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三缸四缸差異 在 Jeff Instagram 的最佳解答
2021-07-11 08:53:55
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三缸四缸差異 在 Joe English|林軒英文 Instagram 的最佳貼文
2021-07-11 08:44:29
說來荒唐,好久沒發長文,更荒唐的是,2020年,我staycation大概30間飯店,嚴格來說是跟秘書一起,體驗飯店。 2020/1月從印度回來之後,照往例都會在每年安排2次左右的旅行,一短程一長程,但印度也不知道算長還短,姑且就算它短吧,所以預計暑假去個南美洲,挑戰一下亞馬遜雨林,殊不知...
三缸四缸差異 在 HK Food Media《飲食男女》 Instagram 的最佳解答
2021-03-08 08:33:52
足本睇片🎥:https://bit.ly/38DIY43 《飲食教室》上集提醒大家買鱔要小心,教大家分清白鱔和黑鱔,今集則帶大家平食澳洲龍蝦。澳洲龍蝦,論味道、論身價,都在龍蝦界數一數二,不過近月中澳貿易紛爭升溫,澳州龍蝦未能入口中國,少了過往的主要市場 ,出口國內的澳龍,現改為轉售香港、台灣等地...
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三缸四缸差異 在 阿軒仔 Youtube 的精選貼文
2021-09-22 18:40:32GOPRO HERO 10 Night Drive Test
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GOPRO 10代與9代在夜拍上差異
YAMAHA 2017 MT-10
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08:55除碳大保養吊點滴藥水縮時紀錄
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三缸四缸差異 在 阿軒仔 Youtube 的精選貼文
2021-02-20 19:24:51跨完多年沒騎的公升級跑車阿魯
三個小時的校正僵直性趴姿旅程後
回來騎低轉扭力充沛的公升級街車
又是油門如瘋子般的十字曲軸MT-10
有哪些細節 騎乘方式突然轉變不來呢?
還有濃霧中台灣大道也不是天天能見阿!
🏍再要我換車的留言系統自動刪除封鎖
🏍說無數次了我僵直性騎街車通勤才舒適
🏍拍跨跑車單元是收最純聲浪讓你們圓夢
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騎完跑車再騎街車的差異
迷霧中的台灣大道快車道
YAMAHA MT-10 Pure Sound
GOPRO 9 MAX LENS MOD
#軒仔跨看看 #MT10 #危險片段電影特效勿模仿
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三缸四缸差異 在 Facebook 的最佳解答
【台灣住宿紀錄】大溪笠復威斯汀 (Westin Dashee)
桃園大溪笠復威斯汀度假酒店 The Westin Tashee Resort Taoyuan 在 2016 年開幕,可以說一開張就驚動全台。我相信應該不少人抱怨台灣沒有渡假飯店這麼多年後,沒想到國際連鎖飯店集團的第一個渡假飯店就這樣在桃園大溪落地了。
飯店剛加入掛牌時,威斯汀 Westin 還是隸屬於 SPG 的品牌,而在幾年後正式與萬豪合併後,現在應該是萬豪集團在台灣的所有飯店中,最有度假村風味的一間。威斯汀有另外一家渡假飯店在宜蘭,以溫泉飯店為標榜。但如果要論腹地,可說是差異很大。
官網將泳池區定位為峇里島風,所以很多人會形容他是一個峇里島式的度假村。坦白說,因為前一年才剛去完峇里島回來,實在不知道要怎麼評論這件事情XD
也有很多部落客會把大溪威斯汀列為親子飯店,坦白說,完全不為過。因為裡面針對親子的設施不敢說很完整,但絕對是在台灣數一數二的。
這篇紀錄的照片非常非常的多,因為空間夠大,拍照起來特別過癮,好像在拍什麼房地產的廣告XD 說真的,這應該是第一次我在台灣的飯店裡面,少數會讓我想要拿起相機拍不停的套房房間。
整篇文章的照片有一百多張,我打圖說打到手都快斷掉,請大家認真讀。原本我想要分拆幾篇文章寫,後來想想算了,都放在一起吧!
(然後 FB 只能上傳 80 張,IG 只能上傳 10 張)
部落格完整圖文版: https://researcher.studio/Westin-Tashee
#大溪威斯汀訂房
這次入住大溪威斯汀,因為一同前往的朋友較多,所以訂了兩間房。飯店在 2020 年入住時,是萬豪集團 C5 的飯店,為 35,000 點。淡季為 30,000,旺季則為 40,000。以一天房價動輒 8,000元起跳來說,應該是台灣所有萬豪集團的飯店中,點數兌換 CP 值最高的一間。畢竟均價與 W Taipei 和台北寒舍艾美差不多,但所需點數少了 15,000點。
點數訂房為最低等級的標準房 豪華客房 Deluxe。
#前往大溪威斯汀
大溪威斯汀是個在山區的度假村,旁邊沒有海,也沒有車站。所以基本上除了開車去之外,沒有更好的方法。
不過,飯店有提供接駁車可以坐,從高鐵桃園站上車。如果要坐接駁車的同學,記得要提早跟飯店預訂。
入住當下為白金會員,飯店非常貼心的幫我升等了一間至 行政套房 Executive Suite。以牌價來說,行政套房是豪華客房的兩倍價錢,同行的朋友們都非常開心。尤其有一個客廳,可以讓小朋友在客廳跑來跑去。
另外,飯店也很貼心的幫我把兩個房間排在同一個樓層,省去我們互相串門子的麻煩。
因為只有我是白金會員,所以理論上應該僅有我的房間有附贈早餐,在辦 Check-in 時,還想問他加購早餐的部分能不能打八折。但是飯店依然給予兩間房間四個大人一個小孩早餐使用,非常的貼心。
辦完入住後,每個人都會帶上一個手環,手環同時也是房卡。
#行政套房ExecutiveSuite
行政套房的門打開,只有用 Wow 來形容。房間的大小是 75 平方米,一房一廳的結構,基本上就是豪華客房的兩倍大小。而且不管是客房還是客廳,都有陽台可以出去看著池畔。
房間非常有威斯汀的風格,一種典雅又寧靜的舒適感。
客廳的沙發掀起來似乎還可以當沙發床(?),旁邊還有個躺椅,三五好友在這邊聊天喝酒完全不成問題。桌上還有個茶具組,可以泡茶喝。
陽台看出去,可以看到整個飯店全貌,很舒服。如果沒事幹,就坐在陽台看本書,也是相當的愜意。電視機有兩組,可以在房間或客廳收看。除了看電視外,也有一些電影可以免費收看。晚上我就在這邊重看了一次冰雪奇緣2。雖然這邊不是迪士尼,但這個度假的心情,配一下動畫片也是挺不錯的。
一張大床是威斯汀品牌經典的天夢之床(Heavenly® Bed ),真的很好睡,但這飯店要做的事情太多,沒時間一直躺在床上就是了。
衛浴空間非常寬敞,浴缸非常好看,會忍不住多看兩眼。害我還去查了一下 Bovit 這個浴缸是何方神聖,沒想到官網壞了除了首頁什麼都看不到XD (有人可以幫忙通知他們家 IT 修一下嗎?)
#豪華客房DeluxeRoom
豪華客房 Deluxe Room 是 38平方米,房間十分寬敞。不過以作為渡假飯店的標準房來說,用國外的標準來看,應該算是標準但微偏小。剛剛寫完行政套房後,再來寫豪華客房,不知道為什麼有種淡淡的哀傷感。下次如果要寫兩個房間,要先從小間的開始寫XD
兩小床的房型,窗邊有一個躺椅,也有個小陽台可以放風。不過這間房間面向的是停車場,看不到泳池的渡假風。
#大廳及Lounge
飯店沒有行政酒廊,但是有一個會員休息區,可以在那邊喝咖啡喝茶吃點心。大廳本身也相當的寬敞,可以望著窗外的泳池畔和整片的樹木們,舒服。
入住的當下,剛好飯店有提供白金卡會員購餐的 8 折優惠。晚餐我們就沒有去餐廳吃飯了,想說來點大廳的食物解解饞就好。本來一度有想開車去外面吃,但是一來飯店附近都很遙遠,再則都來到一個度假村了,好好關在裡面假裝自己在國外,就別開車出去,以免出戲。
#泳池及健身房
大溪威斯汀其實最吸引人的應該就是他的泳池啦!不過泳池其實不大,我覺得相當可惜。如果能把一些戶外遊戲區改成泳池的話,應該可以更 Chill 才是。入住那一天下大雨,所以泳池沒什麼人。後來天氣一放晴,整個泳池就塞爆完全無法拍照。只能夠等人比較少的時候來拍兩張。
室內也有一個泳池,晚上還會放電影,可以一邊游泳一邊看 (?) 不過,這樣不會最後皮膚都泡爛了嗎XD
另外還有 SPA 和健身房。如果你有朋友沒帶泳衣,吵著說不下水的話,那邊也有一些可以選購,讓他沒有藉口。如果有萬豪會員,還有折扣喔。
#池畔吧PoolBar
比起泳池,我更喜歡池畔吧。白天的池畔吧,可以點個飲料小酒,配個點心吃。但是價格實在不便宜,我最後只點了熱口套餐解解饞。
晚上的 Happy Hour 時間,池畔吧有現場表演。有免費的紅白酒生啤可以喝,也有爆米花可以吃。那一個小時,可以短暫讓你幻想仍在海外度假村的時光。尤其是在這個時候,希望駐唱歌手別唱中文歌,以免不小心出戲了。
#戶外設施
戶外的空間非常的寬敞,如果慢慢走,慢慢玩,應該可以晃個一兩個小時。只是大多數都還是準備給小朋友玩的,有點可惜。大人們只能去擠那個泳池,或是在旁邊幫小朋友鼓掌。
唯一大人可以好好享受的,可能是那個旋轉木馬 (?)。我是說真的,像是拉風遊戲車,迷你高爾夫,還有繽紛溜滑梯,大人玩都太勉強了。夢幻小木馬雖然也挺勉強的,但大人坐上去真的是不為過啦!另外還一個戶外玩沙區,但大人也無法玩。
除了山坡上的那一片遊樂區外,別忘了繞道飯店大門那一頭的教堂走走。蒼穹頂式鏤空教堂,像翻書一樣的巧思,可以在那邊發呆一會兒。
#室內設施
大溪威斯汀的市內設施多且完整。除了我沒有去唱KTV 之外,應該都跑遍了XD
兒童俱樂部之外,在室內游泳池附近也有一些小遊戲可以玩。The Arcade 空間也可以租借遊戲,另外還有一間叫做 The Challenge,有一些益智玩具可以玩。商務空間也相當大而舒服,可以在裡面看看書。
飯店裡面有一個麵包店 the Deli,如果想要先買好宵夜的話,可以下午先去掃貨。
#早餐知味西餐廳
知味西餐廳的自助早餐非常豐富,味道也很不錯。畢竟在渡假飯店吃早餐,跟在商務飯店是很不一樣的。沒有行程要趕,可以好好地慢慢享用。麵食區 Noodle Station,蛋料理區 Egg Station,應該要有的標配都出現了。
水果的多樣性,麵包的豐富性,甚至是果醬也有各種選擇。水準相當高。
不過度假村的飯店總是會有個可惜的地方,就是早餐用餐的人很多,時間空間會受到侷限,想要舒適的吃,得早起吃第一攤。但這瑕不掩瑜,以這樣大型的度假村來說,算是水準之上。
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入住的隔天,看到星宇航空的偽出國行程,商務艙搭配了大溪威斯汀,覺得一切都合理了起來。下了飛機後,直達大溪威斯汀,泡個水,晚上聽聽駐唱歌手,配點小酒,度過一個美好的夜晚,就是一種度假的美好。
不知道各位同學都住過了嗎?
追蹤我的 IG:https://www.instagram.com/pointsjourney
桃園大溪笠復威斯汀度假酒店 The Westin Tashee Resort, Taoyuan
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入住防疫旅館之後,對一切幾乎都滿意。
除了螞蟻這件事之外。
雖然對居所有一定要求,但出門在外時,對其他人事物,我是極為寬鬆的。知道服務業的辛苦,就算住在旅館,也抱持客居心態,若無大事絕不打擾服務人員與管家。
見到房裡的螞蟻,只要在地上爬,我就隨他去。但白天夜裡源源不絕爬上床與爬上我皮膚的螞蟻,就讓我困擾。
這也是一種過界。
畢竟我沒在床上吃東西,房裡也每天自行以經營芳療工作室的標準,打點清理得非常乾淨整齊,
拒絕了旅館管家噴藥的要求,只在角落點了一些螞蟻藥,希望達到勸阻的功效。
但當不斷將床上與爬到身上的螞蟻抓下,與整個浴缸與床下密密麻麻地爬著螞蟻時,我嘆了氣。
混合洗衣粉與咖啡渣,試著將地板再抹得更乾淨,盡其所能地隔絕螞蟻不停招朋引伴的氣味。
也自己拆下床單,並沾了洗衣粉,將二張床徹底擦過。在換上新床單後,依然可見大小螞蟻亂爬。
當初因訂房而結緣的旅館美眉驚叫嚷嚷:「妳真是少有的佛心天使客人,大多數人只要一點髒就吵著換房。妳快去當個合理的客人,請管家換房間!」
我並無氣惱,也沒有為難管家,知道這場蟻災絕不是因為房務人員的疏失或衛生不佳,而是建物本身或其他原因造成。
確定的是,待了六晚,什麼冤親債主我也因緣兩清,再不與之相干。
對管家的一切陳述都是想疏通解決當下困難,並無任何情緒。
管家盡力解決,給了我二個選項:
1)馬上換房,但無浴缸。
2)明日換房,有浴缸。
看完訊息,我馬上回傳:
「我願意再和螞蟻睡一晚,謝謝🙏。」
不得不說,迪安真的是我的孩子,一樣心寬與隨遇而安。
打包所有行李,再將地面整理一次,凌晨二點,在換上新床單之前,我在床的四周再度噴灑酒精與精油噴霧。忙得不亦樂乎之時,迪安淡淡說:
「媽咪你別再忙了,也不用再做這麼多,再一晚而已。反正,前幾晚床上的螞蟻還比現在更多呢。」
我是該被他安慰到呢還是不該?默默衡量了箇中差異,居然認同了。覺得此刻也不過五六隻,夜裡就算默默再多幾隻也無妨,大家擠擠也行。
母子倆一邊抓著枕頭旁視野可見的螞蟻扔下床去,(床尾的就不管他了),我也一邊祝禱著,希望宇宙能給我最適合的安排,漸漸入睡。
於中午順利換房,一進門,哇嗚,好棒的房間!被升等到應該是本館最高價的套房了!
小客廳,更大的二張單人床,有淋浴區與花灑的泡澡間,甚至還有三溫暖烤箱。
迪安興奮地在房裡亂轉:「過去六天被螞蟻折磨,值得了!」,而每隔15分鐘就捧頰幸福吶喊,「老天!沒有螞蟻在身邊亂爬,真好!」
跟媽媽一樣的土包子,真容易滿足耶。
母子倆異口同聲地,「皮膚終於不癢了!」因為到後期,我們已有點草木皆兵。「瀏海碰到額頭,我都以為是螞蟻,下意識地去捏額頭皮呢!」迪安笑著說。
說著說著,迪安掏了一下耳朵,還真的是一隻螞蟻。「喔!可能昨天夜裡爬進我頭髮裡的吧。」他不以為意地聳聳肩。
真是心大到不可思議的孩子,要是逸安的話,在出現第一隻螞蟻的三分鐘內,就會立刻申訴吵著換房了吧。噗。
因禍得福,讓住房享受升級,也是始料未及的機緣。
而且,除了偷偷藏在迪安頭髮裡跟著我們搬家的那隻淘氣鬼之外,真的一隻螞蟻都沒有!終於可以好好睡一覺了。(淚)
* 我的他說,一定是你太sweet了,才會招蟻。我立刻深切反省,也覺得自己不能再那麼甜美可愛下去了。(誤)
*我對這間旅館還是推薦的,螞蟻應該是突發的意外事件,或就只在那間房裡有,畢竟房外是寬大的花圃陽台,有植物,就有昆蟲,與房間乾淨度無關。
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[狂人新聞台] 全新 Cayenne Turbo GT :運動化跑旅戰將
#小編:征服紐柏林北環 輸出達640PS的高性能休旅
保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍,全新Cayenne Turbo GT兼備出色動力性能及高度日常實用性,搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎,輸出640 PS (471kW) 強勁動力,奠定這款車出類拔萃的性能基礎。與同門Cayenne Turbo Coupé相比,Cayenne Turbo GT的動力表現再增加90 PS (67kW),最大扭力亦提升80 Nm,達到850 Nm,從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒,縮短達0.6秒時間差,極速一舉上看300 km/h,比先前更增加14 km/h。
Cayenne Turbo GT擁有四座轎跑專有的運動化線條,搭載專為此車型開發設計的高性能輪胎,並標配所有保時捷底盤系統。其動力系統與底盤更是專為Cayenne Turbo GT而調校,先前保時捷測試車手Lars Kern以僅僅7分38.925的時間,完成全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道單圈,刷新紐柏林機構官方認證的運動休旅車單圈紀錄,印證了這部Cayenne Turbo GT的性能表現。
與Cayenne Turbo Coupé 相比,Cayenne Turbo GT 車身高度降低了 17 mm,被動式底盤元件與主動式控制系統皆更新設計和優化,並精確校正以確保系統之間能的整合,以及卓越的駕馭感受與性能表現。舉例而言,三氣室氣壓式懸載系統強度提升15%,保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的減震特性與動力輔助轉向升級系統 (Power Steering Plus) 、後軸轉向系統皆因應車輛特性進行調整,保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 中的主動式防傾穩定系統亦由性能導向軟體控管,以提供更出色的防傾穩定性和抓地力、更精準的轉向表現,極更高的過彎速度。保時捷扭力分導系統 (PTV) 允許更高的扭力分配比,因此全面進化的前軸更保證了卓越的操控表現。Turbo GT的前輪較Turbo Coupé加寬1吋,負外傾角增加 0.45 度,提供專為Turbo GT開發的新型 22 吋Pirelli P Zero Corsa 高性能輪胎與地面有更大的接觸面積。保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 亦為此車型標準配備之一。
Cayenne Turbo GT搭載目前保時捷動力最強悍的雙渦輪增壓八缸引擎。Turbo GT 的 V8 引擎與 Turbo Coupé 的差異處在於基礎零件的更動,如:曲軸、連桿、活塞、正時鏈條傳動系統以及扭力震動減震調節系統。八速 Tiptronic S變速箱與保時捷循跡管理系統 (PTM) 亦進行改良,換檔反應更迅速之外,也配備了增壓空氣流動的水冷系統。Cayenne Turbo GT搭載專屬標準跑車化排氣系統,其特色為位於車後下緣中央位置的排氣尾管,包含尾段消音器,部分排氣管由輕量化且極度耐熱的鈦合金製成,並透過省略中段消音器的設計成功減輕整體車重。
Cayenne Turbo GT有全新冰極灰烤漆塗裝提供車主選擇。GT專屬的前保險桿、外觀醒目的前擾流板,以及擴大的側邊冷卻進氣孔,碳纖維形塑出的車頂輪廓,霧面黑色輪拱造型搭配22吋 GT Design輪圈施以釹銀色烤漆,共同營造出優雅的側面車身。同樣是GT專屬的還有縱向安裝於車頂擾流板上的碳纖維側板,後擾流尾翼尺寸亦較Turbo車款搭增加25mm,這樣的設計足以讓車輛於極速行駛時,再增加達40kg下壓力。碳纖維製成的後下擾流板更增添車尾的跑格
【全新Cayenne Turbo GT建議售價】
Cayenne Turbo GT NTD 9,500,000元起
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