移植Yaris RS5MT 攻彎不再掉轉速之前都以原廠4AT去跑賽道,並將終傳比從4.1改成4.4, ... 施工上的困難度在於第三代Vios的鋼索、變速箱腳、傳動軸位置和尺寸都跟這具5MT ...
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