Dyson迷注意，5月又有新機喇！

【Dyson Lightcycle Morph智能燈 標榜用60年功能多又護眼】http://bit.ly/3dx4PLZ

每日屋企既防疫措施差不多都做到足，特別係麥皮妹妹無得出街，日日留係屋企就更要經常消毒玩具、消毒地板等。。。

不過好多地板清潔劑都含有漂白劑、氨、乙二醇或甲醛等成分，小朋友係地板都玩都會吸入過多揮發出黎既有害物，對身體都有影響亦不能忽視！🧹🧽

所以我地用左 Prime-Living 既 SoftTouch #中性免沖水地板清潔劑，佢係一款既溫和又多用途中性免沖洗地板清潔劑，可以一步做到清潔及除臭效果！

天然溫和配方能安全地應用在任何地板上，產品於加拿大製造，無需過水，可除異味，亦無殘留及無香料性；而且產品已通過多個成分檢測和安全認證，非常安全，#適合嬰幼兒及寵物家居使用：
❌ 無EDTA
❌ 非石油化工成分
❌ 不含基因改造成分
❌ 無致癌物
❌ 無經動物測試

另外我地仲會用EcoGuard 360 #天然極速殺菌除臭清潔劑 清潔屋企四周，包括玩具🧸、家具🪑、地板、牆壁、衛生間等地方！

佢係利用植物精華和維生素P等全天然成分配合有機酸和有機糖而產生的協同作用，結合成一種強效極速殺菌清潔劑，#免沖洗 方便使用，更有效60秒內殺滅 99%有害病毒、細菌和真菌，如甲型流感H9N2、諾沃克病毒、黑霉菌等細菌🦠

宜家屋企多左麥皮姐姐呢個小小幫手，成日都幫助做家務 (其實係度搗蛋就有份🤪) 屋企地方乾淨左，做好抗疫既每一個環節💪

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銷售點 🛒
🛍 官網：http://www.primeliving.com.hk

🛍 Prime-Living 生活館：旺角塘尾道 64 號龍駒企業大廈 8 樓 A 室

🛍 流動展銷場：千色店/一田/ CitySuper/煤氣公司 (時間和地址請致電: 9386 0015 查詢)

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台電在煤炭與核能發電之外的另一種選擇

國內目前僅有中油位於高雄永安及台中與桃園觀塘工業區等3座天然氣接收站，台電長期須向中油購買天然氣,；隨著2025年燃氣發電佔比須達50%的目標確立，國內天然氣需求大增，因此第4、第5接收站獎落誰家備受關注。經濟部決議，第4座天然氣接收站由台電興建，預定坐落於基隆協和電廠周邊碼頭，屆時將成為國內首座非中油所建的接收站,而據台電表示,由時間與經濟效益兩方面考慮,第四座天然氣碼頭將採用FSRU型態建置.

FSRU簡介
浮式儲存再氣化裝置Floating Storage Regasification Unit (FSRU)是通過海洋轉運和轉移液化天然氣（LNG）所需的重要中繼部分。因此，FSRU可以被稱為用於LNG海陸轉移的特殊類型的船舶。

液化天然氣雖然環保，事實LNG運輸它不是那麼單純。任何疏忽都可能導致寶貴的生命與燃料的損失，更不用說對海洋生態系統的損傷。
LNG(天然液化瓦斯)以-160ͦ度半泥濘狀態由海上運輸到所需的目的地，在卸貨時需要加熱恢復到其原始"氣態"。這種再加熱需要在將氣體泵入其岸槽之前進行。冷凍然後再加熱燃料的整個過程非常昂貴，更不用說耗時。這個耗時過程的最終解決方案是具有再液化設備的浮動工廠船。

FSRU船舶可根據其所包含的設計分類為船舶或海上工廠。浮動存儲再氣化單元（FSRU）可以通過兩種方式佈建：
(1)要么它們可以是LNG運輸船本身加裝的單獨系統，
當FSRU裝置安裝在船舶本身時，船舶的建造類似於其他LNG船舶進行液化天然氣交易操作，並定期進行乾船塢並符合所有必需的國際海事安全標準。這種安裝的主要優點是加熱和液化過程可以在”該船”內進行，而不必在半冷凍泥狀態下卸載燃料。
(2)要么將舊的氣體運輸船可以改裝成獨立的單元，並在特定的目的地作為外海設施放置
對於第二種方法，舊的LNG油輪改造，作為浮動LNG裝置，可以是自航式裝置（移動裝置），也可以是無動力的海固定上裝置。前者可靈活地將設備作為浮動存儲單元移位，並在需要時作為LNG油輪運行。

通常，在港口附近可以看到這種浮式儲存再氣化裝置或FSRU，以防止運送上的耗時。但是，在使用翻新的氣體運輸船作為浮式儲存再氣化裝置時，需要注意對這些翻新船舶的置放地點進行適當評估，以防止在特定港口或港口附近發生任何緊急情況。

FSRU包括以下基本設備：

AAA..艙區：FSRU的第一個重要組成部分是“S”，表示儲存LNG燃料。這可以通過使用膜 (membrane)或球形(spherical Moss)型艙來完成。在這兩者中，膜形艙為相同尺寸的船提供了更好的存儲容量。
BBB.再氣化單元：浮動儲存再氣化單元或FSRU的下一個重要組成部分是表示再氣化能力的“R”。這是為了將在-162°C（-260°F）溫度下運輸的液化泥濘天然氣（LNG）轉換回大氣溫度下的天然氣。
CCC.LNG卸載臂或軟管：供應油輪使LNG貨物使用固定在FSRU中的卸載臂或使用低溫軟管來轉移貨物。

軟管對硬臂的優點：
易於安裝和存儲
比卸載臂佔用更少的空間和更便宜

硬臂優於軟管的優點：
更快卸載
易於操作
比軟管產生更少的氣體揮發

DDD.加熱介質：
(1) 開環系統,為了使LNG蒸發，海水通常用作加熱主要接收終端中LNG的熱源，除了在寒冷地區。在與LNG進行熱交換後排出的冷海水必須遵守嚴格的環境法規。
(2) 閉環系統:將LNG從其低溫狀態加熱的另一種方法是使用淡水/乙二醇混合物循環，其由來自船舶鍋爐的蒸汽預熱。
(3)另一種選擇是在兩個階段中使用中間流體蒸發過程（IFV）。第一階段使用丙烷蒸汽冷凝LNG，第二階段使用加熱介質（例如海水）冷卻。它可以是開環和閉環系統的混合體。IFV最重要的優勢是
不接觸LNG,與海水凍結的風險較小
減少熱交換器的重量和尺寸
(4)天然氣輸送硬臂或軟管：在大多數近海FSRU中，天然氣通過高壓天然氣硬臂輸送。他們也可以為這項工作提供軟管，而不是硬臂。

離岸行業最近的FSRU增長迅速，這主要是由於除了陸基單位中沒有的廠址的顧慮之外，它還為業主提供了成本節約和財務靈活性的優勢。 FSRU為國際上不斷增長中的液化天然氣市場提供了絕佳擴展的機會。
#FSRU #OFFSHORETERMINALDESIGN