫院嗎？
我該慶幸回家路上是先經過醫院嗎？

算了，還好沒把一個幽靈帶回家
我也替自己泡了一杯蔓越梅果茶做為慶賀。

（看完故事你是不是也想喝杯茶）
（把幽靈帶回家冷氣費都省下來也不錯喔）

（你真的很喜歡看鬼故事耶）
（有沒有注意到你背後站著的那個）

用Power BI做大數分析進階-12.實作練習
大數據分析其實早就存在，只是因為數據越來越大，需要更好的計算方法、更快的設備、更強的呈現結果方式，形成另一種視覺化分析。

人人都挺美的：第二部 大眾交通循環巴士在生活篇
＃花蓮_就4挺美
＃華美_就4挺你

2018/10/31
東之君來到華美總部
跟花蓮543的臉友們直播

感謝東之君團隊、華美團隊的夥伴共同努力與投入

我覺得一個有遠見的城市規畫思維，就會知道其實完善的交通系統解決的不只是交通問題，同時解決停車位問題、家庭照顧、交通意外事故傷害比率、廢氣排放。我們的溝仔尾不需要加蓋變停車場，我們的孩子不用買電腳或機車上班上學.......

在中國出現的很多交通事故中，由于行人不走斑馬線而發生交通意外事故的占了很大比例。而行人不走斑馬線，有的是因爲在需要過馬路時找不到斑馬線在哪裏，還有的是因爲直接無視斑馬線存在，不管怎樣都要走。但是現在，在沈陽出現了一種讓人無法輕易忽視的斑馬線。