為什麼這篇一公里油錢汽車鄉民發文收入到精華區：因為在一公里油錢汽車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)看板car標題Fw: [新聞] 選油車還是電...
一公里油錢汽車 在 SaberWu賽博小風子 Instagram 的最讚貼文
2021-05-02 02:11:03
. 「很多時候你必須要很努力，才能看起來毫不費力」 It requires hard work to give off an appearance of effortlessness. 這兩個月先後達成人生小成就 上個月滿分拿到汽車駕照🥰，雞腿我自己吃沒有送教練😂 這個月成為一個合格的OW潛水員...
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1a6oFKgw ]
作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 選油車還是電車？調查：僅 1/3 美國人想買電動車
時間: Wed Mar 22 23:50:42 2023
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許
科技新報
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
作者 MoneyDJ | 發布日期 2023 年 03 月 22 日 15:45 | 分類 交通運輸 , 電動車
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
選油車還是電車？調查：僅 1/3 美國人想買電動車
4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規
拜登政府力拚推動國內純電動車（EV）普及化，並立法對電動車提供優渥獎勵。不過，根
據路透社 / 益普索（Ipsos）的全美民調顯示，大多數美國民眾還是傾向買燃油車，考慮
購買電動車的受訪者比率，僅略高於三分之一。
路透社3月22日報導，路透社/益普索於3月20日完成為期7天的線上民調，共有4,410人參
與，結果發現，有34%的受訪者表達下一台車要買電動車的意願，31%則表示暫時不考慮。
目前美國市面上已有超過80款電動車可供選擇。2022年，美國電動車銷量相比2021年大增
逾60%，約占美國汽車總銷量的6%。
2021年，美國總統拜登（Joe Biden）簽署行政命令，設定2030年銷售新車50%為電動車或
插電式混合動力車（PHEV）的目標。以電動車品牌市占排名來看，特斯拉（Tesla）穩坐
美國最暢銷的電動車品牌，其他熱賣車型還有福特（Ford）純電野馬SUV Mustang Mach-E
、通用（GM）的雪佛蘭Chevrolet Bolt，以及現代汽車（Hyundai Motor）Ioniq 5。
民調結果顯示，56%的受訪者表示，願意支付的電動車價格不超過49,999美元。2022年8月
，拜登簽署《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，IRA）成法，其中一項規定是
針對北美（美加墨）本地製造的電動車，提供7,500美元的減稅優惠，然而，美國電動車
的售價水準仍普遍遠高於50,000美元。
此外，35%的受訪者期望電動車每次充飽電後，可行駛至少500英里（約804公里），但現
階段沒有太多電動車的續航能力可達此水準。另有37%的人期望至少行駛300英里（約483
公里）。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://reurl.cc/XLZOz3
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
不知台灣對電動車接受度是多少，最大擔憂還是電動車電池續航力跟電動車火燒車問題？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1679500244.A.ABA.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: saiulbb (219.85.16.87 臺灣), 03/22/2023 23:50:49
推 basterds : 2/3 美國人是魯蛇+井蛙 03/22 23:53
推 cityport : 300mi很不夠，每天充電很煩 03/22 23:57
→ hanchueh : 回家插上是有什麼好煩的 03/22 23:59
→ hanchueh : 而且美國人平均一年頂多開12000英里 03/22 23:59
→ hanchueh : 一天才32英里 03/23 00:00
→ cityport : 平均一個人一個睪丸 03/23 00:00
→ cityport : 我一天至少開100mi，去客戶是250mi，300mi很焦慮 03/23 00:02
推 chungj : 這民調來亂的 最好汽油車一桶油可以跑800公里 尤其 03/23 00:04
→ chungj : 美國都是貨卡 full-size SUV跑300公里就不錯了 03/23 00:04
推 hanchueh : 300mi不可能沒超充 充5分鐘就有60mi了 03/23 00:06
推 Coma : 2/3美國人是跟不上時代的敗者組，中國又贏了！ 03/23 00:07
→ Coma : 美國很小台灣很大啦 03/23 00:07
→ hanchueh : 來回500mi你會當天來回？ 03/23 00:07
→ hanchueh : 而且都不上廁所直接開到底？ 03/23 00:08
推 hanchueh : 我在台灣也是每天開100mi 03/23 00:09
→ hanchueh : 這民調又沒有跟沒車的人平均 跟睪丸不一樣 03/23 00:10
→ stanleyiane : 這篇調查相當的政治不正確！！ 03/23 00:12
→ PPAPwww : 只有在乎環保的歐州才在那邊推電動車，只有歐洲才在 03/23 00:14
→ PPAPwww : 推綠電，不過歐洲說核能也是綠電 03/23 00:15
推 SALEENS7LM : 澱粉：哼，這群美國人真是低下，不配當電車子民 03/23 00:18
→ ap521125 : 上廁所的地方又不見得有超充，說什麼鬼話 03/23 00:23
→ Orisinal : 美國油價那麼便宜 買電動車?? 03/23 00:24
→ siegfriedlin: 油電還是蠻有優勢的 03/23 00:26
推 CMLeeptt : 媒體：你想像不到的特斯拉充電黑科技 03/23 00:29
→ CMLeeptt : 就是隨處可見的廁所 03/23 00:30
推 kazami : 其實1/3很多了 只是要到1/3還有很長一段路 03/23 00:32
→ evadodoya : 不見得上廁所地方有充電+1 越強調電車的好只會讓我 03/23 00:38
→ evadodoya : 覺得只說好話也不管其他人能不能跟你一樣方便而已 03/23 00:38
推 Richun : 1/3很多了，文中有提到現在的電動車價位在56%人接受 03/23 00:51
→ Richun : 範圍之外，還有35%的人要500mi的續航力。 03/23 00:52
→ Richun : 這兩類人想買的意願很低，扣完之後還有到34%很高了 03/23 00:53
→ a9564208 : 1/3很多了欸 03/23 01:19
→ cityport : 我在講300mi，講不過就跳針500mi，很會 03/23 01:20
→ a9564208 : 另外2/3是包含連車都不想買的人？ 03/23 01:21
→ cityport : 大部分美國人車子不停進車庫的，或車庫根本被當倉庫 03/23 01:22
→ cityport : 用，說回家插上去充電就好的肯定不住在美國 03/23 01:22
噓 LeeAnAn : 唉，一則新聞標題就輕易使笨蛋現形。下一台車要買電 03/23 02:06
→ LeeAnAn : 動車的美國人有30%，這樣不多嗎？如果你是賣油車的 03/23 02:06
→ LeeAnAn : ，你的客戶少了30%耶，你不挫噢？ 03/23 02:06
→ LeeAnAn : 你再想想看，有30%美國人要買電動車，那請問市場上 03/23 02:06
→ LeeAnAn : 電動車有到3成嗎？那這市場前景是不是超好？笨蛋真 03/23 02:06
→ LeeAnAn : 的是笨蛋耶！ 03/23 02:06
→ pooroo : 另外2/3的美國人是 失敗者，跟不上時代的老人、井 03/23 02:26
→ pooroo : 蛙 03/23 02:26
推 leaveleft : 8樓好好笑喔，一桶油300公里，你真的當老美是智障 03/23 02:31
→ leaveleft : 喔！人家full size 皮卡，一桶油30+加侖耶，一般SU 03/23 02:31
→ leaveleft : V才是15加侖油箱，30*18英里，隨便也是7-8百公里 03/23 02:31
推 hanchueh : 不停車庫的就把充電樁裝在外面牆上啊... 03/23 02:48
→ hanchueh : 你以為一定要裝室內嗎...戶外多的是 03/23 02:48
推 hanchueh : 美國公路上加油站廁所髒亂是眾所皆知 03/23 02:53
→ hanchueh : 特斯拉充電站的廁所反而維護比較好 03/23 02:53
推 hanchueh : 我自己都在美國開過一日特斯拉500mile了 03/23 02:55
→ hanchueh : 就真的是每開130mi休息一下上個廁所 03/23 02:55
→ hanchueh : 如果有進超市買東西常常還充超過 03/23 02:56
推 rainfarmer : 世界綜合國力第一的國家是井蛙， 那請問誰是蛙裡寄 03/23 04:22
→ rainfarmer : 生蟲。 03/23 04:22
推 chivalryx : 板上邏輯：大部分美國人都魯蛇 03/23 05:39
→ newtana : 等特斯拉皮卡出來再看看 美國人要的是皮卡 03/23 06:11
→ KAOGUY0617 : 1/3很多吧 03/23 06:12
推 mmppeegg : 1/3很多了，美國都會區才有足夠的充電樁吧 03/23 06:20
推 stelliver : 1/3的客戶跑了還不是瑟瑟發抖用 03/23 06:45
噓 LeeAnAn : 所以不是我要講電黑，就真的智商低。完全被新聞標題 03/23 06:57
→ LeeAnAn : 語氣牽著走，不思考。拜託噢，30%的米國人下一台車 03/23 06:57
→ LeeAnAn : 要電動車，明明是超大的需求成長，這樣都看不出來， 03/23 06:57
→ LeeAnAn : 笨的人真的就是笨 03/23 06:57
推 iorittn : 我RAV4一桶油，儀表寫520左右 03/23 07:22
噓 loserfatotak: 美國電又穩又多，耗電台積所以才過去 03/23 07:27
推 freshego : 這樣看還有30%的市場可以開發... 03/23 07:27
推 oooellis : 1/3超多= = 03/23 07:36
噓 ShaNe1993 : 30%超多吧，以一個不到10年的新能源車來講就已經有 03/23 07:36
→ ShaNe1993 : 30%再過10年不敢想像 03/23 07:36
→ s609747 : 季底例行性新聞不意外 03/23 07:54
推 TaiwanNeko : 1/3超多，都說豐田賣很好但市佔率還沒有1/3咧 03/23 07:56
→ TaiwanNeko : 而且扣掉老人和女人，想買電車的應該有80%吧 03/23 07:56
→ ChungLi5566 : 一個星期充一次電 800公里合理啊 03/23 08:12
→ ChungLi5566 : 我SUV油車63升 每升跑13km 也差不多800 03/23 08:15
推 basterds : 滾燙哥的腦也開始boil惹 03/23 08:20
→ cityport : 民主黨支持者都只有50%考慮買電車..80%你個大頭啦 03/23 08:21
→ cityport : 共和黨的26%..中立選民27%..翻譯直接跳過這一段 03/23 08:22
推 eragon : 49,999 USD可以買BenZ了誰還要買特斯拉 03/23 08:27
→ shangclock : 哪裡不到10年了= =？ 03/23 08:30
→ jorden : 電動車成熟前 沒有買的必要性 03/23 08:41
推 maniaque : 笑死,數字也麻煩看清楚,31%想買電動車,但這些人想要 03/23 09:09
→ maniaque : 電動車,可是"市面上又有多少符合他們要的規格呢" 03/23 09:10
→ chungj : m大師煩躁廢文又來了 03/23 09:11
→ maniaque : 那些想買的人,35%希望有500mil的續航,有56%要5W美下 03/23 09:11
→ maniaque : 看到那幾位狂特粉在那邊吹吹吹,有夠煩~~~ 03/23 09:11
→ maniaque : 只想看他們想看的數字並且大吹特吹,還真的是 "特性" 03/23 09:11
→ maniaque : 而且全美總銷量6% ,是跟全美全部掛牌的"車輛"相比 03/23 09:13
→ maniaque : 特斯拉賣啥? 皮卡有嗎? 貨車有嗎? 大客車有嗎??? 03/23 09:13
推 mingdao : 在美國買特斯拉養護成本已經比prius還低了 03/23 09:14
→ maniaque : 認真比起來,數字會增加,但門檻同樣會隨著提高 03/23 09:14
→ dean1990 : 可理解啊，路程長，充電網不夠密集 03/23 09:26
→ dean1990 : 想買的30%可能其中90%都是住都市或附近的 03/23 09:26
推 giunrz : 4萬美就有C300了 5萬買公差大的車? 03/23 09:47
推 doomslayer : 就是因為還沒有很盛行所以拜登才要推動呀，如果每 03/23 10:08
→ doomslayer : 個人都想買的話，那還需要推嗎.. 03/23 10:08
→ maniaque : 充電基建要巨額資本,沒得回收誰要砸錢投??? 03/23 10:17
推 calase : 可以理解阿 因為堆消費者來說。充電花的時間久 就 03/23 10:45
→ calase : 會希望一次癑支撐更長時間 03/23 10:45
推 calase : 為什麼要整天用數字質疑消費者感受？消費者買車還 03/23 10:47
→ calase : 要聽那麼多大道理也太煩 03/23 10:47
推 DORAQMON : 別用小台灣看世界，像大陸開車兩三個小時都算近程 03/23 11:15
→ DORAQMON : 隨便都300起跳 03/23 11:15
→ SALEENS7LM : 電池不突破就別想成為主流了 03/23 12:25
推 Jose : 1/3用「僅」？一個問世不到10年的技術可以吃下1/3 03/23 12:27
→ Jose : 的市場 車界堅固的板圖正在重新洗牌中 03/23 12:27
→ maniaque : 電動車是百年歷史..... 03/23 13:27
推 JOHNJJ : 能吃下這麼多不就是政治因素嗎？有本事都不要限制 03/23 13:45
→ JOHNJJ : 嘛 03/23 13:45
→ JOHNJJ : 照澱粉說法，這麼優秀的產品幹嘛補貼？大家應該要 03/23 13:46
→ JOHNJJ : 搶著買才對啊？ 03/23 13:46
噓 LeeAnAn : 來來來，以上嘲諷的推文再次見證電黑們的愚蠢。標題 03/23 13:57
→ LeeAnAn : 講電動車，我也講電動車，電黑卻一直再強調「特斯拉 03/23 13:57
→ LeeAnAn : 」的問題怎樣怎樣的，顯然這些電怒仔的理解已經變成 03/23 13:57
→ LeeAnAn : 「30%美國人下一台車要買特斯拉」XDD所以我說的話一 03/23 13:57
→ LeeAnAn : 點也不冤枉他們 03/23 13:57
→ maniaque : 對啊,副教主在那邊講超充,超充不是特斯拉的歐?? ^_^ 03/23 14:04
→ maniaque : 特粉請先去糾正副教主要把風向帶到特斯拉先吧.. 03/23 14:05
→ maniaque : 要回嘴請一視同仁,不要視而不見齁~~~ 03/23 14:05
→ maniaque : 美國還有很多的快充站 03/23 14:06
→ maniaque : 到底是誰先提到特斯拉的啊~~~笑鼠~~ 03/23 14:06
推 calase : 調查只說這些人會考慮而已 實際購買行為還沒有發生 03/23 14:09
→ calase : 啊Xd 03/23 14:09
推 Coma : 特粉看不起其他電車也不是一天兩天了，你們爽就好 03/23 14:11
噓 LeeAnAn : 看吧，瘋雀又搞笑了，超充也向其它品牌電動車開放的 03/23 14:17
→ LeeAnAn : ，連這都不知道？google一下吧，知道你有多可笑 03/23 14:17
→ pippen2002 : 我從LA開道舊金山5H up!!電車? 03/23 15:47
推 hanchueh : 電車就是開到Kettleman City下去上個廁所買個飲料 03/23 15:49
→ pippen2002 : 隨便都390miles!你去找哪台電車?? 03/23 15:49
→ hanchueh : 休息個10分鐘再繼續上路 03/23 15:49
→ hanchueh : Kettleman City 有特斯拉專屬的休息站 03/23 15:49
→ hanchueh : 10分鐘就能充100mi了 加上原本的300就夠開390 03/23 15:54
推 hanchueh : 這絕對比任何加油站都乾淨多了 03/23 16:48
噓 LeeAnAn : pippen隨便都390miles，的確不能買電動車 03/23 20:20
推 hanchueh : 可以買Lucid Air跟MB EQS 03/23 23:47
推 TClover : 靠北一天300mi遇不到超充？ 03/24 10:07
噓 LeeAnAn : 沒關係啦，那種人就讓他繼續開他原本的就好 03/24 11:02
→ bbbing : wow美國都是貨卡 03/24 14:48
推 hanchueh : 美國賣最好的車型的確是貨卡 03/24 17:40