0930 #收盤 #重點
#美國 #舉債上限
美國聯邦參議院宣布將在明天表決臨時開支法案（stopgap funding bill），避免聯邦政府於短短數小時因經費耗盡而關門停擺，若法案通過則可以讓政府持續運作至12月3日。同時，民主黨將可以專心協商「提高舉債上限」的議題，以及另外兩項支出法案。

#電子龍頭股
晶圓雙雄今（30）日反彈，台積電早盤仍有壓，午盤過後買盤逐漸回籠，終場收平盤 580元；聯電則回神上漲1.6%；其他電子權值股國巨、日月光投控、瑞昱、聯詠等也有1-3%的漲幅。不過聯發科、友達、矽力 - KY等則震盪走跌。

#風電
在中國的能耗雙控政策之下，市場看好太陽能、風電案場加速建置，也持續吸引買盤進駐，今（30）日上緯投控、世紀鋼亮燈漲停，春源、中鋼在盤上表現。

#台股 #季K線
台股今（30）日大洗三溫暖，早盤一度跌破16800點，隨後在鋼鐵、航運、紡織族群支撐下，指數一度強彈138點，逼近萬七，但終場前最後一盤湧現賣壓，漲幅收斂至0.47%、漲79.31點，收16934.77點，成交額2694.59億元，月線、季線收黑；累計9月收跌555點。

#BDI指數 #散裝航運
BDI 指數昨日強漲近5%，海岬型運費指數（BCI）漲幅達8%，今（30）日散裝航運股氣勢強，新興、裕民、中航尾盤急拉，直衝漲停板；慧洋 - KY、台航、四維航、正德漲幅皆超過5%。而貨櫃三雄則是上漲 1-3%。上

#國際棉價 #南紡 #紡織股
化纖產品近一個月上漲1成，加上紐約棉花期貨最新報價勁揚2%，每磅飆破1.01美元，創下近10年新高，紡織股今（30）日表現強勢，力麗、南紡、集盛、聯發、力鵬等開盤先後亮燈漲停。紡織股漲1.98%。

#中鋼 #鋼鐵類股
中鋼董事長翁朝棟表示，目前全球鋼市供給面持續吃緊，鋼市向好的格局沒有改變，看好11、12月鋼市表現。而鋼鐵股今（30）天獲資金青睞，中鋼上漲逾3%，站回36元，世紀鋼衝上漲停板，燁興、允強上漲逾半根停板。鋼鐵類股指數終場漲幅逾3%。

#股市 #財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

0928 #收盤 #重點
#台股
台股今（28）日電子股表現低迷，晶圓代工龍頭台積電領跌逾1%，加上因中國突然加強限電措施大受影響的PCB族群，定穎、台郡跌逾3%之下，台股終場指數下跌132.3點，收在17181.44點，失守10日線，成交額2551.95 億元。

#航運股 #運價
因限電措施影響企業生產，據傳因怕市場貨量減少，上海－美西運費「3天跌掉3個月漲幅」，長榮（2603）、陽明（2609）今（28）日下挫4%，萬海（2615）收跌2%

#塑化股 #原油亞洲盤
布蘭特原油期貨周二亞洲盤站上每桶80美元，震驚市場，能源供給趨吃緊，也帶動油電燃氣類股走高，其中，國內龍頭廠台塑化上漲3%；台聚（1304）上漲3%，台塑（1301）、國喬（1312）、華夏（1305）上漲1~2%，台化（1326）、南亞（1303）收紅。

#觀光股 #五倍券
第一波紙本振興五倍券現正開放預約，刺激五被券行情，觀光股今（28）天勁揚，王品、美食-KY 、六角等餐飲股大漲逾5%，與國旅有關的晶華、鳳凰上漲逾1%。

#台積電
權值股今（28）日帶頭壓盤，台積電下跌逾1%，跌破600元，收在 594 元；聯電（2303）、日月光投控（3711）、聯詠（3034）、瑞昱（2379）、友達（2409）下跌1~2%。

#台聚 #塑化
塑膠類股為今（28）日多頭指標，因為多家中國EVA廠受中國限電措施影響供，台廠有望迎來轉單潮，台聚今日獲買盤，站上40元關卡，漲幅近4%；不過，亞聚漲多拉回，終場翻黑下挫近 1%。

#太陽能 #太極
太陽能族群在中國限電之下重回多頭懷抱，市場看好兩岸太陽能廠可望加速建置，太極今（28）日一度亮燈漲停，國碩、碩禾、元晶、茂迪、聯合再生、達能等分別上漲 2-4% 不等。

#永大 #日立
電梯大廠永大董事會將與大股東日立股份轉換，日立以每股現金新台幣65.1元、相較永大27日收盤價溢價幅度約12.82%為對價。而永大今（28）天股價開盤跳空鎖住漲停63.4元，委買量超過1.17萬張。

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9/28 大盤分析

屋漏偏逢連夜雨，就在台股準備向上突破季線反壓時，市場傳來中國“能耗雙控”的利空，雖說是中國的政策，但因台灣企業有很多都在大陸設廠，受此限電措施影響，9月份營收勢必受到波及，加上後續此項政策的不確定變數，導致多頭買力縮手觀望。從大環境觀察，除了中國的大限電新變數外，美Fed將於11月縮減QE，美股在QE退場前偏向觀望整理，換句話說，美股近期表現也會偏弱，在大環境不理想的情況下，台股也將壓縮在季線之下震盪整理；嚴格說來，中國大限電衝擊的是產能過度集中在中國的企業，因此，除了PCB族群外，其他次產業是否能率先止跌回穩極為重要。

從盤面觀察，昨日強勢的造紙族轉弱，航運股更是因為“上海美西線大跌”而走弱，限電造成貨品無法出口，運費自然會下跌，從這個部分思考，中國是否有利用這次限電事件壓抑海運價格？從中國“能耗雙控”政策面思考，一來可以整頓高汙染行業、迫其淘汰，二來壓制逐季高漲的海運價格來控制輸入性通膨，可謂一石多鳥。由於大限電措施以波及到半導體產業，封測龍頭3711日月投公告昆山廠將停工至9月30日，由此觀察，此次大限電措施是全面性的，加上這是新的變數，因此，除非個別公司在中國的產能不大，或是已有完善的因應對策，否則寧可等待利空衝擊淡化後再進場布局。