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在 友順汽車產品中有2354篇Facebook貼文,粉絲數超過566萬的網紅ETtoday新聞雲,也在其Facebook貼文中提到, 🎶愛是一道光,綠到你發光🎶(#妮塔)...
同時也有264部Youtube影片,追蹤數超過854的網紅FDX-Moto Promotion Studio.,也在其Youtube影片中提到,這次來更換一下封面,換個風格~ 八代第一個改裝部品就獻給聖帕斯考爾! 超親切服務,全台400經銷商保固,改裝效果實測~ 可能每台車的效果都不一樣,但就針對那時候剛牽回來還沒有換機油的八代 真的差蠻多的XD 收油滑行時間變的很順暢,對於通勤族真得很友善 (省油錢,省荷包) - 追蹤我的IG...
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友順汽車 在 沙莫太太 Summєr Instagram 的最佳貼文
2021-09-16 10:59:10
#團購最後一天 #最優質的中文童書 #封面是沒有人想理我照相好難 凹醉夯特兩姐弟最愛的中文童書書單 中秋優惠檔期開團中~ing! #延長至14日10點收單 閱讀是需要持續增添新書的 倘若沒有新書難免乏味無趣 家中無法買那麼多沒關係我覺得我們很幸福有圖書館 部分投資些需要買的然後多借閱書籍讓孩子愛上...
友順汽車 在 李嘉 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 08:05:14
「送一顆鳳梨,又收到一顆鳳梨🍍」 - 那天汽車前輪漏氣,路過竹山時順道找了間店換胎,一進門迎來老闆熱烈的請喝茶,於是我們便聊了起來。 當時注意到,身為輪胎店來說,這間店非常整齊乾淨,氣場舒服,令等待時光如探了位老友般輕鬆自在。 老闆笑呵呵的邊稱讚手上的茶,邊傾倒於杯中,我則是想著兩分鐘前才在...
友順汽車 在 湯董 Instagram 的最讚貼文
2021-09-17 11:42:42
- 早上從醫院偷跑出去騎車送兩個女兒上課‼️ 就讓我們觸目驚心見到現場 #車禍 這我等等在描述.. 或許太久沒正式見到我那兩個寶貝女兒 所以當她們揹著書包從1樓走下來 我馬上上前去抱抱她們 問她們那麼久沒見到爸爸有想我嗎 然後我抱著她們說爸爸好想妳們我的寶貝 結果我大女兒只笑著說 爸爸 哈哈哈 你...
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友順汽車 在 FDX-Moto Promotion Studio. Youtube 的最佳貼文
2021-09-22 22:00:11這次來更換一下封面,換個風格~
八代第一個改裝部品就獻給聖帕斯考爾!
超親切服務,全台400經銷商保固,改裝效果實測~
可能每台車的效果都不一樣,但就針對那時候剛牽回來還沒有換機油的八代
真的差蠻多的XD
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#聖帕斯強化考爾#省油利器#荷包救星 -
友順汽車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
2021-09-08 20:00:33這次七哥受邀到好朋友鄧大哥的欣旺果園來採柚子,所以特別借了這台Suzuki Carry來載柚子,擁有大貨台的Carry一定可以載走不少,究竟七哥有沒有順利採收完成呢?就讓我們一起看下去吧!
#Suzuki
#Carry
#一日果農
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/62193?k=Carry
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友順汽車 在 ETtoday新聞雲 Facebook 的精選貼文
🎶愛是一道光,綠到你發光🎶(#妮塔)
友順汽車 在 邱顯智 Facebook 的最佳貼文
成功協調!
園區一路開放機車行駛外側第二車道!
評估拆除實體分隔島,「#車種分流」改為「#車向分流」!
一直以來,#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說,園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織,更是讓擦撞事故頻傳。
陳情的民眾總是告訴我,別抱太大期待,不管怎麼反應,再三會勘,科管局就是不動如山。
我不認為總是如此,園區內各路口的道路設計問題,總要一關一關去挑戰。
林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據,到現場去拍縮時攝影凸顯問題(https://reurl.cc/MkN7vp), 跟幾位關心園區交通的朋友,形成了短中長期的改善方案。
日前,我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘,邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會,以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長,還有相關單位的夥伴,一起尋方設法,改善園區交通。有了這次的合作經驗,未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
下面是昨天的會勘結論,請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們,或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路(污水處理廠至光復路段)外側第二車道「禁行機車」,並重現檢討、設計標線,引導左、右轉車流,讓左轉機車提早匯流,避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效,如須進一步提升車流順,則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道,並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織,減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段(光復路至污水處理廠)之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效,如須進一步降低此路段事故率,則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道,並拆除實體分隔島。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#抽絲剝繭解決痛點
友順汽車 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最佳解答
園區一路(近光復路口)將開放機車行駛外側第二車道!科管局也允諾會評估拆除此路段實體分隔島,將「#車種分流」改為「#車向分流」!
園區交通問題一直是新竹市民的痛,尤其是園區內相關的道路設計,因為二十多年前的時空背景,採取汽、機車實體分隔的車種分流方式,然而在車輛逐漸變多的情況下,在路口處容易因被迫短在距離內產生密集交織,造成擦撞。
八月收到民眾陳情後,我特地向幾位關心交通的朋友了解整個園區的狀況,發現真是不得了,問題超級多,如果沒有盡速改善就會一天到晚發生事故。
不過他們都跟我說,別抱太大地期待,因為他們都曾試著向科管局反映過,即使有辦會勘,但也都完全沒有改變。
愈是艱難的任務,愈讓我想要去挑戰。
選定光復路、慈雲路進出園區一路作為第一道關卡後,我和這幾個朋友討論短中長期的改善方案,並向保警大隊要了近兩年事故數據,又到現場去拍縮時攝影凸顯問題(https://reurl.cc/MkN7vp)
昨天跟邱顯智委員、蔡惠婷 新竹市議員 共同舉辦會勘,邀請到科管局、保警大隊、竹科同業公會,以及新竹市交通處一起到現場商議改善方案。
很感謝傅副局長、邱大隊長親自出席,一同努力改善園區的交通,降低事故率。相信有這次的合作經驗,未來我們能夠針對園區內各個路口的問題,一個個逐步來改善。
當然,一時二刻要將既有道路設施打掉重來是幾乎是不太可能,不過我們會盡力來改善園區的道路工程,給市民朋友一條安心、順暢通勤的路。
下面是昨天的會勘結論,提供給大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們,或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#全民監督政府
#彥甫解決問題
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【會勘結論】
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路(污水處理廠至光復路段)外側第二車道「禁行機車」,並重現檢討、設計標線,引導左、右轉車流,讓左轉機車提早匯流,避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效,如須進一步提升車流順,則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道,並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織,減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段(光復路至污水處理廠)之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效,如須進一步降低此路段事故率,則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道,並拆除實體分隔島。
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