雖然這篇下坡煞車鄉民發文沒有被收入到精華區:在下坡煞車這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 下坡煞車產品中有21篇Facebook貼文,粉絲數超過136萬的網紅關鍵時刻,也在其Facebook貼文中提到, #愛在身編:這招大家都知道嗎? 長下坡狂踩煞車易失靈!達人授1招安全UP 影片授權:SiCAR愛車趣 #檔煞 #長下坡 #煞車 #安全...
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,00:00 開場 04:15常見對向來車越線轉彎,開山路必須小心! 06:42遇路隊長怎麼辦? 老爹超車竟慘遭檢舉? 09:42連續下坡可以猛踩煞車嗎? 17:02下坡時發現踩煞車卻沒有減速,老爹的安全SOP! 20:06網傳驚悚失速下坡影片,最後摩擦山壁翻車自救? 24:03進低速檔拉手剎車,可解...
下坡煞車 在 卓塔塔 Instagram 的精選貼文
2021-09-16 07:13:15
#芙3Y11M 最近都一直很忙沒什麼認真在陪小孩 但她也是非常不放棄地想干擾我做任何事 還沒在生活中找到平衡點 兩邊都想做好卻無力負荷的感覺😢 下午她說媽媽不出門我也不要出去 於是我也跟著出去了 騎腳踏車變好快 還會下坡煞車了呢🥺 正想說今天好像還不錯時 她就突然體力直落就...
下坡煞車 在 林昱綺 Instagram 的最佳貼文
2021-05-08 12:51:05
人生第一個對自行車的印象是我幼兒園時,明明還不太會騎,我就跟堂哥一起衝下坡。煞車也不會按,直接正面撞上牆🥴撞個頭破血流🙇🏼♀️我媽是生了幾個膽給我? #來聽聽大家關於單車的故事吧...
下坡煞車 在 Yu Hsiao Instagram 的最佳解答
2020-05-03 00:37:42
跟大家公布一個好消息: 2020 賽季 我跟 @giantbicycles 捷安特合作了! 簡單寫個開箱 鐵三比賽 我會騎這批鐵馬: Giant Trinity Advanced Pro 1 Groupset: Force Etap AXS 12速 (crank 換成 Red AXS 2x 16...
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下坡煞車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
2021-08-20 18:00:2200:00 開場
04:15常見對向來車越線轉彎,開山路必須小心!
06:42遇路隊長怎麼辦? 老爹超車竟慘遭檢舉?
09:42連續下坡可以猛踩煞車嗎?
17:02下坡時發現踩煞車卻沒有減速,老爹的安全SOP!
20:06網傳驚悚失速下坡影片,最後摩擦山壁翻車自救?
24:03進低速檔拉手剎車,可解救下坡煞車失效?
27:00車廠防呆機制下,電子手煞車效果如何?
28:36跑山路開遠光燈的合理使用?
34:10儀錶板上不同顏色燈號代表了什麼意義?
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
Apple: https://apple.co/3hdYDeR
SoundOn:https://bit.ly/3AbN0NW
***精彩回顧***
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TOYOTA GR YARIS 出手排我就買!! 源自WRC賽道基因的渦輪增鴨
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下坡煞車 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 氣象部落客勞倫斯 Youtube 的最讚貼文
2020-12-23 22:24:24俗話說科技始終來自於惰性...欸不是啦!
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威瑪智科技 X7 尊雅電動滑板車
已經陪伴我幾個月了
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3C老實說‧氣象部落客勞倫斯
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氣象部落客勞倫斯FB粉絲團
https://www.facebook.com/lawrencelove3c/ -
下坡煞車 在 the劉沛 Youtube 的精選貼文
2020-11-03 19:41:38和好久不見的美國朋友到日月潭玩!! 還圓了沒有辦法去日本的夢!!
租電動協力車一定要確認煞車可以用!! *記得開啟CC字幕喔*
再次感謝Happy推薦好玩的地方以及玄町本二家和Blockhouse積木家提供超棒的房間 😍
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#日月潭 #腳踏車 #協力車
感覺到滿滿的日本氛圍!! 日月潭的三天輕旅行!!【日月潭英文Vlog 】
下坡煞車 在 關鍵時刻 Facebook 的精選貼文
#愛在身編:這招大家都知道嗎?
長下坡狂踩煞車易失靈!達人授1招安全UP
影片授權:SiCAR愛車趣
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下坡煞車 在 Facebook 的最佳解答
人生第一個對自行車的印象是我幼兒園時,明明還不太會騎,我就跟堂哥一起衝下坡。煞車也不會按,直接正面撞上牆🥴撞個頭破血流🙇🏼♀️我媽是生了幾個膽給我?
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下坡煞車 在 Facebook 的最佳貼文
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如果翻一下或有印象的人,應該就會記得教士有說過
龍井交流道向上路大下坡這邊被設置區間測速,這種大卡車下坡煞車失靈的事故絕對比之前還要更增加。
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#今天直接驗證
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公路總局:公路人 你們這堆沒在開車、沒開過大卡車的老人,真的以為向上路大下坡常常發生大卡車衝撞的事故,真的只是因為車速造成的嗎?
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之前向上路下坡靠近屏西路路口的事故率這麼高的原因在於,你們的智障交通規畫在一個超陡大下坡的彎道處設了一個紅綠燈路口,可是最智障的不是路口,而是你們在還沒到路口前就設了一個限速50的測速照相。
#郊區開闊三線道下坡限速50是什麼邏輯?
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這樣的配置會變成是車輛駕駛都必須在抵達路口前就強制先減速一次,之後再減速停等紅綠燈。而這個時候只要一個經驗差一點或車況差一點的大車駕駛經過,就會變成是當他為了在這個智障測速前減速就已經讓車輛的煞車系統嚴重負擔,轉變成是沒辦法在下面的路口停下。
#然後這些地方交通單位還是選擇把頭插在土裡硬說是車速太快造成
#快你妹 ←請自己配上老巴的聲音
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現在有了區間測速之後會發生什麼更恐怖的事?
那就是大車駕駛連在直線無車的區段釋放煞車讓煞車系統降溫、回氣的空間都沒有,當今天交通流量很順暢的時候,大車駕駛還可以勉強在區間中段釋放煞車,最後要過測速點再一次性減速, #可是當今天交通流量一大的時候就完了。
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#因為區間測速會強迫全部的駕駛通通把注意力放在時速
然後會變成一堆車通通變龜車,這個時候如果一台大車駕駛卡在這些車陣中, #就會變成是大車駕駛必須瘋狂的減速強迫自己與車流困在一起。
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而意外就是這樣發生了
你說是大車駕駛經驗差,車況差才會發生事故嗎?
講這些話的人摸著你們的良心,然後問一下
#今天台灣這種廢物的考照制度已經養出多少雞腿駕駛與三寶駕駛
#今天台灣這種廢物的車輛驗車模式縱放了多少車況有問題的破車
然後你再來怪說是大車駕駛經驗差?車況有問題?
正常車況有問題的車在這種智障時速底下都難保不會出現意外啦!!!
#區間測速是台灣交通的毒瘤
從今天這起事故就能看的出來