[爆卦]中山地下街租金是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 中山地下街租金產品中有14篇Facebook貼文,粉絲數超過8,995的網紅陳炳甫 炳持初衷,也在其Facebook貼文中提到, 《西門地下街閒置19年 市府損失上億收益》 西門地下街於民國 89 年興建完成,興建成本約 14億元,地下街規劃16間店鋪與8 幅廣告看板,以每月租金92萬元公告招租,但自民國 89年完工至今,閒置逾 19年未有廠商投標,經統計,若以每月租金92萬元計算,一年下來就是1,104萬,19年沒標出去就...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅好奇婆婆PoPoCurious,也在其Youtube影片中提到,台灣市場相當盛行日式無菜單料理,Omakase提供客製化無菜單,將各式生鮮食材運用不同料理提供饕客享用 在台北要吃到高水準的Omakase選擇性多,與日本、美國相比價錢也相對親民 由於台北市的地價、租金貴所以巷弄的餐館可以降低成本,或許可以選擇巷子的餐館,食材一樣,價位更好可愛些人 台北,夜市...

  • 中山地下街租金 在 陳炳甫 炳持初衷 Facebook 的最讚貼文

    2020-01-28 09:30:00
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    《西門地下街閒置19年 市府損失上億收益》

    西門地下街於民國 89 年興建完成,興建成本約 14億元,地下街規劃16間店鋪與8 幅廣告看板,以每月租金92萬元公告招租,但自民國 89年完工至今,閒置逾 19年未有廠商投標,經統計,若以每月租金92萬元計算,一年下來就是1,104萬,19年沒標出去就表示市府損失高達2億的租金!結果現在被台北捷運公司當作倉庫、辦公室使用,圖書館是另外2間,地段這麼好的地方,卻這樣低度使用相當可惜。

    因西門地下街沒有卸貨區與貨梯,導致連年廠商沒有投標意願而流標,除此之外,地下街的6個出入口均無設置電扶梯及電梯,降低民眾通行使用的意願,亦不利高齡長者通行。

    向捷運公司與市場處調閱資料後發現,西門地下街店鋪19年無人招租,反觀台北車站鄰近地下街徹底活化市府資產,K區地下街委外誠品經營,108年年租金高達5,200萬,站前地下街市府每年可收取4,056萬元,台北地下街108年市府可收取2,124萬元。

    炳甫具體建議,由於「西門町」與「北門」遊覽人次與日俱增,受觀光客喜歡排名(第2、8名)逐步攀升,台北捷運公司可藉由西門地下街串聯西門捷運站與北門景點,規劃觀光客走進西門地下街,考量離北門景點最近的地下街出口(出口6)設置電梯或電扶梯,一方面可供觀光客使用,也方便讓行動不便長者與婦孺通行。

    還有現在很多賣場都是要先設定好目標,這樣才有很多人會去,而不是坐在那裡等,然後再看有沒有人要標售出去。為了增加廠商租用意願,可制定新的租金減免辦法,或設定策略性產業目標,以提高廠商租借意願,避免地下街店鋪與廣告看板持續閒置,削弱市府收益。

    #西門地下街 #閒置 #北門 #西門町
    #K區地下街 #台北地下街 #站前地下街
    #相機街 #中山堂 #觀光客 #最喜愛地點

    https://youtu.be/GP19UzUPhTo

  • 中山地下街租金 在 Sway房市觀測站 Facebook 的最佳解答

    2019-08-20 15:20:43
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    <晚上見>這就叫做「有行無市」,平常不是眾人使用的通勤交通工具,或是通勤人數不夠多到支撐起一個商圈,捷運就只是條火車般的工具,需要的時候才會用到,早就不是個利多。

    那些可能會有捷運的地方,你該醒醒了,捷運只是名詞,不是房價的保證,以前別人有漲,不代表以後你也會漲,如果你只是信心爆棚,換來的就是夢碎。

    這跟市長是誰無關,台北市東區弄了一堆振興東區的計畫,結局大家心知肚明,就盡一分努力的那樣,可是你店租不降,就很難吸引夠強的店家聚集,最後來一堆娃娃機店,就是毀了這條街、這個商圈、這個住宅區。

    但說回原點,人來不來,跟生活機能有關,也跟房價有關,你沒有足夠的生活機能,人就是不會來,或者,人終於來買房子了,可是沒有足夠的生活機能,人也是走了,比如青埔。

    不要以為新興重劃可以帶來機會,是可能有炒房的機會,卻沒有居住興旺的機會,人也會紛紛流失,你看整個淡水就知道,有幾萬戶的房子,有捷運有輕軌有百貨有影城,都只是在搏個機會,最後就是百貨倒了,威秀不去了,投資客拋售了,李登輝時代蓋的6萬國宅是賺了沒錯,但又有幾個人覺得生活幸福呢?

    這時你突然覺得,沒人來住,真好,又清幽又有隱私。

    我有朋友住新莊副都心,就是開窗即鄰房那種,問他住的如何,他說:「窗對面那幾戶都沒人住,所以我也不擔心有人偷窺,每天也是在家裸奔,而樓上也沒人住,沒人拉椅子吵你,現在還挺爽的。」

    以後呢?

    「這幾年都這樣,投資客賣不掉,剛好爽到我,萬一人來了,我可能就想搬家,不然回家關窗簾過生活、睡覺塞耳塞,這也太辛苦了。」

    下為全文:
    【葉家銘╱高雄報導】「捷運商圈」該說法相信多數民眾不陌生,但在高雄更像是個宣傳口號,真正達到捷運站點周邊可發展成為消費據點的商圈屈指可數。無論捷運紅、橘線,各捷運站口周邊都有不少店面高掛待租或待售訊息。專家分析,高雄商圈過於分散,除捷運巨蛋、三多商圈與文化中心站較具集市效果,其餘地段聚客力有限。
    高雄捷運商圈發展受挫,主因是商圈過於分散,各大捷運站周邊常見店面待租或待售。唐郡威攝
    商圈分散聚客力有限
    《蘋果》委託富住通商用不動產統計高雄各捷運站點周邊租金行情發現,以捷運巨蛋站旁漢神巨蛋商圈租金行情最高,每坪逾2000元。捷運紅線沿線包含博愛路與中山路,每坪租金介於1200∼2000元,高雄站前商圈租金多介於1200∼1500元;捷運橘線以文化中心站周邊較高,每坪1200∼2000元,另近年來人潮聚集大東站每坪租金落在1000∼1200元。
    高雄市民一定頗有感覺,那便是即便是中山、博愛、中正等捷運站沿線幹道,即便是站點周邊常可看到店面高掛待租或待售。永慶不動產高雄中華藝校加盟店店長郭銘揮分析,會常見店面出租主因是多數店面是長期資產客持有,因屋主較無資金壓力,怕降租影響房價多半有著寧願空租不輕易降租現象,「而出售現象多屬中高總價物件,在房市盤整階段,商業行為未見活絡,成交量有限。」
    捷運商圈顧名思義就是捷運站周邊受惠人潮聚集,帶動整體消費行為,然在高雄卻鮮少有捷運站周邊可帶來穩定消費力。捷運站帶動的較多為當地房價與商辦租金行情,對於店面來說拉抬效果有限。

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    街邊店缺乏設點誘因
    富住通商用不動產研展部主任許值瑋分析,高雄商圈過於分散導致消費行為不集中,該現象導致「捷運商圈」要形成有一定難度,南北高雄分別以捷運巨蛋站與三多商圈站較具指標,分別代表漢神巨蛋與三多百貨商圈,捷運橘線則僅文化中心站較具消費力,其餘各站點商業機能有限。
    高雄捷運站沿線店面空租多,也連帶影響捷運站內商家進駐意願,有別於北市因街邊店租金行情過高,讓許多商家轉往捷運地下街商店設點,高雄捷運商圈長年發展受阻,當捷運站周邊街邊店缺乏設點誘因,地下街商圈要發展頗具難度,而各站捷運商店數頂多10餘個,多數捷運站點商店低於5個,消費多販售飾品與伴手禮,民眾要特地前往消費機率有限。
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    多處捷運站周邊店面高掛租售布條,或是多承租給娃娃機店業者。唐郡威攝高雄捷運站周邊店面多屬長期持有資產客,因較無資金壓力,出售意願不高。唐郡威攝
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    【在地心聲】
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    還是靠自己
    天氣多少影響會業績,還有大環境不景氣也是。韓市長上台沒發大財,誰上台都一樣,還是要靠自己。
    娃娃機業者 王先生
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    政府要幫忙
    看商圈就知道今年經濟根本沒有變好,覺得離政府說的發大財,還有一段距離,政府要幫忙宣導。
    民眾 吳先生
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    在地要捧場
    新崛江商圈一樣往下滑,韓市長選舉有來宣傳,熱潮過了就沒,還是要本地人持續消費才能往上爬。
    在地店家 陳先生

  • 中山地下街租金 在 全盛數位 Facebook 的最佳貼文

    2018-11-14 21:12:35
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  • 中山地下街租金 在 好奇婆婆PoPoCurious Youtube 的最讚貼文

    2019-11-05 16:00:01

    台灣市場相當盛行日式無菜單料理,Omakase提供客製化無菜單,將各式生鮮食材運用不同料理提供饕客享用

    在台北要吃到高水準的Omakase選擇性多,與日本、美國相比價錢也相對親民

    由於台北市的地價、租金貴所以巷弄的餐館可以降低成本,或許可以選擇巷子的餐館,食材一樣,價位更好可愛些人

    台北,夜市掃街固然物美價廉也可以體會當地的風俗但不妨到巷弄選擇一家高檔餐廳,來一餐精緻的日式料理盛宴