我在福州

1
已經在福州10幾天了。
先從揚州到上海待了好幾天。
再從上海虹橋搭飛機到福州，至今12天。
這段時間，剛好是南京祿口機場造成疫情擴散，揚州疫情被大媽麻將所害。
然後廈門因為航班機長確診，所以全城驚動。

2
我時刻關注著大陸對疫情的管控與處理。
這波南京機場加上浦東與廈門的疫情。
全境震動，幾十個城市，封閉一些小區，加上全員核酸好幾次。
海外朋友知道我在大陸，問候我，說大陸疫情嚴重，要小心。
我懵了。
大家可能不知道，大陸從7月20號到現在，這樣大陣仗，總共確診多少人嗎？
400來人。
對，400來人。
無人死亡。
而美國平均每天是5萬以上，最多一天19萬個確診。
日本光是東京，一天平均幾千人確診。
死亡人數都不想提了。

3
大陸對疫情，是嚴格與嚴肅。
而其他地區，才是嚴重。
前兩天，江蘇公佈了第一波防疫不力的處置名單。
其中對祿口機場，有幾個甚至已經是朝刑事偵辦了。
南京市也處置了兩個官員。
揚州官員因為疫情，下台更早。
網民多數不滿意，還點名機場外包老闆睡得可好？
我想著台灣，誰憐惜？
誰負責？
5月疫情破口至今，台灣這波疫情，一萬多人確診，死亡800多人，打疫苗又死400多人。
首惡陳時中、范雲、鄭文燦，大家高位厚祿，名利雙收。
大小官員，沒有一個人被追責。
誰跟你負責啊？

4
有些無腦公知，開始鼓吹要跟病毒共存，不要採取嚴格阻絕手段。
特斯拉在美國內華達州的超級工廠，此刻要求員工，即使打完疫苗，也必須戴口罩。
這，就是打臉公知的真相。
大陸目前在新冠疫情的成功防控，保住人命，也保住經濟。

5
現在已經證實，打疫苗並不能阻絕傳染。
確診之後，除了在大陸，其他地方的死亡率，從2%到近5%。
台灣死亡率將近5%的原因，可能是實際感染黑數太高，也可能是治療方式太糟糕。
但是2%以上的死亡率，就比流感高很多。
中國可以承受每天幾十萬確診，幾千人死去？
可以像英國首相說的，習慣身邊人死亡？
還是應該嚴防死守邊境，保障內地人命與經濟，跟正常生活？

6
福州前幾天，有颱風暴雨，時雨時情。
跟台灣承受同一個颱風。
今天，來去三坊七巷。
看看歷史，回思今日。

【「煙花」來勢洶洶 上海狂風暴雨 遮天蔽日 如世界末日 】

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剛剛

🎥烟花衡掃浙江多處成汪洋　上海浦東、虹橋機場航班全取消
https://bit.ly/3y0YWke

颱風「烟花」離開台灣後直撲中國，今天中午已經在浙江舟山登陸，強風暴雨造成杭州等地多處淹水，舟山群島附近還有輪船擱淺，上海浦東、虹橋兩大機場今天則是取消所有航班，氣象當局表示，「烟花」登陸後移動速度將變緩，未來3、4天浙江等地仍需防範風雨。

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（0:00）JAL 日本航空 JL96 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
JA702J_Boeing 777-246ER

（1:09）ANA 全日空 NH851 HND(東京羽田)-TSA(台北松山)
JA832A_Boeing 787-8 Dreamliner

（1:45）EVA AIR 長榮航空 BR156 TSA(台北松山)-GMP(首爾金浦)
B-16202_A321-211

（2:48）FAT 遠東航空 FE22 MZG(澎湖)-TSA(台北松山)
B-28037_McDonnell Douglas MD-82

（3:10）ROCAF 中華民國空軍 C-130運輸機

（5:37）UNI AIR 立榮航空 B79102 MZG(澎湖)-TSA(台北松山)
B-16208_A321-211

（6:02）Shanghai Airlines 上海航空 FM851 SHA(上海虹橋)-TSA(台北松山)
B-6097_A330-343

（6:40）FAT 遠東航空 FE6026 MZG(澎湖)-TSA(台北松山)
B-28088_ATR 72-600

（7:05）Mandarin Airlines 華信航空 AE1265 TSA(台北松山)-KNH(金門)
B-16821_ERJ-190AR

（8:08）UNI AIR 立榮航空 B78811_TSA(台北松山)-KNH(金門)
B-16203(長榮支援)_A321-211

（9:24）FAT 遠東航空 FE109_TSA(台北松山)-FOC(福州)
B-28037_McDonnell Douglas MD-82

（11:58）Mandarin Airlines 華信航空 AE363 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-16852_ATR 72-600

（13:00）China Airlines 中華航空 CI7848 TSA(台北松山)-TPE(台灣桃園)
B-18306_A330-302

（14:11）Shanghai Airlines 上海航空 FM801 PVG(上海浦東)-TSA(台北松山)
B-1741_Boeing 737-86D

（14:31）UNI AIR 立榮航空 B79105 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-16208_A321-211

（15:26）Mandarin Airlines 華信航空 AE212 FOC(福州)-TSA(台北松山)
B-18663(華航支援)_Boeing 737-8AL

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JA709J_Boeing 777-246ER

（16:20）FAT 遠東航空 FE6027 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-28088_ATR 72-600

（17:07）FAT 遠東航空 FE107 TSA(台北松山)-TSN(天津)
B-28007_McDonnell Douglas MD-83

（19:03）Shanghai Airlines 上海航空 FM852 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-6097_A330-343

（20:36）T'way Airlines 德威航空 TW667 GMP(首爾金浦)-TSA(台北松山)
HL8237_Boeing 737-8Q8

（20:49）T'way Airlines 德威航空 TW668 TSA(台北松山)-GMP(首爾金浦)
HL8237_Boeing 737-8Q8

（21:45）ANA 全日空 NH852 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
JA832A_Boeing 787-8 Dreamliner

（24:01）UNI AIR 立榮航空 B78607 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-17001酷企鵝塗裝_ATR 72-600

（25:01）JAL 日本航空 JL98 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
JA709J_Boeing 777-246ER

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（27:21）EVA AIR 長榮航空 BR191 HND(東京羽田)-TSA(台北松山)
B-16337_A330-302

（27:49）Air China 中國國航 CA198 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-6523_A330-343

（28:48）China Airlines 中華航空 CI220 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
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（30:30）EVA AIR 長榮航空 BR772 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-16336_A330-302

（31:32）Sichuan Airlines 四川航空 3U8977 CTU(成都雙流)-TSA(台北松山)
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（35:45）China Eastern 中國東方航空 MU5098 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-6083_A330-343

（37:05）Sichuan Airlines 四川航空 3U8978 TSA(台北松山)-CTU(成都雙流)
B-6845_A321-231

（38:00）中華航空 CI222 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
B-18309_A330-302