[爆卦]交通事故統計2020是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 交通事故統計2020產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 剛騎車經過在西園路一段,突然有一個男子不走斑馬線,直接橫越馬路雙黃線,車來車往都在閃他,眼看他不停腳步,我若閃他或煞車都會有可能車禍,我就對他按喇叭! 「叭~~~~」 他這才停下腳步,卻對我大罵:「幹!」 我也對他大吼:「你李義祥啦!」 -- 根據警政署資料,2020年國內A1類交通事故統...

  • 交通事故統計2020 在 Facebook 的最佳解答

    2021-04-15 18:59:03
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    剛騎車經過在西園路一段,突然有一個男子不走斑馬線,直接橫越馬路雙黃線,車來車往都在閃他,眼看他不停腳步,我若閃他或煞車都會有可能車禍,我就對他按喇叭!

    「叭~~~~」

    他這才停下腳步,卻對我大罵:「幹!」

    我也對他大吼:「你李義祥啦!」

    --

    根據警政署資料,2020年國內A1類交通事故統計,光從1月1號到7月20號,累計事故就有976例,累計死亡人數更是達到1000例,也就是平均一天死亡超過2例。

    這裡面有多少人禍?多少貪圖方便?

  • 交通事故統計2020 在 港女移民台灣創業 Facebook 的最佳貼文

    2021-01-13 12:00:11
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    馬路三寶是那三寶?

    在台灣,經常有人提到台灣交通不安全因為有“馬路三寶”,有一次我問台灣朋友 “三寶” 是指什麼,我的朋友表情尷尬,然後告訴我 “三寶” 是指: “老人、女人、老女人” ,然後他急急補充這是政治很不正確的說法。

    台灣交通安全的確是個問題。根據警政署資料,2020年台灣A1類 (指造成人員當場或二十四小時內死亡) 交通事故統計,光從1月1號到7月20號,累計事故就有976例,累計死亡人數更是達到1000例,這還未計其他大大小小的身體傷害。其實交通意外在台灣比新冠肺炎更致命。

    為什麼台灣交通事故這麼多呢? 我覺得是因為有很多 “三寶”,這些人沒有什麼交通安全意識,經常為了自己方便和貪快而罔顧道路安全。例如有些人坐在私家車內,車子停下後,想下車便立刻打開門(向馬路而不是向行人路),不會先看看後面有沒有其他車輛,以致後面的車收制不及便會撞向那下車的人。

    港女在傳統市場買菜時,最討厭一些騎着機車的人,穿插於窄巷中的人群和檔攤,他們一邊騎着機車,一邊左望右望看檔攤,看到要買的就停在檔攤前。港女覺得比較好的做法,是在傳統市場附近先泊好機車,走進菜市場買菜,買完菜才騎機車離開。這樣在人群中騎機車真的很危險。

    另外就是台灣交通規矩容許車子在綠燈時也可轉彎駛過,這樣其實經常造成人車爭路的情況,可能車主會覺得這樣比較方便省時有效率,但其實我覺得香港在綠燈時嚴禁所有車輛繼續前進,是對行人車主都比較安全的。

    再來就是很多台灣人其實未成年已經偷偷騎機車,經常聽到他們跟家人學了騎機車之後,就騎着機車去考機車駕照,這樣缺乏正規的安全教育,也是台灣道路意外率高的原因。

    台灣生活很多方面都比香港舒適得多,很可惜就差在交通問題上,真是很希望台灣交通安全能有所改善。

  • 交通事故統計2020 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的精選貼文

    2020-10-16 12:18:56
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    [新聞] 黃偉哲PO「心碎平交道」造成千人死傷引公憤 刪文致歉【聯合報導。僅供參考】 https://disp.cc/b/163-cQ9T |[新聞] 黃偉哲稱平交道事故死傷千人!邱顯智轟「胡扯」:別在心碎上嘴砲 https://disp.cc/b/163-cQ2K 『邱顯智今日發文表示,「這與我印象中的數字差太多」,依照台鐵「平交道肇事路段相關資料」,2010年至2019年共有261件,造成109死80傷,合計189人傷亡。可見 #黃偉哲的論點與事實不符。依照「臺南市道路交通事故原因傷亡統計」,從2018年起提供逐筆事故資料,經過統計,2018到2020年5月,「事故地點」在平交道或平交道附近僅有28件。「道路型態」為平交道的事故,也就是嚴格定義的平交道事故,僅有3件,造成3人受傷,0人死亡。 邱顯智表示,無論平交道的外部道路設計,或平交道的自動偵測系統出了問題,甚至是用路人的因素,都有可能是造成平交道事故的問題。但是歷年台鐵全國的平交道肇事件數,已經顯著下降。他痛批,「請黃偉哲市長說清楚傷亡數字來源,不要任意汙名化鐵路平交道,造成無謂的誤解。更重要的是,好好搞清楚交通事故統計,強化道路設計及用路人的觀念教育,別在他人的心碎上打嘴砲了」。』

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