來自環南市場改建戶的真實心聲。
　　
前年初柯文哲聯合國民黨勢力，在市議會誣陷、羞辱吳音寧；柯文哲為了助拳韓國瑜、與國民黨地方派系交心，不惜把真正懂市場運作、真心做事的吳音寧拉出來斬首祭旗。
　　
吳音寧的個人去留得失事小，但是在血淋淋的政治鬥爭之下，吳音寧的專業意見被拋棄，而現在已經沒有任何人能夠阻止柯文哲在環南市場的倒行逆施。
　　
讓我們不禁尋思，最近蔡壁如毫不掩飾地說出「年輕人愛跟風」。柯文哲和蔡壁如，無論再怎麼樣把「新政治」掛在嘴巴上講，也已經掩飾不住他們唯我獨尊、極端自私自利的本性。為了維持自己的偉大光明正確，可以輕易地拋棄任何曾經支持過自己的人、羞辱群眾的智慧。

柯文哲並沒有變，只是我們做老百姓的，對他已經不再有用，變成了絆腳石，所以他用他的本性來對待我們而已。對他們來說，年輕人也好，環南市場攤商也好，都不過是沒有智慧的盲流，不是懂得思考的個體，可以用媒體網軍政治宣傳輕易動員起來，選舉過後又可以輕易拋棄。
　　
因此，請大家尊重自己、拒絕柯文哲。

第一次陪爸媽去開說明會，就忍不住動了肝火。攤商提的意見，市場處的回覆都是：『那個不可能了』『那個沒辦法』…甚至還說出：『…大家就不要囉嗦…』、『要是在以前說怎樣就怎樣，哪還輪的到你們吵，那是現在是民主法治的社會，所以給大家發表意見』這樣高高在上的話，讓我瞠目結舌！這是幼稚園老師在跟小朋友說話是嗎？！

『這是用55億打造的市場，我們物流跟卸貨都有幫你們考量到了，做市場重要的是貨要進的來，你攤位的位置好不好，裡面好不好做事是其次。』我從小在市場長大，請問你有一天在市場工作過嗎？居然在幾百個做市場工作做了一輩子的人面前，教他們市場工作的重點是什麼？！

第一次在政治人物的粉專貼文下留言，見識到原來台灣只能分出柯粉跟柯黑。有人說我是議員的椿腳、有人說我在帶風向，只要不是說好棒棒，表達了希望能被高高在上的市長聽見的民意，就立馬被歸類為敵軍陣營的柯黑。戴帽子、貼標籤，非我族類格殺無論…這就是我們的民主。

這就是我覺得政治最噁心的地方，看不見事件本身需要幫助的對象，只剩下立場！

說明會開到最後，我明白為什麼市場處會對外宣稱攤商本來都沒有意見，現在才說不符合使用了…因為攤商舉手發表的意見全被嗤之以鼻，最後只籠罩了深沈的無力感跟對未來的擔憂。到最後，連我都不想舉手說話了，因為…說了也沒用。

說了也沒用，是一種完全放棄的溝通關係。彷彿面對專制而僵化的體制，放棄抵抗，沈默成了最高亢激昂的抗議分貝。

當我看見字體歪扭的紙板訴說的憤怒，再回頭看看座位上90%都是白髮蒼蒼的老人，北市府為他們規劃了一座需要用兩倍甚至三倍的力氣才能完成工作的市場。

甚至在說明會的最後還告誡他們：如果你真的覺得這市場不好，你無法工作，那我們有退場機制，一個攤位政府用70萬跟你買。

多好的恩典啊！攤位的購入價格是120萬以上，有些好位子聽說還用四百多萬買的呢！！

令人作嘔的改變成真。

回家的路上，爸媽說：算了，反正再做也沒幾年了。
我想的是：算了，反正這個社會用他最真實的面相殘暴的對待著基層，從古至今一直是這樣的。

你以為教育能翻轉一切，你以為知識就是力量…都只是你不曾誠實的面對社會的真相。

柯文哲
水利處環南市場改建工程進度專頁

---------7/4文章編輯-------
擷自本人留言內容整理：

六月底當天協調我有到場，主要的協調內容是將原本過小且為縱向的攤位作合併，市場處提出五併四、四併三、或三併二的方案，至少要有72個攤商到四樓，才有可能達成這樣的合併。但當天攤商確實有人心動，只是市場處未提供願意移至四樓的攤商優惠方案，好幾位攤位數度試探詢問是否有優惠得到的回覆都是否定的，這是造成意願低落的主因，導向意向書只有6攤願意到四樓，而協商破局。以談判的角度來看，不確定市場處是不是故意將整併引導至破局，才不提供優惠。

( #但我剛剛發現昨天王夢龍接受民視記者採訪時居然改口說有七五折優惠 #與當天的狀況不符)

2．攤商無法了解平面設計，書面與口述資料都太過複雜。大多數的攤商是五十歲以上的中老年人，教育程度不高，光是填意向書與表格就是件吃力的事。

我們當天開直播完之後，甚至有某單位在隔天前來我媽的攤位，拿我的臉書照片問認不認識，關切為什麼要開直播。

合理懷疑是故意利用攤商的能力不足造成資訊斷層，導致現在的局面。

以我們收集到的資料，攤商除了橫向、縱向的問題之外，還有

1．電梯數太少，尖峰時間送貨會交通阻塞；

2．無法騎機車送貨，即使政府補助電動機車也不堪勞動使用。攤商年紀都偏大，實在很難再用純人力送貨，至於市場處提出幾個攤位合聘一位送貨員，更是不可行…因為尖峰時間人人會搶用。

3．逃生口過少：原本的市場是四棟獨立，大大小小逃生口總計四十個以上，現行中繼設計只有四個。出入口少除了安全考量之外，尖峰時間也會打結。

4．貨物存放空間：市場處以『過去本來就是違法存放』為理由塘塞攤商。然而，環南市場是四五十年前的設計，當時未考量到某些攤商的業種有存放貨物的需求，導致難以管理。既然要做新的市場，就不應該漠視這些需求，而是應該規劃出正確的存放空間，合法管理。
這是我們目前收集到的。

5.(7/5留言整理新增)
可以上四樓的電梯只有8座，樓層高電梯又更少客人更上不來！有基本水電沒新設排水系統，所以水可以用嗎？也不清不楚！一直都是用這種方式在跟攤商溝通，沒有人搞的清楚狀況，然後再來怪說為什麼有意見之前都不講。

一個批發市場的停車場限高2.1米，是不是也很有問題，市場貨車居多，2噸半、3噸半加冷凍箱或加帆布的也將近2.2-2.5米都有。

更別說有些6噸半的貨車，是叫這些攤商、客人、送貨司機都再去換棚架或你去買符合規定的再來停嗎？

如果外面別的地方設置2.1米限高，可能情有可原。批發市場的停車場，用地下室停車場法規最低標準，所以這停車場是給誰停？

還有其他幾項更細節的，這些是主要的影響最大的。

而且其實市場處的人知道，因為說明會中有提出，但全被以"不可能" "做不到" 或"不及了"回應。

#市場代表與郭昭嚴議員正積極處理中

------7/22編輯更新-----
http://xn--6kr06im1fn2ao4su8x.tw/2019/07/22/柯市長怪攤商有問題為什麼之前不說？/

http://xn--6kr06im1fn2ao4su8x.tw/2019/07/19/陳情新聞稿/
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#重申一次
我整理的是參加完說明會(或叫協調會)之後的 #記錄與心情抒發。

環南市場的現況是

#多數攤商是五六十歲的長者
#教育程度偏低
#每天清晨一點多就要開始工作的勞力工作者

不是之前都沒說，而是一直以來說了也不被傾聽，而且他們不懂怎麼去喚醒社會的關切與注意！

沒有人說改建不好，我們要爭取的是 #合理的工作環境
#不是我個人的想法
#是協調會攤商的發言整理出來的

文章跟留言串該寫的都寫了，莫名奇妙的指控我不會再回應。

我寫了自己的心情抒發與記錄在 #我自己的個版上，願意幫忙分享，讓環南市場的基層勞工能有機會爭取到工作環境的陌生人，我感謝您。也許爬文有點辛苦，但留言串裡資訊很多，謝謝您願意付出時間關心這些年邁的勞工。

但是要來護航莫名奇妙靠北或是連文就不爬就說攤商貪婪的、嘴記錄照片的板子上寫了什麼的…各種看不懂中文的指控，我不會再回應，太過份的我會刪留言加封鎖。

這是我的個版，就算我開地球不代表你可以來潑婦罵街。(我家大門就算開著，也不代表我歡迎野狗來拉屎)也許比喻不好聽，但爬文就知道有太多莫名奇妙的人令人不得不這麼說。

#這是我個人的整理
#市場代表與郭議員有積極的作為

改煎成蒸

第一次陪爸媽去開說明會，就忍不住動了肝火。攤商提的意見，市場處的回覆都是：『那個不可能了』『那個沒辦法』…甚至還說出：『…大家就不要囉嗦…』、『要是在以前說怎樣就怎樣，哪還輪的到你們吵，那是現在是民主法治的社會，所以給大家發表意見』這樣高高在上的話，讓我瞠目結舌！這是幼稚園老師在跟小朋友說話是嗎？！

『這是用55億打造的市場，我們物流跟卸貨都有幫你們考量到了，做市場重要的是貨要進的來，你攤位的位置好不好，裡面好不好做事是其次。』我從小在市場長大，請問你有一天在市場工作過嗎？居然在幾百個做市場工作做了一輩子的人面前，教他們市場工作的重點是什麼？！

第一次在政治人物的粉專貼文下留言，見識到原來台灣只能分出柯粉跟柯黑。有人說我是議員的椿腳、有人說我在帶風向，只要不是說好棒棒，表達了希望能被高高在上的市長聽見的民意，就立馬被歸類為敵軍陣營的柯黑。戴帽子、貼標籤，非我族類格殺無論…這就是我們的民主。

這就是我覺得政治最噁心的地方，看不見事件本身需要幫助的對象，只剩下立場！

說明會開到最後，我明白為什麼市場處會對外宣稱攤商本來都沒有意見，現在才說不符合使用了…因為攤商舉手發表的意見全被嗤之以鼻，最後只籠罩了深沈的無力感跟對未來的擔憂。到最後，連我都不想舉手說話了，因為…說了也沒用。

說了也沒用，是一種完全放棄的溝通關係。彷彿面對專制而僵化的體制，放棄抵抗，沈默成了最高亢激昂的抗議分貝。

當我看見字體歪扭的紙板訴說的憤怒，再回頭看看座位上90%都是白髮蒼蒼的老人，北市府為他們規劃了一座需要用兩倍甚至三倍的力氣才能完成工作的市場。

甚至在說明會的最後還告誡他們：如果你真的覺得這市場不好，你無法工作，那我們有退場機制，一個攤位政府用70萬跟你買。

多好的恩典啊！攤位的購入價格是120萬以上，有些好位子聽說還用四百多萬買的呢！！

令人作嘔的改變成真。

回家的路上，爸媽說：算了，反正再做也沒幾年了。
我想的是：算了，反正這個社會用他最真實的面相殘暴的對待著基層，從古至今一直是這樣的。

你以為教育能翻轉一切，你以為知識就是力量…都只是你不曾誠實的面對社會的真相。

柯文哲
水利處環南市場改建工程進度專頁

---------7/4文章編輯-------
擷自本人留言內容整理：

六月底當天協調我有到場，主要的協調內容是將原本過小且為縱向的攤位作合併，市場處提出五併四、四併三、或三併二的方案，至少要有72個攤商到四樓，才有可能達成這樣的合併。但當天攤商確實有人心動，只是市場處未提供願意移至四樓的攤商優惠方案，好幾位攤位數度試探詢問是否有優惠得到的回覆都是否定的，這是造成意願低落的主因，導向意向書只有6攤願意到四樓，而協商破局。以談判的角度來看，不確定市場處是不是故意將整併引導至破局，才不提供優惠。

( #但我剛剛發現昨天王夢龍接受民視記者採訪時居然改口說有七五折優惠 #與當天的狀況不符)

2．攤商無法了解平面設計，書面與口述資料都太過複雜。大多數的攤商是五十歲以上的中老年人，教育程度不高，光是填意向書與表格就是件吃力的事。

我們當天開直播完之後，甚至有某單位在隔天前來我媽的攤位，拿我的臉書照片問認不認識，關切為什麼要開直播。

合理懷疑是故意利用攤商的能力不足造成資訊斷層，導致現在的局面。

以我們收集到的資料，攤商除了橫向、縱向的問題之外，還有

1．電梯數太少，尖峰時間送貨會交通阻塞；

2．無法騎機車送貨，即使政府補助電動機車也不堪勞動使用。攤商年紀都偏大，實在很難再用純人力送貨，至於市場處提出幾個攤位合聘一位送貨員，更是不可行…因為尖峰時間人人會搶用。

3．逃生口過少：原本的市場是四棟獨立，大大小小逃生口總計四十個以上，現行中繼設計只有四個。出入口少除了安全考量之外，尖峰時間也會打結。

4．貨物存放空間：市場處以『過去本來就是違法存放』為理由塘塞攤商。然而，環南市場是四五十年前的設計，當時未考量到某些攤商的業種有存放貨物的需求，導致難以管理。既然要做新的市場，就不應該漠視這些需求，而是應該規劃出正確的存放空間，合法管理。
這是我們目前收集到的。

5.(7/5留言整理新增)
可以上四樓的電梯只有8座，樓層高電梯又更少客人更上不來！有基本水電沒新設排水系統，所以水可以用嗎？也不清不楚！一直都是用這種方式在跟攤商溝通，沒有人搞的清楚狀況，然後再來怪說為什麼有意見之前都不講。

一個批發市場的停車場限高2.1米，是不是也很有問題，市場貨車居多，2噸半、3噸半加冷凍箱或加帆布的也將近2.2-2.5米都有。

更別說有些6噸半的貨車，是叫這些攤商、客人、送貨司機都再去換棚架或你去買符合規定的再來停嗎？

如果外面別的地方設置2.1米限高，可能情有可原。批發市場的停車場，用地下室停車場法規最低標準，所以這停車場是給誰停？

還有其他幾項更細節的，這些是主要的影響最大的。

而且其實市場處的人知道，因為說明會中有提出，但全被以"不可能" "做不到" 或"不及了"回應。

#市場代表與郭昭嚴議員正積極處理中

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我整理的是參加完說明會(或叫協調會)之後的 #記錄與心情抒發。

環南市場的現況是

#多數攤商是五六十歲的長者
#教育程度偏低
#每天清晨一點多就要開始工作的勞力工作者

不是之前都沒說，而是一直以來說了也不被傾聽，而且他們不懂怎麼去喚醒社會的關切與注意！

沒有人說改建不好，我們要爭取的是 #合理的工作環境
#不是我個人的想法
#是協調會攤商的發言整理出來的

文章跟留言串該寫的都寫了，莫名奇妙的指控我不會再回應。

我寫了自己的心情抒發與記錄在 #我自己的個版上，願意幫忙分享，讓環南市場的基層勞工能有機會爭取到工作環境的陌生人，我感謝您。也許爬文有點辛苦，但留言串裡資訊很多，謝謝您願意付出時間關心這些年邁的勞工。

但是要來護航莫名奇妙靠北或是連文就不爬就說攤商貪婪的、嘴記錄照片的板子上寫了什麼的…各種看不懂中文的指控，我不會再回應，太過份的我會刪留言加封鎖。

這是我的個版，就算我開地球不代表你可以來潑婦罵街。(我家大門就算開著，也不代表我歡迎野狗來拉屎)也許比喻不好聽，但爬文就知道有太多莫名奇妙的人令人不得不這麼說。

#這是我個人的整理
#市場代表與郭議員有積極的作為

對於市場小攤商，改變成真持續發生柯P新政，不過一場荒謬鬧劇、低級笑話。

#每個柯黑都是前柯粉

第一次陪爸媽去開說明會，就忍不住動了肝火。攤商提的意見，市場處的回覆都是：『那個不可能了』『那個沒辦法』…甚至還說出：『…大家就不要囉嗦…』、『要是在以前說怎樣就怎樣，哪還輪的到你們吵，那是現在是民主法治的社會，所以給大家發表意見』這樣高高在上的話，讓我瞠目結舌！這是幼稚園老師在跟小朋友說話是嗎？！

『這是用55億打造的市場，我們物流跟卸貨都有幫你們考量到了，做市場重要的是貨要進的來，你攤位的位置好不好，裡面好不好做事是其次。』我從小在市場長大，請問你有一天在市場工作過嗎？居然在幾百個做市場工作做了一輩子的人面前，教他們市場工作的重點是什麼？！

第一次在政治人物的粉專貼文下留言，見識到原來台灣只能分出柯粉跟柯黑。有人說我是議員的椿腳、有人說我在帶風向，只要不是說好棒棒，表達了希望能被高高在上的市長聽見的民意，就立馬被歸類為敵軍陣營的柯黑。戴帽子、貼標籤，非我族類格殺無論…這就是我們的民主。

這就是我覺得政治最噁心的地方，看不見事件本身需要幫助的對象，只剩下立場！

說明會開到最後，我明白為什麼市場處會對外宣稱攤商本來都沒有意見，現在才說不符合使用了…因為攤商舉手發表的意見全被嗤之以鼻，最後只籠罩了深沈的無力感跟對未來的擔憂。到最後，連我都不想舉手說話了，因為…說了也沒用。

說了也沒用，是一種完全放棄的溝通關係。彷彿面對專制而僵化的體制，放棄抵抗，沈默成了最高亢激昂的抗議分貝。

當我看見字體歪扭的紙板訴說的憤怒，再回頭看看座位上90%都是白髮蒼蒼的老人，北市府為他們規劃了一座需要用兩倍甚至三倍的力氣才能完成工作的市場。

甚至在說明會的最後還告誡他們：如果你真的覺得這市場不好，你無法工作，那我們有退場機制，一個攤位政府用70萬跟你買。

多好的恩典啊！攤位的購入價格是120萬以上，有些好位子聽說還用四百多萬買的呢！！

令人作嘔的改變成真。

回家的路上，爸媽說：算了，反正再做也沒幾年了。
我想的是：算了，反正這個社會用他最真實的面相殘暴的對待著基層，從古至今一直是這樣的。

你以為教育能翻轉一切，你以為知識就是力量…都只是你不曾誠實的面對社會的真相。

柯文哲
水利處環南市場改建工程進度專頁

---------7/4文章編輯-------
擷自本人留言內容整理：

六月底當天協調我有到場，主要的協調內容是將原本過小且為縱向的攤位作合併，市場處提出五併四、四併三、或三併二的方案，至少要有72個攤商到四樓，才有可能達成這樣的合併。但當天攤商確實有人心動，只是市場處未提供願意移至四樓的攤商優惠方案，好幾位攤位數度試探詢問是否有優惠得到的回覆都是否定的，這是造成意願低落的主因，導向意向書只有6攤願意到四樓，而協商破局。以談判的角度來看，不確定市場處是不是故意將整併引導至破局，才不提供優惠。

( #但我剛剛發現昨天王夢龍接受民視記者採訪時居然改口說有七五折優惠 #與當天的狀況不符)

2．攤商無法了解平面設計，書面與口述資料都太過複雜。大多數的攤商是五十歲以上的中老年人，教育程度不高，光是填意向書與表格就是件吃力的事。

我們當天開直播完之後，甚至有某單位在隔天前來我媽的攤位，拿我的臉書照片問認不認識，關切為什麼要開直播。

合理懷疑是故意利用攤商的能力不足造成資訊斷層，導致現在的局面。

以我們收集到的資料，攤商除了橫向、縱向的問題之外，還有

1．電梯數太少，尖峰時間送貨會交通阻塞；

2．無法騎機車送貨，即使政府補助電動機車也不堪勞動使用。攤商年紀都偏大，實在很難再用純人力送貨，至於市場處提出幾個攤位合聘一位送貨員，更是不可行…因為尖峰時間人人會搶用。

3．逃生口過少：原本的市場是四棟獨立，大大小小逃生口總計四十個以上，現行中繼設計只有四個。出入口少除了安全考量之外，尖峰時間也會打結。

4．貨物存放空間：市場處以『過去本來就是違法存放』為理由塘塞攤商。然而，環南市場是四五十年前的設計，當時未考量到某些攤商的業種有存放貨物的需求，導致難以管理。既然要做新的市場，就不應該漠視這些需求，而是應該規劃出正確的存放空間，合法管理。
這是我們目前收集到的。

5.(7/5留言整理新增)
可以上四樓的電梯只有8座，樓層高電梯又更少客人更上不來！有基本水電沒新設排水系統，所以水可以用嗎？也不清不楚！一直都是用這種方式在跟攤商溝通，沒有人搞的清楚狀況，然後再來怪說為什麼有意見之前都不講。

一個批發市場的停車場限高2.1米，是不是也很有問題，市場貨車居多，2噸半、3噸半加冷凍箱或加帆布的也將近2.2-2.5米都有。

更別說有些6噸半的貨車，是叫這些攤商、客人、送貨司機都再去換棚架或你去買符合規定的再來停嗎？

如果外面別的地方設置2.1米限高，可能情有可原。批發市場的停車場，用地下室停車場法規最低標準，所以這停車場是給誰停？

還有其他幾項更細節的，這些是主要的影響最大的。

而且其實市場處的人知道，因為說明會中有提出，但全被以"不可能" "做不到" 或"不及了"回應。

#市場代表與郭昭嚴議員正積極處理中

------7/22編輯更新-----
http://xn--6kr06im1fn2ao4su8x.tw/2019/07/22/柯市長怪攤商有問題為什麼之前不說？/

http://xn--6kr06im1fn2ao4su8x.tw/2019/07/19/陳情新聞稿/
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#重申一次
我整理的是參加完說明會(或叫協調會)之後的 #記錄與心情抒發。

環南市場的現況是

#多數攤商是五六十歲的長者
#教育程度偏低
#每天清晨一點多就要開始工作的勞力工作者

不是之前都沒說，而是一直以來說了也不被傾聽，而且他們不懂怎麼去喚醒社會的關切與注意！

沒有人說改建不好，我們要爭取的是 #合理的工作環境
#不是我個人的想法
#是協調會攤商的發言整理出來的

文章跟留言串該寫的都寫了，莫名奇妙的指控我不會再回應。

我寫了自己的心情抒發與記錄在 #我自己的個版上，願意幫忙分享，讓環南市場的基層勞工能有機會爭取到工作環境的陌生人，我感謝您。也許爬文有點辛苦，但留言串裡資訊很多，謝謝您願意付出時間關心這些年邁的勞工。

但是要來護航莫名奇妙靠北或是連文就不爬就說攤商貪婪的、嘴記錄照片的板子上寫了什麼的…各種看不懂中文的指控，我不會再回應，太過份的我會刪留言加封鎖。

這是我的個版，就算我開地球不代表你可以來潑婦罵街。(我家大門就算開著，也不代表我歡迎野狗來拉屎)也許比喻不好聽，但爬文就知道有太多莫名奇妙的人令人不得不這麼說。

#這是我個人的整理
#市場代表與郭議員有積極的作為

交通部已於 9 月 4 日正式公告實施「道路交通安全規則」部分修正條文，本次的修正對小貨車用戶將是多一種選擇，小貨車的銷售主流級距也將產生變化。

HINO五噸車是全新的車型，不是原來3.49噸升噸的偽五噸車。全新符合六期環保法規新車，在1,300轉就能有 44.9kgm 的最大扭力輸出適合都會區行駛，動力不虞匱乏，大樑厚度 6mm (截至目前五噸同級車最佳)，承載力量最大可打造車身 2070mm (截至目前五噸同級車最大)，載貨空間大，依據用途不同可選購自排車型/手排車型，自排車型也是同級車唯一純自排款(非自手排,AMT)換檔無頓挫感。全新車型搭配 205/75R16C 大尺寸輪胎，載重行駛更平穩。7.24V電力系統更適合耗電較大之冷凍車或加裝動力尾門車款。


更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/


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音樂出處：

Song: Monaldin - Without Your Love
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/oKshMYQCPGg

Song: Lvne - Tribes
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/aBm-Hb0fvmY

Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/KzQiRABVARk

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段落章節：
0:00 開頭
0:50車輛介紹
3:58外觀介紹
5:39內裝配備
9:26試駕心得

更多新聞與互動請上：
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公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
"五股香舖爆炸4死38傷 爆竹貨源難追

前天晚上新北市五股的金紙鋪大爆炸，造成4死38傷的慘劇，今天已經是第三天，現場依舊是滿目瘡痍。目前估計總共有53戶住家房屋都受到波及。新北市政府已經決定先給每一戶、兩萬塊的慰問金，之後再給每戶四到八萬元的房屋補助。至於，肇事的大貨車因為疑似載滿、一噸重中國製的高空煙火，卻沒有向警消申報，不過現在司機又已經死亡，所以要追查貨源，難度不小。

大型機具忙著拆除被炸到破的牆面跟招牌，五股金紙鋪發生大爆炸第三天，現場的狀況依舊是滿目瘡痍。這一次遭受爆炸波及的房屋共有五十三間，其中有十間幾乎全毀，剛好就住在香鋪正對面的嚴先生，房子被炸到面目全非，卻還是希望政府能保留住自己老家。

無辜受害的，還有當時開車路過金紙鋪，被烈火奪走性命的死者林文宏，他的老父親難以接受惡耗，心痛不已，要求政府一定要找出事發原因，若真是公務員在爆竹管制上有疏失，不排除會提國賠還給兒子公道。

一場大爆炸，帶走四條人命，究竟肇事車輛上大批中國製煙火是從哪裡來?警消清查發現，這輛車從三芝住家經過淡水，最後到五股，運送爆竹過程中，都沒有依規定向警消登記通報，也增加追查貨源難度。

當時是什麼原因造成車輛起火?警消還得深入調查。只是載滿煙火的貨車能夠到處行駛，卻沒有受到管制，最後還釀成災情，也顯露出爆竹管理的法令沒有確切落實的漏洞。

五股大爆炸 8歲女童勇救母親

這起造成4死38傷的大爆炸，也波及到了路過的轎車，當時一對母女被卡在車內，尤其媽媽的臉、被玻璃碎片割得都是傷，當場陷入昏迷，不過，同樣也在車上的8歲郭小妹，卻不顧自己的手也受傷，他自己一個人使盡全力，把媽媽從車裡拖出來，並且趕快路人求救，救了媽媽一命，非常勇敢。

金紙鋪爆炸案 炸出爆竹安檢漏洞

這起事件，也炸出了爆竹的安全問題，雖然對爆竹的管制，國內已有一套法令規範，不管是進口、運送或儲存，都需登記報備，而消防單位也會在每一到兩個月，進行抽查安檢，不過，卻還是有業者，沒有按照法規走。

五股金紙鋪的大爆炸，威力驚人，但事發前，金紙鋪疑似在屋內，堆放大量爆竹，安檢卻過關。還有肇事的車輛，能滿載爆竹到處走，卻沒見到任何安全管制，面對種種缺失，新北市長朱立倫強調，一定要全面檢討。

爆竹意外讓官員繃緊神經，想辦法改善，只是類似的爆竹傷人的事件，早就不是第一次。

民國92年，苗栗的爆竹工廠大爆炸，熊熊烈火，一次就奪走六條人命，時間再拉近一點，去年四月份，在台北市西園路，有屋主在家中放大量爆竹，疑似因為小孩玩火引爆，造成二死五傷的悲劇，同年六月份，台北市有民眾在家中，堆積沒用完的煙火，也不慎引起大爆炸。只是國內對爆竹管制，從進口、運送到儲存，都有一套法令規範，卻還是有業者，不斷找花招掩護，逃避安檢。

違法業者可能會把爆竹分頭藏放，甚至運送時也沒照法規走，進行通報登記，跟安檢人員大玩捉迷藏，難道真的無法解決嗎，消防署表示，會針對這些問題做重新檢討，但是否有修法的必要，還要再做評估。"