為什麼這篇五股輕軌動工鄉民發文收入到精華區：因為在五股輕軌動工這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者uu26793 (Neural Damping)看板MRT標題[新聞] 五泰輕軌送審 增設車站提...
〈台北都會〉五泰輕軌送審 增設車站提升運量
〔記者賴筱桐／新北報導〕安坑輕軌本月初動工，淡海輕軌如火如荼進行，但九十八年規
劃五股泰山輕軌，至今仍停留評估階段，讓居民相當感慨。可行性研究報告被中央退件四
次，今年初新北市政府修正方案，原本七座平面車站、四座高架車站，調整為十一座平面
、三座高架車站，擴大服務範圍，全案上個月已送交通部審議。
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者李雅雯攝）
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起點從蘆洲延伸到三重端 擴大服務範圍
捷運工程局綜合規劃科長梁俐霜指出，九十八年展開五股地區設置捷運系統可行性研究，
當初僅針對行經路線評估，但中央要求須將周邊土地開發與財務計畫收益納入考量，檢討
周邊土地開發效益、租稅增額、站位設置等條件，全案幾乎「打掉重練」，於一○一年重
啟規劃。
一○三年可行性研究報告送交通部審議，中央以財政困難為由，退回請市府研議降低成本
、提升運量，今年一月確立修正方案，原規劃七座平面車站、四座高架車站，調整為十一
座平面、三座高架車站，起點從蘆洲延伸到三重端，提高使用效益，總經費從兩百二十一
億元下修至兩百一十四億元，行經路廊變動不大。可行性研究報告通過審議後，接續進行
綜合規劃報告，目標一○九年獲行政院核定，核定後七年內完工。
市議員指議會全力支持預算 盼加速推動
市議員賴秋媚表示，五泰輕軌案於九十八年第一次提報可行性研究報告至中央審議，分別
在九十九年、一百年、一○三年七月及十二月遭退件；新北市今年成立捷運工程局，議會
全力支持預算，這是地方多年期盼，希望加速推動。
賴秋媚說，先前泰山機廠預定地因土地徵收問題，引發地主反彈聲浪，導致全案延宕，盼
市府積極溝通協調，做好完整規劃設計，避免日後產生爭議。
五股居民謝小姐感慨說，多年來地方缺乏重大建設，違章工廠、資源回收場、殯葬設施、
垃圾山等嫌惡設施全都集中五股，相較周邊林口、三重、蘆洲、新莊地區發展蓬勃，五股
停滯不前，大眾運輸不便，連YouBike也從今年才開始設站，居民盼望輕軌早日進駐，促
進繁榮。
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/980398
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Absolute ふみふみ
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→ el1901: 終點延伸到板橋會有搞頭嗎？ 04/18 08:12
這樣就會出現第四環了※ 編輯: uu26793 (140.117.192.80), 04/18/2016 08:43:30
推 YellowWolf: 唉沒路線圖可看阿 04/18 11:21
推 YellowWolf: 哦哦但是這是只有11站的舊規劃呀 新設站點不知道 04/18 11:58
→ YellowWolf: 不過三重-蘆洲段的居民多嗎...? 04/18 11:59
推 lapis: 得等到蘆洲北側農業區都市計畫完全後 蘆洲段才有效益 04/18 19:54
推 lapis: 加上蘆社大橋 未來和社子島開發 士科 重陽重劃區一氣呵成 04/18 20:06
→ jay121133: 環狀線北段 五股產業園區好像不想給環狀線高架跨過去 04/18 20:10
推 jhau: 這條應該是替五股人解套，身為泰山人只期望機場線趕快通車 04/18 22:25
→ jhau: ，A5及A6到A1票價趕快出爐比較實在 04/18 22:25
推 SmileEMU800: 北捷好勝心很強… 04/19 09:58
→ kuma660224: 新北產業園區上班族當然希望有捷運。 04/19 09:58
→ kuma660224: 是地主不希望有，因為要蓋要徵地拓寬。 04/19 09:58
→ kuma660224: 他們還說70%反對，但根本沒對上班族做調查 04/19 10:00
→ coon182: 可以還我機場捷運林口支線嗎.... 04/19 18:04
→ ji394xu3: 其實公車比機捷林口支線還有用一點 畢竟公車站點多 又可 04/19 19:26
→ ji394xu3: 以繞進林口舊市區跟整個新市鎮 ... 04/19 19:26
推 jarhys: 看新北市捷運局的圖 與蘆洲站交會之後再與環狀線Y22站交會 04/22 11:02