9/30 大盤分析

美股短線仍未止穩，昨(週三)晚開盤一度衝高，但尾盤又收低下來，顯示美股投資人情緒尚未穩定，主要是10年期公債殖利率仍然維持在1.5%之上，債限問題+通膨擔憂導致評價較高的科技、半導體類股表現較弱。反觀台股，雖然權值股偏弱，但中小型股卻相對強勢，如傳產股的紡織、鋼鐵(前兩天是造紙、塑化)，這兩大族群的股價較低，低價股轉強說明散戶做多意願升高了，則台股在人氣歸隊下，可望慢慢回穩。另一個關鍵在於最弱勢的PCB(銅箔基板、ABF載板等)族群也開始有買盤進駐這個族群受到中國限電影響最大，但因為產業趨勢向上，只要台灣廠商能夠找出解決方案，則現在的拉回反而是機會。

從類股比重觀察，電子回升至6成附近，電子人氣雖然回溫，不過盤面並無特定主流帶動，偏向個股表現為主，比較好的現象是，市場性強的大主力概念股如5347世界、6223旺矽、9958世紀鋼、3707漢磊、3653健策、3661世芯等都有強勢表現，顯見大內高手(大資金內資)有進場作價意願，有助於台股慢慢消化空方的賣壓。從技術線型分析，台股落在月、季線之下，結構偏向中期修正，是以，目前台股屬於跌深反彈範疇，雖然整體架構不理想，但因為台股早以擺脫以往“齊漲齊跌”的節奏，換句話說，除非市場出現不可測的黑天鵝，否則類股的動向比大盤重要；產業趨勢看漲的電動車、5G基地台及半導體供應鏈，仍是未來選股的方向。

#昨日INSIDE 福斯汽車 CEO：特斯拉效率高，德國同業倍感競爭壓力！

📍根據研究，未來四年單單是電動車（EV）的興起就會讓德國汽車業流失至少 200,000 份工作，因為 EV 生產的複雜程度較低或需要不同的技能：https://bit.ly/3F3wwKs

📍中國官方加強對科技業執行反壟斷措施的力道，最新舉措是要求各大網路平台不得互相封鎖競爭對手的網址。像阿里巴巴集團 28 日就證實，旗下的產品已經陸續接入微信支付：https://bit.ly/3oivm82

📍鴻海宣布攜手碩禾、榮炭與中碳，加速開發電動車電池負極材料，建構台灣電動車電池生態系統，預定在 2023 年推出首款電動巴士的動力電池，搶攻全球電動商用車市場：https://bit.ly/3m1P4C4
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9/29早安!股市美好的一天開始囉!!👍
今日財經焦點😲:
美倒債危機增 美債殖利率飆升、通膨持續升溫 美股收盤重挫
科技股領跌　台積電ADR跌3.66%
僵持不下！參院否決提高舉債上限 美國政府10月恐停擺
美國10年期美債殖利率突破 1.5%，上升至 6 月以來最高，通貨膨脹持續升溫以及國會遲未通過提高舉債上限，衝擊美股四大指數重挫
葉倫警告美10/18前達債務上限 恐危害美元地位 引爆金融危機
鮑爾國會備詢：通膨比預期嚴重，如果通膨持續上揚形成嚴重憂慮，Fed已準備好升息因應。
明年台灣基本工資 升幅上看6％
中國逾20省限電 全球供應鏈新威脅
中國認了　煤比電貴、越發電越虧本！大限電3原因
東北限電的背後情況是用電量大增、煤炭價高生產少、東北電力企業嚴重虧
能耗雙控風暴擴大
1.由大陸沿海擴及華北、內陸　2.限電導致停產危機恐延至10月
台積電ADR 111.9 -4.3 -3.66%
台指期盤後 16887 -283 -1.65%
今日尾盤富台期 摩台期結算
明日9/30季底作帳最後一天
鴻海攻電動車電池 大躍進
鴻海攻電動車／合作夥伴 技術底子硬
鴻海組團研發負極材料 2023年推首款電動巴士電池
鴻海、榮炭與碩禾攜手中碳 2023年推首款電動巴士車用動力電池
BDI飆漲逾5％ 創13年新高
三因素激勵，海岬型指數更大漲9.5％，日租金衝上6.9萬美元
BCI日租金也大漲5,983美元至69,013美元，約當揚帆一日就為航商賺進近7萬美元，只花四天就從5萬美元推進至7萬美元大關。
馬老師官網分享網址是:
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