[爆卦]三鶯線頂埔是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇三鶯線頂埔鄉民發文收入到精華區:因為在三鶯線頂埔這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者uu26793 (廠商宣佈低價手法G心叵測)看板MRT標題[新聞] 三鶯線頂埔到媽祖田 居民盼改...

三鶯線頂埔 在 趙正宇 Instagram 的最佳解答

2021-02-02 18:04:32

咱的捷運不是夢⭐️ ——正宇爭取捷運建設回顧《一》 生活在桃園的您,每天是如何出行的呢?是騎車、開車,或是搭乘公車? 正宇是在八德土生土長的桃園在地人,時常在通勤路上苦於車流的阻塞,相信不少鄉親也和正宇有相同的困擾。 為此,正宇一直希望能為桃園帶來更發達、更完善的捷運交通系統,讓鄉親也體驗到不...


〈台北都會〉三鶯線頂埔到媽祖田 居民盼改地下化

新北將建議案 轉交北捷

〔記者翁聿煌、郭逸/綜合報導〕捷運三峽鶯歌線統包工程將於十月底動工,新北市捷運
局與施工廠商昨在三峽舉辦第一場施工前說明會,捷運局副局長李政安說,三鶯線爭議最
大的頂埔站(LB01)至媽祖田站(LB02)工程設計,地方居民盼能改為地下化,新北市將
建議案轉交權責所屬的台北市捷運局,除非北捷同意,否則新北市仍依原計畫,頂埔站至
媽祖田站以高架方式行經中央路四段。

http://img.ltn.com.tw/2016/new/oct/9/images/bigPic/600_171.jpg
捷運三鶯線工程昨舉辦首場說明會(記者翁聿煌攝)

北捷︰該路段已核定並對外招標

台北市捷運局主任秘書王偉表示,由於三鶯線為高運量路線,若要在地下設置車站,寬度
須二十二公尺,但土城區中央路四段地下空間不足,因此規劃高架路段,他強調,該路段
已通過中央核定並對外招標,若要改為地下化,所有路段就要重新審核,工程可能延宕數
年。

三鶯線全長十四.三公里,沿途設置十二座車站,行經頂埔科技園區、台北大學、三峽老
街、鶯歌陶瓷博物館、陶瓷老街等重要景點,預期啟用後三鶯地區至台北市通勤時間可節
省廿至卅分鐘,提升三鶯地區觀光旅遊效益,帶動台北大學、三峽麥仔園和鶯歌鳳鳴地區
開發。

李政安說,為縮短工程時間,三鶯線首度採取「統包」,即由同一個團隊設計、施工,用
地取得及設計同步進行,沒問題的土地先動工,尚未變更和徵收的土地再協調解決,可縮
短工期為七年,預計一一二年底完工

居民憂再度被徵收拓寬

目前尚有爭議的頂埔站(LB01)至媽祖田站(LB02)設計,當地民眾認為,以高架方式通
過路寬僅十八公尺的中央路四段,擔心中央路四段會再度被徵收拓寬,因此要求改道或是
採用地下化。

李政安說,地下化的捷運土城線已從永寧站延伸到頂埔站,是否要再延伸至媽祖田站,應
由主管的台北市捷運局評估,改道已評估不可行,新北市仍然按照原定計畫,採高架化通
過中央路四段,避免工期延宕,且市府已承諾不會徵收拓寬中央路四段兩側民宅,施工時
也會有交通維持計畫,降低交通衝擊。

儘管李政安表示路線已定案,三峽區礁溪里長董耀琮昨天仍到場表達反對立場,指三鶯線
三峽段未行走精華區的礁溪里,而繞行較偏遠的麥仔園,不僅造成路線彎曲,也不符合三
峽居民利益,礁溪里民一定會繼續抗爭,爭取權益

議員林銘仁希望三鶯線的主體工程趕快動工,早日完工;議員廖本煙說,建議能分段同時
動工,減少工程對三鶯地區民眾的影響;鶯歌建國里長林清得說,工程路段不少是區內交
通動脈,施工一定要有周延的替代方案。

自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1040059

--
☆☆★

http://i.imgur.com/EtuqddO.gif

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.165.245.33
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1475982826.A.9CA.html
panda2: 三鶯線本來就是要炒作麥仔園重劃區用的,連北大特區也才 10/09 11:28
panda2: 擦到邊邊而已,下方的舊市區就別想了 10/09 11:28
ji394xu3: 1F 別搞錯時間順序 三鶯線規畫的時候根本沒有麥仔園都市 10/09 11:33
payeah: 又一個認為地下化徵收的面積少於高架化的案例... 10/09 11:34
ji394xu3: 計畫,至於三鶯線不走礁溪里那邊是因為無法介壽路一二段 10/09 11:34
hk5566: 以前推文過了 頂埔繼續地下化穿越國三和下坡路段 10/09 11:35
ji394xu3: +復興路蓋高架捷運(對原本交流道下來的平面道路衝擊太大 10/09 11:35
ji394xu3: ) 而且現在的路線在北大特區跟舊市區"中間" 已經是最兼 10/09 11:36
ji394xu3: 顧雙方距離需求與降低道路交通衝擊下的選擇了 10/09 11:36
chicagoboy: 捷運經過的重劃區就叫炒作? 三鶯線不是首例也不是特例 10/09 11:52
chicagoboy: 淡水線(奇岩重劃區) 10/09 11:52
chicagoboy: 文湖線(南港經貿園區) 10/09 11:52
chicagoboy: 萬大線(土城暫緩發展區重劃區) 10/09 11:53
chicagoboy: 板南線(新板特區.土城暫緩發展區重劃區) 10/09 11:53
chicagoboy: 新莊線(二重疏洪道二側重劃區.塭仔圳重劃區) 10/09 11:53
chicagoboy: 桃園捷運綠線(蘆竹行政園區.八德擴大都市計畫區) 10/09 11:53
chicagoboy: 環狀線(頭前重劃區.新莊副都心.新店十四張與中央新村) 10/09 11:54
chicagoboy: 桃園機場捷運(二重疏洪道二側重劃區.新莊副都心.塭仔 10/09 11:54
chicagoboy: 圳重劃區.龜山A7重劃區.林口新市鎮.高鐵桃園特定區) 10/09 11:54
el1901: 挖到昨天說明簡報 http://goo.gl/sdy2Ii 10/09 12:15
el1901: 這應該是為了環評要求於開工前辦裡的說明會,說明開工後 10/09 12:17
el1901: 可能造成對民眾的影響,這時再討論路線要怎麼走已經不是 10/09 12:18
el1901: 說明會的主要重點。車輛看來真的會是環狀線的兩節版,然後 10/09 12:21
el1901: 右上角那是捷運局的局徽嗎?看起來很像那個...weedle 10/09 12:24
keydata: 新北發包完後把球丟回台北市XD 10/09 12:27
hicker: 採用空中溫室概念設計高架車站!!?? 沒搞錯吧....?? 10/09 12:33
hicker: 這在台北的夏天會熱到很可怕的說.... 10/09 12:33
Odakyu: 就中看不中用啊 炫技的概念 10/09 13:51
edos: 空中溫室應該只是要強調車站內會加強"綠化植栽" 並不是真 10/09 14:37
edos: 的要搞什麼密閉空間溫室 10/09 14:37
pihan: 我以為三鶯線是中運量 10/09 17:59
ciswww: LB01屋頂是否透明? 如果透明,進入室內的日光就會很多, 10/09 18:31
ciswww: 夏天很熱 10/09 18:31
hicker: 三鶯線是中運量沒錯呀 10/09 18:36
wcc960: 但文中變成高運量 (?) 10/09 19:00
ji394xu3: 透明的話應該會用隔熱隔紫外線的玻璃吧 10/09 20:29
takawei: 礁溪里一點都不熱鬧 這里長傻啦 10/09 20:39
kougousei: 地下化XDDD 10/09 20:43
warren1990: 到底是記者寫錯還是主秘講錯?三鶯是中運量 10/09 21:22
ciswww: facebook相簿22/72: 預鑄U樑僅佔5% 場鑄U樑高達50% ! 10/10 01:32
q615: 預鑄 那麼少 場鑄那麼多 難怪那麼慢 10/10 08:23
el1901: 延線幾乎都是道路狹窄路段如中央路四段鶯桃路,吊車都沒地 10/10 14:19
el1901: 方站了,再來沿線有何地方設置預鑄廠運樑過去? 10/10 14:20
HtcNewOne: 以為地下化就不用徵收了嗎 10/10 22:30
pds1: 沒有麥仔園我看三鶯線自償率會有問題 10/11 15:02
fellicetsai: 連三峽機廠都被要求割1/3的地聯合開發 10/11 23:04
fellicetsai: 容積率甚至要到270%的離譜開發量,可以嗅出來 10/11 23:06
fellicetsai: 市府要賺錢的急切感! 10/11 23:07
fellicetsai: 這家統包廠商的設計完全沿用標單的積本設計 10/11 23:09
fellicetsai: 看來投標時的設計費用也沒花多少費用 10/11 23:10
fellicetsai: 車站造型設計甚至比文湖線還醜,唉!難到國內這麼 10/11 23:12
fellicetsai: 多年的 10/11 23:12
fellicetsai: 的捷運經驗,找不到會的人設計了嗎? 10/11 23:12
fellicetsai: 若車站真的這樣做出來,恐怕會在地人罵死! 10/11 23:15
fellicetsai: 說來說去,仍然不懂新北市看上這組統包團隊那一點 10/11 23:17
coffeemilk: 車站好看是好看, 但是可怕的夏天會熱死 10/12 17:19
silentocean: 沒有土地開發利益,三鶯線自償率會難看到沒辦法蓋起 10/12 23:08
silentocean: 來吧!而且蓋在礁溪里,當地居民也未必會使用,畢竟 10/12 23:08
silentocean: 主力是通勤族群 10/12 23:08
zxc77410tw: 都不要蓋最好 有捷運還嫌東嫌西 10/13 07:28

你可能也想看看

搜尋相關網站