八里區🚛大貨車管制範圍納入重劃區 9/1起正式實施！

如果說到八里最惱人的問題，大概脫離不了街上一台又一台飛馳而過的大貨車吧！尤其是遇到特別想省時間的駕駛人，油門踩著不願意放、專挑紅綠燈還沒建置好的路口，可以說是橫衝直撞，再加上沒綁牢的物品或砂土，更是對用路人和居民都造成了非常嚴重的威脅。為此，宇恩去年在議會質詢，希望市府可以重新檢討大貨車管制範圍和措施。

今年7月在交通局及公所等單位積極會勘研議下，9/1起 #八里重劃區部分納入管制範圍。
日前在說明會上宇恩再提出兩點建議：
1. 完備號誌牌面：供大車司機能夠依循的牌面提醒、尤其大貨車動線上的號誌運作應更加完備
2. 落實執法取締：自實施日起視為執法重點項目、落實取締作為，期用路人遵守交通規則

#9月1日起八里區大貨車管制措施：
📎新增管制範圍有 #中山路至商港五路。管制外圍道路仍可供往返台北港重車通行
📍五股、淡水方向➡️可走中華路、八里大道及商港九路進出台北港
📍林口方向➡️可行駛商港路、商港五路進出台北港
📍台64線及台61線方向➡️下匝道後可由臨港大道進出台北港

📎大貨車臨時通行證申請
位於管制區內之工廠、貨運場、建案基地等有通行管制區內需求之車輛，可向下列單位提出申請：
📍跨區路線➡️新北市政府警察局 交通警察大隊
📍八里區路線➡️新北市政府警察局 蘆洲分局
可以採臨櫃、郵寄或線上申請：https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125015

新北改善托育環境 新增1萬餘名就學機會
新北教育局提供兒童友善利於學習的遊戲環境，同時，加碼補助準公共幼兒園招收2歲幼兒，改制10年，統計共新增1萬3557名幼童就學機會，未來將持續盤整餘裕空間設置公共化幼兒園。（新北教育局提供）
中央社記者黃旭昇新北傳真 109年12月20日

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200059.aspx
新北升格10年財力仍捉襟見肘 致力翻身脫胎換骨
（中央社記者王鴻國、黃旭昇新北20日電）新北市改制前預算阮囊羞澀，債務負擔沉重，但財政收支劃分法未修，中央統籌分配稅款未增加，升格10年來，財力雖困窘仍致力軌道建設、托育與教育，預期2030年捷運興建完成後，將脫胎換骨。

新北市環繞台北市，土地面積是北市8倍大，但預算規模卻相對少。民國99 年 12 月 25 日改制為直轄市前的台北縣，還有29個鄉鎮市，以 99 年度總預算歲入金額 1265.67 億元來看，扣除各鄉鎮市自編預算，縣府常阮囊羞澀。

根據審計部新北市審計處統計的99 年度台北縣總決算，歲入決算為 905 億餘元，歲出決算為 1015 億餘元，差短 110 億餘元，需賒借支應。

審計處統計，當年度累計公共債務未償餘額 846 億餘元。如再加計積欠應繳勞健保費、台灣銀行公教人員退休優惠存款利息差額補貼、及向各專戶調借款項等，潛藏性債務達 484 億餘元，合計債務餘額高達 1330 億餘元，顯示債務負擔沉重。

因債務嚴重、可再借貸空間不大下，前台北縣長周錫瑋全力推動改制直轄市，除整合全市預算作最有效利用，也期盼藉財政收支劃分法修法增加更多建設財源，但全國擴增為6都，使得修法難度倍增。

改制後， 100年 至 110 年度總預算，歲入介於 1336.67 億元至 1661.20 億元，歲出介於 1552.03 億元至 1805.1 億元，若扣除接管中央移撥各項業務，與配合中央政策推行各項計畫，每年約需負擔 166億元，新北看似改制升格，預算卻並未明顯增加。

財政為庶政之母，改制後，民國 100 至 104 年度積極償還勞健保積欠款238.01 億元，且已全數清償，也有效控制公共債務的成長。另外，增加的預算主要用於教育、社福、重大交通建設，與優化高齡和托育環境。新北改制後，醫療環境、學習資源需求急起直追，財政負擔依舊沉重。

少子化與高齡化已是趨勢，為解決高齡照顧也鼓勵生育，新北改制後，首任市長朱立倫以改善托育環境、重視共餐、銀髮俱樂部與長期照顧、布建醫療體系，成為政策重點，這是改制前後最大的不同點，政策也延續到現任市長侯友宜。

新北市府統計，65歲以上長者超過61萬人，每個月增加3000餘人，改制10年來就增加28萬人，將近成長一倍。預估民國114年將邁入超高齡社會，有4萬多人失智，有12萬餘人需長照服務。

因老年人口多，社會福利需求增加，是財政的沉重負擔。改制前的民國99年社會福利預算約18億元，109年預算72億元，到110年編列了81億元。其中，健保補助、生活津貼、重陽敬老金等，補助性質預算就佔了8成3，是最大宗支出。

新北市改制後人口增長到400萬人，土地大、人口多，要滿足市民需求不容易。為擴大在地醫療服務量能，實現照護資源共享，衛生局以區域型綜合醫院為樞紐的醫養照護延伸到社區，廣邀醫院提案設置長照服務據點，同時將附近社區納入服務範圍。

政策是延續性的，在前台北縣長周錫瑋時代推動的市立土城醫院，也在今年7月22日正式營運，提供39個醫療專科及1058個病床。衛生局長陳潤秋說，至113年將持續新增衛生福利部雙和醫院B基地生醫科技丶教學研究大樓，及私立長恩醫院，另規劃新建板橋醫療園區及蘆洲醫院，讓醫療資源均衡發展分布，這些都需要預算。

除照顧高齡長輩，幼兒托育與教育不可少。教育局長張明文說，升格以來，自100學年度至109學年度止，公共化幼兒園已增設500班，改善兒童遊戲場設施，提供兒童友善利於學習的遊戲環境，同時，加碼補助準公共幼兒園招收2歲幼兒，以符合家長收托需求。統計共新增1萬3557名幼童就學機會，全市收托量達3萬1396名幼兒，未來將持續盤整餘裕空間設置公共化幼兒園。

社會局長張錦麗表示，建立友善的托育環境讓年輕人勇敢生育，放心托育照顧孩子，以智慧托育提供資訊服務，建構安全的監控托育環境，整體家外托育率已經有36%。

勞工局也協助企業增設托兒設施，對弱勢家庭提供坐月子到宅服務，或對於準媽媽的福利照顧，都是促進生育與優化托育環境的措施。

新北改制升格了10年，但財劃法未修，中央統籌分配款迄今沒有增加太多。
財政再困難，市府仍要想辦法籌出財源興建軌道建設，讓新北市蛻變。

捷運環狀線及淡海輕軌綠山線､藍海線一期陸續通車，都市更新翻轉城市發展的軸線，各市地重劃區開發增加的房地稅收，也帶動產業發展。

市府表示，為加速城市轉型，推動「3環6線」捷運建設、興建國民運動中心、興辦社會住宅、新增公園綠地、辦理全市公共污水下水道接管工程、老舊校舍改建、風雨操場等各項資本建設計畫，正值建設高峰期。

新北市府捷運工程局長李政安強調，升格的過去10年是新北市成長的關鍵時期，預估到2030年，包括包括淡海輕軌､安坑輕軌，汐止民生線、五股泰山輕軌、八里輕軌及深坑輕軌，「3環6線」可望全部完工通車，新北市屆時將徹底脫胎換骨。1091220
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202012200059.aspx

「重啟新北軸線，打造塭仔圳新北市新核心！」

五股垃圾山及泰山塭仔圳長久下來累積了大量問題，不管對壞境、治安或是都市發展都造成了衝擊，這是我們要加速改變的目標！

今天參與侯友宜市長與地方民代「新泰五林」市政茶會，會中針對新北未來城市規劃及軸線翻轉做了詳細的報告，其中 #五股垃圾山預訂在109年底完成清除作業，並在明年底完成綠美化（今年十月擴大都市計畫公開展覽說明會）！並透過智造西軸，建設範圍更大的都市生活圈，並透過環境美化一勞永逸的改善環境。

另外， #塭仔圳旗艦計畫也正式啟動；過去塭仔圳鐵皮違章遍佈，且工安意外頻傳，對於社會常有不必要的風險；在侯市府及地方民代等共同積極奔走下，重劃區再開發終於啟動！此 #重劃區預計能提供超過230公頃的土地，其中產區、社福、教育、醫療、綠地等都有完善的規劃，流經當地的貴子坑溪也重新整建成為「#會呼吸的河川」，並結合沿岸12處公園綠地與景觀河廊，成為大台北最有發展潛力的地區。

此外，關於捷運泰山A5a站增站進度，孟楷也詢問相關部會人員，現階段正評估周邊土地開發效益及經費評估，未來在中央也會持續爭取盯進度，#務必儘早增站完工；而5a站增設出口也預計在下個月初進場施工並在明年底完成，不夠的經費也會替新北市來向中央爭取！

另外還有包括林口交流道、五股交流道等交通改善的問題，本週三林佳龍部長、侯市長也允諾會親自出席，#與孟楷共同的來爭取林口交流道的改善工程，做對市民有利的事，我們一起來！

認真做、用心拚，孟楷與鄉親一起打拚，創造未來更美好的新環境！

191216東森財經 洲子洋新案齊發 瞄準手握1千萬首購族
影片網址→https://youtu.be/mwy-8SOluwc

一進門映入眼簾的，方正客廳，還有從窗外透進來的，自然光線，讓屋內明亮感更升級，也是年輕首購族，喜愛的風格之一。

記者/劉佩綺、何坤原 採訪報導……↓

33歲的黃先生，買房預算落在一千萬，從台北市看到新北市，他也講出，首購族的心聲。

看屋民眾黃先生：這附近跟台北市區比起來，房價還是稍微便宜，也可以買到比台北市，再更大一點的坪數，我覺得滿不錯的，然後有一些風景，生活機能也感覺不比台北市差。

最新統計，要在台北市，買25坪兩房 1000萬以下，建案是掛零，首購族紛紛轉往新北市，像是五股洲子洋，千坪水岸公園，就在旁邊，街道也規劃整齊，房價相對親民。

美商ERA易而安不動產資深經理陳泰源：「本身就是預算有限，所以說　如果你的預算，控制在一千萬以內，你在台北市是買不到好一點，或是比較大一點的房子，只能往外擴，往外去找，基本上就是以新北市範圍找，比如說五股。愈來愈可以接受，我用通勤時間換取居住空間跟品質，所以說像我們說，像五股洲子洋重劃區這個地方，很多新房子，又大又舒適，低總價就能入手，只要有自己的交通工具，其實都很方便。」

開車通勤族，不塞車 15分鐘以內，就能到台北車站，也有64、65快速道路，建商看好商機，也紛紛搶進插旗。

好享家專案副理 陳尚謙：「首購族還是佔居多，畢竟我們的使用坪效，是非常的高，而且好享家也是屬於，洲子洋正核心的位置，離所有的商圈或是公共建設，到公園的部份，都不會超過八分鐘，基本上一個八分鐘生活圈，我們已經可以到蘆洲的，蘆洲捷運站。」

打出小坪數 低總價，讓首購族和小家庭，購屋門檻下降，也成功拉抬買氣。

新聞網址→https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/video/109594

部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/12/191216-1.html

台北縣勞工大學95年第2學期成果展李國書議員致詞 電腦講師吳清輝博士拍攝：
李國書議員為第六選區議員，主要政見：
* 新精緻產業代言：建構新莊、泰山、五股、林口本土產業特色文化暨休憩觀光連結、繁榮地方經濟、創造就業機會。
* 推動臺北縣與臺北市合併：爭取臺北縣市資源共享、好水共飲、提升縣民生活水準、共創縣市雙贏。
* 促進文化教育提升：爭取政府編列教育發展基金，發展特色教育，並推展社會教育之證教合一制度，培養第二職業專長、增加就業機會，並催生泰山鄉第五國小及五股鄉第五國小，增設新莊第二高中、加速開設五股第二國中。
* 建置便捷交通連絡網：督促政府加速機場捷運闢建、特二號道路、大窠坑溪外環道早日興建通車，台一線高架道路限期通車、新泰五林地區環狀捷運線推動等。
* 安全便利好生活：督促政府解決新莊、泰山、五股間相鄰區域排水水患問題，解決林口地區連年缺水現象並協助建立林口第二水源供應設施。
* 建立新泰五林治安連線：強化社區安全管理、消防人員培訓、設備增添以及加強社區巡守隊，讓全民拼治安警民合力保衛家園。重要路段、地區、路口普設監視器以減少治安事故，保護人民生命財產安全。
* 落實全民社會福利：編列專案基金，要求政府做好在地養老、居家看護照顧婦幼、扶助弱勢團體等公益政策。
* 加速推動區域發展：督促政府儘速開發塭仔圳都市計劃區，縮小林口特定保護區之範圍，縮短五股洲子洋重劃區開發時程。