【00896首日爆量上漲】
以綠能及電動車雙產業主題為主的中信綠能及電動車（00896）ETF，今（16）於證交所掛牌上市，由於電動車題材夯，成交量能熱絡，上午成交一個半小時，成交量已達近3.3萬張，股價最高來到15.08元小漲0.87％。

#ETF #電動車ETF #中信綠能及電動車ETF
https://ctee.com.tw/news/fund/518440.html

【轉載自CMoney 產業研究中心社團】

這篇有關MOSFET的整理報告
提供給大家參考
--------------------------------------------------------
　　
MOSFET，繼被動元件後 第二個夯題材
　　
🍁【圖一】MOSFET：電源控制元件
以結構來說，PCB 電路板上有無數個積體電路，而每個積體電路上也有無數個電晶體。其中，MOSFET 的功能就是讓電子訊號相互流通，因為他有較高的阻抗參數，可以處理較大的電力，是目前電晶體中的主流零件！

再更簡單的說 ...
MOSFET 就是一種開關，可以控制電流！
　　
🍁【圖二】MOSFET 產業概況
根據 2017 年中信證券的研究指出，MOSFET 市場規模約在 65 億美元左右，成長動能主要來自終端應用設備的需求，像是消費性電子、通訊設備、電動車產業都需要他的幫助。加上科技發達，愈來愈多的產品都需要與電做連結，這也造成「供不應求」現象。以法人的研究來看：MOSFET 很可能缺貨至 2019 年初呢！
　　
MOSFET 產業主要有 3 大特性：

1. 技術層面高
電子產品顧名思義就是要用電，但如何控制電，讓產品完美呈現也是一大學問。目前現況可以很明顯的看出，台灣的技術仍然落後於歐美日地區。

2. 資本密集型態
電子產業由於產品都屬於標準化產品，可以透過大量生產來降低成本，但也因此初期需要有龐大的資金才能購買足夠的機器才行。

3. 景氣循環型
為了提高技術，需要研發；為了大量生產，需要機器；但這些都必須建立在有雄厚資金的條件下！如果景氣不好，企業獲利差，是很難有閒錢可以投資的，因此 MOSFET 產業也算是跟隨景氣循環的產業喔。
　　
最後，就像前面說的，由於關鍵技術掌握在「歐、美、日」等國家，造成全球市占率也以這些企業為主，像是前三大廠分別為：德國的英飛凌（Infineon）、美國的安森美（on semi）和日本的瑞薩（renesas）。
　　
不過若只探討台灣的話，IC 設計則有尼克森（3317）、杰力（5299）、大中（6435）、富鼎（8261）等四大企業。
　　
🍁【圖三】MOSFET 供不應求的 2 大面向
MOSFET 在 2017 年中旬出現缺貨狀況
我們分別從「供需」這兩個面向探討

一、需求端：高階市場需求大量增加是最主要的原因，像是 AI、行動裝置、伺服器、電動車等產業，都需要大量的 MOSFET。

二、供給端：因為高階市場獲利較高，國際大廠紛紛選擇投入高利潤的利基產業，造成中低階產品如手機、PC 等大宗市場爆發缺貨潮。此外還有中國近年來新設的 12 吋晶圓廠開始營運，造成上游原物料出現短缺，而以 6 吋、8 吋為主的 MOSFET 更是搶不到貨源。

這波缺貨帶起的漲價效應已有 10-30%，而根據法人評估，MOSFET 的供不應求現象恐怕會延續至 2019 年上半年，甚至更久。
　　
🍁【圖四】MOSFET 概念股

🌼 敦南（5305）
隸屬於光寶集團旗下，分離式元件以二極體與 MOSFET 為主。營收受惠於市場需求強勁與產品組合的調整，再加上轉投資美國功率半導體大廠 Diodes 與昂寶（4947）兩大金雞母的支持，今年獲利可望再創新高。

而目前本益比約 16 倍，相較於同業平均約 20 倍以上，具有比價效應，股價可望落後補漲。
　　
🌼 富鼎（8261）
台股四大 IC 設計廠之一！除了 MOSFET 之外，富鼎在電晶體領域中，也是台灣第一家量產 IGBT 的企業，主要市場為數位相機、電競筆電。目前正與茂矽（2342）合作，開發綠能車用市場。

而財務面，雖然銷售量減少，但因為價格較高，再加上今年的漲價效益... 一樣地，估計第二季營收有機會挑戰單季歷史新高。
　　
🍁 以上是CMoney 產業研究中心社團分享
若有高手願意補充，也非常歡迎留言！