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在 三稜汽車評價產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌：MadVnz，也在其Facebook貼文中提到， [狂人日誌] 唯，我，獨尊：Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight！ ＊溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟FB字幕功能喔＊ 1998年，當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡，接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的L...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌，也在其Youtube影片中提到，[狂人日誌] 唯，我，獨尊：Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight！ ＊溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔＊ 1998年，當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡，接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的L...
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三稜汽車評價 在 狂人日誌 Youtube 的最佳解答
2021-08-07 20:00:15[狂人日誌] 唯，我，獨尊：Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight！
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1998年，當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡，接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的Lamborghini，即便沒人說得準將這膾炙人口卻燙手的金字招牌交付給一絲不苟的德國人究竟是加乘或埋沒了義大利人的天份？然而，在這樣的時空背景之下，第一輛假AUDI之手的林寶堅尼 - Murcielago毅然問世，一掃過往鮮明、浮誇又不修邊幅的行事風格之餘，在AUDI的主導下，這架V12中置空母甚至成為了第一台幾經熱絡的市場反應認證、足以無縫接軌並滿足日常通勤使用的“大蠻牛”，帶領Lamborghini逐步走向規模化量產車廠的康莊大道，卻也招來了充其量只是德國人為了迎合市場、滿足財報所催生出的“產品”等耐人尋味的評價，彷彿AUDI一入主便抹去了林寶堅尼的個人色彩和靈魂似的，但事實真的是如此嗎？為了一解心中的謎，當夜幕低垂，我決定...
在此，也要特別感謝品味獨具的@三稜汽車大方出借個人珍藏，與貼膜第一品牌@Integro/ @NEX-S大力促成，才讓我們得以記錄下這歷史性又充滿意義和煙硝味的畫面，一窺當代牛王的懾人風範...
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三稜汽車評價 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人日誌] 唯，我，獨尊：Lamborghini Murcielago LP640的環東Midnight！
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1998年，當AUDI從聲名狼藉的東南亞財閥手裡，接管了早已被石油危機與單90年代便重複上演了至少三次的易主給弄的遍體鱗傷的Lamborghini，即便沒人說得準將這膾炙人口卻燙手的金字招牌交付給一絲不苟的德國人究竟是加乘或埋沒了義大利人的天份？然而，在這樣的時空背景之下，第一輛假AUDI之手的林寶堅尼 - Murcielago毅然問世，一掃過往鮮明、浮誇又不修邊幅的行事風格之餘，在AUDI的主導下，這架V12中置空母甚至成為了第一台幾經熱絡的市場反應認證、足以無縫接軌並滿足日常通勤使用的“大蠻牛”，帶領Lamborghini逐步走向規模化量產車廠的康莊大道，卻也招來了充其量只是德國人為了迎合市場、滿足財報所催生出的“產品”等耐人尋味的評價，彷彿AUDI一入主便抹去了林寶堅尼的個人色彩和靈魂似的，但事實真的是如此嗎？為了一解心中的謎，當夜幕低垂，我決定...
在此，也要特別感謝品味獨具的@三稜汽車大方出借個人珍藏，與貼膜第一品牌@Integro/ @NEX-S大力促成，才讓我們得以記錄下這歷史性又充滿意義和煙硝味的畫面，一窺當代牛王的懾人風範...
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