繫上一隻紙鶴，獻上我們的追思，願亡者安息；台鐵改革加快腳步，不會停止。

先前家屬提出週年追思會的想法，今天在台東車站實踐，佳龍特別前往參與，與30位家屬一起在普悠瑪部落長老的古調中，懷念18位遠方的親人，在悠揚的樂聲中，幻化成18道光束，如同天上的星星，希望他們無所不在的看顧我們，聽聽我們的思念。

在與家屬談話的過程中，家屬們依舊關心台鐵改革與安全，我知道他們已把對逝者的愛，化為對所有乘客的關懷。他們的關懷也敦促著我們找出問題、即刻改善並持續進步。

佳龍在事發3個月後接任交通部長，隨即展開與家屬的懇談會面，針對家屬的疑義一一列管改善。先後重啟行政責任調查、上網公開調查報告、成立運安會並由運安會重啟調查；我們深切知道，唯有把真相釐清，才能避免重蹈覆轍。我們也組成關懷小組，對逝者家屬及傷患提供從簡、從優、從速的關懷照顧。

台鐵應該是讓人信賴的運輸工具，然而一年前卻出了這麼大的紕漏，沒能達成任務，辜負了乘客的付託；檢討疏漏、提升安全是重拾民眾信賴的第一步。

針對零件料源供應問題，台鐵已組成專案小組提出改善計畫；司機員反應駕駛人力不足，目前已經恢復太魯閣、普悠瑪列車雙人駕駛，未來將持續檢討評估其他車種，因為我們認同，安全不能用營收或票價衡量。我也請「道安委員會」研議改組為「運安會報」，建立更良善的監理制度。

經歷一年的鎮痛療傷，我們終於站穩腳步，未來，我們要加速前行。

#普悠瑪事故
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📖普悠瑪事故週年台鐵辦追思會 家屬嘆：一樣揪心 https://udn.com/news/story/7328/4114275

:::廣島之一 戰爭與和平

拖著嬌弱的病體，我離開了港町尾道，搭上前往廣島站的JR列車，近兩小時的路程間半夢半醒，幾乎是遊魂狀態地抵達了廣島。

快速check in完，馬不停蹄地搭上路面電車前往原爆巨蛋。難得搭乘路面電車，原本還帶有一絲新鮮與興奮感的我，在見到原爆巨蛋時頓時就笑不出來了。

「1945年8月6日上午8點15分，人類歷史上首次的原子彈爆炸發生在廣島。爆炸的那一刻，廣島市街上空被白色的激光給撕裂，離爆炸中心方圓2公里內的建築物全數燒毀，爆炸產生的旋風與熱能等造成大量民眾死亡。」

作為當年廣島繁榮象徵的廣島縣物產陳列館，距離爆炸中心僅160公尺，從屋頂開始大火焚燒，但主建築奇蹟似地沒有倒毀，圓形屋頂的鋼筋骨架裸露，不知何時開始民眾稱呼它為「原爆巨蛋」。赤裸裸的圓頂，赤裸裸的傷疤。

接著我來到「原爆死歿者追悼和平祈念館」，這裡的空氣非常凝重——「從原子彈爆炸到同年12月的死亡人數約為14萬人，其中有不少是來自韓國、中國、東南亞的留學生與工人。」不知怎麼的，渾身起著雞皮疙瘩，眼淚就忽然掉了下來。也許是我的表情太過悲愴，櫃台小姐還關心地詢問：「大丈夫？」

最後是「廣島平和記念資料館」。因爆炸而變形的鋼盔、破爛不堪的衣物、黑色的雨、驚恐的臉孔、血肉模糊的軀體...，一切的一切都令我無法好好參觀，我沒有拍任何一張照片，彷彿是逃跑似、地流著淚離開展覽區。周圍的男人們也都抽著鼻子，大家彼此靜默無聲，只有嬰兒車裡的嬰孩仍然不明所以地咿呀亂叫。

我默默地覺著自己的眼淚有些矯情，在這次的戰爭中，台灣人的位置有些曖昧而微妙，我不知道自己是因為同情這些傷亡者而落淚、還是因為一些其它的情緒。當年在教科書上簡短的「美國在日本廣島、長崎各投下一顆原子彈」，與眼前的震撼教育形成鮮明強烈的對比。以廣島和長崎的原子彈作為開端，世界走向了核戰時代。今天，此時此刻，戰爭依然持續著。

戶外，遊覽車載著來自日本各地的學生們來到平和記念公園，身穿深藍色制服的少年少女魚貫下車，一男一女的學生代表捧著一串五顏六色的千羽鶴，唱念禱詞、低頭默哀、然後掛上千羽鶴。一千隻紙鶴，一千個心願。我想也許無關於種族或國家，僅僅是作為一個「人」的樸實情感，願世界和平。