#一線三的心情抒發 #二輪賤民
退去制服,我是個熱愛騎車的肥宅,
趁天氣好,難得輪休遇假日,出門騎一波,
出門前小助理就叮嚀我,欸今天是周末哦,
「猴子」會很多,要格外注意。
果不其然,兩輪的、四輪的、落單成群的,
甚至騎著Honda Monkey的,都很常見,
各種剪線、任意...
#一線三的心情抒發 #二輪賤民
退去制服,我是個熱愛騎車的肥宅,
趁天氣好,難得輪休遇假日,出門騎一波,
出門前小助理就叮嚀我,欸今天是周末哦,
「猴子」會很多,要格外注意。
果不其然,兩輪的、四輪的、落單成群的,
甚至騎著Honda Monkey的,都很常見,
各種剪線、任意變道、飆車拉轉不計其數,
甚至在山間小路對向轉彎外拋到你面前,
緊急煞車後還好意思對你揮手點頭的那種。
扣掉技術太爛造成的,剩下的是惡意為之,
每次出門騎車遇到大大小小的交通違規,
心裡第一個閃過的念頭是三字經的國罵,
第二個念頭是,幹他為什麼敢這樣開/騎啊?
該不會是因為警察都不開單吧?
一瞬間,我認同了仇警粉絲專頁的宗旨─
「台灣交通這麼爛,因為警察都不取締。」
還好,理性是個好東西,希望大家都,
要弄懂台灣的交通這麼爛,首先要先搞懂,
那些違規成癮、不違規不舒服的用路人,
違規當下,心裡想的到底是什麼?
「一下下而已,又不會怎麼樣。」
自私心態,把自身便利建立在他人不便上。
「沒差啦,有這麼嚴重嗎?」
法學素養低落,漠視遵守規則帶來的安全。
「反正這裡又沒警察,沒這麼倒楣啦!」
僥倖心態,認為沒這麼衰,相信自身運氣。
突然覺得有股滿滿的既視感,
這些臨停、跨雙黃線、惡意逼車的違規,
心理狀態跟那些酒後駕車、的嫌疑人,
好像沒什麼兩樣。
主因是─沒差啦、沒事啦、警察不會抓啦。
我撞到人了嗎?沒有嘛!那你在靠杯什麼?
不 爽 就 去 檢 舉 我 啊 !
交通違規的氾濫,仇警人士說警察不開單,
認為只會勸導慣壞了這些違規魔人的行為;
酒駕肇事的主因,民眾覺得是罰則太輕了,
鮮少有人認為「酒駕是因為警察沒在抓」。
都是僥倖心態,這帽子可不太一樣啊。
你想,帶著老婆出了城,吃著火鍋唱著歌,
突然就被一隻小R魯的猴子貼超近還刷卡,
把出遊的興致一下消磨殆盡,還逼出氣來,
猴子繼續拉轉,一邊跨雙黃線逆向超車,
而這些違規態樣都被行車紀錄器盡收眼底。
回家後你花了自己的時間把檔案拉出來,
簡單編輯後,上傳到交大的網頁提出檢舉,
結果一星期後收到承辦人的回覆:不舉發。
一次兩次,三次四次,五六七八次,
每次被侵犯,每次費時檢舉,每次不舉發,
騎在市區看到巡邏員警縱放汽車違規駕駛、
下個路口卻蹲了兩個警察在抓機車未待轉,
不把矛頭指向警察才難吧!
平行時空中,你的檢舉成功舉發了,
違規人收到罰單的第一個念頭是:
啊,我違規了,影響到其他人真是抱歉,
我一定深刻反省,修正自己的開/騎車習慣,
成為更好的人,為台灣的交通盡一份心力。
檢舉達人的馬桶爆炸!生兒子沒屁眼!
我的母親從小教育我,若有天我開始開車,
記得要多禮讓機車騎士,原因不為別的,
既然有能力開車,享受冷氣鐵包肉的待遇,
機車騎士不只得風吹日曬雨淋,還很危險。
這些話等我成為警察後一一驗證,
不過驗證的部分是「機車很危險」這句話,
體諒啊互相啊禮讓什麼的,幾乎不存在,
更常見的就是「林北四輪大爺啦!」
「二輪賤民閃邊,我要剪線就剪線!」
然後再補一句經典的:
「我有打方向燈啊,不爽去檢舉我。」
政府在交通區塊的規劃,對機車很不友善,
無論是待轉區的存廢,乃至驗車、罰則等,
儼然就是變相鼓勵社會大眾別騎乘重機吧。
要加油啦,不管是警察,交通部或政府,
我知道各派出所分局承辦人真的很辛苦,
但對於民眾檢舉的舉發率真的有進步空間;
政府再拒絕溝通會造成更嚴重的警民對立,
舉「行為違法」牌子站在待轉大富翁現場,
我心裡吶喊,我也支持廢除待轉區啊!
但,也只能吶喊而已,沒有人聽的到,
上頭要求件數,下周還是乖乖去蹲路口。
說了這麼多,滿腹的委屈跟牢騷無處宣洩,
比起坐在鐵箱子用龐大體型逼迫二輪讓路,
我還是咖尬藝和煦陽光暖風吹拂的感覺啦。
題外話,我是支持合法改裝的,
任何不影響其他用路人的合法改裝,
但我更支持警方合法取締,無論汽車機車,
刁難握把的、刁難拉柄的、刁難有的沒的,
套一句我們主管最愛找我約談時說的話:
「你有這麼缺這張單嗎?」
PS. 老玩童礦坑咖啡真的挺讚,
牛肉超厚超大塊,還可以順便賞車,
喜歡騎106縣道的車友別錯過囉。
#不知所云的一篇
#夜班剛下班還是乖乖睡覺比較好
#輕檔車幹譙俱樂部
#一線三的日常
Photo by GoPro Hero
Written by 一線三
Post by M編
交大停修時間 在 Facebook 的精選貼文
離開綠池後,我們決定直線往大鬼湖西池前進,直線距離不到600公尺。在大小溪溝並列的谷地裡,選了一條看起來還算明顯的稜線,便跌跌撞撞的一邊往下一邊修正,免得被溪溝誘離正道還得再修回來。
隨著高度緩緩下降,身旁的紅檜越來越大、越來越多,最後我們被灰白色的巨大樹幹包圍,來到一條大檜密生的稜尾,在不遠處的樹林破口間,已能看見閃著綠光的大鬼湖西池。在這巨木與聖湖環抱之地,我的心情如同枝頭的冠羽畫眉般雀躍,又回到了這個屬於中級山的絕美殿堂。
就在即將抵達湖畔時,我開始尋找三年前的未竟遺憾:有名的張師父修行屋。當年煙雨瀰漫,我們三人沒有多花時間停留,匆匆前往紮營的東池;這次午後陽光柔和的灑落林間,讓我得到了一探這神秘小屋的絕佳時機。就在一條溪溝的邊緣,不斷落空的我一個左轉,便看見草叢間矗立的焦黑木頭「啊!到了!」隨即呼來同伴,一探這曾經的鬼湖奇譚。
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相信在2000年之前,那個大鬼湖仍是熱門路線的年代,許多走訪過的朋友都會對這棟神奇的「張師父修行屋」留下深刻印象。
最晚在1994年時,台大登山社的大鬼湖橫斷隊伍便提及了它的存在:「不知何時,湖畔已建成一間草房,四周開闢成菜圃,門已上鎖,其上木牌註明此為居士修行之地,其旁另搭有一間簡易工寮,供遊人住宿,青菜可自行取用。山上種的包心菜果然甘腹可口,我們懷著感恩的心情,進入夢鄉。」
往後成大等各校山社的學生們,莫不對此小屋嘖嘖稱奇,各路山友也樂於投宿其中,後期甚至擴建為二層樓,約莫能睡9人,成為了那個年代關於大鬼湖最有趣的佚事。
其中以東海山社在2002年的紀錄描述得最為詳盡:
「這裡真的是世外桃源~屋前種青菜,屋旁即一穩定溪水,另一邊是用樹洞作成的廁所,是一個中空的大樹利用木板作成的自然廁所;木屋已擴建成兩層樓高,一樓是儲藏室and類似浴室的地方(擺一個大木桶),一樓屋外有桌椅可以吃飯,旁邊還有烤火的地方!二樓是睡的下9人的空間and神桌。真是太神奇了!起初聽成大的說還不太相信會有這種地方!沒想到是真的!」
而此位奇妙的「張師父」究竟是何許人也,一直有著許多的傳說,就待拋磚引玉,讓知曉的前輩來解答了。
然而,修行屋不管再怎麼受山友喜愛,它終究是位於「雙鬼湖野生動物重要棲息環境」中的違建,不具備任何繼續存在的理由,魯凱族的聖地更不由得外人佔為己有,於是在最早2002年間林務局已將其勸離,留下日漸頹朽的工寮隨著山友的記憶逐漸淡去。
(師大隊伍在2002年2月巧遇張師父上山,而交大隊伍則在2003年1月紀錄提到『修行小屋有兩層,不過看起來已經廢棄一段時日了,旁邊的架屋是"WC"聽說張師父早已被趕下山,因為他都是砍附近珍貴的林木壓!』)
將近20年後,廢棄的修行屋早已倒塌,甚至遭受祝融把樑柱燒得焦黑,但神奇的是這把火似乎只燒到建築本體,沒有波及周圍紅檜,不知道是因為大鬼湖實在太濕還是怎麼樣,令人嘖嘖稱奇。
站在廢墟前的我,想著在那民國79年多納林道開通後,大鬼湖來回僅僅4天的熱門年代裡,有多少前輩曾借宿在這簡陋卻豪華的山中小屋裡,暢談奇聞軼事、把酒山間歲月呢?或許那些私自佔有的、冒犯族人的過去早已化成灰燼,但那棟神奇小屋,我想,依然會繼續以另一個形式,與絕美的大鬼湖一起保存在那個年代登山者的記憶之中吧。
#神鬼五湖出阿禮・西池畔張師父修行屋遺址
交大停修時間 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《7/1 大盤表現》
上下半場根本兩個世界。早盤資金很明顯都聚集在航運,而昨天文章有特別提醒,會開高後出現震盪變盤的中鋼,果然被殺回盤下,連帶鋼鐵人整體,都有獲利了結的賣壓。不過在航運大漲,貨櫃三雄都創新高的背景下,指數最多大漲百點,攻上17863點。至於電子仍中氣不足,沒量,甚至於因為結帳行情,部分個股跌深。
到了下半場一過十一點,萬海連續賣單讓漲停打開,也掀起了人造巨浪,萬海垂直往下,一度翻黑,但低接買盤又數度往上急拉,畢竟三雄只剩萬海可以沖,應該有不少藝高人膽大的衝浪客穿梭其中。就在洗刷之中,大盤留了一個上下影線幾乎等長的黑K,也就是逢五日線還是有強力買盤支撐,或許也是有投資人在期待長榮,明天解封後的慶祝行情,讓指數終場下跌41點,收在17713點,上下震盪近2百點,也震出了6424億的成交大量。
《7/1 電子族群》
電子股今天沒什麼戲,只能在傳產資金的拉扯中,跟著被巴來巴去,權值股也沒有什麼特別的表態,盤面上表現好的族群,僅一些短線消息面激勵股價往上的公司。
例如特斯拉執行長馬斯克,喊出要擴張星鏈,因而受惠的台廠供鏈。像是上一季還虧錢的鴻海集團旗下網通廠台揚(2314),跟主要生產發射與接收主板的金寶(2312),今天都攻上漲停板,還有供應180瓦訊號接收器及電源供應器的康舒(6282)也大漲,但剛提到的三支個股都屬於跌深整理後,突然大反彈,所以即使有利多,股價長線向上的續航力還要觀察。
短線利多早盤急漲的還有被動元件龍頭國巨,與旗下的奇力新,因為要溢價10%收購股權下市,但說實在不是特別誘人的好消息,所以昨天不只這兩隻個股漲幅收斂,前一個交易日預先大漲的大毅、凱美,甚至不同集團的華新科,今天都跌回來,後續可能持續震盪格局。
也要特別注意,上半年結束,先前因作帳行情,而被投信一路買抬升股價的個股,如PCB中的ABF載板族群,因為開始慢慢被出貨,也出現比較大的跌幅,股價要開始溜滑梯了嗎?蜀芳分析師認為第三季確實旺季,投信沒繼續大買,而外資又沒有真正資金回籠,跌破月線的股價就需要點時間整理。但是如果以產業基本面而言,這波修正幅度有比較大就可以留意,畢竟載板在第三第四季獲利,還是持續向上的。
《7/1 傳產族群》
鋼鐵失血,航運又震盪劇烈,要找比較安全的標的,不少資金轉流向其他傳產類股,而題材挑選上,由於油價走高,EVA報價有撐,台聚四寶全面亮燈漲停,其他二線塑化廠聯成、國喬,甚至今天成交量第一名的中石化,盤中也衝上漲停板,但整理許久,股價突然一根長紅棒彈升,塑化類股真的是安全的資金避風港嗎?
這個問題今天盤中也請教了蜀芳,她認為資金輪動加油價高檔,大家當然去追買,但背後最主要原因,還是因為先前修正幅度大,跟鋼鐵比起來股價本益比低,所以定調落後性補漲。今天若有進場,要考慮比較短線的操作,畢竟油價上漲,代表的是成本抬升,才讓售價可以往上抬,利差之下真正比較能受益的是一線廠商,而今天暴漲的多為二線塑化股,所以不一定是好事情。
至於鋼鐵,可能就是漲多了,資金熱度轉向,如果早就進場,有獲利的人,不妨觀察帶量紅K的低點做為停利點。不過鋼市多空,就連盤中訪問的分析師,各自看法都不同。有人認為當美國開始因為基建而拉貨時,就是抑制鋼價的開始,而且國際鋼鐵股並沒有像台灣的鋼鐵股一樣暴漲,所以鋼鐵人行情恐怕是內資大戶在炒作。但說實在,目前的鋼價上漲是事實,也和散裝航運一樣,股價有時就是跟著氣勢走,所以想要打鐵趁熱?李世新分析師早盤特別提了榮剛,作為特殊鋼的業者,賣的是飛機用的鋼材,比較不會削價競爭影響獲利,雖然昨天爆大量,今天創高後出現修正,但後續還能再觀察好的買點。
最後,今天讓不少人揪著胸口喊心臟痛的運輸類股,真的是上沖下洗嚇壞投資人,出現這麼劇烈的震盪,其實在運輸類股已經不罕見,特別是今天有台股高檔、航運早盤就衝高、以及明天長榮要解封的不確定性,獲利了結的賣壓浮現,但有人出場當然就有人急著低接,畢竟像是萬海,內資籌碼所養成的飆股股性可是名不虛傳。
緊接著長榮就要解除分盤,尾盤漲幅向上急拉,代表投資人很有意願參加解封後的資金大戰,看好的人居多,盤中分析師也建議,只要運價沒有失控,其實長榮與陽明,不管買哪支都還算安全,不過以萬海為前車之鑑,現在空手明天才想要搶進長榮的投資朋友,等出現震盪拉回再入場,相對來說是比較安全。
至於真的很擔心崩盤,但又怕賣掉手中船票,只會買回更貴船票的早期投資人,楊天迪分析師提供了一個操作方法讓大家參考:
先把手上的股票分成三分,如果真的很不安心,像是今天出大量又上下震盪劇烈,那麼就先賣掉1/3。如果心臟再大顆一點,就破十日均線賣1/3,如果月線跌破再賣1/3。剩下1/3是因為這類型股票不太可能一次尖頭反轉,所以反彈第二個高點,如果還是衝不上去,再賣掉剩下的1/3,一路上如果有轉強訊號再把錯賣的股票買回來也行,是一個策略提供給投資朋友參考囉!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #鋼鐵 #當沖 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
交大停修時間 在 畢明 Facebook 的精選貼文
十五年來,星期六都是用來寫稿。
十五年來,星期六我都基本上沒有放過假。
十五年來,第一次星期六失業。
認識我的朋友都知,星期六不會約我,是謝絕應酬的(雖然平時都謝謝地),連肥佬黎約我都推。要寫稿呀大佬。
這些年來,我星期日出版的蘋果文章,絕大部分都是星期六完成的。
今天,身邊那位一清早問:「唔使寫稿喇,係咪大解放呀?」希望緩和一下家中近日的沉鬱氣氛。(在下每星期六都生人勿近閉關九不理的)
我沉默了。
當然不。
記得有次肥佬黎忽然問我,「你篇文要用幾耐寫?」
「真係寫,大半日啦,之前幾日多數盡量諗定有什麼題目、什麼角度,醞釀吓,真正埋位食完早餐,就開始砌到截稿前交,中午食個快飯又繼續寫架喇」
很久很久之前的事了,我還未離職,應該是在他家中,兩條友食食吓飯佢抽起條筋問。
然後話:「你都大半日呀」,好似「對notes」咁,「我嗰篇都差唔多係咁,我以為我慢添」。
長文,個個星期交,大家好明。我以為我慢先真。
佢真係我讀者,時不時會whatsapp來說這篇寫得好、那篇什麼什麼感動佢,所以好奇我花多少時間寫那些文章吧。(他真的睇晒全份報紙的)
要把字數填滿不難,但長文想不揸流攤,一定要認真加認真。15年來從不敢鬆懈。
每個星期六的青春,都是給蘋果讀者的。
我之前一直有正職,正職又放血吃人,做廣告好、做壹傳媒好,再加上自己其他的稿債,平日的時間都已花光,星期日的文,沒可能在weekdays寫。
反而星期六出街的《唯有杜康》,有時可早點完成。
酒,寫了九年,之前在《飲食男女》出版,周刊是星期三交稿的,後來即使專欄搬了在《蘋果》刊出,也不用趕到啱啱好死線前交。
習慣是堅持,堅持是習慣。好似係。
盧峰(蘋果主筆,佢都短暫寫過名釆)有次說,「幾百字一篇文真係易好多,你有一個point就夠,寫完!有啲人真係hea寫就得。千幾字你點都要有幾個points、有啲set up、有啲depth、裝吓佢,唔係點吹千五六字呀」行家的心照。
在下不才,效率僅此,非李白之資。
然後有日壹周刊時代終結,見李碧華前輩告別剖白,說她寫她壹周刊的長文,基本上流程如下:
星期初的三兩天,混沌醞釀找課題、篩選點子角度元素,星期末交稿當天寫大半天,完成後再自己執漏修正與編輯對稿。
哇,我登時自我感覺良好起來,「原來佢都係咁架喎!」同鄉啊~
每星期兩篇的蘋果文章,都用同樣的心機寫成,不是快餐啤出來的貨。
買很多、喝很多酒,才寫一枝,看很多電影很多劇很多積累,才寫一部。肉麻一點,似修行。
不想自己的文章似網絡的回音谷,
不想讀者看到所有作者都寫同一件事,
不想為了眼球人氣寫抽水課題,
想文章有點養份、
想寫些別人不寫、讀者有得著的東西,
就這樣,15年。
唯一,也有星期六休息,就是每年我去歐洲玩的悠長假期。每年5月至7月中,約5-7星期,收爐。編輯G話:「你真係型,從來冇專欄作家放長假的,脫稿告假嘅就唔少。」
未見過,咪見吓囉。
我是做創作的,任何新事,都有第一個傻人來做,開先河。歐洲最好的餐廳,都放暑假,只有華人才錯誤崇拜年中無休。
其實我也試過長假期外遊不請假,稿照交,但發覺勁搵笨。
首先玩的時候,會諗寫什麼好,然後又要騰空一整天什麼都不做,全情寫稿,咁咪即係冇玩到!!個個星期係咁,仲要覆公司email,唔濟!於是把心一橫專心玩,停稿。
我信我的讀者,不會因而離棄我。多謝你們,讓我多年可以中途去玩,出走义電,回來後再開舖你們又熱情不減。
長文,長期定時交稿,長期自我迫害,是我跑的馬拉松。
不讓自己成為自己討厭的人,是我的馬拉松。
有一種鬆弛,叫萬劫不復。
原則和品格鬆弛,慢慢會成魔,gradually, then suddenly。香港有很多。
所以,今天,我還在繼續寫。
所以,我會開patreon,和你們再好好再聚。
(原來要填好鬼多嘢)
十五年來,第一次星期六失業。
馬拉松,仍會跑下去。
香港的馬拉松,更加要跑下去。
#平常差不多這時候要走鬼交稿了
#抱歉這篇沒什麼養份
#算少少behindthescene
#希望填充下大家心口個窿
#很介意揸流攤的人 #怕浪費了你們的時間
#多謝一直以來的堅持
#有冇睇咗15年的
#定有更長情的朋友
#每個人都有自己的馬拉松