【@marketfocus.hk 】賈躍亭背水一戰終現曙光？ FF91開始接受預訂明年上半年上市
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新聞人物賈躍亭背水一戰設立的車企法拉第未來（Faraday Future），經歷多番風波之後，其官網和App顯示，首款車型FF91量產版已經開始接受預定。據官網信息顯示，用戶需支付5萬元人民幣來作...
【@marketfocus.hk 】賈躍亭背水一戰終現曙光？ FF91開始接受預訂明年上半年上市
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新聞人物賈躍亭背水一戰設立的車企法拉第未來（Faraday Future），經歷多番風波之後，其官網和App顯示，首款車型FF91量產版已經開始接受預定。據官網信息顯示，用戶需支付5萬元人民幣來作為優先預訂的訂金，而該5萬元預訂金支持全額可退。
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據了解，這款FF 91會在9月21日洛杉磯總部舉辦投資者日上正式亮相，並於2022年上半年上市。從官網的介紹可見，FF91將搭載1050匹馬力的驅動電機，0至60英里加速僅需2.39秒，新車還將搭載Faraday Future與LG合作生產的動力電池組，指出FF91的鋰離子電池電芯擁有世界最高的能量密度，幾乎是其他量產電動車電池的兩倍，這不僅代表了電池技術的重大進步，而且意味著續航里程的巨大提升，單次充電行駛里程超過300英里（EPA）。此外，FF91的動態車輛控制（DVC）集成了扭矩矢量分配，四輪轉向和自適應減震系統，可作為一個控制單元同步運轉，這也使FF91擁有極具運動感的操控及卓越的抓地性能，並為用戶創造了奢華及流暢的駕駛體驗。車內佈局方面，在零重力環境下，人體會自然呈現出NASA科學家所稱的中性體態（NBP）﹐基於這一理念，FF91的後排座椅設計實現了人體重量的理想分布，為了給乘客帶來更舒適的體驗，配備通風功能的座椅還具備按摩功能等。
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早前賈躍亭創立的Faraday Future，多次因資金問題，導致旗下首款車從发布至今的5年，也無法實現量產。今年6月底，FF宣布此前提交的最新版美股上市文件S4已經正式生效，顯示美國證券交易委員會已經批準了Property Solutions Acquisition Corp.與FF的合併計劃，雙方正式合併交易完成之後，FF將在7月21日於納斯達克掛牌上市。
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現年48歲的新聞人物賈躍亭，是樂視控股集團的創始人及前董事長，樂視網相關生意失敗後，他選擇在海外工作。中國證監會對其發出警告信，要求其回國，但未被理會。賈躍亭目前涉及眾多官司訴訟，2019年4月北京法院審判資訊網揭露，賈躍亭名下欠債未還的案件涉及金額超過70億人民幣。2019年10月中，賈躍亭在美國主動申請個人破產重組。樂視網由賈躍亭一手創立，並且於2010年6月首發通過，成為中國IPO股票中第一家網路影片公司，上市後樂視網獲得了巨大發展，2014年7月中，廣電總局兩次下令整頓商業網站與牌照商合作，並點名樂視網的樂視盒子違規違法，逼使樂視網兩次停盤以應對股價暴跌及市場波動。2014年，樂視全生態業務總收入接近100億元人民幣，賈躍亭獲得《福布斯》中文版「2014年中國上市公司最佳CEO」第一名；同年獲《中國證券報》評選的第16屆上市公司金牛獎中，獲得最佳領袖獎。同年12月，賈躍亭宣布樂視「SEE計劃」，將打造FF超級汽車以及汽車網際網路電動生態系統，後來樂視汽車對外宣稱將建廠於美國內華達州。2016年11月內華達州主要財務官員施瓦澤表示，樂視整個公司就是龐氏騙局，不斷宣布新項目來融資和獲取資源，但都是用以拯救之前項目缺口而新項目並無進展。
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2017年3月北美FF總部出現大幅裁員，並且有資訊指出有假招聘現象，直到5月北美總部已經接近人去樓空和出現賤賣辦公用品的現象。2017年7月初，賈躍亭辭去樂視網包括董事長在內的所有職務，但擔任樂視汽車的全球董事長。賈躍亭本人在宣布辭職訊息發布前一天突然離開中國前往美國，理由是為樂視FF汽車在美國進行融資，並將於兩周後回國，然而至今仍未返回，中國證監會兩度發令通告其回國處理債務，但賈躍亭置之不理，並有記者潛入北美FF總部發現只有兩名管理員，沒有任何裝置，當地居民表示從未有開工跡象，該廠區是一座倒閉工廠被賈躍亭承租，之後掛上了帆布製FF招牌後一直空置。2017年9月中國最高人民法院下屬的中國執行資訊網公布資訊，樂視控股（北京）有限公司和樂視移動智慧型資訊科技（北京）有限公司，被列入了全國失信執行人名單，而赴美逾期不歸的賈躍亭依舊擔任樂視控股的法人。2017年10月底，多家媒體報導稱，樂視網IPO財務造假，參與樂視網IPO稽核的多位前發審委委員被調查。
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2017年12月中，北京市第三中階人民法院將賈列為失信被執行人，不久之後北京證監局發布通告，責令賈躍亭於2017年12月31日前回國，切實履行公司實際控制人應盡義務，配合解決公司問題，然而賈躍亭並未遵守通告規定回國。對此，賈本人回應稱，已委託妻子甘薇和哥哥賈躍民全權代理其行使上市公司股東權利和履行股東責任。12月份賈躍亭本人因積欠證券公司股款也被列入失信人名單，從此不得進行高消費及搭乘飛機、高鐵等，而賈躍亭的個人資產也被法院查封。
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Text by BusinessFocus Editorial
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三輪電動車掛牌 在 投資癮 Wealtholic Facebook 的最讚貼文
台灣電動車大廠商Gogoro睿能創意今日宣布，將與Poema Global Holdings合併，預計明年第1季在美國那斯達克正式上市，股票代碼GGR；這次私募增資投資名單的亮點，近年積極佈局電動車產業的鴻海科技（2317），本次投資總認購金額為美金2千萬元，持股比例為0.76%。成為Gogoro最新投資股東。
這次私募增資投資人包括鴻海科技集團及印尼最大的科技集團GoTo Group、以及美國Generation Investment Management、行政院國發基金、新加坡淡馬錫控股與創始投資人潤泰集團的尹衍樑。
在2011年Gogoro由陸學森和Matt Taylor創立，成立之初從尹衍樑和王雪紅獲得5,000萬美元的種子基金，相當於15億新台幣，接著在2017年9月20日以前總共完成第三輪增資，雖然王董事長跟尹董事長都是創始投資人，但目前為止Gogoro似乎都還在虧損，王董十年前投資的產業到現在還沒獲利，可能眼光放的比我們想像中還要遠，至少都十年起跳。
其實一直就有想等Gogoro在台掛牌，但可能是因為法規或者市場大小的問題定價與熱度的差別，所以經營團隊決定想從國外嘗試，雖籌資的曝光程度會高，但2018年黃立行先生的17直播也曾掛牌失敗，所以應該也是不小的挑戰，主要還是要看投資人對於未來發展的信心程度。
近期水餃股上市之後價格跌破承銷價，也讓許多投資人知道申購股票不是穩賺不賠，還是要考量到當時市場的熱度以及後續投資人參與的意願，也不該在事後討論第一天就該賣了，市場本是有機率，這樣的說法就像是早知道30年前就應該把壓歲錢拿來買台積電，不要忘記在當時八方的中籤率僅0.45%而已，但個人覺得未來電動車的想像空間會比水餃股還大，除非八方雲集真的在國外八方雲集。
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最近尹衍樑先生潤泰集團之中9945潤泰新近一個月股價上漲33%、2915潤泰全近一個月股價上漲45%也算是近期市場裡面表現最強勁的個股之一，那以王雪紅女士之中的6756威鋒電子近期表現也很不錯，不過以上的走勢都是事後回顧，投資人還是要謹慎觀察，最後以宏達電來看，今年初一直都有在關注，也在持續關注VR的市場，沒想到還有其他事情，單從價量來說今天也有特別觀察到價格來到38.4元，盤後外資買了3986張。
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#十年前的HTC還能使用
三輪電動車掛牌 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
最近接到陳情，有一些地方警局正在加強執法「電動自行車未懸掛車牌」，衍生電動自行車車牌頻頻遭竊的案外案，在這邊，來跟大家談談電動自行車的納管問題。
根據2008年施行的道交條例69-1條和電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法，合格的電動自行車都會有「審驗合格標章 #雷射貼紙」。2016年辦法修正後，除了增加一張白底黑字的「合格標章 電動自行車」車牌，並將原先須黏貼在車子龍頭的 #貼紙，改為黏貼在車後的車牌上。
問題來了，將雷射貼紙黏貼於後方懸掛之合格標章車牌，較為方便員警辨識執法，但這也延伸出車牌容易失竊之問題。
因為，目前電動車雷射貼紙採 #認車不認人 的模式，上面僅會標明車輛廠牌，型號，流水號。同廠牌同型號的車牌，只會有流水號的不同。
這會有什麼問題呢？除了失竊車牌無法照正常方式報警失竊，不易尋回外，在取締上，除非全面造冊，否則基本上會有辨識困難的問題，更遑論後方懸掛之合格標章車牌，在某知名網購網站即可隨意購買。
上個會期，有關電動自行車納管的法案，在5月13日送出交通委員會，因為疫情爆發，尚待協商與二三讀處理。當時達成的共識條文包括：
微型電動二輪車應經檢測及形式審驗合格，登記、領用、懸掛牌照後，使得行駛道路；微型電動二輪車所有人應依規定投保強制汽車責任保險，未依規定投保，公路監理機關不予受理登記、換照或發照。
簡單講，領牌照、保強制險，才能上路。
希望下個會期，執政黨能盡快處理相關法案，讓電動自行車比照現行機車制度，#將車與人連結，才能妥善完成納保與過戶程序，並在違規時能依法處理。
終結混亂的電動自行車規定，讓民眾不再無所適從，下個會期，我們繼續加油！
三輪電動車掛牌 在 張士佳 - Sky Sir Facebook 的最佳解答
【#士佳說 】張士佳：貨如輪轉
假日回來，港股本來受美股帶動而高開，可是很快便隨A股下跌，主要受人民幣回落及內地新招降7萬億現金類理財產品槓桿，規定不可投資股票所影響。上證指數創近月新低，令港股欠缺動力，期指更跌穿近來低位28528點，期指現走勢都幾核突，好在我哋D股生性，個市一路跌一路都有亮點炒上去，但係千祈唔好陰燭收低過28073，咁就要收斂了。
暫時有得炒就炒住先，汽車股係重頭戲，比亞迪稱正與小米洽談汽車合作，相信主要是電池上的合作，有小米睇得起，可見比亞迪造車的實力。逆市升4.7%，呢隻股我捉得中，昨日食咗一半，剩低一半放紙鷂；吉利旗下電動車品牌極氪首款車型料10月交付，也是值得留意，升唔升唔知但係底部已見。其實美股方面的汽車三傻也開始回勇，整個板塊有休息夠了，汽車股已經連升5日。也直接帶動汽車配件的#1057浙江世寶大升。電動車市場正步入戰國時代，短線消息炒作甚多，唔知幾時突然間到#558。
其實可以炒嘅板塊真係好炒，但係要識得轉來轉去先至好味，之前炒石油，#857 牛賺得幾好，尋日袋袋平安，話俾學生知我轉去買巨濤，話口未完，下午即日升12%，又可以食一半，又轉返去石油。巨濤升咗上去，石油又跌咗落嚟，一來一回，認真好玩。
尋日同大家講珠寶首飾都係一樣，六福升到爆，周生生亦步亦趨，搞到我連景福都炒埋，呢隻五億都唔夠，注碼當然係正常嘅五份一啦。
新掛牌的#6699時代天使是市場焦點，一手中籤率僅1.5%，暗盤價升近三倍。其影子股#3309希瑪眼科勁升28%，年初收購牙科服務商，或許成為造勢先鋒，但係升到咁除咗放紙鷂你都冇乜嘢可以做。對於...
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#SKYSIR #張士佳 16.6.2021