雖然這篇二水集集線鄉民發文沒有被收入到精華區：在二水集集線這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 二水集集線產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過5萬的網紅台中城 Taichung，也在其Facebook貼文中提到， 「二月台A側停靠開往斗六、嘉義區間車；B側停靠開往集集、水里區間車」......誰說台鐵沒有平行轉乘？ . #彰化 #二水 #集集線 #平行轉乘 #抱歉最近一直發彰化的po文 #可是我們不發就沒有人關注彰化了 #還是各位希望成立彰化點🤔 找哀居 instagram.com/taichungdot 點...
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅葳葳愛旅遊WEIWEI Love travel，也在其Youtube影片中提到，一日輕旅行｜來趟車埕慢遊旅｜日月潭國家風景區【葳葳愛旅遊】 一樣又在非假日時來趟輕旅行，這次來到的是在南投的車埕，車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方，在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時，也是振昌興木材場所在地，為了運送發電工程所需的設備、原料及南投木材，早期的車埕，是一人力台車的轉運...
二水集集線 在 碳碳的鐵道紀錄??? Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 23:17:51
《石虎彩繪列車》 最新的彩繪列車上線啦 配合特有生物研究中心的保育推廣 這次再度以台灣特有種石虎作為彩繪的主題 有去集集線的朋友 不要錯過了 也趁他還沒有被拆開跑時 多多紀錄 再搭程或拍車時也思考一下台灣的保育 為我們的下一代留下更多的物種 保持生物多樣性 —————————————— 📷 Niko...
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二水集集線 在 葳葳愛旅遊WEIWEI Love travel Youtube 的精選貼文
2020-05-03 18:03:13一日輕旅行｜來趟車埕慢遊旅｜日月潭國家風景區【葳葳愛旅遊】
一樣又在非假日時來趟輕旅行，這次來到的是在南投的車埕，車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方，在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時，也是振昌興木材場所在地，為了運送發電工程所需的設備、原料及南投木材，早期的車埕，是一人力台車的轉運站，在當時，車埕可是南投木材的重要集散地，人車總是絡繹不絕、熱鬧非凡，使得水里車埕一帶被稱為「小台北」，可見車埕當時的繁華盛況。
早期繁榮的車埕
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖，於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道，後來為因應大觀發電廠的興建，便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線，1922年完工，，成為今日的集集鐵路支線，工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運，為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象；由於車埕的地勢平坦、腹地廣大，當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運，常有上百台的輕便車停放於此，於是有人以閩南話稱之為車場，因此這裡就叫做車埕；直到1937年電廠完工，工程人員撤離讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
觀光興盛的車埕
當山林資源殆盡，政府在1995年起禁止伐木後，叱吒一時的木業公司也跟著關門，車埕也漸漸落寞，繁榮不再；現在的車埕正積極發展觀光，計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸，許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點，結合鐵道文化與木材工業，開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒，也受到民眾的歡迎。
車埕火車站
車埕火車站建於日治時代，車埕站是集集支線鐵路的終點站，起點是二水，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路。車站有一段時間因木業產業的沒落，人口逐漸外移，使得車埕成為僅七百多人的小村落，於是車埕站雖有站亭、有月台，卻無人管理，顯得落寞寂寥。現在的車埕站風貌，是經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設。最特別的是到了車埕站一下火車，四面環山的美麗景色馬上迎面而來。現在的車埕正全力地將其木業文化、鐵道文化、電力產業文化、酒莊產業文化和觀光休閒農業，匯集而成一處具有古蹟懷舊與人文氣息特色的示範社區(車埕聚落)，讓車埕火車站因著遊憩與教育功能的提昇，再度活躍起來！
幽靜的車埕、熱鬧的車埕、好天氣的車埕、雨天的車埕，都會帶給你不一樣的感覺喔！
拍攝器材：
相機-SONY a6400、GOPRO6、IPhone11、IPhone 11PRO
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
葳葳其他影片：
拉著露營拖車旅遊篇
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkgRAaKE-wRd6iyZ0Jf7g5Ik5hAYGCJtt
東南亞旅遊篇
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkgRAaKE-wRcFyxWaNM0CEgHv9NpgmJe9
台灣走跳篇
https://www.youtube.com/playlist?list=PLkgRAaKE-wRcw5LDrdNNA16CdQXzVHQ-y
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MUSIC:
Song: Eneko Artola - Good Life
Music provided by Vlog No Copyright Music.
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#車埕車站 #日月潭國家風景區 #葳葳愛旅遊
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2019-08-30 14:29:112254次區間車(EMU700型) 嘉義-基隆 經山線
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2018-09-29 23:29:282714次 DRC區間車---車埕→二水(集集線)
13:01 車埕站出發
鐵支隊× #糖鐵
鐵支隊× #鹽鐵
北端-二水 南端-車埕
DRC1022+DRC1006+DRC1011+DRC1020
*影片30FPS![post-title]()
二水集集線 在 台中城 Taichung Facebook 的最讚貼文
「二月台A側停靠開往斗六、嘉義區間車；B側停靠開往集集、水里區間車」......誰說台鐵沒有平行轉乘？
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#彰化 #二水 #集集線 #平行轉乘
#抱歉最近一直發彰化的po文
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點城市 高雄點 Kaohsiung. 台南點 Tainan. 桃園點 Taoyuan. 台北點 Taipei.
二水集集線 在 陳素月SayYes Facebook 的最讚貼文
【前瞻軌道建設…今天不做，明天就要後悔!!】
立法院今(6/14)起召開為期16天的臨時會，審議包含前瞻基礎建設條例、年金改革在內的諸多法案。為什麼這些重大法案正常會期期間無法審峻，主要就是因為國民黨的惡意杯葛，事實上執政黨不論是行政團隊或是立院黨團都已經釋出最大的善意，聆聽地方民眾的心聲，此刻的台灣正迫切需要透過公共建設，強化交通運輸、水環境、綠色能源的發展，一方面為台灣下個世代奠定良好的基礎，另一方面也透過擴大公共建設，增加就業機會、帶動國內經濟成長。
前瞻基礎建設的軌道建設，不但能讓國人感受到更快捷、便利的交通，更重要的是因應綠能、減碳的國際潮流，普及大眾運輸系統是台灣未來必然發展的方向；台灣地窄人稠，土地成本與日俱增，今天若不能前瞻擘劃軌道建設，日後政府建設勢必要付出更多的成本。
發展綠能以及觀光旅遊，是台灣未來產業轉型的契機之一，素月期盼鄉親們能體會行政團隊的努力，抱著「今天不做，明天就要後悔」決心，大家為著台灣，作伙拚下去！
#台中捷運延伸至彰化 #台鐵田中支線延伸彰化高鐵站 #二水集集線軌道基礎設施改善工程