[爆卦]交大停修流程是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 交大停修流程產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅畢明,也在其Facebook貼文中提到, 十五年來,星期六都是用來寫稿。 十五年來,星期六我都基本上沒有放過假。 十五年來,第一次星期六失業。 認識我的朋友都知,星期六不會約我,是謝絕應酬的(雖然平時都謝謝地),連肥佬黎約我都推。要寫稿呀大佬。 這些年來,我星期日出版的蘋果文章,絕大部分都是星期六完成的。 今天,身邊那位一清早問:「唔...

  • 交大停修流程 在 畢明 Facebook 的最佳貼文

    2021-06-26 17:55:53
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    十五年來,星期六都是用來寫稿。
    十五年來,星期六我都基本上沒有放過假。
    十五年來,第一次星期六失業。

    認識我的朋友都知,星期六不會約我,是謝絕應酬的(雖然平時都謝謝地),連肥佬黎約我都推。要寫稿呀大佬。

    這些年來,我星期日出版的蘋果文章,絕大部分都是星期六完成的。

    今天,身邊那位一清早問:「唔使寫稿喇,係咪大解放呀?」希望緩和一下家中近日的沉鬱氣氛。(在下每星期六都生人勿近閉關九不理的)

    我沉默了。

    當然不。

    記得有次肥佬黎忽然問我,「你篇文要用幾耐寫?」

    「真係寫,大半日啦,之前幾日多數盡量諗定有什麼題目、什麼角度,醞釀吓,真正埋位食完早餐,就開始砌到截稿前交,中午食個快飯又繼續寫架喇」

    很久很久之前的事了,我還未離職,應該是在他家中,兩條友食食吓飯佢抽起條筋問。

    然後話:「你都大半日呀」,好似「對notes」咁,「我嗰篇都差唔多係咁,我以為我慢添」。

    長文,個個星期交,大家好明。我以為我慢先真。

    佢真係我讀者,時不時會whatsapp來說這篇寫得好、那篇什麼什麼感動佢,所以好奇我花多少時間寫那些文章吧。(他真的睇晒全份報紙的)

    要把字數填滿不難,但長文想不揸流攤,一定要認真加認真。15年來從不敢鬆懈。

    每個星期六的青春,都是給蘋果讀者的。

    我之前一直有正職,正職又放血吃人,做廣告好、做壹傳媒好,再加上自己其他的稿債,平日的時間都已花光,星期日的文,沒可能在weekdays寫。

    反而星期六出街的《唯有杜康》,有時可早點完成。
    酒,寫了九年,之前在《飲食男女》出版,周刊是星期三交稿的,後來即使專欄搬了在《蘋果》刊出,也不用趕到啱啱好死線前交。

    習慣是堅持,堅持是習慣。好似係。

    盧峰(蘋果主筆,佢都短暫寫過名釆)有次說,「幾百字一篇文真係易好多,你有一個point就夠,寫完!有啲人真係hea寫就得。千幾字你點都要有幾個points、有啲set up、有啲depth、裝吓佢,唔係點吹千五六字呀」行家的心照。

    在下不才,效率僅此,非李白之資。

    然後有日壹周刊時代終結,見李碧華前輩告別剖白,說她寫她壹周刊的長文,基本上流程如下:

    星期初的三兩天,混沌醞釀找課題、篩選點子角度元素,星期末交稿當天寫大半天,完成後再自己執漏修正與編輯對稿。

    哇,我登時自我感覺良好起來,「原來佢都係咁架喎!」同鄉啊~

    每星期兩篇的蘋果文章,都用同樣的心機寫成,不是快餐啤出來的貨。

    買很多、喝很多酒,才寫一枝,看很多電影很多劇很多積累,才寫一部。肉麻一點,似修行。

    不想自己的文章似網絡的回音谷,
    不想讀者看到所有作者都寫同一件事,
    不想為了眼球人氣寫抽水課題,
    想文章有點養份、
    想寫些別人不寫、讀者有得著的東西,
    就這樣,15年。

    唯一,也有星期六休息,就是每年我去歐洲玩的悠長假期。每年5月至7月中,約5-7星期,收爐。編輯G話:「你真係型,從來冇專欄作家放長假的,脫稿告假嘅就唔少。」

    未見過,咪見吓囉。

    我是做創作的,任何新事,都有第一個傻人來做,開先河。歐洲最好的餐廳,都放暑假,只有華人才錯誤崇拜年中無休。

    其實我也試過長假期外遊不請假,稿照交,但發覺勁搵笨。

    首先玩的時候,會諗寫什麼好,然後又要騰空一整天什麼都不做,全情寫稿,咁咪即係冇玩到!!個個星期係咁,仲要覆公司email,唔濟!於是把心一橫專心玩,停稿。

    我信我的讀者,不會因而離棄我。多謝你們,讓我多年可以中途去玩,出走义電,回來後再開舖你們又熱情不減。

    長文,長期定時交稿,長期自我迫害,是我跑的馬拉松。

    不讓自己成為自己討厭的人,是我的馬拉松。

    有一種鬆弛,叫萬劫不復。

    原則和品格鬆弛,慢慢會成魔,gradually, then suddenly。香港有很多。

    所以,今天,我還在繼續寫。

    所以,我會開patreon,和你們再好好再聚。
    (原來要填好鬼多嘢)

    十五年來,第一次星期六失業。

    馬拉松,仍會跑下去。

    香港的馬拉松,更加要跑下去。

    #平常差不多這時候要走鬼交稿了
    #抱歉這篇沒什麼養份
    #算少少behindthescene
    #希望填充下大家心口個窿
    #很介意揸流攤的人 #怕浪費了你們的時間
    #多謝一直以來的堅持
    #有冇睇咗15年的
    #定有更長情的朋友
    #每個人都有自己的馬拉松

  • 交大停修流程 在 柯建銘 Facebook 的最讚貼文

    2017-12-30 15:57:05
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    【中油新竹油庫今起停供 賴揆挺林智堅「三支箭」】

    老柯表示:「 說到.做到 」,困擾東區20餘年之油庫,終於廢庫,政見落實,共創雙贏。
    剩下的就是五楊高架延伸案,解決交流道塞車問題,現處於規劃、設計及評估中,在正常流程中進行,希望能克服用地問題,早日完成。

    賴清德表示:中油廢庫是總召柯建銘20年來的心願,昨天是立院開會的最後一天,晚上11點多時,自己也到立院跟立委表達感謝,特別是柯建銘帶領民進黨黨團作戰,堅持到最後一分鐘,「會期的成績也是近幾年來成績最好的一次」,並讚他作為執政黨黨團總召集人不容易,困難很多,壓力更高,承受各種誤解自然也不會少。

    〔記者王駿杰/新竹報導〕啟用超過一甲子的新竹市公道五路中油油庫比鄰清、交大學城與科學園區,因威脅居民生活,廢庫聲浪從未停歇,市長林智堅、民進黨立院黨團總召柯建銘均將油庫廢除列為重要政見,經兩人奔走,終於成功協調,今天邀來行政院長賴清德見證,正式停止供油。
    賴清德指出,很高興可以見證新竹市傳承創新的歷史性時刻,他代表行政院全力支持。中油新竹油庫固然在經濟上繳出漂亮的成績單,但不諱言對居民生活也有某種程度影響,在國家不斷進步,國人對生活品質要求不斷提升下,附近居民希望它搬遷是必然的事實。林智堅務實積極的作風,不僅沒有要求中油把門關起來,而且還跟新竹市各界共襄盛舉,要開一扇更大的門。
    賴清德承諾,行政院將全力支持林智堅主打的三支箭計畫,包括(租稅減免、SBIR創業補助、共同開發)。另外,賴清德說,過去這段時間在柯建銘總召領軍下,通過「產業創新條例部分條文修正案」與「外國專業人才延攬及僱用法」兩個非常重要發展經濟的法案,前者有助於新創發展,後者則讓台灣企業可向國際攬才。他在場除感謝民眾這一年的辛勞,也建請企業界為員工加薪,讓員工過好年。
    林智堅指出,「三年油庫廢止」是他參選市長時的重要政見,上任後協同柯建銘與歷任中油董事長包括現任董事長戴謙數次溝通,終於成功廢除油庫,未來市府將攜手竹科,結合中油與台肥土地打造公道五路「竹科X基地」,推動「一園區二廊帶三支箭」產業政策。
    林智堅說,該產業政策一園區為台灣矽谷新竹科學園區,二廊帶則為光復路7公里創新創業廊帶,及公道五路28公頃創新科技廊帶,其中19公頃台肥土地今年已成功轉型為科技商務園區,未來將結合9公頃中油土地,由市府協助都市更新,朝向人工智慧AI、物聯網IoT等產業發展方向活化與轉型,打造具備生活機能與園區再升級的產業基地,加上租稅減免、SBIR創業補助、共同開發的「三支箭」計畫,將帶領竹市踏入下一個世代創新科技廊帶。
    中油董事長戴謙指出,新竹油庫全盛時期有18座大油槽,數百公里輸油管線,提供航空燃油、低硫然料油、9295無鉛汽油及柴油等油品銷售,並擔任北油中輸(桃園煉油廠至台中港油庫)的任務,為配合地方發展、新竹市都市計畫變更,逐步縮小營運規模,決定在今年底關閉。中油將持續進行遷移新竹市區油管、拆除油槽及相關輸儲設備、土地局部污染等整治計畫,待完成後將配合市府都市計畫更新。

    新聞連結:
    http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2298135…

  • 交大停修流程 在 國立陽明交通大學電子工程學系及電子研究所 Facebook 的精選貼文

    2014-10-01 14:06:23
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    交大電子與工研院團隊成果於2014年國際積體電路電腦輔助設計軟體製作競賽獲獎

    (中央社訊息服務20141001 13:28:46)2014年國際積體電路電腦輔助設計軟體製作競賽之獲獎名單公布,交大電子與工研院團隊研究成果獲平台開發組優等獎,獲得獎金新台幣5萬元。一年一度之「國際積體電路電腦輔助設計軟體製作競賽」是為鼓勵學生投入EDA領域研究與創新,以培養更多優秀的EDA人才,並加強產業界與學界交流,新思科技參與協辦教育部CAD競賽,負責「EDA平台開發組 - Verdi/Laker平台」,期將學界研發能量與EDA市場需求接軌,促進EDA領域開創性的發展。

    交大電子系陳宏明教授與工研院資通所林昌賜博士共同指導黃家麒、廖偉勛、盧冠睿等三位同學完成「Power Delivery Network Synthesis, Analysis and Optimization」技術。在積體電路製程一年比一年更微縮的情況之下,電路設計面臨了更多及更複雜的挑戰,例如,漏電流會造成積體電路所消耗的功率上升,更嚴重者會導致其無法正常運作。再者,為了提高在電路中的信號傳輸的速度,我們需要降低各電晶體的驅動電壓。但是,因為有IR-Drop的問題,每個電晶體的驅動電壓可能會因此而不足。因此,如何將電源供應網路做最佳化變成了一個重要且不能被忽略的議題。

    目前電源供應網路需要仰賴人力去布局,但人為布局在IR-Drop及晶片電源分布上無法考慮非常詳細,所以在驗證電力供應網的階段時常會因考慮不周導致無法通過驗證,造成傳統的設計流程需要在修改電力供應網和驗證之間不停的重複,而修改電源供應網路又會修改原始的布局及繞線結構,過程極為繁複。因此若能在合成電源供應網路時,考慮種種效應,並加以自動化,則可以省去許多時間,而陳宏明老師研究團隊所研發的技術不但有效地減少晶片下線流程所需的時間也提供了更好的電源供應網路,更在本競賽與新思科技之商用平台結合,發揮可商品化之效益。

    關於交大電子 ( http://www.ee.nctu.edu.tw )
    交大電子系是交大創校及全國第一個電子科系,長久以來為交大第一志願科系、國內電子電機科系亦名列前茅,已經設立超過50年,開啟了台灣高科技的教育,也奠定了台灣電子資訊產業發展的基石。五十年來交大電子在師資、課程及設備上,不僅在國內首屈一指,並與世界最著名的科系並駕齊驅,深獲各界肯定。

    報導日期:2014-10-01
    新聞來源:中央社

    http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/157141.aspx

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