[爆卦]中國國鐵是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇中國國鐵鄉民發文收入到精華區:因為在中國國鐵這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Su22 (裝配匠)看板Stock標題[新聞] 大陸國鐵集團負債6萬億 上半年虧損804億時間S...

中國國鐵 在 ? 極惡土窯雞 ? Instagram 的最讚貼文

2021-08-18 23:17:18

- Gear / canon6d2 - EF70-200mm f4 L II is usm 就這樣。 半高式月台門(英語:automatic platform gates,APGs),是指安裝在車站月台邊緣,將行車的軌道區與月台候車區隔開,設有與列車門相對應、可多極控制開啟與關閉滑動門的連續屏...


原文標題:大陸國鐵集團負債6萬億 上半年虧損804億

※請勿刪減原文標題

原文連結:https://bit.ly/3B9OpHs

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發布時間:2022-09-02 4:57 PM

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:方曉

※原文無記載者得留空

原文內容:

中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)總負債達6萬億元(人民幣,下同),今年
上半年淨虧損達804億元,超過大陸三大航空公司虧損總額

國鐵集團8月31日發布的《2022年半年度報告》披露,截至今年6月30日,國鐵集團總資產
為8.99萬億元,總負債為6萬億元,資產負債率66.81%,較去年底增長0.48%。

今年上半年,國鐵集團總收入4856.9億元,同比下降5.28%;淨虧損804億元,較去年同期
507億元的虧損,擴大了58.49%

今年一季度國鐵集團虧損460.85億元,據此推算,二季度虧損額為343多億元。

今年上半年,三大航空公司(國航、東航、南航)虧損額均創下歷史最高紀錄,合計淨虧
損約497億元,而國鐵集團虧損額超過了三大航的虧損總額

國鐵集團表示,淨利潤虧損的主要原因是疫情,給鐵路運輸經營帶來較大影響,客運和多
元經營尤其嚴重。

接近國鐵集團的人士對《中國經營報》表示,近三年來客運新線增加,導致運輸成本增長
,而同期疫情影響,客流減少,這一增一減是淨利潤大幅下滑的關鍵。

國鐵集團成立於2019年6月18日,其前身為中共鐵道部中國鐵路總公司。改制後的國鐵
集團為國有獨資企業,由中共財政部代表國務院履行出資人職責。

原中國鐵路總公司的債權、債務、品牌、資質證照、知識產權等均由改制後的國鐵集團承
繼。

2021年4月30日,國鐵集團發布的數據顯示,近年來,鐵路建設投資保持高位運行,截至
2021年一季度,國鐵集團累計負債57,595億元。

2021年6月,「簡易科技」報導稱,據統計,2020年上半年國鐵集團虧損955億元,距離千
億只有一尺之遙,虧損的原因是疫情衝擊下,客運量急劇減少,而成本不斷攀升虧損
面持續擴大

整個2020年,國鐵集團淨利潤虧損555億元,就相當於每天要虧損1.52億元

文章分析,造成國鐵集團巨虧的主要影響因素:其一是由於疫情,國鐵集團2020年客流量
大幅下滑,導致主營業務收入銳減;其二是國鐵集團的各項成本和開支較大。國鐵集團在
全國的員工總數高達200萬人,相當於一座三線城市的人口規模,僅僅工資支出就是一筆
巨資。


心得/評論:
中國航空業虧損已經很大了
而中國國鐵的虧損又更大
中國的清零封城政策看來仍會持續
虧損情況應該難有改善的機會
有投資中港股市的網友要留意相關概念股的風險


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junderwu : 無聊,自己不會去問國務院 09/03 00:37
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xkso : 喔 大紀元... 不過賠錢應該是肯定的 09/03 00:43
dbdudsorj : 每次只要稍微講中國壞話 就會有一群人出來說台灣也 09/03 00:45
dbdudsorj : 怎樣怎樣 美國也怎樣怎樣 看膩了啦 09/03 00:45
aloness : 這張照片的縮圖…看成"地獄號"(眼花 09/03 00:45
xkso : 很多國家鐵路都賠錢 美國日本台灣不都是 09/03 00:45
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qaz13579 : 中國成都現在又搞封城 深圳可能是下一個 那些講台灣 09/03 00:46
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Brioni : 幣,哪比得上泱泱大國 09/03 00:50
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Transposon : 國有化解決 09/03 01:03
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junderwu : 這個發文的可以桶了吧?跟台股無關 09/03 01:06
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CBRRR : 6萬億是多少?6兆還是60兆? 09/03 01:11
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dos01 : 我在想是不是還有一帶一路的問題 當年記得有喊鐵路 09/03 01:27
dawson0130 : 反觀仔 只剩下台灣還不是.... 聽膩了 09/03 01:28
BlueSausage : 真不曉得為什麼中國有那麼多錢可以揮霍 09/03 01:30
webster1112 : 上國鐵 都要快求篩 賣快篩 很快就彌補了吧 ?? 09/03 01:30
webster1112 : 下高鐵/出月台 都再要求一次快篩 再 賺一筆 !!!! 09/03 01:32
PeikangShin : 記住那些叫你記住縮表定期存骨的記住 09/03 01:32
dos01 : 就之前十幾二十年幫全世界打工賺來的啊 09/03 01:32
dos01 : 但現在的世界局勢 加上錢又都蓋一堆不知道能幹嘛用 09/03 01:32
dos01 : 廢鐵 揮霍不了多久 09/03 01:32
webster1112 : 幹 我可以當高鐵規劃師/CEO了吧 ? 09/03 01:33
webster1112 : CFO ? 09/03 01:33
dos01 : FGO啦 09/03 01:33
LewisRong : 6兆 60兆中國早垮了XDDDD 09/03 01:33
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goodjop : 還有錢 戰鬥機繼續飛 09/03 01:40
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Cliffx : 步入日本後塵 09/03 01:44
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gggghh69 : 六兆?那今年八百億也還好吧 09/03 04:33
upeo : 蘿莉控孫大炮應該很欣慰 在習近平新時代社會主義完 09/03 05:01
upeo : 成了他一百年前亂畫的鐵路線 09/03 05:01
baboosh : 慢慢會廢棄一些路線 沒人坐看你多會燒錢 09/03 05:22
decorum : 最賺錢的京滬高鐵今年上半虧損人民幣10.28億元 09/03 05:52
BIGETC : 還要支援高鐵 可憐那 09/03 06:55
cerwvk : 看起來很不喜歡用6兆,6萬億好聽很多 09/03 07:01
cerwvk : 26.64兆新台幣,6兆人民幣,有夠燒錢。 09/03 07:04
pwseki206 : 果然有些人心儀的祖國被嘴就急著拉人護航,任命很難 09/03 07:07
pwseki206 : *認命很難? 09/03 07:07
WTF55665566 : 笑死 這就是一堆愛支病吹的中國大建設 09/03 07:12
tcc1210 : 沒關係啦 不還就不算虧了 09/03 07:15
qscgg : 虧六兆都沒事了,半年才多個800億根本沒差吧 09/03 07:34
lsc2k : 非洲大陸?講兆很難 09/03 07:53
winohya : 台鐵也累計虧損4千多億的樣子,從營業額比例換算, 09/03 07:55
winohya : 跟中國好像沒差多少 = = 09/03 07:55
airvivi : 春運都補不回虧損 09/03 08:03
tsgd : 是A了六兆吧,面子工程害人不淺 09/03 08:03
ketter : 為了土地槓桿 搞太多莫名其妙浪費錢的路線 09/03 08:14
thegiver210 : 趕快反觀臺鐵和高鐵! 09/03 08:22
tsgd : 中美都是土地廣袤的大國,公路+航空才是王道,軌道 09/03 08:24
tsgd : 超過一定距離注定虧損 09/03 08:24
hbj1941 : 擔心什麼,中國的內債都不算是債 09/03 08:39
nutrino : 趕快倒啊 09/03 08:40
jerry8432 : 不敢想像要是中國學美國走大公路主義,那個碳排會增 09/03 08:44
jerry8432 : 加多少... 09/03 08:44
junderwu : https://i.imgur.com/gnVnm1P.jpg 09/03 08:47
junderwu : 既然不能再阻撓公共交通,就不會有事 09/03 08:48
HRyan : 反觀仔出沒XD 09/03 09:06
HRyan : 對不要看牆外的新聞,不信搖不傳謠.乖乖當智障 09/03 09:07
godog : https://new7.storm.mg/article/4226028 09/03 09:13
godog : 台鐵 一路虧損40年負債逾4千億 09/03 09:13
shmilyss : 洗地仔又出來了,講東扯西 09/03 10:27
skywhoking : 這行業只要現金流還能撐 虧損就沒意義 09/03 11:15
carlcala : 這種自己毀自己的國家真的沒見過 09/03 12:16
aska13 : 就是怕現金流啊,都在家裡風控,誰出門? 09/03 12:18
aska13 : 別拿台鐵比共產國營事業,台鐵有各種民代在把關預 09/03 12:20
aska13 : 算,錯誤不會擴大,在野黨,反對黨都會去扯虎皮, 09/03 12:20
aska13 : 和中國這種體制不同 09/03 12:20
skycitadel : 中國又變成最大贏家了 09/03 12:45
fallinlove15: 鐵路維護成本 想想就可怕 當初蓋的很開心 結果還沒 09/03 13:02
fallinlove15: 回本就壞了 有錢修嗎 09/03 13:02
darkangel119: 沒事沒事啦XD 09/03 13:31
tikowm : 兆就兆,在那萬億什麼 09/03 14:23
thegiver210 : 我支持河南村鎮銀行,你們可以把韭菜錢拿去還債了 09/03 14:43
whitecow : 沒事兒 09/03 15:54
gaara : 割點韭菜就好啦 09/03 17:00
Kydland : 我明明是說只有JR東海比較賺錢 有人解讀成其他都 09/03 17:12
Kydland : 賠錢 笑死 再把我的推文看一次吧 09/03 17:13
potionx : https://youtu.be/Ezpy0dLKl8U 中國人看A股 09/03 19:56
eemail : 炸了再重蓋也是良法XD 09/03 19:57
potionx : 雖然分析的很簡略 但是比較符合中國的國情 09/03 19:57
robinson : 破產就沒負債了 沒事兒der 09/03 22:06
xx890197 : 各國的鐵路的運輸本業,有人流時就都不太太賺錢了 09/04 19:02
xx890197 : ,真正的獲利來源幾乎都是週邊商場租賃收入和廣告 09/04 19:02

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