🚗 #機車健檢推薦 #高雄推薦 #點進去有小影片
-
回到高雄就會定時來檢查我的小紅機車，陪伴了我多年的可愛瑞小紅，可是非常的健康呢！有固定的保養、檢查就能好好維持機車零件壽命，就跟自己的肌膚保養一樣很重要，畢竟是都需要在路上行駛的代步工具，我給 今川專業改裝Jing-Chuan Inc. 做完整的健檢 ❤️
-
🎡 活動：
#已經不知道來第幾次的機車保養，上次做了一趟機車大保養就送健檢，每次的健檢都很細膩用心，大約都是四個小時左右的檢查（看車況）就是因為細心才一直想要來這裡！！！
-
💰價格：
#單純做機車健檢費用是 ＄2000元，若大保養就會送免費健檢喔，很推薦大家去今川車業做一趟機車大保養，送的健檢都可保留下次使用，每次去每次細心的解說，都讓我很佩服職人的耐心啊！已入手回家鄉要整理車的心中，第一機車行啦。
-
👄日常：
上次健檢時還遇到看過小紅文章的讀者呢！超巧的～～～
-
#跟著瑞瑞導航去 👉
☎️ 07 311 0013
⌚️ 週一至周日｜11:00 - 21:00
🏠 高雄市三民區九如二路 1-2 號
🏍️ https://reurl.cc/NaN4ok
-
#三民區機車改裝 #三民區機車保養 #三民區機車維修
#高雄機車保養 #高雄機車改裝 #高雄機車維修
#高雄機車大保養 #高雄大保養 #二手車健檢
#三民區大保養 #火星塞檢查 #引擎檢查
#今川車業評價 #今川車業 #瑞瑞的日常 ❤️

[新成員黑獅寶貝]

最近因為義男孩被挖角到別的公司，原本走路就能上班的他，現在必須再買一台車才能滿足彼此的通勤。雖然英國還在熱愛手牌的原始世界，但被台灣寵壞的我，真心覺得手排很-麻-煩。所以一直在義男孩耳根碎碎念，終!於! 入手一台自排但也可以手排的車子! 當然碎念的不止一件，感謝義男孩的寵愛，完全敗入我的愛，連天窗都聽進去了 XD

所以要來跟大家分享英國買車的經驗，英國可以買車的地方非常多，形式規模大小也都不一，除了買新或二手車外，你也可以選擇以 ”長期租車(Leasing)” 的方式借車，就像租房子一樣，三五年不等，以滿足喜歡常常開新車的客群。這次我們經友人推薦這個巨型的經銷商 CarGiant，不是只有名字 Giant，是真的很大，好大，非常大，一開始我們被他們方便實用的網站與很多品質很好的車種吸引，每台車都有詳細的資訊與 360度視角照片，預約試車或車型比較都簡顯易懂，雖然我們看了很多不同的網站，但 CarGiant 飢渴卻和藹的行銷方式最終獲得我們的信任。進行試車的當天，需攜帶駕照與身分證名文件，一切都滿意後看個人需求可以選擇當場開走或是預約領車。

CarWow 的 YouTube 影片詳細的對各大車型進行生動的解說，幫助我們在搜尋與下決定的過程提供非常忠肯的幫助。AutoTrader 則是另外一個熱門的比價網站，有點像 Skyscanner 那樣，不同的經銷商或私人賣家通過這個平台販售車輛。

除了車子標價的價錢(通常是現金一筆價，分期付款理所當然就會加利息)，有的會有一筆 “文書費”，金額不等，比如說這次我們另外付了兩百鎊。除了這筆買車費用，千萬別忘了付 “上路稅“ 和保險喔，在英國駕駛人必須有車輛保險才能開這台車輛 (就是車子不能借別人的意思)，最後就是一年一度的車輛檢查 (MOT), 如果沒有以上這些，是不能開上路的唷。喔還有，英國是與眾不同的右駕!!

我真心迫不急待下週帶小獅子回家!! 希望以上資訊能對有意在英國買車的人提供一點點幫助 🙂

我不知道您有過什麼樣的買二手車經驗。

但我們是這樣。

李先生一年多前在小施汽車買了FOCUS，昨天收到消息，想排檔車子卻沒有反應，來電諮詢後小施馬上判斷為FOCUS的通病，排檔軸套損壞。立馬安排即刻救援。

後來發現，只有線頭掉落，並沒有損壞，但小施還是做了再次更新的動作。

與粉友分享，二代及二點五代的FOCUS，因為排檔軸套為環保材質的關係，硬化損壞是通病，壞掉的情況就是排檔桿可以排檔，但訊息無法傳至變速箱，所以車一直還是停留在P檔。
每一位朋友在小施汽車購買的FOCUS於交車前，除了大保養完成外，此排檔軸套都是更新的狀態。

如果有已經購買FOCUS的老朋友，如果擔心，都歡迎回來小施汽車檢查，小施汽車的教育訓練，所有服務人員都能夠現場替您檢查並更換。至於費用?免費，但歡迎帶飲料來交流感情。

#小施汽車商行

#提昇二手車的新高度

過年期間出遊上路要注意！車輛要好好檢查一下囉，國道拖救費用有調整，除了里程費用有變之外，2020拖吊新制新增了超跑條款，針對底盤較低、昂貴車輛在國道發生事故等問題，交通部依據新車價值及底盤高度，研訂收費標準1500至2萬元，底盤高度以10公分、12公分、15公分為4級距，以及新車價值以200萬元、500萬元、1千萬元、2千萬元分5級距訂定，分別收費1500元至2萬元不等。在雪山隧道內將再加收1500元！開車幫幫忙，提醒您～

※訂閱YouTube頻道➜http://bit.ly/SiCAR愛車趣（記得打開小鈴鐺唷）
※追蹤Andy老爹IG ➜ http://bit.ly/Andy老爹IG
※SiCAR愛車趣官網➜http://bit.ly/SiCAR愛車趣官網

#開車幫幫忙 #2020交通新制 #拖吊費率

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
180萬晉升賓士車主 Mercedes-Benz A200狠夠勁
http://bit.ly/2sFsZBI
把老爹BMW E92 335i賣掉 還能賺錢!?（台語版) FT.小施
http://bit.ly/2TExirV
右腳抖一下當心中招 『2020區間測速』小心地雷！
http://bit.ly/2uKB5cM

考牌連買車的費用對剛踏足社會的年青人來說一點都不容易，所以好多人選擇分期買新車或二手車，也有人

每款車都有捧場客，以HYOSUNG GT250R為例，是一款既經濟，專給新手操車及粗用的入門V2引擎大包圍。而牌齡只有1年的阿軒，考慮到經濟能力，但又渴望玩大包圍，所以不久前Trade in自己的綿羊仔，換來HYOSUNG GT250R操車。
（拍攝當天，幸好本誌及時發現車子的行車証過期，所以從代理借來試車牌，並由他人代駕。所以騎士們，特別是新牌騎士，要定期檢查牌照屆滿日期。）


大家好！我叫軒仔，之前駕駛綿羊仔，最近幾個月轉玩HYOSUNG GT250R。

由於父親都是駕駛電單車，聽他說曾經在香蜜湖及珠海比賽，可是自己當時還未出世，所以只能夠從照片看到父親穿著皮衣的樣子。由於從小便看見父親駕駛電單車，他在我七歲時也送了一部國產minibike給我玩，父親現在還有一部二衝NSR，所以在耳濡目染下，一到18歲立即向他借錢考車牌，幸運地一Take過。

由於自己收入不高，考取車牌後花了幾仟蚊買了一部綿羊仔代步。老實說，當初非常渴望買大包圍，可是考慮到父親有部跑車，他總會給我玩，所以才買綿羊仔。可是他遲遲沒有給我駕駛NSR的機會，說我沒法駕馭，又怕我跌爛架車冇錢整，所以幾個月後Trade in了綿羊仔，換了YOSUNG GT250R。

為甚麼我會換YOSUNG GT250R？是因為可以負擔車價，就算停泊在街道上也不用擔心被偷，即使跌車也不會太過心痛，而我自己也喜歡她的外觀。老實說，我當然想過買其她入門跑車，可是二手價也不便宜，就算有錢買，買了以後也難以負擔600多元的停車場費，更何況車位難求，又擔心停泊在街道的安全，或許待儲夠錢再考慮。

其實Trade in這部HYOSUNG GT 250R時，我只係考慮車價及外型，就算她採用V2引擎，不少人說很特別，還認為比採用單汽缸的跑車利害，可是我沒有駕駛過其她車，所以沒法分辨單汽缸引擎或V2引擎的分辨。但總體來說，HYOSUNG GT 250R的車速在香港很夠用。雖然HYOSUNG GT 250的車身比較大，可是操控十分容易，座高又低矮，我的雙腳可以輕鬆著地（車主身高170cm），就我考獲車牌後已有一段時間沒有駕駛棍波車，但是HYOSUNG GT 250R是一部很容易上手的電單車。。

雖然HYOSUNG GT 250R的座姿十分俯伏，是典型賽車座姿，長時間駕駛很容易疲累，但自己卻十分享受，很有滿足感。此外，自己曾於斜路起步時離合器控制不佳，導致跌車，撞毁包圍、牛角及風鏡。心痛一定有，可是維修及零件費用較估計低，這對經濟力不高的我來說重要。