雖然這篇二行程引擎機油鄉民發文沒有被收入到精華區：在二行程引擎機油這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 二行程引擎機油產品中有13篇Facebook貼文，粉絲數超過22萬的網紅龍應台 - Lung Yingtai，也在其Facebook貼文中提到， 都蘭山中野書（37） 打算學習除草，背著除草機。 賣除草機的人，把機器「開箱」，露出「內臟」——很多管子、刀子、蓋子、金屬、機器，都是沒看過的東西，不知道哪個是頭、哪個是尾。 「二行程引擎」，他說，「用混合油，就是燃料油加潤滑油。這個日系引擎混合比例是25：1。」 我懂了，「25潤滑油比1汽油...
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。 不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！ 我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD === 特別感謝 === 🔥 動力提升支援 【初代 彫速動力 C.S.P】 地址: 新北市蘆洲區民族路...
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二行程引擎機油 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
2021-06-27 21:00:07如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power
🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
IG: @sg.color_paint
🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse
=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後，以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享
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二行程引擎機油 在 吉米丘 Jimmy4TW Youtube 的精選貼文
2020-09-09 21:00:00這天吉米的行程又來跟大家分享啦～
第一站來到幫好友安裝 RCE歐規鋰鐵電池 ＋ RCE第二代超級電容
弘緯汽車
114台北市內湖區舊宗路二段121巷32號
+886227908388
第二站來保養自己的911，換機油的同時順便清引擎室油泥，這部份未來再拍一輯來跟大家分享
TUNAP 957 機油油泥清潔劑
https://www.tunap.com.tw/service/957-service
JB Garage 捷睿汽車
114台北市內湖區行忠路2號
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第三站請Audi Taiwan的公關好友Shawn Huang，跟大家分享這一代Audi RS4以及其他故事
最後一站來到天綸做四輪定位
天綸輪業行
115南港區南港路三段130巷2號
+886226513680
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喜歡這支影片的話歡迎訂閱，並且按下小鈴鐺喔～感謝～
吉米丘上的金銀島
任何人都可以加入的敗家園地
https://store.pirates.com.tw/
吉米丘上的惡魔島
頂級收費會員敗家俱樂部
http://www.pirates.com.tw/
吉米丘上的樂園
https://Jimmy4.TW
吉米丘的IG
https://www.instagram.com/iphone4tw/
iPhone4.TW
與你分享一切美好事物與新知
http://iPhone4.TW/
輪轉菁英
不一樣的汽車媒體
https://rollexperts.tv/![post-title]()
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二行程引擎機油 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的精選貼文
2020-06-12 20:00:14你所不知道的台灣山葉故事part.2 YAMAHA黑歷史 音叉粉慎入！
https://youtu.be/SzNo3m4rt2w
#台灣山葉歷史 #YAMAHA #功學社 #萬山 #小老婆冷知識
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小老婆汽機車資訊網：
https://forum.jorsindo.com/
小老婆粉絲專頁：
https://www.facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts![post-title]()
二行程引擎機油 在 龍應台 - Lung Yingtai Facebook 的精選貼文
都蘭山中野書（37）
打算學習除草，背著除草機。
賣除草機的人，把機器「開箱」，露出「內臟」——很多管子、刀子、蓋子、金屬、機器，都是沒看過的東西，不知道哪個是頭、哪個是尾。
「二行程引擎」，他說，「用混合油，就是燃料油加潤滑油。這個日系引擎混合比例是25：1。」
我懂了，「25潤滑油比1汽油。」
「不是不是啦，」他緊張地說，「25汽油對1潤滑油。不能搞錯。」
「二行程，」我說，「是二『型』程還是二『杭』程？為何叫『二行程』？」
他蹲在除草機旁，抬頭看我，支吾起來，好像不知道怎麼回答。
「好吧，」我慷慨又豪氣地說，「我自己去查。到哪裡去買汽油呢？」
「加油站啊。」
「自己提著桶子去？」沒看過人家提著桶子去買汽油的。
「對啊。」
好吧，那繼續說吧。
「混合比太高，引擎會積碳。火星塞積了碳，時間長了就會耗油，減力，發動困難。混合比太低，引擎就磨損得快。」
火星塞，長得像微型火箭。
「空氣濾芯也要常常清，」他態度極為認真，好像怕我學不好會引發大規模爆炸似的，邊說邊示範，「除草時塵粉滿天對不對？過濾海棉吸滿粉塵，空氣流量變小，引擎就會慢下來。」
「天哪，」我說，「怎麼清？」
「簡單啦，」他說，「你看，拆開螺絲，用清潔劑洗去灰塵，弄乾水分，乾了以後沾點潤滑油，不過，海綿裡多餘的機油要擠出來，然後裝回去。很簡單，就這樣......」
「不是說潤滑油嗎？」我說，「怎麼海綿裡有機油？」
「機油，」他看起來很想嘆氣，又故作鎮定，說，「機油就是潤滑油。」
「這一條叫做加油線，加油線是鋼絲線，外層是可繞性套管；加油的時候，鋼線在套管裡面滾動，你要把鋼絲線從套管裡抽出來，然後塗黃油或者潤滑油，然後再裝回去，就可以用很久。」
他從套管裡抽出細細的鋼絲線，不知為何，那鋼絲線讓我聯想到大朵紅色扶桑花吐出來的花蕊。
但是，已經到我的學習底線了，耐住性子，問，「如果我不清呢？」
「會斷掉。」
「喔......」
「這條鋼絲線，可繞性傳動軸，最少一年要抽出來抹黃油一次。你看，很容易拆開，裝回去的時候，只要卡進導槽裡面，讓卡榫喀擦定位就可以。如果不定期潤滑，磨損太大的時候連套管都要一併換，很貴喔，一條就要400塊......」
「這是刀片，」他單膝跪在除草機旁，手裡抓著形狀不同的刀片，「割草久了，當然刀片會變鈍，就要換新的刀片，不要省錢，一片也不過一百塊。我一個種釋迦的朋友為了省錢，把翹起來的刀片用鐵鎚去敲平再用，結果割草的時候，碰到石頭，那個地方的刀片崩裂，彈出來把他的眼睛割掉了.....」
我開始覺得這傢伙並不想賣我除草機。
他拿起另外一包東西，「這是牛津繩，如果地面很多石頭，硬的東西，就用牛津繩，比較安全。」
「牛津繩——牛津大學的牛津繩子？」我仔細看那繩子。
「不是，」他咬嘴唇，思考，然後說，「牛筋，牛的筋，半筋半肉那個牛筋，牛的筋啦......」
「喔，好，牛的筋。」
「草地平坦的話可以用刀片，這是一字刀片，這是三角刀片，這是八刃刀片，這是圓鋸片......」
看著他攤開在地上的一字刀、三角刀、八刃刀、牛筋繩.....，我說，「那個人的眼睛後來怎麼樣了？」
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（圖：這絕不是龍應台，還沒到這境界）
二行程引擎機油 在 老車事務所 Facebook 的精選貼文
這台是台灣永豐版的Kawasaki A1，多年前車主是台北的黃文龍，
在他手上改成翹管的A1SS，出過一次車禍，被汽車撞，車把、前叉撞歪，修復後轉售給台中知名設計師馬利，
馬利將A1SS借給友人，結果又出車禍，這次有點嚴重，四顆太鼓方向燈全破，連引擎外殻也撞破，
修復後，由台南鑽石樓的小蘇牽線，2007年車子再轉讓給我，由於車況不佳，車子就被閒置在倉庫裡兩年。
2009年遇到莫拉克八八風災，車子泡水，乾脆藉此機會大整，A1SS 終於又回到馬路上。
然而車子並沒有處理得很完善，車況仍然不穩定。
2015年倉庫失火，災情不大，A1SS 僥倖逃過一劫。
2017年，倉庫搬遷，A1SS 再度藉機大整，遇到好師傅，性能空前大躍進。
2018年新版空汙法上路，將二行程機車污名化，A1SS幾乎不曾再回到路上了。
翹管是A1SS的宿命，總會累積一些油在翹管裡頭，它的機油供給箱是封住的，只加92無鉛汽油，依然會冒白煙，只好放棄。
它們經歷過各種災難，都幸運挺過來了，但是現實環境下，它們終歸要被消滅，
這是A1SS的美麗與哀愁。
53年前，Kawasaki的工程師在設計A1的時候，能想得到嗎？
我們可以要求現在的工程師，設計出50年後的交通工具嗎？
二行程引擎機油 在 老車事務所 Facebook 的最佳貼文
這台是台灣永豐版的Kawasaki A1，多年前車主是台北的黃文龍，
在他手上改成翹管的A1SS，出過一次車禍，被汽車撞，車把、前叉撞歪，修復後轉售給台中知名設計師馬利，
馬利將A1SS借給友人，結果又出車禍，這次有點嚴重，四顆太鼓方向燈全破，連引擎外殻也撞破，
修復後，由台南鑽石樓的小蘇牽線，2007年車子再轉讓給我，由於車況不佳，車子就被閒置在倉庫裡兩年。
2009年遇到莫拉克八八風災，車子泡水，乾脆藉此機會大整，A1SS 終於又回到馬路上。
然而車子並沒有處理得很完善，車況仍然不穩定。
2015年倉庫失火，災情不大，A1SS 僥倖逃過一劫。
2017年，倉庫搬遷，A1SS 再度藉機大整，遇到好師傅，性能空前大躍進。
2018年新版空汙法上路，將二行程機車污名化，A1SS幾乎不曾再回到路上了。
翹管是A1SS的宿命，總會累積一些油在翹管裡頭，它的機油供給箱是封住的，只加92無鉛汽油，依然會冒白煙，只好放棄。
它們經歷過各種災難，都幸運挺過來了，但是現實環境下，它們終歸要被消滅，
這是A1SS的美麗與哀愁。
53年前，Kawasaki的工程師在設計A1的時候，能想得到嗎？
我們可以要求現在的工程師，設計出50年後的交通工具嗎？