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✍️《繳費項目》
水電瓦斯費、電信費(中華不可)、有線電視(限指定)、停車費、店到店寄件、健保費(僅限健保開的收單，健保快易通內可產繳費條碼）、稅費、罰款、汽燃費、強制險、公私立學雜費

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【台灣新創獲投捷報】賀! 共享電動自行車新創 MOOVO完成逾 2 億新台幣募資

🎉獲投資訊：
新一代無樁共享自行車Moovo宣布完成新一輪募資，金額逾新台幣2億元，本輪投資人包括心元資本、基石創投（基金主要投資人為中華電信、PChome）、AVA天使投資人和產業策略天使投資人。

👁️‍🗨️公司與產品簡介：
運點科技(MOOVO)於2019年12月12日成立，為全球智慧共享運具系統整合商，提供共享電動輔助自行車服務，透過智慧手機操作、無樁位，且採用電子圍籬和GPS車輛定位，避免衍生停車亂象，致力帶給給各城市最好的管理系統與最佳的用戶騎乘體驗。

MOOVO涵蓋多元共享、租賃、訂閱制服務，系統目前在全球超過20個城市上線，聚焦歐洲市場，平台累積逾100萬名用戶。

在台灣部分布局，包括新北市採用Moovo新一代無樁共享自行車外，將接手彰化YouBike 1.0，升級至新一代智慧樁電子圍籬系統。

運點科技MOOVO宣布攜手美國麻省理工學院城市科學實驗室，進行智慧微交通運具技術驗證。同時，也將結盟代工廠緯創資通共同發展涵蓋電動輔助自行車和其他多元電動微交通產品的商用平台。

#MOOVO ＃共享電動輔助自行車服務 ＃智慧樁電子圍籬系統
詳見更多：
INSIDE 報導：https://pse.is/3c8fth
中央社報導：https://pse.is/3crb7r
官網：https://www.ridemoovo.com/

🌎全球電信商齊聚，探討5G智慧城市

一年一度的「全球電信商智慧城市大會」於今(3/25)隆重登場，同時配合「2021智慧城市展」，舉辦實體與線上論壇，讓國際看見台廠5G解決方案及應用服務的能量！會議中邀請到：

🇬🇧英國政府首席科技顧問Dr. Mike Short，分享英國推動智慧城市之經驗與成果。

🇦🇹奧地利規模最大的A1電信集團，分享與西門子共同建立的維也納機場5G專網的實驗場域成果

🇷🇺俄羅斯最大的PJSC Rostelecom電信，分享進入智慧城市應用與系統整合市場經驗

🇰🇷韓國電信商KT分享，5G發展建置的經驗

另外還有🇸🇬新加坡Singtel、🇮🇩印尼Telin、🇲🇾馬來西亞Celcom等地電信商與國內業者共同分享5G智慧城市應用的開發與服務的經驗，希望透過國際電信商對話，為台灣廠商的優質解決方案創造系統整合輸出的效益！

👩‍💼經濟部工業局副局長陳佩利表示，
工業局鼓勵產業發展5G智慧應用，如協助台灣固網運用5G技術結合棒球，於新莊棒球場試驗5G智慧球場服務，球迷透過沉浸式VR實境、4K即時影音直播、3D即時回放等應用，拉升民眾觀賽體驗，提升球迷與球團間的互動；

也協助中華電信及三立合作5G影視娛樂大躍進計畫，讓實境的舞台伴奏者，與遠端攝影棚演唱者共同演出；並推動遠傳電信與台南市政府合作，試煉智慧停車服務，駕駛可減少5-8分鐘找車位；

另外，2019年泰國CAT電信於電信商大會與中華電信相遇，並進而簽署合作備忘錄以協助泰國開發更多的智慧應用，隨著電信商從網路布建逐漸轉型提供平台服務，跨入智慧應用服務領域，全球電信商智慧城市大會已經成為國際電信商的合作平台，也是台灣網通廠商拓展國際合作的另一個管道！

📰經濟部工業局新聞稿：https://bit.ly/2NQCEQt

為確保偏鄉地區人民的通信權益，民進黨立委蕭美琴今(23)日在交通委員會質詢指出，中華電信在偏鄉設置服務據點是最基本的服務，要求交通部長葉匡時及中華電信董事長李炎松應積極改善。交通委員會召委管碧玲對此也與蕭美琴、李昆澤及葉宜津等4人提案，要求交通部及NCC應研議比照「有線電視普及化基金」的方式，由電信業者收取分攤金，責成中華電信於偏遠地區開設營業據點。

蕭美琴據日前花蓮鄉親陳情，經中華電信網站再度確認後，痛批中華電信董事長李炎松，中華電信雖已民營化，但過去佔盡壟斷事業的優勢，現在竟為了營利考量，認為老年人的智慧型手機及網路使用率低，便不顧偏鄉弱勢的通訊公平權益，放棄偏鄉弱勢基本的通信服務，缺乏社會企業應有的責任，令人遺憾。

中華電信董事長李炎松表示，中華電信全國營業據點與服務處，包括直營、與神腦合作及新闢的據點共600多處，但蕭美琴指出，這些據點全都集中在都會區域，就像花蓮縣有13個鄉鎮市幅員遼闊，包括秀林、萬榮、卓溪與豐濱等四個鄉鎮，竟然連一個服務據點都沒有，實在離譜。蕭美琴說，這些偏鄉大部分都是老年人，付一樣的錢設置室內電話及手機，但享有的服務卻存在極大的差別待遇，簡直是「一個國家、兩個世界」。

蕭美琴說，花蓮這四個鄉加起來的面積是全台灣的十分之一大，比彰化、雲林、桃園及台北市等縣市都大，但有的城市享有高速的光纖網路，這些偏鄉卻是連電話壞了，都還要翻山越嶺尋求服務，非常不公平。此外，花蓮南區的富里鄉雖有設置服務據點，但營業時間卻是一週僅營業兩天，顯然不合理，也不具便利性，對當地老年人相當不公平，中華電信應立即改善。對此，葉匡時、李炎松皆承諾研議處理。

最後，蕭美琴針對花蓮車站改建案質詢交通部長葉匡時，日前與次長范植谷現場會勘，發現車站的停車設施在現有規劃中，並未滿足花蓮人需求。她認為為提高旅客便利性，車站的停車設施必須充足，相關規劃必須調整。以花蓮站與羅東站為例，羅東站停車費一天100元，停車位很多；但花蓮站因腹地小、車位少，停車位平日收費250元，假日300元，對於旅客來說，相當不公平也不公道。對此，葉匡時承諾改善，並請次長范植谷積極研議。