台積去高雄的傳言已久，去年9月，董事長劉德音曾回應「未來有機會，但短期無此規劃」，外傳以基建條件來看，台積的首選還是南科，近期傳出相中中油高雄煉油廠(俗稱「五輕」)舊址，業內人士猜想，「台積想要的，政府的動作很積極」。

儘管高雄的這場「台積夢」，還沒成真，但從剛過去的房地產928檔期來看，台積電高雄廠傳聞中的預定地沿線，房價已經上漲了1%。這場「台積夢」，有機會從天邊彩虹，成為高雄人看得到，也摸得到玫瑰花嗎？

靠邊：台積來不來....

舊中油廠區迎台積電？陳其邁：海風吹呀吹，高雄準備欲飛
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3676189

🏭🏭中油高煉廠材料研發專區都市計畫說明會👨‍🏫👨‍🏫

#中油高雄煉油廠 是 #行政院 打造南部 #半導體 材料「S」廊帶核心，同時是經濟部「循環技術暨材料創新研發中心」預備基地。市府依據國家產業政策，啓動55公頃無污染廠區土地都市計畫變更，2021年9月15日假中油宏南訓練教室一樓召開公開展覽說明會。地方民眾、團體及民代等出席踴躍，配合中央防疫規定，上、下午每場次室內80人額滿，普遍期望轉型材料研發中心，吸引半導體產業鏈，帶動高薪資就業翻轉左楠。

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台積電的7奈米新廠，外傳有可能會落腳在中油高雄煉油廠舊址，而市長陳其邁表示歡迎，卻也說目前還無法證實，而台積電則回應說不排除任何可能。但煉油廠舊址，有將近7成土地，屬於高度汙染，環團擔心，短期內恐怕很難完成整治。

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#公視新聞 #即時新聞

【2020/11/10 財政部門質詢】
　　
❶#橋頭科學園區能如期完成嗎?
　　
陳市長兩年拚四年的計畫中，加速推動橋科，預計關鍵期程大大縮短三年，包括提前讓廠商選地設廠，但在短時間的規劃是否完善?現地還有民宅等問題，以及第二階段環評過程繁複，變數甚多，若有異議又需要一段流程再審議，且區段徵收計畫尚未確定，明年如何讓廠商先選地?

既然喊出兩年拚四年的口號，雅芬希望橋科能如陳市長預期之下完成。　　
　　
❷#中油高雄煉油廠轉型計畫
　　
高雄產業轉型新希望另一處是中油煉油廠轉型，但相比橋科，煉油廠的計畫包含期程都無明確的資料。經發局長報告的期程要到122年汙染整治才能完成，雅芬認為時間過於冗長，建議高煉廠內未污染的區域應優先轉型，也請經發局務必針對未汙染區域提出完整的報告及期程。

【高雄市議會第三屆第四次定期大會 市長施政報告質詢】

善慧(109/10/08)於市長施政報告質詢要點如下：

一、強化高雄競爭力、打造宜居高雄：
天下雜誌、遠見雜誌的城市調查中，高雄都是六都的最後一名，善慧議員期許市長未來應務實加速推動建設，提升市民優質生活環境，讓市民更有感，強化城市競爭力。

二、中油廠區都市變更，需傾聽民意：
都市計畫審議初審單位為地方政府，鄉親心聲市府要用心傾聽，中油高雄煉油廠的都市變更除了變更為工業區外，還有更多更好都市計畫的方案，審議時應深思熟慮，為高雄擘劃美好願景。
中油公司未經協調即通知調漲勞工住宅土地租金之情況，善慧請市長請務必協助為宿舍區鄉親的居住權發聲。

另外，中油有意購買市府位於大林浦的土地一案，善慧建議市府採取以地易地模式，與中油交換後勁煉油廠部分土地，以土地所有權人身分參與後勁煉油廠的土地開發。

三、廢爐碴清運問題市府應積極處理：
農地傾倒廢爐碴不只污染了我們的農作物，更有可能污染了我們的水源，善慧日前參與警消衛環委員會考察時，承擔清運責任的萬大公司報告說開挖後測得廢棄物掩埋深達26米，需清運總量達400萬公噸！是否還有未知的廢棄物，善慧請市府需妥善進行調查，並要求市長針對相關局處是否有行政疏失進行檢討、提出改善計畫。

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