0817 #收盤 #重點
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#台塑集團 #加薪
台塑集團今舉行加薪協商會議，總裁王文淵拍板，今年加薪幅度為3.83%，另加碼發出1萬元慰勉金，以去年台塑基層員工平均薪資約54800元計算，每月薪水增加2100元，若算上加碼紅包，加薪幅度則達5.33%。

#台股 #量縮
台股今（17）日震盪走跌，盤面缺少主流族群帶領，已連續9日下跌。而在電子股委靡不振，傳產股尾盤賣壓湧現，僅剩金融股撐盤之下，指數接連跌破 16800、16700 點，終場下跌197.41點、跌幅1.17%，收16661.36點，成交額縮至2955.57億元，創下3/15以來5個月新低量。

#金融 #抗跌
金融股今（17）日奮力撐盤，富邦金領軍上漲逾 2%，兆豐金、中信金、上海商銀、永豐金等也都表現不俗。台塑四寶則互有漲跌，台塑與台塑化終場翻黑下挫。

#外資 #記憶體 #旺宏
近期記憶體市場傳出雜音，外資大摩認為，DRAM開始需求放緩，價格將進入向下週期，記憶體產業凜冬將至，不過旺宏今（17）日舉行股東會，董事長吳敏求就直呼，完全不認同這份報告。吳敏求表示，雖然PC需求縮減，但是伺服、5G等等所有領域都供不應求，後市依然很旺；明年也規劃要和長期客戶達成整年協議，包含價格和數量，對於未來展望十分樂觀。

#鋼鐵指數 #中鋼
鋼鐵族群盤中出現急殺，中鋼大跌近 4%，摜破所有均線，高興昌、威致亮燈跌停，東和鋼鐵、春雨、中鴻、燁輝、官田鋼、聚亨、彰源等多檔重挫逾半根停板。上市鋼鐵類股指數終場大跌近5%。

#車用MCU #新唐
汽車微控制器(MCU)在疫情衝擊下，整體供需不平衡，供需缺口恐一路延伸到至少年底，IC Insights也更新預估，今年全球汽車微控制器的銷售額將激增23%，新唐(4919)去年9月收購Panasonic半導體事業，更名為日本子公司NTCJ，也藉此拓展車用市場的規模，新唐下半年除筆電等消費市場持續看旺外，車用市場的高成長性更是備受看好，新唐下半年營運仍有向上挑戰空間。今日股價開高走高，重返所有均線之上。

#台驊 #貨櫃
台驊今天（17）舉辦股東會，受惠於去年海運市場急升需求，營收獲利皆創新高，發放3.2元現金股利。對於海運後市，董事長顏益財看好高運價將延續到明年農曆年後。繼續肯定先前針對航運股，「一張不賣奇蹟自來」的看法。

#高端 #疫苗
國產疫苗兩樣情，高端(6547)新冠疫苗開打倒數，今日股價一度又攻漲停373元，雖未能鎖住，但漲幅仍在9%以上，相關供應鏈的台康生技(6547)、東洋(4105)今日續漲。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

0730 #收盤 #重點
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#日月光 #封測
封測龍頭日月光投控昨（29）日舉行法說會，對營運後市釋出樂觀看法。營運長吳田玉表示，目前需求比先前看起來強勁，下半年產能持續供不應求，緊缺態勢將一路延續至2022年全年，最快2023年才有機會達供需平衡；法人估，日月光投控第3季營收季增21%-25%，創新高，全年力拚賺一個股本。

#光寶科 #買庫藏
光寶科（2301）本業持續轉佳，第二季稅後獲利40.34億元、年增達17％，創下單季歷史次高，上半年獲利為82.98億元，比去年同期大增65％，EPS為3.57元、創同期新高。面對第三季，光寶總經理邱森彬表示，訂單不是問題，若材料供應能配合，光電、雲端年增率可望達到15～25％，將帶動光寶第三季營收繳出季增與年增的成績單。

#彩晶 #股東會 #示警
彩晶（6116）29日舉行股東常會，副總吳許合會後接受採訪時表示，下半年是傳統旺季，生產線還是會維持滿產稼動。不過下半年市場雜音多，亞馬遜封號事件可能影響銷售、IC短缺對於面板廠產能調節都影響，不同產品線需求變化不同，彩晶會設法調整產品組合，維持獲利能力。

#中國 #冷軋退稅 #中鋼
中國持續宣布自 8 月 1 日起，取消出口退稅品種額外增加 23 項，主要針對冷軋鋼捲、鍍鋅以及電磁鋼片等鋼品，法人看好，將持續為國際鋼價提供支撐，點名中鋼 (2002) 及子公司中鴻 (2014) 受惠最深外，燁輝 (2023)、盛餘 (2029) 等也可望成為此次中國擴大限制鋼品出口的受惠者。
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▍#困難的事我的事 EP2 「百萬噸爐渣誰看見？」

最近很多朋友在關注台南學甲的爐渣案，其實類似的狀況也在高雄旗山發生，而且非法掩埋的量超過學甲的兩倍不止，將近100萬噸。

這個案子是我上任以來長期關注的議題之一，終於在去年10月找到法規上的破口，進行質詢，才成功促使市府大動作處理，在今年4月開始清運。

▍旗山爐渣？到底發生什麼事？

爐渣、轉爐石，是煉鋼產生的副產品。從2013年開始，總共約100萬噸的中鋼爐渣、轉爐石及不明的事業廢棄物，被分批填入旗山農地，這些爐渣遇水會釋放強鹼，因此每逢大雨，就會流出被稱為「牛奶水」的強鹼水，影響居民的生活品質和身心健康。

轉爐石本身可以用於鋪設道路、填海造陸等用途，業者也一度主張回填的轉爐石是產品而不是廢棄物，藉此規避廢棄物清理法。

但這個案子開挖後，才發現回填的除了爐渣、轉爐石，還有其他不明物體，並且，中鋼子公司中聯「販賣」轉爐石給下游廠商的價格，是(5元/噸)，遠低於付給廠商的清運費用(220元/噸)，明顯是 #假販售產品 #真清運廢棄物，因此地方法院在2017年判決轉爐石是廢棄物。

▍環保局消極應對，清運時程鬼打牆

高雄市環保局在2018年6月做出處分，要求「爐渣清運產業鏈」中聯、萬大、建發在60日內提出清運計畫，並在1年6個月內完成清運。根據這個處分，旗山違法回填的爐渣、轉爐石應該在2019年12月清除完成。

如果這件事成真，到了2019年10月的時候，清運應該已經快要完成，我也不用再對此質詢了。然而，高市環保局卻以「業者仍（針對2017年判決）在上訴中」為理由，遲遲沒有具體作為。

▍找到法規突破口，促使清運計畫啟動

2019年10月17，議會衛環部門質詢。我從法規上對環保局的做法提出質疑：

第一、根據行政訴訟法，處分之執行根本不因提起行政訴訟而停止。第二、業者提出的行政訴訟，已經在2019年7月被高雄高等行政法院駁回。因此環保局應該根據2018年6月的處分，認定業者「逾期沒有進行清運」。

另外我也要求，市府要提出強制執行的計畫，當業者沒有按時提出清運計畫，或沒有按照計畫進行清運時，就要「代為清理」、或者向業者課「怠金」。

▍投書倡議、現場勘查，持續推動清運

除了在議場質詢，2019年10月到2020年3月期間，我也多次在記者會發聲、投書媒體說明事件始末、持續進行倡議。

終於在今年3月，環保局在旗山區公所舉行說明會，提出4月開始清運，第一年預定清理10萬噸，第二年清理20萬噸，第三年為70萬噸的計畫。4月8日我也到現場勘查，確保清運進行。

▍清運尚未完成，議員仍須努力

4月開始清運，到現在已經過了五個月，距離第一年的清運目標還很遙遠。根據環保局在8月底的回覆，只完成了約440噸。

此外，目前清運量的計算方式，是由業者提報，並在清運車輛裝設GPS及過磅，供環保局稽核。我認為，應該委託公正第三方來做清運進度的追蹤。

市議會第四次定期大會即將開始，我會持續監督。