「📢號外」110年機車行第二階段培訓課程開放報名！

去年錯過培訓課程的機車行師傅們免煩惱😎
110年第二階段課程再次開放報名囉😍
　　
為了造福更多的機車行師傅，今年預計開辦80班！除了原有8大車廠持續開設的電動機車與新環保油車課程之外，最新還加入了臺南市動力車輛產業工會辦理的油電機車實用課程，提供更豐富多元的訓練💪
　　
💡還有還有，只要已上完與第一階段所選車廠相同的第二階段車廠課程，之後就可以選修所有車廠的課程，讓有意學習更多技術的機車行師傅有更多的選擇喔🙆‍♂️
　　
#110年第二階段課程報名資訊
🔧報名資格：已取得第一階段3部署合格證書
👨‍🏫開課地點：台北、新北、桃園、台中、台南、高雄
🛵訓練單位：光陽、三陽、山葉、睿能、中華、台鈴、摩特動力、宏佳騰、臺南市動力車輛產業工會等
🏠報名資訊：https://motor-training.cier.edu.tw/second-phase
☎洽詢專線：0800-527-027轉2

#Gogoro龍頭地位遭受挑戰？
　
是「#油電平權」？還是全力發展電動機車？ 政府補助政策二度轉彎反而打響電動機車市場大戰？
　
無聲、時髦又環保，這是電動機車給人的第一印象，如今各大燃油車業者紛紛搶進市場，從 ＃光陽 重新打造Lonex 電動機車品牌形象，#三陽 下決心今年必推出電動車，身為龍頭老大的 #Gogoro 該如何接招？
　
🛵 現在就來收聽 《#財經輕鬆講》：
EP25｜光陽三陽搶進電動機車戰 Gogoro如何穩住龍頭？
► https://pse.is/3eyn9g

#昨日INSIDE 宏佳騰跟三陽結盟，要讓台灣從機車王國變成「智慧安全機車王國」

宏佳騰執行長林東閔說明，這個聯盟目標不是造車、也不分油電，而是直指降低台灣 A1 類交通事故（人員當場或 24 小時內死亡）的發生率：https://bit.ly/32YDNcC

Verizon 在 2017 年花 45 億美元大採購完成收購 Yahoo 後，現在很可能又要將其脫手了。若成真，預計會出售包括 AOL 和 Yahoo：https://bit.ly/2PyOqjl

印度近來疫情爆發，許多網友對總理莫迪不滿。不過，臉書平台上竟發生有「#ResignModi」（莫迪辭職）標籤的貼文「被隱藏」三小時。臉書官方則回應是「不小心出錯」：https://bit.ly/32W0sX5

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如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。

不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！

我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD

=== 特別感謝 ===

🔥 動力提升支援
【初代 彫速動力 C.S.P】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/Carvingspeedpower
IG: @carving.speed.power

🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援
【SG Color 咔樂咔樂塗裝】
地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號
FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511
IG: @sg.color_paint

🔥 傳動部品支援
【YC 圓昌 - 狂馬動力】
地址: 新北市樹林區三俊街189-1號
FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacing
IG: @codo_crazy_horse

=== 前情提要 ===

1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU

=== 總花費細節 ===

進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下

- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦

=== 引擎設定 ===

需求經溝通後，以《街車設定》為主

- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦

===最後調整結果===

技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果

馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG

尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享

=== 觀眾專屬優惠 ===

凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。

動力提升另有折數優惠，請出示貼紙向店家詢問 😏

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#勁戰 #改缸 #彫速動力

2020年揮別第一季，全球機車品牌KYMCO(光陽工業)作為機車業界領頭，發表第一季市場狀況，並針對近期疫情影響作一說明。本片由7Car團隊後製剪輯而成，原始影片為光陽集團提供之錄製影片。以下影片內容重點整理：
1. 00:09 光陽一直致力於免除貨物稅望能減輕民眾購車負擔，而3/25車輛公會會議也決議提出給經濟部工業局「17%貨物稅降為0%」專案

2. 01:48 林佳龍部長對於重機上國道的重啟評估檢核，執行長也呼籲政府可增加離峰時間讓大型機車上1、3號國道

3. 02:56 2019年呼籲「油電平權」口號開始，環保署的補助主張平權下，望地方政府也可以與中央同調，目前雖未達到完全滿意狀態，但今年也有許多地方政府已將補助差距縮小或達成公平

4. 04:23 疫情影響，台灣機車總體市場燃油車較去年同期增加15,000台的購車銷量，相較於電動車則較去年同期減少4000多台的銷售(下降15%)

5. 07:07 國內外疫情影響：供應面 : 目前光陽與三陽三月底開始已可以正常供應歐洲、東歐、中亞、中南美、東南亞地區
銷售面 : 因主要市場義大利(歐洲市佔3成)、西班牙地區(市佔2成)也因疫情嚴重，多數地區經銷商暫停營業、民眾多數待在家中，5月訂單稍減，待疫情明朗，可預測歐洲訂單可回溫，銷售仍會維持水準
國內預測Q4為旺季，主要原因為環保署今年底將逐年減少對汰舊換新車的補助、截止ABS車款補助，因此下半年市場上將會有一波購車潮

更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/